Post de Julien Simon

Que signifie l'obligation d'installer des bornes de recharge pour votre entreprise? Le 1er janvier 2025, tous les bâtiments non résidentiels de Flandre comptant plus de 20 places de stationnement devront être équipés d'au moins deux bornes de recharge pour véhicules électriques. Les contrevenants s'exposent à des amendes. Des obligations légèrement différentes s'appliquent dans les régions wallonne et bruxelloise. Schneider Electric, votre spécialiste & partenaire pour des solutions globales : • Offre complète et aide à la planification de la distribution d’énergie depuis le transformateur moyenne tension jusqu’à la protection des lignes : nous vous apportons la solution totale. • Large réseau de partenaires pour une installation professionnelle et conforme aux normes. • Possibilité de livraison globale au-delà des frontières. • Configuration de votre gestion de la recharge et de l’optimisation de votre distribution d’énergie. • Optimisation de la distribution par montage à rail Canalis rapide, économique, sûr et extensible de manière modulaire . • Intégration avec les installations de panneaux solaires et stockage énergétique. • Intégration avec le système de surveillance énergétique du parking et/ou du bâtiment. • Supervision de l‘infrastructure & gestion autonome de l‘énergie sans abonnement • Intégration libre sur les plateformes des opérateurs de charge (CPO : Charge Point Operator).

📣 Chez BECI, nous militons pour défendre les intérêts des entreprises de Bruxelles et intervenons en tant que lobby sur des questions cruciales, telles que la transition vers la mobilité multimodale. 🚘 Avec plus de 5.700 points de recharge déjà installés dans les rues de Bruxelles, l’objectif est d’atteindre 22.000 bornes d’ici 2035. Cependant, la recharge publique ne suffira pas à répondre à tous les besoins. C’est pourquoi les entreprises bruxelloises, disposant de parkings de plus de 10 places, devront installer des bornes de recharge pour véhicules électriques d'ici le 1er janvier 2025 afin de contribuer activement à cette transition. L’obligation d’installer des bornes de recharge dans les parkings d’entreprises est une mesure essentielle pour soutenir cette évolution. En tant que réseau, nous sommes là pour vous informer et vous accompagner. Rejoignez-nous pour rester à jour sur toutes les évolutions importantes ➡️ https://lnkd.in/eghii_-s

🔌 Bornes de recharge en entreprise et loi LOM : ce que vous devez savoir ! Saviez-vous qu’à partir du 1er janvier 2025, une obligation importante s'impose aux entreprises ? Tous les bâtiments ouverts au public avec un parking de plus de vingt places devront installer des bornes de recharge pour véhicules électriques. C'est une étape essentielle vers une mobilité plus durable et une obligation qui pourrait transformer votre entreprise ! ⚡ Chez Beev, nous sommes là pour vous accompagner dans cette transition cruciale. Installer des bornes de recharge ne sera pas seulement une obligation légale, mais également une opportunité pour améliorer l'image de votre entreprise et répondre aux attentes croissantes des clients en matière de durabilité. 🌿 Nous avons les solutions pour vous aider à faire ce saut vers l’avenir ! N'attendez pas que l'échéance approche : réservez dès maintenant un rendez-vous avec moi pour explorer les possibilités qui s'offrent à vous. Détails et prise de rdv en commentaire. 📅

🔌 Déployons un vrai réseau de bornes de recharge pour les voitures électriques ! Au MR, nous plaidons pour un déploiement massif des bornes de recharge électrique pour accompagner l'émergence des véhicules électriques. Il est urgent de tisser un vrai maillage en Région Bruxelloise et à travers tout le pays pour que chacun puisse facilement recharger son véhicule où qu'il soit. En mars 2024, la Région comptait 5 500 points de charge. Il est impératif d'accélérer le déploiement pour atteindre l'objectif ambitieux de 22 000 points de charge. 🚗⚡ #MobilitéDurable #DéploiementRapide 🏙️🔋 Il est crucial de trouver des solutions adaptées pour les habitants des zones urbaines, où l'accès aux bornes de recharge peut être plus compliqué. Le partage de bornes privées via des plateformes comme un "Airbnb de la charge" doit être encouragé, avec des incitations financières pour les propriétaires. 💡💰 Il est temps que Bruxelles rattrape son retard et que chaque citoyen puisse bénéficier d'un accès facile à la recharge électrique. #MobilitéUrbaine #PartageBorne #AccèsFacile

🔌🚗 Si vous représentez une collectivité s'apprêtant à concrétiser un projet d'installation d'Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques (IRVE), alors Car2plug peut vous accompagner ! 📄📈 Comme expliqué dans notre dernier article de blog, nous suivons les collectivités tout au long de leur installation de bornes de recharge. 🏙️🌐 Que ce soit en vue d'équiper les lieux publics de votre commune ou pour installer des solutions de recharge pour la flotte de véhicules de la ville, nous vous aidons à définir précisément vos besoins. 🔧⚡ Par la suite, notre équipe se charge de la fourniture et de la mise en service de vos équipements. 🧐💬 Vous voulez en savoir plus ? Ne manquez pas notre dernier article de blog. #IRVE #chargecity #rinteroperabilite https://lnkd.in/emnVpJ2n

[🔌Actu secteur - 150 000 points de recharge en France, un cap symbolique pour l’électromobilité🔌] La France franchit un nouveau cap avec plus de 150 000 points de recharge pour #véhicules #électriques, selon le dernier baromètre de l'Avere-France ⚡️! 🚗💨 Une progression impressionnante de 35% en un an, facilitant ainsi les déplacements en itinérance grâce à l'essor des bornes rapides et ultra-rapides.   🔋 𝐎𝐮̀ 𝐬𝐨𝐧𝐭 𝐥𝐞𝐬 𝐛𝐨𝐫𝐧𝐞𝐬 ? 44% se situent dans des commerces, 33% dans des parkings publics et 17% sur la voirie. L’Île-de-France reste en tête, suivie de près par Auvergne Rhône-Alpes et la Nouvelle Aquitaine. 🔎 Pour en savoir plus > https://lnkd.in/eSvRfMXr

Des nouvelles dans la vie des entrepreneurs. Un article dédier a notre entreprise, notre travail. Merci au journal #leDauphine pour mettre en lumière notre entreprise

Borne de recharge en entreprise Au moins une borne dans les parkings de plus de 20 places. Selon l’article L113-13 du Code de la construction et de l’habitation, « les bâtiments non résidentiels comportant un parc de stationnement de plus de vingt emplacements disposent, au 1er janvier 2025, d’au moins un point de recharge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables situé sur un emplacement dont le dimensionnement permet l’accès aux personnes à mobilité réduite ». En clair, au 1er janvier 2025, les entreprises possédant plus de 20 places de parking devront au minimum être équipées d’un point de recharge pour les voitures électriques ou hybrides rechargeables. C’est via la loi d’orientation des mobilités (LOM), publiée au Journal officiel en décembre 2019, que cette mesure a vu le jour. Cette obligation est valable que le parking de l’entreprise soit couvert ou non. Les entreprises concernées peuvent bénéficier d’aides financières pour l’installation de bornes de recharge sur leur parking, notamment avec le programme Advenir mis en place en mai 2016. N'hésitez pas à faire appel à LMA ASSIST pour vous accompagner avec son réseau de partenaires pour réaliser vos travaux de mise en conformité. #LMAASSIST #ASSISTANCE #PARTENARIAT #CONSEIL