Post de Laetitia GODEFROY

📣 De nouvelles informations concernant les Jeux Olympiques et Paralympiques et les mesures de circulation appliquées à Paris sont disponibles ! 👷🏼 🇫🇷 À l’occasion des #JOP2024, une série de mesures de #circulation sera mise en place autour des principaux lieux des épreuves sportives. Sujet épineux, la région Île-de-France met en place des périmètres de #sécurité définis afin d’assurer une sécurité optimale tout en maintenant l’accès aux piétons et aux cyclistes. 🚴🏻 🌉 D’autres mesures sont également mises en place au sein de la capitale, à savoir la fermeture des quatorze ponts parisiens dès le début du mois de juillet. Cette mesure inclut l’installation d’équipements et de dispositifs de sécurité en vue de la préparation de la cérémonie d’ouverture des Jeux, prévue le vendredi 26 juillet 2024 🏅 🚆 Quant aux transports, les parisiens sont invités à organiser leurs déplacements durant les #JO2024 afin d’éviter les flux conséquents de visiteurs. Afin d’être mieux informé, la ville a mis en place le site anticiperlesjeux.gouv.fr, une plateforme avec une carte interactive permettant « d’analyser l’affluence des lignes et d’utiliser les itinéraires bis quand cela est possible ». 🗺️ Pour plus d’informations détaillées sur les mesures de restrictions, consultez l’article de Manon Morelli ci-joint : https://lnkd.in/evXj9Egk Expert de l’acquisition des touristes internationaux, Talents Travels vous accompagne à intégrer un écosystème touristique de plus en plus complexe et concurrentiel (notamment au regard des JOP). Pour plus d’informations, contactez-nous ! 

https://lnkd.in/eRmcmCBk Coup de gueule: Hier, honneur en famille à nos athlètes paralympiques sur le site de Versailles. Nous décidons en bons citoyens de respecter quelques conseils des organisateurs et d'y aller avec les transports en commun plutôt qu'en voiture: nous n'avons que 5 stations de tramway T 13 pour nous y rendre. Achat des billets: 6 € l'unité, soit le même tarif que pour rejoindre habituellement le centre de Paris. Le trajet en voiture nous aurait coûté au maximum l'équivalent d'un billet soit 6 €. Il nous a coûté 36 € en tramway... Commercialement, c'est plus que discutable: politiquement, alors qu'on nous ressasse en permanence qu'il faut laisser notre voiture pour privilégier les transports publics dans l'intérêt de la planète, c'est une honte. Quand ce n'est pas sur la route, c'est dans les transports en commun que l'usager citoyen est attendu au coin du bois... Au risque d'être catalogué de "rageux", il y a quand même de quoi s'indigner d'une telle situation.

Préparez votre #entreprise pour les Jeux Olympiques et Paralympiques 2024 à Paris ! 🏅 Cet été, la France accueillera le plus grand événement sportif au monde : les Jeux Olympiques et Paralympiques ! Avec plus de 10 millions de visiteurs attendus en Ile-de-France, la mobilité sera un défi majeur pour les entreprises. 🚗 Comment organiser au mieux vos déplacements et livraisons pendant cette période ? Découvrez des conseils pratiques et des informations essentielles sur anticiperlesjeux.gouv.fr. 🛣️ Les routes seront impactées avec 185 km de voies réservées et des périmètres sécurisés. Préparez-vous dès maintenant pour assurer la fluidité de vos activités. Plus d'informations dans notre article en commentaire 👇

