Post de IF TECH

📣 📢 Préfecture de la région Normandie et de la Seine-Maritime (#DREAL) équipière à bord de #NormandieEnTransition, appareillage ! Objectif 1 = cliquer, les projets collectent 🤝 Objectif 2 = voguer vers #Normandie pour demain, forte et verte 💪 🌳 Face au dérèglement climatique et à l'effondrement du vivant. Vite, vite, s'embarquer et embarquer les autres ⛵ 🏄♀️ dans les #transitions : - pour l'adaptation et la résilience 🌡 💧 - pour les rencontres et les partages 👦 👩 👴 - pour les #écosystèmes aquatiques et marin 🌿 🐟 🐬 🎥 Explorer pour "faire sortir la poésie et l'émerveillement des fonds troubles" ? 👉 Suivez le guide : https://lnkd.in/e3AnxxgY "Si c'est en forgeant qu'on devient forgeron, alors c'est en agissant ensemble qu'on deviendra Transition" 🌎 🕶 🌞 #ODD14 #biodiversité #océan #fleuves #pollutionplastique #régionnormandie #ADEME #OFB #agencedeleau #Transitionecologique Mission 1000 Tonnes France Mission 1000 tonnes

🌍💚 Drone Ardèche Groupe : Un Partenaire Engagé pour un Avenir Écologique 💚🌍 10 ans d'excellence et de responsabilité : En célébrant notre dixième anniversaire chez Drone Ardèche Groupe, nous sommes fiers de mettre en lumière notre engagement inébranlable pour la préservation de notre planète. 🎉🏆 L'obtention du label Ecoprod n'est pas seulement une récompense; c'est la reconnaissance de notre dévouement à intégrer des pratiques éco-responsables au cœur de notre métier. Pourquoi cela compte : Dans un monde où chaque action compte pour l'avenir de notre environnement, choisir des partenaires qui reflètent vos valeurs écologiques est essentiel. 🌱✨ En collaborant avec Drone Ardèche Groupe, vous optez pour une entreprise qui: - Favorise le télétravail pour minimiser l'empreinte carbone depuis 2014 🏡💻 - Investit dans du matériel reconditionné de haute qualité pour réduire les déchets 🛠️♻️ - Est propriétaire de tout le matériel, pour éviter les déplacements vers une entreprise de location et être plus réactif pour nos clients 🔄🎥 - Privilégie les déplacements écologiques (train, VTT électrique) 🚆🚴♂️ - Utilise exclusivement de l'électricité verte pour alimenter ses opérations 🔋🌿 Choisissez des partenaires alignés sur vos valeurs : En nous sélectionnant comme votre partenaire de production vidéo, vous faites plus qu'obtenir des services de qualité supérieure; vous contribuez activement à un modèle d'affaires durable et respectueux de l'environnement. 🌐💡 Rejoignez-nous dans cette mission : Engageons-nous ensemble pour un avenir plus vert. Avec Drone Ardèche Groupe, transformez vos projets en actions éco-responsables. 🌟🌍 #DroneArdècheGroupe #ÉcoResponsabilité #Durabilité #Innovation#Ecoprod #PartenariatVert #AvenirÉcologique

[ÉVÉNEMENT] MEET4Hydrogen Hy Ports 📅 27 et 28 mars 📍 Toulon Le Cluster Maritime Français est partenaire de Meet4Hydrogen Hy Ports, la convention d'affaires de référence dédiée aux applications sectorielles de l'hydrogène. Pour cette nouvelle édition, à noter : ▶ la labellisation « JIM » de HyPorts par le Secrétariat d’État à la Mer et à la Biodiversité. ▶ l’internationalisation croissante de l’évènement avec traduction simultanée de toutes les sessions pour nos participants non francophones. ▶ la mise en place de deux flux parallèles de sessions de conférence pour donner plus de temps aux présentations, aux discussions et aux questions, et au Networking. ▶ la mise en place d’ateliers de travail en commun sur des sujets portés par nos partenaires ou exposants. En savoir plus : https://lnkd.in/g4V3eisZ

Roko s'est engagé dans un modèle d'entreprise qui défend et soutient l'économie locale, en donnant la priorité à l'acquisition d'algues auprès de collecteurs de la côte cantabrique, et en générant plus de 400 emplois. Nos #algues sont extraites de manière manuelle et durable, ce qui garantit la régénération de cette matière première très prisée, sans avoir d'impact négatif sur l'écosystème marin. Les sous-produits issus de notre processus de production sont 100 % biodégradables et sont utilisés dans la fabrication d'aliments pour herbivores ou d'engrais pour l'agriculture. Grâce à un système de cogénération, nous améliorons notre efficacité énergétique, réduisons nos émissions et contribuons ainsi à la lutte contre le changement climatique. Ifremer #France #Europe #Producteur #Agar #Roko https://lnkd.in/dHuTGzFX

Vingt ans de lutte, quatre brevets internationaux assumés seul, dont certains obtenus en compétition avec les groupes mondiaux les plus prestigieux,, vingt brevets jamais déposés faute de moyens, trois millions d'euros d'argent privé investis, tous les acteurs et institutions Françaises liées de près ou de loin à l'innovation, au monde marin, aux industries maritimes contactées au plus haut niveau, DGA, ONERA, Ifremer, Cedre, etc ... Et quoi ? Rien. Ecole Centrale de Nantes, Université de Toulon, Bretagne, Bordeaux, Region PACA, Pdte de Région Occitanie... Tous confirment l'intérêt technologique, économique, puis plantent des éoliennes obsolètes politiquement correctes. Innover en France est soit une affaire de grands groupes, soit de grands naïfs.

