Post de l'Essentiel Lyon

📅 Chaque jeudi nous vous proposons un focus sur les travaux du Conseil de Développement du Sud Est Toulousain : Aujourd'hui nous revenons sur la saisine "Des centres-bourgs du Sicoval mieux équipés, conviviaux, partagés" parue en février 2020 et le chapitre final : 📌𝗟𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗲́𝗰𝗼𝗻𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀📌 🏞️🏙️ La revitalisation des centres-bourgs et le développement territorial sont des défis passionnants et cruciaux pour nos communautés. Adopter une approche complète est essentiel pour créer des espaces de vie dynamiques et durables. Voici quelques idées clés pour y parvenir : 🏗️ Repenser l'urbanisme pour contrer l'étalement urbain et valoriser les bâtiments anciens ou vacants. 👩💼👨💼 Favoriser la mixité habitat/emploi pour réduire les déplacements domicile-travail. 🌳 Créer des espaces de vie adaptés à la taille des communes pour renforcer le lien social. 🏡 Encourager les constructions évolutives pour répondre aux besoins changeants des familles. 🌿 Améliorer l'existant en développant des jardins communs et en végétalisant les espaces urbains. 🌾 Protéger les espaces naturels et agricoles environnants pour préserver la biodiversité. 🏰 Mettre en valeur le patrimoine et l'histoire locale pour renforcer le lien social. 🛒 Développer les services de proximité incluant la santé et les commerces locaux. 🚴♀️ Favoriser les modes de déplacement actifs pour une meilleure qualité de vie. 🌍 Sensibiliser à l'urgence climatique et environnementale pour des futurs plus durables. 📖 Ces propositions sont un socle minimal pour une revitalisation réussie, ancrée dans les besoins locaux et les valeurs partagées sur le #territoire. 🔎 Pour plus de détails, consultez le rapport final de la saisine (pages 24-28) ici ⤵ Suivez notre actualité pour une #QualitéDeVie préservée, une volonté de #revitalisation de nos #communes et de l'ensemble du #Territoire #centrebourg #urbanisme #patrimoine #commercelocal #climat

>> 𝗤𝘂𝗮𝗿𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗱𝗲 𝗟𝗮 𝗧𝗿𝗲𝗺𝗯𝗹𝗮𝘆𝗲, 𝗮𝘂 𝗰œ𝘂𝗿 𝗱’𝘂𝗻𝗲 𝗿é𝗳𝗹𝗲𝘅𝗶𝗼𝗻 𝗰𝗶𝘁𝗼𝘆𝗲𝗻𝗻𝗲 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗰𝗶𝗽𝗮𝘁𝗶𝘃𝗲 👷♀️👷♀️ 2024 est l’année où le quartier de La Tremblaye va se transformer. La requalification des rues Étienne-Jules Marey, Baudin et Camélinat est l’occasion pour la Ville d’impliquer les Arcisiens dans la construction de leur futur quartier 🛠️ Les travaux qui commencent en ce printemps, sont le résultat d’une longue concertation entamée en 2023 : 👀 Début 2023 : réunions publiques sur la mise en place d’un nouveau plan de circulation 🚗 Novembre 2023 : adoption du nouveau plan de circulation 🚲🌳 À la même date, les riverains se sont prononcés sur le futur visage qu’ils souhaitent donner à leur quartier : plus de place pour les mobilités douces et la végétation et une attention portée au stationnement 📅 Début 2024 : réunions sur rendez-vous avec les riverains afin d’expliquer le calendrier des travaux et recueillir leurs demandes particulières ➡️ Au-delà de l’importance d’associer les Arcisiens à ces décision majeures, ces moments de rencontres ont permis d’échanger avec les habitants pour mieux comprendre leurs attentes. Ces réunions publiques et concertation sont aussi d’excellents moyens d’exciter la créativité des habitants. ➡️ C’est la raison pour laquelle la Ville poursuit cette démarche de consultation sur d’autres projets phares de 2024 : la création d’une cour végétalisée à l’école élémentaire Vigée Le Brun et la création d’un nouvel espace sportif dans le quartier de La Croix-Bonnet. 👧🧑🖍️ Deux projets auxquels sont associés les enfants pour identifier leurs envies et imaginer avec eux ces nouveaux lieux de vie. cc JEREMY DEMASSIET Laurent Brot stephane colin Sébastien NAMBOTIN