Gérer ses déplacements pendant la période des Jeux Olympiques !!! Avis Important : Fermeture des Routes en Île-de-France pour les Jeux Olympiques 2024 Chères habitantes, chers habitants de l'Île-de-France, Dans le cadre des préparatifs et du bon déroulement des Jeux Olympiques 2024, nous souhaitons vous informer des fermetures temporaires de certaines routes et autoroutes de notre région. Ces fermetures sont nécessaires pour assurer la sécurité des athlètes, des spectateurs et des résidents. Période de Fermeture : Du 15 juillet 2024 à 6h00 au 15 août 2024 à 22h00 Routes et Autoroutes Concernées : Autoroute A1 : Fermée dans les deux sens entre Paris et l'aéroport Charles de Gaulle. Déviation conseillée par l'A3 et l'A86. Boulevard Périphérique : Fermeture totale entre la Porte de la Chapelle et la Porte d'Orléans. Des itinéraires alternatifs seront indiqués via les boulevards des Maréchaux. Autoroute A6 : Fermée dans les deux sens entre Paris et Orly. Déviation par l'A86 ou la N7. Autoroute A13 : Fermée dans les deux sens entre Paris et Saint-Cloud. Utilisation de l'A14 recommandée. N118 : Fermeture complète entre Sèvres et Saclay. Déviation par la D7 et la D36. Avenue de la Grande Armée : Fermée pour la préparation des épreuves de cyclisme sur route du 17 juillet au 15 août. Pont de Sèvres : Fermeture totale pour des raisons de sécurité du 16 juillet au 14 août. Quai d'Issy-les-Moulineaux : Fermé pour les épreuves de triathlon du 18 juillet au 12 août. Fermetures spécifiques en centre-ville de Paris : Champs-Élysées : Fermeture totale du 18 juillet au 12 août. Quai de Seine : Fermeture de plusieurs tronçons pour les épreuves de natation en eau libre et triathlon, du 20 juillet au 10 août. Mesures Complémentaires : Mise en place de navettes spéciales pour les spectateurs. Réseau de transports en commun renforcé. Stationnement interdit sur plusieurs axes principaux. Conseils de Déplacement : Nous encourageons vivement les habitants et les visiteurs à privilégier des modes de déplacement alternatifs tels que le vélo ou la marche. Des pistes cyclables temporaires seront aménagées pour faciliter vos déplacements. La marche reste également une option pratique pour les trajets courts en centre-ville. Des parkings à vélos sécurisés seront installés à proximité des principaux sites olympiques. Nous vous encourageons à planifier vos déplacements à l'avance et à utiliser les transports en commun autant que possible pendant cette période. Nous vous remercions de votre compréhension et de votre coopération pour faire de cet événement un succès pour tous. Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site internet : www.jeux2024.fr. Cordialement, Le Comité d'Organisation des Jeux Olympiques 2024

Avis Important : Fermeture des Routes en Île-de-France pour les Jeux Olympiques 2024 Chères habitantes, chers habitants de l'Île-de-France, Dans le cadre des préparatifs et du bon déroulement des Jeux Olympiques 2024, nous souhaitons vous informer des fermetures temporaires de certaines routes et autoroutes de notre région. Ces fermetures sont nécessaires pour assurer la sécurité des athlètes, des spectateurs et des résidents. Période de Fermeture : Du 15 juillet 2024 à 6h00 au 15 août 2024 à 22h00 Routes et Autoroutes Concernées : Autoroute A1 : Fermée dans les deux sens entre Paris et l'aéroport Charles de Gaulle. Déviation conseillée par l'A3 et l'A86. Boulevard Périphérique : Fermeture totale entre la Porte de la Chapelle et la Porte d'Orléans. Des itinéraires alternatifs seront indiqués via les boulevards des Maréchaux. Autoroute A6 : Fermée dans les deux sens entre Paris et Orly. Déviation par l'A86 ou la N7. Autoroute A13 : Fermée dans les deux sens entre Paris et Saint-Cloud. Utilisation de l'A14 recommandée. N118 : Fermeture complète entre Sèvres et Saclay. Déviation par la D7 et la D36. Avenue de la Grande Armée : Fermée pour la préparation des épreuves de cyclisme sur route