Post de Hervé CHATEAUNEUF

La station balnéaire des Sables-d'Olonne tente d’endiguer le tourisme de masse. C'est de la même manière que La Rochelle ou l'île de Ré qui tente de faire de même. C'est des destinations phare. Il est donc impossible de dire "non" de venir aux touristes malgré toutes les actions qui seront menées. Surtout que de la même façon que Le Mans est la ville emblématique des 24h00, les Sables d'Olonne est l'une des villes françaises les plus connues pour ses courses nautiques comme celle du Vendée Globe. D'un point de vue départementale et dit depuis des années, afin de se différencier des départements voisins, c'est la communication départementale qui devrait se pencher sur les 90% de son territoire non littoral : plus de forêt, plus de marais, plus de patrimoine, plus d'évènements et de festivals, plus de vignes, ... Il n'y a qu'à demander aux touristes, l'image qu'ils ont de la Vendée. La plupart du temps, la synthèse de la Vendée, c'est des plages et le Puy du Fou. Mais connaissez vous quelques choses d'autres de la Vendée .............................................. Difficile. Pourtant, la Vendée est très riche, pleine de pépites. Qu'en dites vous ? https://lnkd.in/ekpHcPEK

Manuel du surtourisme intégré à destination des maires qui s’ennuient… Le tourisme de masse et ses excès entraînent souvent des conséquences néfastes sur les sites patrimoniaux et leurs habitants en développant des dysfonctionnements urbains et une forme de rejet. Des destinations comme Barcelone et Venise illustrent ces effets, où la surfréquentation pousse les locaux à des réactions parfois radicales. Pour mieux gérer cette pression, il est essentiel de trouver un équilibre entre l’accueil des visiteurs et la préservation du cadre de vie des habitants. Une gestion durable et intégrée du tourisme, comme celle proposée par le guide « Gestion durable de la fréquentation dans les Grands Sites de France », permet de limiter les effets négatifs tout en maintenant l'attractivité des lieux au delà du simple développement touristique.

Comment limiter le surtourisme ? Pour un tourisme plus durable: Questions ce soir sur le surtourisme, qui finit par nuire à la qualité des séjours, à la qualité des vie des riverains, et à l'environnement. Est-il devenu le principal ennemi du tourisme ? Quelles sont les solutions ? Comment le limiter ? On parle de surtourisme : quelle en est la définition ? A ne pas confondre avec des pics de fréquentation . Et qu'entend-on par "tourisme de masse" ? C'est un phénomène qui a pris de l'ampleur ces dernières années dans certaines viles ou certains sites : une croissance excessive du nombre de visiteurs ayant des effets néfastes sur les populations locales, les ressources naturelles, les sites historiques et la vie sauvage. Les sites ou villes concernés sont par exemple, le Mont Saint-Michel, Etretat, Venise, l'île de Porquerolles, les calanques de Marseille, mais aussi à Paris au musée du Louvre pour aller voir la (...) - Tourisme solidaire / durable / responsable / Tourisme solidaire / Durable, Radio, grand public

