Post de Luc Goffinet

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Chargé de mission chez GRACQ

(Presque) tout le monde de la mobilité semble d'accord : pour développer davantage le partage de véhicules il faut s'affranchir de la culture de la voiture personnelle. Et ce n'est pas qu'une question de fiscalité, il faut changer des choses qui vont bien au-delà : images sur-valorisées socialement, publicités automobiles omniprésentes (avant et après ce post !), perceptions biaisées du confort, de la vitesse et du danger (non ce n'est pas le vélo qui est dangereux mais les véhicules motorisés). Bref, il y a du travail pour les sciences humaines dans la mobilité 😅

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