Les zones commerciales et d’activités à l’échelle de l’îlot - #03 MIXITÉ DES PROGRAMMES La qualité urbaine et la sobriété foncière nécessitent de passer d’une logique d’étalement urbain mono-fonctionnel, imperméabilisé et conçu pour la voiture, à une ville diverse, marchable, attractive et fertile. Les zones commerciales, comme les autres friches urbaines, sont les lieux de ces mutations. Le développement d’une mixité de programmes et l’aménagement des mobilités permet l’intensification des usages, une diminution de la dépendance automobile et de l’empreinte carbone, des économies d’énergie, une diversification sociale et une multiplication des échanges. Cette reconfiguration urbaine apporte également des contraintes avec des proximités à composer et des co-présences à pacifier. Ces mises en relation sont à dessiner, ménager, adapter, s’approprier et vivre. Le travail de l’architecte-urbaniste est alors d’assembler et de compacter les usages urbains pour qualifier la ville. La qualité de vie sur ces territoires recomposés passent par la présence d’équipements, de services publics, de mobilités choisies, d’espaces publics et plantés, de lieux de ressourcement et de culture. Ces conditions nécessaires aux habitant.es sont à mettre en oeuvre avec une gouvernance adaptée à la forme de la ville. La composition urbaine concerne à la fois les espaces, les mobilités, les fonciers et les gestions. Avant — Urbanisation générique mono-fonctionnelle en périphérique de centre historique Après — Diversification des programmes de la ville accessible et marchable Pour en savoir plus : www.ap5.fr #sobriétéfoncière #zonescommerciales #mixitéprogrammatique  #ZAN #bilancarbone #projeturbain #urbanisme

🌿 Intervention aux 18e Assises Nationales des Centres-Villes à Avignon Ce matin, j'ai eu le privilège d'intervenir en tant que grand témoin aux 18e Assises Nationales des Centres-Villes, organisées par Centre-Ville en Mouvement, à Avignon. ☀️ Ce fut une belle opportunité de discuter des défis cruciaux posés par le changement climatique à nos centres-villes et notamment le phénomène d'îlot de chaleur urbain. 🍃Nous avons exploré ensemble les risques et leurs impacts sur l'attractivité des centres-villes, mais surtout les solutions concrètes et opérationnelles pour adapter nos espaces urbains et modes de vie. 🌳💧La végétalisation massive, la gestion durable de l'eau, le choix de matériaux et sols adaptés, ainsi que la création de zones d'ombre et de parcours ventilés étaient au cœur des discussions, tout comme la nécessité de faire avec l'existant et de s'appuyer sur l'expertise des usagers. 🌡️Ces actions sont essentielles pour transformer nos centres-villes en espaces résilients et agréables pour tous. Je remercie Centre-ville en mouvement, et particulièrement Pierre CREUZET, pour l'organisation de cet événement enrichissant, la ville d'Avignon pour son accueil et les participants qui ont vu dans mes exemples des solutions pour leurs territoires. Continuons à bâtir des cœurs de ville vivants et écologiques ! #Urbanisme #TransitionÉcologique #CentresVilles #AdaptationClimatique #Végétalisation #Durabilité

🌳 À Saint-Jean, 1️⃣2️⃣ hectares d’espaces publics seront aménagés dans le cadre du projet de renouvellement du quartier pour apporter plus de verdure, plus de fraîcheur, pour flâner et respirer. Ce projet, attendu depuis longtemps par les habitants, c’est aussi : 🚊 L’arrivée du #TramT9 pour désenclaver le quartier, 🏗️ 1800 nouveaux #logements et la rénovation de près de 400 logements, 🛍️ 2000m² de commerces, 🚸 une nouvelle crèche et un nouveau groupe scolaire ⚽️ un pôle sportif… Un projet fort pour des conditions de vie plus dignes. 🤝 Ville de Villeurbanne Métropole de Lyon Est Métropole Habitat SYTRAL Mobilités ANRU - Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine ©️ Métropole de Lyon - Thierry Fournier

