Le contrôle technique devient obligatoire🚦 Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour tous les véhicules de catégorie L à laquelle appartiennent les quadricycles légers Ligier, Microcar et les quadricycles lourds et tricycles Ligier Professional. Pour Ligier Group c’est un gage de qualité qui renforce aussi la confiance des utilisateurs dans nos véhicules. Cette nouvelle réglementation reflète l'évolution continue du secteur automobile en faveur d’une sécurité pour tous les usagers de la route. En s'adaptant aux normes et aux exigences en constante évolution, nous démontrons notre engagement envers l'innovation et la sécurité.
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#Actualités Nouvelle réglementation du contrôle technique 📋 À compter du 15 avril 2024, une nouvelle réglementation entre en vigueur : le contrôle technique devient obligatoire pour les véhicules de catégorie L. Cette inspection périodique d’une durée de validité de 3 ans concerne : 🔸 les cyclomoteurs, 🔹 les motos, 🔸 les scooters, 🔹 les tricycles à moteur, 🔸 ainsi que les quadricycles motorisés légers et lourds. 🏍️ Cette mesure visant à garantir le bon état des véhicules circulant sur nos routes, sera mis en place progressivement selon la date de première immatriculation des véhicules.
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🚨 Nouveautés sur le contrôle technique des deux-roues ! 🚨 Un rapport récent révèle que les motards font preuve de plus de sérieux que les automobilistes en matière de contrôle technique. Trois mois après l'instauration du contrôle technique pour les deux-roues, seulement 10% des motos nécessitent une contre-visite, contre 17% pour les voitures. Les motos se révèlent ainsi mieux entretenues que les voitures, un constat qui pourrait influencer les politiques futures en matière de sécurité et de maintenance des véhicules. La sécurité et la réduction de la pollution sont les objectifs de cette mesure, on observe d'ailleurs que cela joue déjà un rôle clé dans l'amélioration des conditions de circulation et de l'impact environnemental des deux-roues. Le processus de contrôle comprend une vérification approfondie de divers aspects des motos, notamment les freins, les émissions, l'éclairage et l'état général du véhicule. Cette rigueur dans les contrôles souligne l'engagement des motards envers une conduite responsable et sécurisée ! Pour les automobilistes, ce constat peut servir d'exemple inspirant à suivre, visant à améliorer l'entretien régulier de leurs véhicules. En réduisant les risques liés à un mauvais entretien, ces mesures contribuent à une meilleure sécurité pour tous les usagers de la route. 🏍️🔧 https://lnkd.in/egkat9rP
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BRAVO 123 Pare-brise et Isabelle BUDYCK pour ce test positif 🔝 Tous les véhicules de courtoisie devraient être électriques pour "dépanner des clients" ayant besoin d'un véhicule de prêt, qui plus est "gratuitement" chez les carrossiers, mécaniciens et lors de emplacement de pare-brise, comme vous le proposez. 👉🏼 Une image Eco-responsable pour l'entreprise 👉🏼 Un impact sur le #Bilan_Carbone de l'entreprise 👉🏼 Une implication dans l'approche #RSE 👉🏼 Le soutien au développement de la mobilité décarbonnée et électrique 👉🏼 Moins d'entretien pour l'entreprise 👉🏼 Moins de soucis pour "récupérer le véhicule avec le plein" 👉🏼 Possibilité de recharger les #VE gratuitement, grâce au soleil, avec des panneaux photovoltaïques en toiture ou sur carports ⚠️‼️ Nos conseils en tant qu'experts en Electro-Mobilité : 👉🏼 Installation des solutions de recharge adaptées aux véhicules de courtoisie 👉🏼 Prévoir une gestion et un pilotage dynamique et intelligent afin de ne pas dépasser la puissance souscrite auprès du fournisseur d'électricité. 👉🏼 Sélectionner des véhicules électriques adaptés aux usages des clients de l'entreprise, possibilité grâce à une gamme très large de VE, proposée par le Groupe Groupe Lempereur - #Business #Center #Dechy avec les équipes de Claire-marie Monnier et Maxence Lempereur Pour faire les bons choix : E-Mobility_Expert 🔌🚘 theBlueWay 🚙 Et nos experts Jean-Luc Sebastien Francis
⚡️ 123 Pare-Brise teste l'électrique ⚡️ Pendant quelques jours, les membres de notre siège de Marquette Lez Lille ont eu la chance de tester la toute nouvelle Fiat 500 électrique. Ce test a été mené dans le but de proposer ce véhicule écologique comme voiture de courtoisie à nos clients. Nous cherchons constamment à améliorer nos services et à intégrer des solutions plus respectueuses de l'environnement, et cette initiative s'inscrit parfaitement dans cette démarche. Nos équipes ont apprécié l'expérience de conduite fluide et silencieuse qu'offre ce véhicule. 👍 Merci au Groupe Lempereur notamment à Claire-marie Monnier et Willy TAISNE qui nous accompagnent depuis le début. Merci à Facing qui réalise l'entièreté de nos flocages sur notre flotte automobile (Grégory Cimenti , Martin Danel) Enfin, nous remercions notre service Flotte Isabelle BUDYCK Charles Vandemoere Coline C. pour leur travail ! 👏
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Le contrôle technique pour les deux-roues, une nouvelle obligation ! Depuis le 15 avril, les deux-roues, trois-roues et quadricycles motorisés doivent passer au contrôle technique, sauf les motos de compétition. La mise en place de ce contrôle est progressive selon la date d'immatriculation : Pour les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017, le premier contrôle doit être fait avant le 31 décembre 2024. Pour ceux immatriculés entre 2017 et 2019, ce sera en 2025, et ainsi de suite. Ce contrôle, valable 3 ans, vérifie plusieurs points, dont l'état des freins, des émissions, des feux, et des pneus. Après le contrôle, le véhicule reçoit un résultat favorable, défavorable avec des réparations à faire, ou défavorable critique, interdisant la circulation jusqu'à réparation. N'oubliez pas : le non-respect du contrôle peut entraîner une amende de 135 €.
