Post de L'Usine Nouvelle

Émission de 16h – Les véhicules aériens autonomes de Grasshopper Air Mobility 🚁 En direct du CES 2025 : Cet après-midi, nous avons découvert une innovation qui pourrait transformer le futur de la logistique : l’e350 Flying Cargo Van de Grasshopper Air Mobility, un véhicule aérien autonome impressionnant. ✨ Pourquoi c’est révolutionnaire ? 💪 Capacité de charge : Jusqu’à 350 kg de marchandises transportées en un seul vol. 🌍 Durable : Propulsé par des batteries électriques et à hydrogène, il combine efficacité et respect de l’environnement. 🤖 Autonomie totale : Grâce à une IA avancée, il planifie ses itinéraires, évite les obstacles et ajuste sa trajectoire en temps réel. 🚨 Applications variées : De la livraison urbaine express à l’acheminement de matériel médical en zones isolées, ses possibilités sont immenses. 💡 Et vous, seriez-vous prêts à voir vos colis livrés par des véhicules aériens autonomes ? Partagez vos impressions en commentaire ! #CES2025 #Innovation #MobilitéAérienne #Logistique #Tech

🚁🌟 À peine dévoilé, ce taxi volant à décollage vertical est déjà le plus vendu au monde ! 🌟🚁 🔹 Présente au salon aéronautique de Farnborough, l’entreprise Eve Air Mobility a dévoilé son tout premier prototype d’eVTOL (aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux) à taille réelle. Même avant son premier vol, il a déjà suscité un engouement incroyable, avec des lettres d’intention pour 2 900 véhicules. Voici pourquoi ce taxi volant fait sensation : Huit rotors dédiés pour le décollage vertical : Contrairement à certains concurrents qui optent pour des appareils transformables, Eve Air Mobility a choisi une structure entièrement statique. L’aéronef ressemble à un petit avion, avec huit rotors verticaux pour le décollage et l’atterrissage. Les ailes sont utilisées en croisière, tandis qu’un rotor arrière, alimenté par un double moteur électrique, assure la propulsion. Ce prototype sera piloté à distance lors des prochains tests, mais la version finale pourra transporter jusqu’à quatre passagers (voire six en mode autonome) sur une autonomie de 100 kilomètres. Moins de bruit, plus d’intégration urbaine : L’eVTOL d’Eve Air Mobility produira 90 % moins de bruit qu’un hélicoptère équivalent, ce qui le rendra plus adapté aux environnements urbains. La demande de certification est déjà en cours auprès des autorités brésiliennes, et la société espère que l’aéronef sera validé d’ici 2026. À terme, Eve Air Mobility prévoit de produire 480 aéronefs par an pour répondre à la demande grandissante.

🚲🌱 La livraison du dernier kilomètre évolue avec des véhicules innovants comme les vélos-cargos, les navettes autonomes, les robots livreurs et les drones, intégrant des technologies avancées dans les systèmes de transport. Face aux défis des Zones à Faibles Émissions (ZFE) et à la décarbonation, des solutions comme les navettes électriques et les vélos-cargos sont désormais essentielles pour une livraison zéro émission en milieu urbain.  Ces véhicules, souvent connectés via des systèmes télématiques, permettent une gestion optimale des livraisons. Les triporteurs et vélos-cargos utilisent des technologies de communication pour suivre les itinéraires et gérer la consommation d'énergie. De plus, des caissons frigorifiques connectés, comme le Coldway de SOFRIGAM, assurent la traçabilité des températures. Les navettes autonomes, robots livreurs et drones sont en phase de test par des entreprises comme Amazon et FedEx, promettant un avenir automatisé pour la livraison. Enfin, les consignes connectées facilitent le dépôt et la collecte de colis, utilisant des applications mobiles pour des notifications à chaque étape du processus.  #Logistique #Innovation #MobilitéDurable #DeliverySolutions #AETL 🚚📦