du 17 juillet au 15 août. Pont de Sèvres : Fermeture totale pour des raisons de sécurité du 16 juillet au 14 août. Quai d'Issy-les-Moulineaux : Fermé pour les épreuves de triathlon du 18 juillet au 12 août. Fermetures spécifiques en centre-ville de Paris : Champs-Élysées : Fermeture totale du 18 juillet au 12 août. Quai de Seine : Fermeture de plusieurs tronçons pour les épreuves de natation en eau libre et triathlon, du 20 juillet au 10 août. Mesures Complémentaires : Mise en place de navettes spéciales pour les spectateurs. Réseau de transports en commun renforcé. Stationnement interdit sur plusieurs axes principaux. Conseils de Déplacement : Nous encourageons vivement les habitants et les visiteurs à privilégier des modes de déplacement alternatifs tels que le vélo ou la marche. Des pistes cyclables temporaires seront aménagées pour faciliter vos déplacements. La marche reste également une option pratique pour les trajets courts en centre-ville. Des parkings à vélos sécurisés seront installés à proximité des principaux sites olympiques. Nous vous encourageons à planifier vos déplacements à l'avance et à utiliser les transports en commun autant que possible pendant cette période. Nous vous remercions de votre compréhension et de votre coopération pour faire de cet événement un succès pour tous. Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site internet : www.jeux2024.fr. Cordialement LE DOC

[Les Enjeux Olympiques des Collectivités] Conseil d’athlète #6 : Gérer les Flux de Voyageurs 🚌 Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ont marqué un véritable défi pour les transports publics, avec un afflux impressionnant de visiteurs venus des quatre coins du monde. Environ 11 millions de personnes ont convergé vers les sites de compétition, et 4 millions attendus pour les Jeux paralympiques, mettant à l'épreuve la capacité des infrastructures de transport. L’enjeu majeur concernait la région francilienne : l’offre de transports, habituellement réduite durant l’été, a dû être réajustée de manière significative sous la direction d'Île-de-France Mobilités. L'objectif était ambitieux : garantir que 100% des spectateurs puissent accéder aux stades et aux lieux de compétition exclusivement via les transports en commun. En parallèle, les régions ont également été sollicitées pour accueillir des épreuves de grande envergure comme le football, le basketball, le handball et le tir sportif, nécessitant des ajustements spécifiques. Les autorités organisatrices des mobilités en France sont régulièrement confrontées à la nécessité d'adapter ponctuellement l'offre de transports publics pour des événements tels que des matchs, concerts et festivals. Cependant, les JO 2024 ont exigé un effort sans précédent : des flux massifs de voyageurs, des lieux de compétition dispersés et une durée prolongée des événements ont requis une augmentation drastique de l’offre de transport. En Île-de-France, l'offre de transport a été augmentée de 15% en moyenne par rapport à un été ordinaire, avec des hausses pouvant atteindre 60% sur certaines lignes de métro. Près de 500 bus ont été mobilisés pour desservir des sites éloignés du réseau ferré, comme la colline d’Élancourt (VTT), Vaires-sur-Marne (aviron et canoë-kayak), ou encore le Golf National. En région, bien que les ajustements aient été plus ponctuels, ils étaient tout aussi essentiels pour assurer le bon déroulement des événements. Des renforts ont été prévus pour les réseaux de tramway et de métro lors des jours de match, ainsi que des navettes spécifiques, notamment à Châteauroux pour le tir sportif. Cette mobilisation