🚴🏻 𝐋𝐚 𝐕𝐞́𝐥𝐨𝐝𝐲𝐬𝐬𝐞́𝐞®*, plus longue véloroute française aménagée, s'étire sur près de 1.300 km de Roscoff à Hendaye. Elle traverse la Charente-Maritime sur 164 km entre Charron et Royan. 🕵️♀️ En 2023, la Coordination nationale de l'itinéraire a fait actualiser une grande étude de la fréquentation et des retombées économiques réalisée en 2018. 🔎 Le Département de la Charente-Maritime et Charentes Tourisme (qui pilote la mission de coordination de La Vélodyssée®) ont commandé au bureau d'études Inddigo 𝐮𝐧𝐞 𝐞́𝐭𝐮𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐜𝐮𝐬 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐂𝐡𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐞-𝐌𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞. Les résultats de cette étude "à la loupe" ont été présentés mardi 24 septembre à une soixantaine d'élus et techniciens des collectivités locales traversées, socio-professionnels, porteurs de projets et journalistes. 𝐋𝐞𝐬 𝐩𝐫𝐢𝐧𝐜𝐢𝐩𝐚𝐮𝐱 𝐞́𝐥𝐞́𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐚̀ 𝐫𝐞𝐭𝐞𝐧𝐢𝐫 : ⬆️ 𝐋𝐞𝐬 𝐀𝐭𝐨𝐮𝐭𝐬  : une très forte représentation des touristes itinérants et des touristes en séjour, un bon positionnement central sur l'itinéraire avec une desserte ferroviaire structurante à La Rochelle ⬇️ 𝐋𝐞𝐬 𝐅𝐚𝐢𝐛𝐥𝐞𝐬𝐬𝐞𝐬 : des aménagements perfectibles, une présence de cyclistes étrangers et des pratiques excursionnistes et familiales un peu faibles, peu de pratiques "en boucle" pour rester dans le département. ⬆️ 𝐋𝐞𝐬 𝐨𝐩𝐩𝐨𝐫𝐭𝐮𝐧𝐢𝐭𝐞́𝐬 𝐝𝐮 𝐦𝐚𝐫𝐜𝐡𝐞́ : l'interconnexion avec La Vélo Francette®, les réseaux cyclables insulaires développés pour découvrir les îles. ⬇️ 𝐋𝐞𝐬 𝐟𝐚𝐢𝐛𝐥𝐞𝐬𝐬𝐞𝐬 𝐝𝐮 𝐦𝐚𝐫𝐜𝐡𝐞́ : la problématique de l'érosion et du recul du trait de côte avec un report de l'itinéraire en rétro littoral, la diminution des fonds publics. 📈 𝐋𝐞𝐬 𝐩𝐫𝐢𝐧𝐜𝐢𝐩𝐚𝐮𝐱 𝐚𝐱𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐝𝐞́𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 : > développer les boucles et les itinéraires bis pour rester sur le territoire, > renforcer les aménagements et l'offre de service, > s'appuyer sur l'itinérance pour valoriser l'arrière-pays et sur le tourisme insulaire pour proposer des découvertes du littoral et jouer sur une articulation camping-car et vélo. * : 𝘓𝘢 𝘝𝘦́𝘭𝘰𝘥𝘺𝘴𝘴𝘦́𝘦® 𝘦𝘴𝘵 𝘭𝘢 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘪𝘦 𝘧𝘳𝘢𝘯𝘤̧𝘢𝘪𝘴𝘦 𝘥𝘦 𝘭'𝘈𝘵𝘭𝘢𝘯𝘵𝘪𝘤 𝘊𝘰𝘢𝘴𝘵 𝘙𝘰𝘶𝘵𝘦 - 𝘌𝘶𝘳𝘰𝘝𝘦𝘭𝘰 1 (11.150 𝘬𝘮 𝘦𝘯𝘵𝘳𝘦 𝘭𝘦 𝘊𝘢𝘱 N𝘰𝘳𝘥 𝘦𝘯 𝘕𝘰𝘳𝘷𝘦̀𝘨𝘦 𝘦𝘵 𝘊𝘢𝘮𝘪𝘯𝘩𝘢 𝘢𝘶 𝘗𝘰𝘳𝘵𝘶𝘨𝘢𝘭). ______________________________ Emilie SAVOYE - Olivier AMBLARD - Sabine Andrieu - Stephane Villain - Patrick Mardikian #velodyssee #velo #cyclotourisme #mobilité #CharenteMaritime

Deux sujets m'interpellent, m'intéressent : l'insularité, et le sur-tourisme. Pourquoi, comment en est-on arrivés là ? Pourquoi fréquenter le même endroit, aux mêmes moments ? Peut-être pour avoir une photo Instagram ? Pour dire qu'on y est allés, nous aussi...? Pour visiter le max sans rien connaître ? Sans s'y intéresser ? Il y a tant d'endroits peu connus, tout aussi magiques en d'autres périodes. Le soleil brille partout, et parfois là où on ne l'attend pas forcément. Qu'est devenu l'été désormais ? Quant à l'insularité, la vie sur les îles, j'aimerais en faire un vrai sujet. Ça me passionne, cette façon d'être séparé par la mer, de ne pas tout avoir, tout le temps, de suite, comme sur les continents. Cette adaptabilité, cette autarcie, ce sens de la "débrouillardise" pleinement assumé. Voici mon article sur L'Île d'Yeu, que j'ai visitée, seule, en septembre. Il faut, je pense, inciter au tourisme hors saison, un tourisme plus respectueux, tempéré. Il faut préserver ces lieux, ces sites, et leurs habitants... HÔTEL LA MISSION - ILE D'YEU OFFICE DE TOURISME DE L'ILE D'YEU CCI Vendée Vendée Tourisme #tourisme #article #découverte #voyage #Île d'Yeu