🛩️ La Minute Aéronautique - Épisode 3 : Volons Plus Loin, Volons Mieux 🛩️ Salut à tous ! Dans ce nouvel épisode de “La Minute Aéronautique”, découvrons comment les avions sont rendus meilleurs pour voler plus loin tout en économisant du carburant. 1. Des Ailes Astucieuses : Les ailes sont conçues pour traverser l’air plus facilement, ce qui permet d’économiser de l’énergie. 2. Des Matériaux Légers, Mais Solides : Les avions utilisent des matériaux qui sont à la fois légers et forts, ce qui les rend plus agiles et moins gourmands en carburant. 3. Des Moteurs Qui Consomment Moins : Les moteurs sont conçus pour fournir de la puissance tout en utilisant moins de carburant. 4. Une Répartition Équilibrée de la Charge : En répartissant bien le poids des passagers et du fret, les avions volent plus facilement et consomment moins. 5. Des Technologies Futées : Les ordinateurs de bord aident les pilotes à trouver les meilleurs chemins pour économiser du temps et du carburant. Grâce à ces astuces, les avions peuvent voyager plus loin tout en respectant l’environnement. C’est ça, la magie de l’aéronautique ! Rejoignez-nous la semaine prochaine pour en savoir plus dans “La Minute Aéronautique”. #AviationIntelligente #EfficacitéEnVol #LaMinuteAéronautique

🚀 [𝐎𝐏𝐓𝐈𝐌𝐈𝐒𝐄𝐑 𝐕𝐎𝐓𝐑𝐄 𝐆𝐄𝐒𝐓𝐈𝐎𝐍 𝐃𝐄 𝐒𝐓𝐎𝐂𝐊𝐒] Au programme ce jour : les 3 solutions pour réaliser votre inventaire tournant.    Nous voici au troisième et dernier épisode de notre série thématique sur l'inventaire tournant ! Dans ce post, nous vous dévoilons comment optimiser la gestion de vos stocks grâce aux technologies innovantes. 🌟    🤖 Quel est le rôle des robots ou drones d'inventaire ? Comment les fonctionnalités spécifiques développées par les WMS peuvent-elles vous aider ? Quels sont les avantages d'une infrastructure connectée dans votre entrepôt ?     Pour répondre à ces questions, nous vous présentons les performances uniques de la solution EYESEE - INVENTORY DRONE SOLUTION !    ✅ Jusqu'à 500 emplacements scannés en moyenne par heure  ✅ Adapté aux deux types d'inventaires (tournant et annuel)  ✅ Peut être déplacé d'allée en allée  ✅ Une hauteur de vol allant jusqu'à 20 mètres    📈 Plus de 30 utilisateurs de la solution EYESEE dont certains ont déjà fait évoluer leur process interne vers des inventaires tournants : et si vous faisiez partie de cette révolution ?    Vous souhaitez en savoir plus ? Retrouvez le lien de notre article complet sur cette thématique en commentaire. 👇    Merci d'avoir suivi notre série sur l'inventaire tournant ! N'hésitez pas à partager vos réflexions et vos expériences sur le sujet. À bientôt pour de nouveaux échanges enrichissants ! 🔜    #InventaireTournant #InventaireParDrone #GestionDesStocks #EYESEE #DarwinDrones

