Post de Laurent Lucas

"Si la métropole et la ville de Rouen étaient déjà reconnues pour leur engagement en faveur de l’environnement – notamment en partant à la reconquête des friches industrielles et en créant un groupe d’experts sur l’évolution du climat –, le choc Lubrizol a pressé «les élus à s’engager avec une vigueur accrue en faveur des politiques urbaines de transition sociale et écologique et à rompre partiellement avec le modèle du néolibéralisme urbain», analyse Arnaud Brennetot. Une conclusion que partage plus ou moins guillaume grima : «Il est dur de dire si c’est uniquement l’incendie qui est à l’origine d’une accélération, même si on peut estimer qu’il a fait office de catalyseur. En 2020, il y a eu une poussée très forte de l’écologie partout en France. Enfin, ici, nous avions beaucoup de retard alors qu’ailleurs, les centres urbains prenaient conscience du problème.» D'autres analyses du représentant légal de notre association dans cet article écrit dans le cadre du #climatlibétour.

Urgent ! Chers contacts, merci de prendre une minute pour signer cette pétition !! Merci par avance, chaque geste compte. Le lien ici 👇🏼 https://lnkd.in/dXehfiXh Bonjour à tous, il y a urgence pour bloquer le projet de centrale à bitume prévu entre Pont Royal et Charleval. Rappel des nuisances : - Des fumées toxiques à moins d’1km des habitations et à 2km à vol d’oiseau des écoles de Charleval. Oxyde d'azote, monoxyde de carbone, dioxyde de soufre, benzène font partie des substances potentiellement rejetées dans les fumées de ces centrales. - Mise en danger des usagers et riverains de la D561 et D7 avec 150 camions circulants toutes les nuits sur cet axe - Nuisances sonores : l’activité de la centrale principalement en nuit génèrera une lumière intense, accompagné d’un bruit infernal, renforcé par le trafic des 150 camions par nuit, sur le site mais aussi sur la route entre Charleval et Sénas. Sans compter tous les impacts environnementaux… le site est à 150m d’une zone Natura 2000 dont 6 espèces d’oiseaux considérées comme « très rares » sont implantées. Voici la procédure détaillée pour bloquer ce projet : Du 19 juin au 17 juillet inclus, L’AFUL encourage vivement CHAQUE membre de l’AFUL, chaque propriétaire, résident, locataire ou simple visiteur : 1°/ à venir consulter le dossier : À la Mairie de Mallemort Sur le site internet de la préfecture https://lnkd.in/dm-MJnCe 2°/ à consigner ses observations À la Mairie de Mallemort sur le registre Par correspondance au Préfet des Bouches du Rhône Par voie électronique à pref-cp-trabet@bouches-du-rhone.gouv.fr 3°/ à communiquer avec l’AFUL sur le sujet : communication@aful-pontroyal.com A l’issue de la période de consultation (à partir du 18 juillet), le Préfet prendra la décision d’accepter ou de refuser le projet. Il faut faire vite ! Chaque geste compte pour conserver notre cadre de vie et préserver notre santé et celles de nos enfants.

[Environnement et santé] Bilan #annuel 📅 de l'évaluation de la #qualitédelair sur le 📌 territoire de #Lescout (#Tarn) Atmo Occitanie a déployé un dispositif de surveillance de la qualité de l'air en partenariat avec les services de l'Etat et la commune de Lescout. Près de 50 #polluants de l'#air ont été surveillés en 2022-2023 pour évaluer l'impact des #activités humaines ce territoire : • Suivi de la gêne #olfactive 👃, avec un portail de signalement participatif ; • Suivi des polluants dans l’air ambiant en lien avec des activités d’#élevage et de #cultures : #ammoniac, hydrogène sulfuré et #pesticides ; • Suivi des retombées de #poussières et de leur composition en lien avec des activités d’élevage et de cultures ; • Suivi des polluants réglementés dans l’air ambiant : #particules, #ozone, #dioxydedazote. Quels sont les principaux #enseignements de cette campagne ? Consultez notre actualité : https://lnkd.in/euNrZadN

"CECI N'EST PAS UNE BASSINE" À la veille d'une manifestation contre les méga-bassines dans notre département, je me dois de faire quelques précisions. Certaines étendues d'eau ne sont pas des bassines. Ici en l'occurrence, c'est simplement les eaux de lavage d'un ouvrage d'ultra-filtration et donc de potabilisation. Ces eaux de lavage sont recyclées et donc traitées et acheminées jusqu'à cette lagune qui, pour finir, permettent d'irriguer les cultures environnantes. Nous avons déjà eu des dégradations par le passé ce qui a engendré des coûts non négligeables. L'eau est notre matière première et nous nous devons tous de préserver son environnement, infrastructures comprises. #eau #france #ressource