🎈 L'Association Wind Ship a 5 ans ! 📌 Et après ces premières années riches en événements, l'actualité du secteur vélique reste dense : baptême, anniversaire, nouveau navire... 🌬⛵ Venez découvrir les dernières nouvelles du vent 👇 https://lnkd.in/eaz4b5JK #associationwindship, #windship, #transportdurable, #transport, #maritime, #propulsion, #vent, #voile, #propulsionvelique, #decarbonation, #engagement, #transition, #ecologie, #logistique, #transportàlavoile, #iwsa, #WindforGoods, #sustainabletransport, #shipsandshipping, #windpropulsion, #windenergy, #supplychain, #sustainablesupplychain, #iwsa, #shipping, #shippinginthewind

{ 𝐀𝐂𝐓𝐔𝐒 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞𝐮𝐫𝐬 𝐝'𝐚𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 } – mars, avril 2024 🏝️ Découvrez toutes les actualités de nos porteurs d’action 🔽 ▸ NeOcean  | Tout a commencé lors de l’Ocean Hackathon Nouvelle-Calédonie. C’est désormais officiel, le webmedia thématique a sorti sa carte interactive dédiée aux événements maritimes du Caillou. ▸ VISIOON | Pictum, l’outil de reconnaissance des poissons a pris place dans l’aquarium Nausicaa Centre National de la Mer à Boulogne-sur-Mer, en France. ▸ Catamarine | Projet en cours : construction d’un nouveau dock de 350 mètres carrés dédiés à la construction navale. ▸ ROYAL RECY BOAT & NeOcean | Ce sont les premiers projets dont les actions #TI se clôturent ce mois-ci. Une grande première pour Territoires d’innovation Nouvelle-Calédonie. ▸ #NOW | Lancement opérationnel du pilote de la station Agri-Green. ▸ NEOFLY NC | Clôture juridique de la levée de fonds participative INVEST IN PACIFIC. 𝘛𝘰 𝘣𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘪𝘯𝘶𝘦𝘥... 🤝 Un programme initié par l’État avec l’appui de la Banque des Territoires. Un projet global porté par le Gouvernement de la Nouvelle-Calédonie et appuyé par l’#ADECAL Technopole. #Territoiresdinnovation #France2030 #TerritoiresdinnovationNC #innovation #biodiversité

#BASCULER vers la transition agroécologique Découvrez le témoignage du projet #Chanvre #Landes au terme de son accompagnement par notre équipe Vertigo Lab et notre partenaire TRANSITIONS dans le cadre du #TAP2, programme financé et piloté par FONDATION AVRIL, agence de l'eau Adour-Garonne, Fondation RTE, Région Nouvelle-Aquitaine et l'Etat. En partenariat avec le #CIVAM, le TAP 2 a permis de soutenir l’amorçage de la #filière #locale, notamment à travers un travail #pédagogique pour sensibiliser à la consommation de chanvre dans l’#alimentation, et à son utilisation dans le secteur du #bâtiment. Le projet Chanvre Landes c'est : ✔️ 25 hectares de semés 🌱 6 tonnes de #graines de chanvre récoltés 🏗️ 15 tonnes de #pailles de chanvre valorisés dans des projets d’#écoconstruction Une quinzaine d’agriculteurs ont participé à ce projet, et 8 ont décidé de continuer à faire vivre cette filière dont la production nécessite moitié moins d’eau qu’une culture de #maïs, et qui n’a ni besoin d’#engrais de synthèse ni de #produitphytosanitaire. #TAP2 #FilièreChanvre #DéveloppementLocal #AgricultureDurable #Sensibilisation #ConsommationResponsable #ConstructionÉcologique #Landes #CIVAM #ALPAD #AgriculteursEngagés antoine parisot

En raison de son impact environnemental, le transport aérien est souvent pointé du doigt. Si les États membres de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) se sont engagés à atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050, le processus de décarbonation est encore trop lent, alors que par ailleurs l'Association internationale du transport aérien (IATA) estime que le trafic devrait doubler d'ici à 2040. Donc, mission impossible ? 🤔 La start-up Sylphaero assure que non ! Créée en 2021, elle a mis au point une technologie de rupture : le moteur à réaction à plasma.  Ses co-fondateurs, Tom Bernat et Damien Engemann, deux jeunes ingénieurs, ont conçu un turboréacteur permettant de créer un arc électrique capable d’élever la température de l’air jusqu’à… 20 000 °C ! L’air va alors se transformer en plasma, et ce, sans brûler de carburant. Du 100% électrique, et adieu aux carburants fossiles ! 🔋 Damien Engemann explique : « Dans les moteurs à réaction classiques, l’air est chauffé par la combustion d’un hydrocarbure. Notre réacteur a un fonctionnement différent : l’air est chauffé électriquement, ce qui génère un plasma atteignant plusieurs milliers de degrés. L’avion pourra ainsi atteindre une vitesse de 600 à 800 km/h, comparable à celle d’un avion classique, sans émettre de CO2… Si nous voulons que les avions électriques atteignent les mêmes vitesses que les avions équipés de réacteurs, il ne faut pas remplacer ces réacteurs par des moteurs électromagnétiques, comme actuellement. Il faut plutôt électrifier ces réacteurs, c’est-à-dire chauffer l’air en leur sein à l’aide d’électricité, au lieu de brûler un carburant ». Élue début 2024 Top Innovator par le World Economic Forum et Uplink dans le cadre du Sustainable aviation challenge, Sylphaero a lancé une levée de fonds en vue de mettre au point un premier démonstrateur de 5 MW. Objectif : opérer des essais en vol pour valider sa technologie en environnement réel. ✈ #GreenNation #CleanTech #Aviation #Technologie

📢 Participez au webinaire de restitution du diagnostic national de l'offre de formation et des besoins en compétences permettant d'accompagner le développement du secteur français de la propulsion des navires par le vent à horizon 2030.