ZOOM SUR 4 INNOVATIONS PAR La Poste Groupe POUR DECARBONER LA LIVRAISON Réduire les émissions de #CO2 est au cœur des engagements environnementaux de #LaPoste qui innove sur terre 🌍, sur rail, sur l'eau et dans les airs 😉 Petite revue des dispositifs de livraison les plus innovants : ✅ 2 camions 100 % électrique 🚛, d’une autonomie de 300 kilomètres chacun, transportent les colis #Colissimo entre Ville de Clermont-Ferrand et la Ville de Montluçon (DEPARTEMENT DE L ALLIER). Soit environ 700 kilomètres de livraison/jour avec 0 émission 👏 . ✅ Ville et Eurométropole de Strasbourg viennent de lancer avec #LaPoste et Alstom une expérimentation sur l'acheminement par tramway 🚎 de colis 📦 dans le centre-ville. À terme, le dispositif pourrait être pérennisé, voire élargi, pour fluidifier la circulation en ville et réduire les émissions de #GES et de #polluants atmosphériques 🏙 ✅ En partenariat avec FLUDIS, Colissimo prévoit le transport de colis par voie fluviale ⛴ entre Gennevilliers et Boulogne dès 2026 ! ✅ La Poste Groupe, en partenariat avec Groupe Atechsys, entreprise française de drones, opère la livraison de colis 📦 par drone 🛩 sur 3 lignes commerciales régulières : dans le Var (depuis 2016), en Isère (depuis 2019) et dans la Communauté de Communes du Massif du Vercors (depuis janvier 2024). Une méthode décarbonée qui a prouvé son efficacité pour livrer les zones isolées, avec déjà plus de 40 000 km parcourus en vol 🤗 ➡ https://lnkd.in/eEPu2B7C Pour envoyer vos colis 📦, choisissez le bon #partenaire 🥇 Anne-Marie Jean GIBERT TRANSPORTS YSSINGELAIS (GTY) Claire Baritaud Fabienne Rougeot Jean-Louis CARRASCO Guy-Pierre SACHOT Kevinn Lorvellec Bénédicte GEIRNAERT Laure Mandaron Anouchka Toison Benjamin Garcia Elodie Ripoll Aline Berlioz Laure Espinassier Laurent MENAGER Thibaut Lamaury Avere-France ⚡️ADEME Collège des Directeurs du Développement Durable (C3D) Communauté des Entreprises à Mission Mouvement Impact France

Et si pour les J.O., les taxis volants Velocity de Volocopter allaient encore rencontrer des difficultés ? À peine autorisés par l'autorité de l'aviation civile Française, mais en attente du feu vert de l'EASA pour une exploitation commerciale, le ciel s'assombrit pour le constructeur allemand. En effet dans un premier temps, la mairie de Paris s'oppose toujours au projet et compte faire pression contre celui-ci. L'issue du combat est difficile à prédire car même si le maire, premier magistrat de sa commune possède un certain pouvoir, comme l'application ou non de la loi montagne pour les activités aériennes sur sa commune, il peut parfois être contraint par l'utilité publique d'un projet, surtout lorsque celui-ci va dans le sens des problématiques contemporaines. Et c'est sur ce deuxième point, que l'appareil actuel que propose le constructeur allemand Volocopter semble déjà obsolète pour les vols Parisiens. En effet, un nouvel appareil propose beaucoup mieux en terme d'autonomie notamment. Terminé donc les vols "sauts de puce" autour de Paris, mais place à des vols où il serait possible de réaliser un Paris Londres sans escale par exemple. Très bien dirons nous, vous avez réinventé l'hélicoptère ! Et bien non, car cet appareil-là, il vole grâce à l'hydrogène. Cet appareil-là est capable de consommer un carburant issu idéalement de l'électrolyse de l'eau grâce à l'énergie électrique de panneaux solaires ou d'éoliennes et rejeter de l'eau. Forcément autonomie et amélioration de l'impact environnemental risquent peut-être de laisser au sol des appareils très modernes mais déjà obsolètes. La technologie sera t'elle encore impitoyable avec les pionniers ? nul doute que la réponse à cette question sera aussi rapide que les évolutions techniques. 21 juillet 2024 le conseil d'état rejette le recours de la Mairie de Paris et autorise les vols à titre d'expérimentation à l'occasion des J O. pour la société Volocopter. Cette expérimentation servira-t-elle de marche pieds pour son concurrent ? c'est toute la question !