Mon coup de gueule ! Parce que les réseaux sociaux doivent aussi nous permettre de défendre des idées, notre planète et l’avenir de nos enfants Je sollicite mes contacts à signer une pétition, il y a urgence pour bloquer le projet de centrale à bitume prévu entre Pont Royal et Charleval. Rappel des nuisances : - Des fumées toxiques à moins d’1km des habitations et à 2km à vol d’oiseau des écoles de Charleval. Oxyde d'azote, monoxyde de carbone, dioxyde de soufre, benzène font partie des substances potentiellement rejetées dans les fumées de ces centrales. - Mise en danger des usagers et riverains de la D561 et D7 avec 150 camions circulants toutes les nuits sur cet axe - Nuisances sonores :  l’activité de la centrale principalement en nuit génèrera une lumière intense, accompagné d’un bruit infernal, renforcé par le trafic des 150 camions par nuit, sur le site mais aussi sur la route entre Charleval et Sénas. Sans compter tous les impacts environnementaux… le site est à 150m d’une zone Natura 2000 dont 6 espèces d’oiseaux considérées comme « très rares » sont implantées. Voici la procédure détaillée pour bloquer ce projet : Du 19 juin au 17 juillet inclus, L’AFUL encourage vivement CHAQUE membre de l’AFUL, chaque propriétaire, résident, locataire ou simple visiteur : 1°/ à venir consulter le dossier : À la Mairie de Mallemort Sur le site internet de la préfecture https://lnkd.in/dMXZEW9v 2°/ à consigner ses observations À la Mairie de Mallemort sur le registre Par correspondance au Préfet des Bouches du Rhône Par voie électronique à pref-cp-trabet@bouches-du-rhone.gouv.fr 3°/ à communiquer avec l’AFUL sur le sujet : communication@aful-pontroyal.com A l’issue de la période de consultation (à partir du 18 juillet), le Préfet prendra la décision d’accepter ou de refuser le projet. Il faut faire vite ! Chaque geste compte pour conserver notre cadre de vie et préserver notre santé et celles de nos enfants. https://lnkd.in/dpjD9Vab

Une « bombe écologique et sociale ». C’est la formule choc utilisée par Seastemik et Data For Good pour alerter sur les dangers de l’#élevageintensif de #saumon. A l’appui de leur campagne, ces deux organisations non gouvernementales ont mis en ligne la plateforme « Pink Bombs ». La #France porte une #responsabilité importante dans la croissance de la demande de saumon. Elle est au quatrième rang mondial des plus grands #consommateurs, derrière les #EtatsUnis, la #Russie et le #Japon. #industriealimentaire #environnement #Ecologie #santé

Comme beaucoup, j’ai essayé le #VéloTrain. Verdict : C’est sympa! Question : #TGVInouï va-t-elle lancer une offre de transport Zéro Émission permettant aux rigolos dans mon genre de faire 600 km porte à porte sans impacter leur #bilancarbone? Comment ? : En prenant exemple sur leur cousine du transport dans les airs, mais en le faisant #pourdevrai Concrètement : En mesurant les #émissionsdeCO2 liées à la production de l’énergie utilisée dans le #TGV et à la construction du #Train et du #vélo (les deux ont d’ailleurs dépassés la dizaine d’années) Et pour ces émissions ont fait comment ? : On pourrait par exemple les séquestrer naturellement dans le #solagricole, en mesurant concrètement combien de #carbone supplémentaire est stocké tous les ans grâce aux méthodes d’#Agriculture #Bio #regenerative et en achetant ce carbone sequestré tous les ans, finançant du même coup la #Transition agronomique et économique du #secteuragricole. Groupe SNCF , on en parle?

[Zoom sur l’Opération Collective "Soyons Fier" 💧] 🦠 Depuis 2017, le SILA est engagé dans l’Opération Collective « Soyons Fier » pour réduire les rejets des micropolluants dans le lac d’Annecy et dans les rivières du bassin de vie. 📅 L’Agence de l’Eau, partenaire financier de l’Opération, avait accordé une période de 3 ans (2020-2022) pour atteindre les objectifs de validation du « Niveau 1 ». Cette période a été prolongée d’une année suite à la crise sanitaire pour finaliser les actions en cours. 📌 Dans ce cadre, le SILA a effectué un état des lieux des activités professionnelles potentiellement sources de pollution sur l’ensemble du territoire. ✔️ Des diagnostics d’entreprises et de collectivités ont ainsi été réalisés afin d’identifier les risques de pollution du réseau d’eaux usées et d’eaux pluviales. Plusieurs établissements diagnostiqués non-conformes ont été mis en conformité et de nombreuses autres complémentaires sont en cours. ✔️ Afin d’intégrer de nouvelles prescriptions relatives aux établissements professionnels, les règlements Assainissement du SILA ont été mis à jour. ✔️ De plus, un pôle Industriels prenant en compte la pérennisation des postes associés a été créé afin de gérer les effluents non domestiques. Une étude relative à la tarification de ses effluents a été réalisée également. Pour accompagner les entreprises, des supports de communication ont été créés tels que la création de brochures pour des activités professionnelles (automobile, artisans du bâtiment). Découvrez les objectifs pour l’année 2024 et quelques chiffres sur cette Opération Collective "Soyons Fier" ! 👇   #SILA #SoyonsFier #eau #micropolluant #environnement #agencedeleau #lacannecy 

Il y a quelques jours, plusieurs communes de l’Est de la Corrèze étaient frappées par des vents violents et de la grêle. Ce phénomène très localisé a provoqué des dégâts impressionnants. Au-delà de la gestion de crise classique (bâchage, dégagement des voies, dépannage électrique), j’ai pu mesurer une nouvelle fois l’engagement total des élus municipaux, leur dévouement et leur intime connaissance du territoire communal. Il faut sans cesse se rappeler qu’ils sont les premiers acteurs de la réponse de l’Etat et le socle sur lequel s’articule la solidarité nationale. Je leur rends hommage. Et puis cette crise fut aussi l’occasion de découvrir les conséquences d’une telle tempête sur le fonctionnement des exploitations agricoles. Les difficultés rencontrées (perte des fourrages, amoncellements de déchets verts, stabulations inutilisables, évacuation des déchets amiantés provenant des toitures en fibrociment…) imposent également de la part de l’administration territoriale de l’Etat, une grande réactivité et des efforts de mobilisation et de souplesse dans l’application de la règlementation. C’est ici que doit s’exprimer l’intelligence territoriale.