🚴♂️ Premiers résultats de l’étude #vélo en Normandie : un engouement confirmé ! 🌿 Ce matin, à la Maison des Sports d'Hérouville-Saint-Clair, a eu lieu la restitution de l’étude sur la fréquentation et les retombées économiques des itinéraires cyclables en Normandie, menée par le cabinet Inddigo. Voici les chiffres clés pour 2023 : 📊 Chiffres clés : 2,2 millions de sorties-cyclistes enregistrées sur les véloroutes normandes 45,3 M€ de retombées économiques directes 93 % des retombées générées par les touristes 👥 Profils des cyclistes : 39 % de touristes, 61 % d’excursionnistes 65 % des touristes sont français, majoritairement normands ou des régions voisines 35 % sont étrangers, dont 94 % sont européens (Allemands, Belges, Néerlandais, Britanniques) 🌍 Ces chiffres montrent l'intérêt croissant pour les mobilités douces en Normandie ! 🔗 En savoir plus ici : https://lnkd.in/eDhPNXY9 Alice Lebas-Hellin Romane Cauchye Cindy Pierron #TourismeDurable #VéloNormandie #ÉtudeVélo #MobilitéDouce #Cyclotourisme #Normandie #Tourisme

(bis) Comment limiter le surtourisme ? Pour un tourisme plus durable: Questions ce soir sur le surtourisme, qui finit par nuire à la qualité des séjours, à la qualité des vie des riverains, et à l'environnement. Est-il devenu le principal ennemi du tourisme ? Quelles sont les solutions ? Comment le limiter ? On parle de surtourisme : quelle en est la définition ? A ne pas confondre avec des pics de fréquentation . Et qu'entend-on par "tourisme de masse" ? C'est un phénomène qui a pris de l'ampleur ces dernières années dans certaines viles ou certains sites : une croissance excessive du nombre de visiteurs ayant des effets néfastes sur les populations locales, les ressources naturelles, les sites historiques et la vie sauvage. Les sites ou villes concernés sont par exemple, le Mont Saint-Michel, Etretat, Venise, l'île de Porquerolles, les calanques de Marseille, mais aussi à Paris au musée du Louvre pour aller voir la (...) - Tourisme solidaire / durable / responsable / Tourisme solidaire / Durable, Radio, grand public

(ter) Comment limiter le surtourisme ? Pour un tourisme plus durable: Questions ce soir sur le surtourisme, qui finit par nuire à la qualité des séjours, à la qualité des vie des riverains, et à l'environnement. Est-il devenu le principal ennemi du tourisme ? Quelles sont les solutions ? Comment le limiter ? On parle de surtourisme : quelle en est la définition ? A ne pas confondre avec des pics de fréquentation . Et qu'entend-on par "tourisme de masse" ? C'est un phénomène qui a pris de l'ampleur ces dernières années dans certaines viles ou certains sites : une croissance excessive du nombre de visiteurs ayant des effets néfastes sur les populations locales, les ressources naturelles, les sites historiques et la vie sauvage. Les sites ou villes concernés sont par exemple, le Mont Saint-Michel, Etretat, Venise, l'île de Porquerolles, les calanques de Marseille, mais aussi à Paris au musée du Louvre pour aller voir la (...) - Tourisme solidaire / durable / responsable / Tourisme solidaire / Durable, Radio, grand public

LE TOURISME DE DEMAIN (1/4). Face à la suprématie des itinéraires longeant la Loire ou la façade atlantique et la popularité des cols alpins, l'Occitanie pointe seulement en cinquième position nationale en nombre de nuitées vélotouristiques. Depuis trois ans, la région met les bouchées doubles pour faire décoller cette forme de tourisme durable qui attire des voyageurs avec un pouvoir d'achat élevé.