Notre flotte est composée exclusivement d’A350 nouvelle génération. Leurs caractéristiques ? 1️⃣ Les ailes de nos avions sont directement inspirées de la nature. Elles changent de forme tout au long du vol, comme les ailes d’un oiseau. Elles permettent ainsi à l'Airbus A350 de réduire significativement sa consommation en carburant. 2️⃣ Chacun de nos avions est équipé de filtres HEPA qui éliminent 99,9% des particules présentes dans l’air, jusqu’à la taille d’une bactérie ou d’un virus. Et, grâce à ce filtre, l’air de nos cabines est entièrement renouvelé toutes les 2 à 3 minutes. 3️⃣ Cette nouvelle génération d’A350 propose des cabines extrêmement silencieuses. Les nuisances sonores ont été réduites de 40% par rapport à la génération précédente. 4️⃣ Nos avions sont les seuls à voir leurs réacteurs parés d’un petit papillon bleu 👀 #a350 #frenchbee

L’aviation décarbonée avance en France avec VoltAero et son futur avion hybride, le Cassio 330, attendu en 2026. En alliant propulsion électrique et thermique, ce modèle est conçu pour des mobilités régionales plus responsables, avec un impact carbone réduit. Chez OpenFly, nous suivons de près ces évolutions, convaincus que l’avenir de l’aviation repose sur des solutions plus durables. Bientôt, nous espérons proposer à nos utilisateurs des appareils comme le Cassio 330, alliant innovation et respect de l’environnement. Avec des capacités de décollage sur pistes courtes et une autonomie adaptée, pouvant transporter cinq personnes dans un rayon de 1200 km, ces appareils sont de véritables solutions d’avenir pour une aviation plus verte. Nous avons hâte d’intégrer ces technologies et d’offrir des options de voyage encore plus responsables. #AviationDécarbonée #Innovation #OpenFly #VoltAero #AviationDurable #MobilitéVerte https://lnkd.in/emushZut

✈️ Vers un avenir durable pour l'aviation : 18 460 avions commerciaux à recycler ! L'industrie aéronautique se transforme avec la montée en puissance du recyclage des avions. Oui, l'essor du recyclage des aéronefs ne cesse de croître et les perspectives sont prometteuses, comme le souligne cet article de Les Echos sur la manne que représente la fin de vie des avions pour des acteurs comme Airbus et Boeing. Avec plus de 18 000 avions à recycler, c'est tout un écosystème qui se réinvente, où le recyclage durable et l'optimisation des ressources sont au coeur des priorités permettant à l'ensemble du secteur de s'engager dans une démarche plus durable et responsable. ♻️ Chez AC DISMANTLING, nous sommes fiers d'apporter des solutions innovantes qui répondent à ces besoins grâce à notre expertise en démantèlement d'aéronefs et en valorisation des matériaux qui permet de donner une seconde vie aux pièces détachées et aux ressources tout en limitant l'impact environnemental. En tant qu'acteur clé dans cette chaîne de valeur, nous permettons aux compagnies aériennes et aux constructeurs d'optimiser leurs opérations en fin de vie et nous contribuons activement à réduire l'empreinte carbone de l'industrie aéronautique en transformant les avions en une ressource circulaire. 🌱 La durabilité est l'avenir de l'aéronautique. Ensemble, construisons un ciel plus propre, plus vert et plus efficient. 🛩️ 🌍 Évidemment, nous profitons de ce post pour remercier notre écosystème : Bordeaux Technowest - Bordeaux Métropole - Aéroport de Bordeaux - Groupe ADP - GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales - Aerospace Valley - Airbus Développement - Groupe Brangeon - AEROCAMPUS Aquitaine - Réseau ZIRI - UBee Lab - L'incubateur étudiant de l'université de Bordeaux - La French Tech Bordeaux - European Business Aviation Association (EBAA) - EBAA France | Aviation d'affaires 🇫🇷 - Made In Tracker - CIDER Engineering - Déconstruire pour demain https://lnkd.in/e-anrNJB