✨ 7e Comité de suivi du free-floating sur Bordeaux Métropole : Bilan après deux ans de déploiement ✨ Aujourd'hui, j'ai eu le plaisir de présider notre 7e Comité de suivi du déploiement du free-floating sur Bordeaux Métropole. Un moment idéal pour faire le point sur les chiffres et l'évolution de ce service: 🔹 2 000 trottinettes, 1300 vélos et 500 scooters en service sur 22 communes 🔹un stationnement conforme à 95 % 🚴♂️ Distance moyenne par trajet 3 km pour les trottinettes et les vélos 4.5 km pour les scooters Un grand merci aux opérateurs pour leur engagement : rapidité d'action sur les stationnements non conformes, gestion proactive des pénalités, de l'offre et du réassort. 👏 Les marges de progression existent, bien sûr. Nous restons mobilisés pour partager la voirie, sécuriser les trajets et sensibiliser les utilisateurs. Ces résultats confirment l'utilité du free-floating comme une réponse précieuse aux besoins de mobilité. #Modesactifs Bordeaux Métropole #Bordeaux #Bassens #LeBouscat #Mérignac #Bassens #Merignac #Ambares #LeTaillanMédoc #LeHaillan Dott pony TIER Mobility eDOG scooters YEGO Bird

[Premier déploiement de nos box individuels à Wasquehal 🚲] Cykleo déploie pour la première fois ses consignes sécurisées cykidrop ! Pour le compte de la Mairie de Wasquehal, 6 box individuels ont été fournis et installés. Ils offrent ainsi 16 places de stationnement aux habitants ! Nos objectifs : ▶️Lever les freins à la pratique du vélo que constituent les vols ▶️Redonner de la mobilité et du confort aux usagers !   Choisir nos consignes individuelles c’est : ✅Une sécurité augmentée ✅Un niveau de confort élevé  ✅Une facilité d’accès

[La Cyclologistique à Lyon] La Fédération Professionnelle de Cyclologistique et Les Boîtes à Vélo - Auvergne Rhône Alpes étaient invitées ce matin par le service achat de la Ville de Lyon pour échanger sur l'intégration de la #cyclologistique dans la commande publique. 🤝 Merci Stephanie Sanchez et Pauline Delost pour cette invitation ! 💡 Plusieurs pistes de travail et de réflexion ont pu émerger des échanges : 🔺Allotir les marchés pour isoler les prestations de logistique et les zones géographiques pertinentes à l'usage du vélo-cargo, 🔺Allonger les délais de réponse pour permettre à l'ensemble des acteurs de se positionner, 🔺Augmenter la notation des clauses environnementales et sociales pour favoriser les entreprises engagées, 🔺Élargir la réflexion à l'ensemble des prestations réalisables par les cyclo-professionnels (nettoyage, réparation, restauration, etc.) La Fédération publiera d'ailleurs très prochainement un guide en la matière... 📖 Restez connectés ! _____ #livraison #vélo #transition #mobilité #décarboner #transport #supplychain #logistique #dernierkilometre #collectivités #achats

[Panorama des métiers de la mobilité intra-urbaine] Portrait numéro 6 : TOUTENVÉLO Sur-mesure et engagé·es, Toutenvélo, est un projet coopératif de cyclologistique inscrit dans l’Économie Sociale et Solidaire et la transition écologique. Nés à Rennes en 2012, ils proposent des solutions de cyclologistique. Ils sont à la fois logisticiens à vélos, fabricants de remorques-vélo et revendeurs de vélos-cargo. Ils essaiment également le modèle Toutenvélo en franchises sociales sur différentes villes en France. Ils interviennent principalement dans les territoires contraints par des Zones à Faible Émission (ZFE). L’objectif est de proposer des solutions de mobilité douces et compatibles avec les enjeux sociétaux (environnemental, social et économique) actuels. TOUTENVELO Rennes sera présent à L'Exploratoire le 11 juillet prochain à 10h00 pour présenter ses métiers aux côtés de la Faculté des Métiers, Kéolis, Galian Cycles, la FRTP, Citiz et l’équipe mobilité de We Ker Pour s’inscrire : https://lnkd.in/gxAKq6cA action co-financée par l'Union Européenne

Je suis intervenu ce jour en session du Conseil Régional dans le cadre du rapport sur le "Plan Régional des mobilités à vélo" Pour rappeler la logique en matière de pratique du vélo, sportive ou en loisirs mais aussi du lien à faire avec la filière des entreprises du vélo, de l'innovation, du recyclage... Ce rapport s'inscrit parfaitement dans notre politique sportive qui promeut la pratique dans un plan d'ensemble et cohérent en intégrant les savoirs fondamentaux et l'innovation. Quand on parle économie, réemploi, innovation, tourisme, mobilité quotidienne, activités physique et santé... c'est clair la Région mise sur le vélo !

𝗣𝗹𝘂𝘀 𝗾𝘂’𝘂𝗻𝗲 𝘀𝗲𝗺𝗮𝗶𝗻𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗰𝗶𝗽𝗲𝗿 𝗮̀ 𝗹’𝗲𝗻𝗾𝘂𝗲̂𝘁𝗲 𝘃𝗲́𝗹𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟰 🚲 Le schéma directeur #cyclable de l’Eurométropole de #Metz approuvé en 2020, va être révisé, à partir notamment d’une enquête auprès des usagers. 🎯 Objectifs : dresser un premier bilan et prendre en compte les pratiques, les difficultés et les besoins des cyclistes, l’évolution du territoire et ses nouveaux enjeux. L’enquête est lancée en ligne, elle interroge les usagers sur leur perception du niveau de service et de sécurité des aménagements cyclables ainsi que la qualité des services #vélo. Elle propose aussi d’identifier les points névralgiques du réseau, les rues à aménager, les besoins en termes de services (stationnement, réparation, etc). 📩 Le document invite plus globalement à s’exprimer sur la politique cyclable menée par la métropole sur son territoire. 𝗘𝗻𝗾𝘂𝗲̂𝘁𝗲 𝗮𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀𝗶𝗯𝗹𝗲 𝗷𝘂𝘀𝗾𝘂’𝗮𝘂 𝟯𝟬 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟰. 🔗 Lien de l’enquête https://lnkd.in/eMUKEdbn