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🚨Le contrôle technique pour les deux-roues mis en place à partir du 15 avril 2024 Rappel 👇 Le contrôle technique est désormais obligatoire pour les deux-roues, trois-roues et quadricycles motorisés, à la suite d’un arrêté publié au Journal officiel le 24 octobre 2023. 👉Sa mise en place est cependant échelonnée selon la date de la première immatriculation des véhicules. 👉Pour les plus anciens, le premier contrôle technique doit être réalisé entre le 15 avril et le 14 août 2024.
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🚜🥇🥈🥉 Quelle marque a immatriculé le plus de tracteurs en France en 2024 ? Retrouvez nos estimations de parts de marché 2024 des tracteurs standards et spécialisés de plus de 50 ch ! Ces estimations sont directement issues du système d'immatriculation des véhicules du ministère de l'intérieur, après enquête auprès des principaux constructeurs. Elles confirment la forte baisse du marché pressentie par les constructeurs eux-mêmes au fil des derniers mois. Les tractoristes auraient immatriculé autour de 26 450 tracteurs standards et spécialisés de plus de 50 ch, contre 29 200 en 2023, soit une baisse de 10,4 % !
Les marques de tracteurs les plus vendues en 2024
terre-net.fr
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Cette année encore, Terre-net vous propose ses estimations de parts de marché tracteurs (standards et spécialisés >50ch). Les chiffres révèlent quelques changements dans le classement des 11 principales marques immatriculées en France et confirment surtout les difficultés que rencontrent les constructeurs dans une conjoncture agricole difficile. Retrouvez les chiffres et les premières réactions des tractoristes ⬇️⬇️⬇️⬇️
🚜🥇🥈🥉 Quelle marque a immatriculé le plus de tracteurs en France en 2024 ? Retrouvez nos estimations de parts de marché 2024 des tracteurs standards et spécialisés de plus de 50 ch ! Ces estimations sont directement issues du système d'immatriculation des véhicules du ministère de l'intérieur, après enquête auprès des principaux constructeurs. Elles confirment la forte baisse du marché pressentie par les constructeurs eux-mêmes au fil des derniers mois. Les tractoristes auraient immatriculé autour de 26 450 tracteurs standards et spécialisés de plus de 50 ch, contre 29 200 en 2023, soit une baisse de 10,4 % !
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Essentiel à savoir pour nos clients et pour nos services véhicules Occasions !!! Retour sur l'importance du respect des préconisations d'entretien constructeur et la conservation des factures d'entretien réalisées chez un professionnel.
Stellantis 1.2 PureTech. Une extension de garantie étendue pour le problème de la courroie
largus.fr
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🚨 Rappel important pour tous les conducteurs de véhicules de catégorie L ! 🚨 Depuis le 15 avril, le contrôle technique est désormais obligatoire pour les scooters, motos à deux ou trois roues, voiturettes et quads. Ce contrôle doit être effectué tous les trois ans. ❗ Les conducteurs sans contrôle technique à jour risquent une amende de 135 € ou l'immobilisation de leur véhicule. Pour ceux dont le véhicule a été immatriculé avant le 1er janvier 2017, le premier contrôle doit être réalisé avant le 31 décembre 2024. Et si votre véhicule a été mis en circulation avant le 15 avril, vous avez jusqu'au 14 août 2024 pour le faire. 🚫 Exceptions : Les motos de collection (avant 1960), les véhicules de compétition (enduro, trial) et les quads agricoles sont exemptés. N'attendez pas, assurez-vous que votre véhicule est en conformité dès aujourd'hui ! #SécuritéRoutière #VéhiculesCatégorieL #ContrôleTechniqueObligatoire
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🚨 Rappel important pour tous les conducteurs de véhicules de catégorie L ! 🚨 Depuis le 15 avril, le contrôle technique est désormais obligatoire pour les scooters, motos à deux ou trois roues, voiturettes et quads. Ce contrôle doit être effectué tous les trois ans. ❗ Les conducteurs sans contrôle technique à jour risquent une amende de 135 € ou l'immobilisation de leur véhicule. Pour ceux dont le véhicule a été immatriculé avant le 1er janvier 2017, le premier contrôle doit être réalisé avant le 31 décembre 2024. Et si votre véhicule a été mis en circulation avant le 15 avril, vous avez jusqu'au 14 août 2024 pour le faire. 🚫 Exceptions : Les motos de collection (avant 1960), les véhicules de compétition (enduro, trial) et les quads agricoles sont exemptés. N'attendez pas, assurez-vous que votre véhicule est en conformité dès aujourd'hui ! #SécuritéRoutière #VéhiculesCatégorieL #ContrôleTechniqueObligatoire
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