exceptionnelle a nécessité non seulement du matériel supplémentaire et des conducteurs, mais aussi un déploiement massif d'agents d’accueil, de sécurité, de personnel d’entretien et de maintenance. Ces hommes et femmes, en plein cœur de l’été, ont été les piliers du succès des JO 🤩 Chez #Espelia et TECURBIS, nous accompagnons les collectivités dans l’élaboration d’une offre de mobilité adaptée à chaque territoire, en ajustant de manière ponctuelle ou permanente les services publics de transport pour répondre aux défis d’aujourd’hui et de demain. En savoir plus 👉 https://lnkd.in/eTJJZNhV #CollTerr #JOParis #TransportPublic #Mobilité #Tecurbis #JO2024

Les Jeux Olympiques de Paris 2024 approchent à grands pas, et avec eux leur lot de nouveautés et d’adaptations pour la ville hôte. Parmi celles-ci, la mise en place très commentée des voies olympiques, réservées aux véhicules accrédités pendant toute la durée de l’événement. Mais concrètement, comment fonctionnent ces voies ? Quels sont les enjeux et les polémiques qui les entourent ? Des voies réservées pour fluidifier le trafic olympique L’objectif premier des voies olympiques est de permettre aux athlètes, officiels, journalistes et autres personnes accréditées de se déplacer rapidement d’un site à l’autre, en évitant les bouchons et ralentissements du trafic parisien. Ces voies sont matérialisées au sol et réservées en permanence, ce qui n’est pas sans susciter des critiques. La plupart de ces voies olympiques vont pouvoir être de nouveau empruntées par les automobilistes entre les JO et les Jeux Paralympiques, du 14 août au 27 ou 30 août selon les axes. – Comité d’organisation Paris 2024 Un dispositif étendu en Île-de-France Au total, ce sont près de 200 kilomètres de voies qui seront réservées, principalement situées en Île-de-France : Sur les autoroutes A1, A4, A12, A13, A86… Sur le boulevard périphérique parisien Dans Paris intra-muros sur certains axes Un maillage conséquent donc, indispensable à la bonne tenue des Jeux mais qui ne sera pas sans conséquences sur les conditions de circulation du quotidien en région parisienne. Gare aux PV pour les véhicules non autorisés Tout véhicule circulant sur ces voies olympiques sans y être autorisé s’expose à une amende de 135€. Un montant conséquent qui devrait en dissuader plus d’un de s’aventurer sur ces voies réservées. Des exceptions sont prévues pour les véhicules de secours et d’urgence. Il sera néanmoins possible de contester ces PV, via les procédures classiques de contestation. La bonne foi et les situations d’urgence devraient notamment pouvoir être évoquées, au cas par cas. Des enjeux de fluidité mais aussi d’image Au-delà de l’aspect purement pratique, la bonne gestion de ces voies olympiques est un enjeu d’image fort pour Paris et sa région. La fluidité des déplacements sera scrutée, et participera à la réussite de l’événement, sportivement mais aussi en termes d’organisation. Il en va de notre crédibilité et de notre réputation en tant que ville hôte. Nous devons montrer que Paris est capable d’accueillir un événement de cette envergure dans les meilleures conditions. – Jean XXXX, adjoint aux transports de la Ville de Paris Le bilan des voies olympiques sera donc observé de près, avec des enseignements à en tirer pour l’avenir, notamment dans l’optique d’une éventuelle nouvelle candidature olympique dans le futur. Des ajustements encore possibles Si le dispositif est largement établi, des ajustements restent possibles d’ici l’été 2024, en fonction des premiers retours et d’éventuelles situations particulières. Le comité d’organisation se veut à l’écoute...