[Panorama des métiers de la mobilité intra-urbaine] Portrait numéro 6 : TOUTENVÉLO Sur-mesure et engagé·es, Toutenvélo, est un projet coopératif de cyclologistique inscrit dans l’Économie Sociale et Solidaire et la transition écologique. Nés à Rennes en 2012, ils proposent des solutions de cyclologistique. Ils sont à la fois logisticiens à vélos, fabricants de remorques-vélo et revendeurs de vélos-cargo. Ils essaiment également le modèle Toutenvélo en franchises sociales sur différentes villes en France. Ils interviennent principalement dans les territoires contraints par des Zones à Faible Émission (ZFE). L’objectif est de proposer des solutions de mobilité douces et compatibles avec les enjeux sociétaux (environnemental, social et économique) actuels. TOUTENVELO Rennes sera présent à L'Exploratoire le 11 juillet prochain à 10h00 pour présenter ses métiers aux côtés de la Faculté des Métiers, Kéolis, Galian Cycles, la FRTP, Citiz et l’équipe mobilité de We Ker Pour s’inscrire : https://lnkd.in/gcCty4th action co-financée par l'Union Européenne

🚴♀️ Pouvoir se garer facilement et en sécurité, c'est voir sa mobilité, sa liberté de circuler s'accroître, et cela est précieux ! Rien d'étonnant à ce que le déploiement de stationnement sécurisés pour les vélos ait constitué une demande très forte dans le cadre du Budget participatif à Lyon (ou du BuPa comme on l'appelle de plus en plus souvent). 19 idées ont été déposées en ce sens dans différents arrondissements lors de la 1ère édition du BuPa lyonnais; elles ont été regroupées en un seul projet "toute ville": "Des box à vélos sécurisés" Projet qui a figuré parmi les 110 projets lauréats ! (Pour en savoir plus, rdv sur Oyé : https://lnkd.in/dak3Yk-U) Ainsi sur les 40 box à vélos réalisés à Lyon, 9 le seront grâce au BuPa, qui en a catalysé la mise en place prévue par la Métropole de Lyon ! La réalisation se fera en 5 phases jusqu'à la fin de l'année (la première phase débutant en ce mois de juillet). L'accès sera opérationnel dès le lendemain de l'installation et l'ouverture des abonnements est effective depuis le 24 juin 😊 On ne peut que se réjouir de cette nouvelle concrétisation d'un projet porté dans le cadre du BuPa ! ✨ Désormais, 99 projets sur les 110 lauréats sont réalisés ou engagés. 📣 Et n'oubliez pas : à partir du 1er octobre prochain, la seconde édition du BuPa sera lancée. 💡 Alors, à vos idées ! #participationcitoyenne #budgetparticipatif Gregory Doucet Valentin Lungenstrass Marion Sessiecq Bruno Bernard Fabien BAGNON Ville de Lyon

Pont et Pignons est une association créée en 2020 pour encourager les mobilités actives sur le territoire. Les activités de Pont et Pignons s’articulent autour de l’animation et de la sensibilisation à la pratique du vélo, de l’accompagnement et du conseil en aménagements cyclables auprès des collectivités, autour d’une activité de recyclerie et de revalorisation des vélos et de l’accompagnement et de l’apprentissage de l’entretien et de la réparation des vélos. Atelier : Mises en pratique : essai de vélos, sécurité des déplacements, bon entretien de son vélo. « LES RUDIMENTS DE LA VELONOMIE » : Essai de vélos, maniabilité et sécurisation de la pratique, acculturation à la maintenance de son vélo 🡪 usagers potentiels du vélo (salariés, étudiants, etc.) Contenu : Le vélo se décline en différents modèles, que vous pourrez découvrir et essayer : vélos à assistance électrique, vélos cargos / de transport... Une sensibilisation vous sera apportée sur la bonne pratique et la gestion des risques liés aux déplacements à vélo, ainsi qu’une initiation aux gestes techniques : contrôles périodiques, vérifications et réglages de son vélo. https://lnkd.in/dh8B-MvH -Le projet MOBISEM est soutenu par Saint-Étienne Métropole-

✨ Il y a pile 1 an, Montpellier, Ville, Métropole et CCAS choisissait notre caméra 2 en 1, pour évaluer l’usage de 2 parkings vélos et ajuster la stratégie stationnement vélo du territoire. Comment ? Avec le comptage à la place, le territoire a pu mesurer l’occupation de deux parkings vélos (soit 153 places !) et répondre à des questions clés : • Les parkings sont-ils surchargés ? • Faut-il prévoir plus de places vélos ? • Y a-t-il des vélos abandonnés ? • Faut-il informer les cyclistes du nombre de places vélos libres ? 👉 1 an plus tard, on est ravis d’exposer aux Journées AGIR à Montpellier : une métropole qui nous fait confiance pour développer sa pratique cyclable. 📅 Alors ne manquez pas de rencontrer Jules Grolier et Antoine Cochou sur le stand La Ruche à Vélos, du 18 au 20 juin. Et venez découvrir notre caméra 2 en 1 qui permet de : • Réaliser le comptage à la place des vélos • Gérer les dérives d’usages • Assurer la vidéoprotection des cyclistes et de leurs vélos #AGIR2024 #Montpellier