[📌 Retour sur… Colloque Fnau 28/05] Les nouveaux dess(e)ins du périurbain 👉 la Fédération nationale des agences d'urbanisme a inauguré son cycle de réflexion avec un 1er évènement, hier, à Paris. La sobriété foncière, le Zan, l’évolution des trajectoires résidentielles, économiques et sociales post-confinements, ainsi que les nouvelles modalités d’habiter, de travailler et de consommer ont déclenché de nouveaux desseins pour les #territoires et notamment les territoires #périurbains. Situés entre les agglomérations urbaines et les espaces ruraux, ces territoires sont souvent décriés en raison d’un étalement mal contrôlé (voire dédaignés lorsqu’ils sont associés à de vastes zones commerciales). 💡 Réaliser des continuités écologiques, miser sur les transports collectifs, produire de l’énergie renouvelable, inventer de nouveaux projets de territoire... sont autant de pistes à envisager pour renouer avec le #périurbain. 🗨️ À travers ces temps de réflexion, la Fnau propose aux urbanistes, géographes, élus, experts... de s’interroger sur le rôle qu’(aur)ont à jouer les agences d’#urbanisme dans la #transition écologique & sociale de ces espaces : ❓ Comment doivent-elles les révéler, les dessiner, les accompagner ❓ Le temps est venu d’inventer ! ⚙️🛠️🏡

🌡 Annecy sera l'une des villes les plus touchées par les canicules. 🔥 A horizon 2040, les climatologues prévoient 16 jours et 11 nuits de canicule par an. 🏢 Face à ces bouleversements, il est essentiel de repenser la ville. 🎯 Pour anticiper ces changements, la ville a lancé le plan "Annecy 2050" en collaboration avec l'agence AUC. 🍃 Ce plan inclut la rénovation urbaine, la création de nouveaux parcs, la construction de logements écologiques et l'aménagement d'espaces d'agriculture urbaine. Les détails de ce projet ambitieux seront présentés à la rentrée. 🗳 Les décisions que nous prenons aujourd'hui sont cruciales pour limiter le réchauffement climatique et améliorer notre capacité à nous adapter, tant individuellement que collectivement. https://veracy.fr/ Timo Peray Léonard Ganassali Mathéo GRILLET Max Dubois Agnès Hardy Antoine Decrocq Léa LAMIRAL Elise Gentil-Beccot

𝗣𝗼𝘂𝗿 𝗱𝗲𝘀 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲́𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗱𝗲𝘀 𝘇𝗼𝗻𝗲𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗿𝗰𝗶𝗮𝗹𝗲𝘀 𝗳𝗮𝗰𝗶𝗹𝗲𝘀 𝗮̀ 𝘃𝗶𝘃𝗿𝗲 𝗲𝘁 𝗮̀ 𝗮𝗶𝗺𝗲𝗿 : 𝗺𝗶𝘀𝗲𝗿 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗰𝗼𝗼𝗽𝗲́𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗵𝘂𝗺𝗮𝗶𝗻𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻 𝘂𝗿𝗯𝗮𝗻𝗶𝘀𝗺𝗲 𝗻𝗲́𝗴𝗼𝗰𝗶𝗲́ ! 🌿🏙️ Alors que 74 projets d’entrées de villes et zones commerciales ont été labellisés par l’ANCTerritoires en mars 2024 et que de nombreuses consultations sont lancées partout en France, chez Intencité, nous sommes convaincus que le succès de ces requalifications repose sur l’#intelligencecollective. Plus précisément, c’est la convergence d’intérêts et la coopération entre acteurs économiques, politiques et locaux — aux priorités parfois divergentes — qui fera la différence. 🤝 Les diagnostics sont bien souvent connus et partagés : 🚗 Des espaces dominés par la voiture 🏭 Une artificialisation excessive 🌍 Un impact environnemental marqué 💼 Des zones d’emplois constituées mais une expérience client pauvre Face à ces constats, l’impératif de sobriété environnementale et foncière nous impose d’agir. Les solutions sont identifiées : 🚶 Amélioration de l’#accessibilité 🌳 Valorisation des #espacespublics et naturels 📐 Rationalisation du foncier 🏢 Diversification des usages Mais c’est dans la manière de les mettre en œuvre que réside le véritable défi. 💡 Chez Intencité, nous accompagnons la transformation du secteur Montpellier-Sud, un projet qui se distingue par la qualité de la coopération humaine : 🌱 Ambitions politiques fortes portées par Michaël Delafosse, visant à diversifier ce quartier économique et à ouvrir le MIN aux habitants. 🛠️ Une équipe technique (Altémed : Cédric GRAIL, Cédric Tel-Boïma, Fabien Sapet, Damien Van Gastel, Laurent GUISEZ) qui a construit une feuille de route claire : redéfinir les emprises économiques et commerciales, introduire de nouveaux modes de vie, et faire du #MIN un acteur clé des politiques alimentaires. ✍️ Une équipe de conception proactive (Tania Concko, ZCCS, Richez_Associés, Intencité) qui transforme le quartier en négociant avec les acteurs locaux. 👉 La requalification des entrées de villes n’est pas qu’une question de technique ou de diagnostic, elle doit également susciter l’adhésion et l’engagement collectif. Chez Intencité, nous croyons que c’est cette #coopération qui permettra à ces projets d’entrer dans une nouvelle ère de #vitalitéurbaine et de #proximité avec les habitants. 🌟 Comment vous imaginez-vous ces nouvelles zones demain ? Partagez vos idées avec nous en commentaires ! 💬 #Zonecommerciale #Sobrietefonciere #Dynamisation #Entreedeville #QualitéDeVie #TeamIntencité #IntencitéTerritoireCentré Alexandra Bouftane Ulrich Soudek Nicolas Bonnefoy