Nous espérons que vous avez apprécié ces Jeux Olympiques et qu’ils n’ont pas été trop difficiles à appréhender au niveau de votre logistique. 🎖❌ #FIN DES #JEUX #OLYMPIQUES Avec la fin des Jeux Olympiques le 11 août et l'ouverture des Jeux Paralympiques le 28 août, la période du 12 au 27 août sera propice à une circulation plus #fluide en Île-de-France. Voici les points essentiels à retenir pour planifier vos trajets pendant cette période. 🚛 #Circulation Allégée sur les #Routes Désactivation des périmètres de sécurité ➔ #Désactivés entre le 11 et le 27 août, sauf pour le village Olympique et Paralympique. Ils seront #réactivés à partir du 28 août. 🛣 #Voies #Olympiques ➔ La plupart des voies réservées (#VROP) seront désactivées à partir du 13 août, sauf pour l'A1 entre Roissy Charles de Gaulle et Porte de la Chapelle (désactivation le 11 septembre). Ces voies seront réactivées le 22 ou 27 août, jusqu'au 11 septembre. 🚆 #Réouverture de Certaines Stations de #Métro et #Tramway Métro ➔ La station « Champs-Elysées – Clémenceau » rouvrira temporairement du 12 au 21 août. Tramway ➔ Les stations « Porte d'Issy », « Porte de Versailles », et « Colette Besson » rouvriront du 12 au 28 août. ⌛🕝 #ANTICIPER AU MIEUX LES #JEUX #PARALYMPIQUES Du 28 août au 8 septembre, l'Île-de-France accueillera 300 000 visiteurs par jour pour les Jeux Paralympiques. Cette affluence entraînera des #perturbations significatives sur les routes et les #transports en commun. 🗓 #Dates Clés et #Zones Impactées : - 27 août ➔ Le Relais des 12 Flammes Paralympiques traverse plusieurs départements d'Île-de-France. - 28 août ➔ Les flammes circulent dans tous les arrondissements de Paris avant la cérémonie d'ouverture à la Concorde et sur les Champs-Élysées. - 28 août au 8 septembre ➔ Les périmètres de sécurité autour des sites de compétition sont activés 2h30 avant les épreuves et jusqu'à 1h après. - 4 au 7 septembre ➔ Épreuves de para cyclisme à Clichy-sous-Bois. - 8 septembre ➔ Marathon paralympique de la Courneuve aux Invalides et cérémonie de clôture au Stade de France. 🛣 #Impacts sur les #Routes ➔ Mêmes règles pour les périmètres de sécurité et les Voies Olympiques et Paralympiques. 🚇 #Metro ➔ Fermeture de certaines stations jusqu’en Septembre : ➔ Champs-Elysées – Clémenceau : Fermée du 21 août au 8septembre. ➔ Tuileries et Concorde : Fermées jusqu'au 1er septembre. ➔ Concorde (métro 12) : Fermée jusqu'au 21 septembre. 👨👧👧 #Impacts sur la #Rentrée #Scolaire ➔ La rentrée scolaire, prévue du 2 au 7 septembre, sera peu impactée, sauf pour les écoles Henri Barbusse et Claude Dilain à Clichy-sous-Bois, situées dans un périmètre rouge pendant les épreuves de para cyclisme. A très bientôt ! 🎊 #Transport #Transporteur #Logistique #Livraison #Poidslourds #Paris2024 #JO 🔵 Bruce Aiglehoux

À un an des Jeux Olympiques de Paris 2024, l’excitation monte. Mais derrière les promesses d’un événement sportif mémorable, l’organisation d’une telle compétition dans une métropole aussi dense que Paris soulève de nombreux défis logistiques, en particulier concernant la circulation. Les Parisiens ont eu un aperçu des restrictions à venir dès le 17 mai dernier avec la mise en place des premières infrastructures olympiques. 185 km de “voies olympiques” et des zones de restriction mouvantes Pour permettre le bon déroulement des épreuves et assurer les déplacements des athlètes, officiels et journalistes, pas moins de 185 kilomètres d’axes routiers seront réservés et transformés en “voies olympiques”. Concrètement, cela signifie que la circulation y sera fortement réduite, voire interdite par moments, pour les riverains et les automobilistes. À cela s’ajoutent différentes zones de restriction autour des sites de compétition. Leur périmètre évoluera en fonction du calendrier des épreuves. Un véritable casse-tête pour les autorités qui doivent assurer la sécurité de l’événement tout en minimisant l’impact sur le quotidien des Parisiens. La cérémonie d’ouverture, un défi sécuritaire et logistique L’un des temps forts des JO, la cérémonie d’ouverture, se déroulera cette année de manière inédite sur la Seine, entre le Pont d’Iéna et le Pont d’Austerlitz. Un