Les zones commerciales et d’activités à l’échelle de l’îlot #04 RÉPARTION DES INVESTISSEMENTS La qualité urbaine et la sobriété foncière nécessitent de passer d’une logique d’étalement urbain mono-fonctionnel, imperméabilisé et conçu pour la voiture, à une ville diverse, marchable, attractive et fertile. Les zones commerciales, comme les autres friches urbaines, sont les lieux de ces mutations. Le développement d’une mixité de programmes et l’aménagement des mobilités permet l’intensification des usages, une diminution de la dépendance automobile et de l’empreinte carbone, des économies d’énergie, une diversification sociale et une multiplication des échanges. Cette reconfiguration urbaine apporte également des contraintes avec des proximités à composer et des co-présences à pacifier. Ces mises en relation sont à dessiner, ménager, adapter, s’approprier et vivre. Le travail de l’architecte-urbaniste est alors d’assembler et de compacter les usages urbains pour qualifier la ville. La qualité de vie sur ces territoires recomposés passent par la présence d’équipements, de services publics, de mobilités choisies, d’espaces publics et plantés, de lieux de ressourcement et de culture. Ces conditions nécessaires aux habitant.es sont à mettre en oeuvre avec une gouvernance adaptée à la forme de la ville. La composition urbaine concerne à la fois les espaces, les mobilités, les fonciers et les gestions. Avant — Urbanisation générique mono-fonctionnelle en périphérique de centre historique Après — Multiplication des propriétaires et des gestionnaires pour une ville mixte Pour en savoir plus : www.ap5.fr #sobriétéfoncière #zonescommerciales #mixitéprogrammatique #ZAN #bilancarbone #projeturbain #urbanisme

Les zones commerciales et d’activités à l’échelle de l’îlot - #02 RECONFIGURATION URBAINE La qualité urbaine et la sobriété foncière nécessitent de passer d’une logique d’étalement urbain mono-fonctionnel, imperméabilisé et conçu pour la voiture, à une ville diverse, marchable, attractive et fertile. Les zones commerciales, comme les autres friches urbaines, sont les lieux de ces mutations. Le développement d’une mixité de programmes et l’aménagement des mobilités permet l’intensification des usages, une diminution de la dépendance automobile et de l’empreinte carbone, des économies d’énergie, une diversification sociale et une multiplication des échanges. Cette reconfiguration urbaine apporte également des contraintes avec des proximités à composer et des co-présences à pacifier. Ces mises en relation sont à dessiner, ménager, adapter, s’approprier et vivre. Le travail de l’architecte-urbaniste est alors d’assembler et de combiner les usages urbains pour qualifier la ville. La qualité de vie sur ces territoires recomposés passent par la présence d’équipements, de services publics, de mobilités choisies, d’espaces publics et de plantations, de lieux de ressourcement et de culture. Ces conditions nécessaires aux habitant.es sont à mettre en oeuvre avec une gouvernance adaptée à la forme de la ville. La composition urbaine concerne à la fois les espaces, les mobilités, les fonciers et les gestions. Avant — Urbanisation générique mono-fonctionnelle en périphérique de centre historique Après — Densification avec des opérations mixtes à proximité des réseaux de circulation avec développement des espaces publics et plantés. Pour en savoir plus : www.ap5.fr #renouvellementurbain #zonecommerciale #sobriétéfoncière #ZAN #bilancarbone #projet urbain