spectacle grandiose mais qui nécessitera de bloquer la circulation sur les voies sur berge et les ponts environnants pendant plusieurs jours, impactant fortement les déplacements dans le centre de Paris. Miser sur les transports en commun et les navettes gratuites Pour pallier ces restrictions, les organisateurs et la ville de Paris misent sur un renforcement de l’offre de transports en commun. La fréquence des métros, bus et RER sera augmentée, notamment en soirée et le week-end. Des navettes gratuites seront aussi mises en place pour desservir les sites de compétition depuis des points stratégiques de la capitale. Les spectateurs seront vivement encouragés à utiliser ces moyens de transport, leur billet pour les épreuves faisant office de titre de transport. L’objectif est clair : limiter au maximum l’usage de la voiture individuelle pendant toute la durée des Jeux. Notre priorité est d’offrir une expérience inoubliable à tous ceux qui viendront vivre les Jeux, tout en garantissant le bon fonctionnement de la ville. Cela passe par un système de transport efficace et adapté à l’événement. Tony Estanguet, président du comité d’organisation des JO de Paris 2024 Une information en temps réel pour s’adapter Conscients de l’impact de ces restrictions sur le quotidien des Parisiens, les organisateurs promettent une communication en temps réel sur l’état du trafic et les itinéraires alternatifs. Une carte interactive sera disponible, mise à jour quotidiennement en fonction des épreuves et des difficultés de circulation. Des agents seront aussi déployés aux principaux points de passage ...

🥇 [Jeux olympiques] La Préfecture de Police de Paris a communiqué un nouveau point d’étapes. À noter parmi les principales modifications : ✔️ Les périmètres de sécurité ont été adaptés lorsque cela était nécessaire. Les adaptations concernent surtout les périmètres des villes franciliennes. ✔️ Le tableau des personnes autorisées à accéder en véhicule motorisé a été mis à jour dans le cadre des concertations publiques menées par le préfet de police et par chaque préfet de département. Les pièces justificatives à transmettre sont précisées. ✔️ S’agissant de la livraison des magasins situés en zone rouge, il sera nécessaire d’obtenir un laissez-passer sur la plateforme en ligne pour l’accès des véhicules de livraison sur la base des justificatifs suivants : attestation employeur + certificat d’immatriculation + titre d’identité + justificatif de livraison. Lors du Conseil national du Commerce, le préfet de police a indiqué que les commerces qui se font livrer de manière récurrente ne devront s’inscrire qu’une seule fois sur la plateforme. Il a rappelé que les livraisons Internet aux particuliers par des véhicules motorisés ne seront pas autorisées dans les zones rouges. ✔️ Les livraisons de magasin dans les zones rouges seront également possibles en journée pendant l’activité des sites olympiques durant des plages horaires spécifiques. La Préfecture communiquera prochainement ces plages horaires. ✔️ Précision : pour les épreuves sur route, les dispositifs de sécurité seront activés la veille pour permettre l’entraînement des athlètes. Le jour J, les périmètres rouges autour des trajets de course seront mis en place 3 heures avant le début de chaque compétition. Les riverains des périmètres rouges pourront y accéder jusqu’à 1h30 avant le début de chaque épreuve sur route. Ces périmètres seront libérés progressivement 15 minutes après le passage du dernier concurrent. Les dérogations d’accès seront exceptionnelles et ouvertes uniquement aux riverains, aux professionnels ayant un impératif de déplacement et aux situations d’urgence. Les points de passage seront définitivement arrêtés au printemps et très limités pour des raisons évidentes de sécurité. Aucun véhicule ne pourra s’engager sur le parcours, sauf secours d’urgence. Les dérogations exceptionnelles ne nécessitent pas de demande de laissez-passer numérique. 🔒 Pour plus de détails, connectez-vous à votre espace personnel 👉 https://lnkd.in/eiG7YX2i #logistique #jeuxolympiques #JO #JOP #Paris #périmètre #zone #sécurité #livraison #livraisons #commerce #commerces