Post de Ludovic MALPART

🏁 Et vous, avez-vous déjà assisté à une course de camions ? Chaque année, se déroulent les Championnats de France et d’Europe, des événements où la compétition atteint des sommets. Sur les circuits, les niveaux de pilotage et de préparation n’ont jamais été aussi élevés, et la popularité de ce sport continue de grandir. C’est pourquoi, dans le dernier épisode du podcast « Un Truck à vous dire », nous avons eu le plaisir d’échanger avec Kévin Jimenez 🏎️ co-gérant du Groupe Jimenez et tout nouveau pilote dans le Championnat de France Camions. Pour Kevin, le camion, c’était d’abord un outil de travail. Même s’il a grandi en regardant les courses de camions en famille, il ne l’imaginait jamais autrement… jusqu’à un baptême sur circuit qui a tout changé. Ce jour-là, il a découvert que ces mastodontes pouvant aller jusqu'à 1200 chevaux 🐎💥peuvent offrir des sensations aussi puissantes qu’addictives. Et il a fini par céder à la tentation ! Depuis, Kevin s’est plongé dans un univers où la passion mécanique rencontre l’innovation. Une discipline encore peu connue, mais clairement tournée vers l’avenir, avec des enjeux modernes comme le sustainable racing, la performance, et l’engagement humain. 👉 Une discussion passionnante à écouter ici : https://lnkd.in/e8Tbkyy8 Merci, Kevin, pour cet échange inspirant et pour nous rappeler que, parfois, un camion, c’est bien plus qu’un camion ! 😉 Les courses de camions, c’est avant tout une passion qui se partage. Une belle histoire, non ? PS : merci Clement pour la photo 😉

Voiture modifiées, Piste sinueuse, je parle bien évidemment du Championnat de France de Drift FFSA ! J'ai eu la chance de découvrir cette merveilleuse discipline en tant que média le week-end dernier au circuit du Val d'Argenton 🏎️ Malgré la pluie et le vent le spectacle était la, le public également ⛈️ Quel plaisir de voir un public aussi actif et passionné 🙏 L'occasion pour moi de découvrir de nouvelles personnes fabuleuses et de produire comme à mon habitude du contenu ! En parlant de contenu voici une vidéo récapitulative de ce qu'est le DRIFT 💨

Le Groupe SPRINT dans le concret des actions solidaires ! Bravo à Isabelle et Stéphanie, nos Gazelles qui, après 9 jours de compétition intense dans le désert marocain, ont franchi la ligne d’arrivée à Essaouira. Magnifique challenge que ce Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc qui, rappelons-le, est la seule course automobile au monde à avoir obtenu la certification environnementale ISO 14001. Cette aventure sportive engagée s’inscrit en effet dans une démarche d’amélioration continue de la performance environnementale, le concept-même de la course étant de parcourir le moins de kilomètres possible pour rallier un maximum de check-points. Mais ce n’est pas tout ! Le Rallye des Gazelles s’accompagne d’actions solidaires par l’intermédiaire de l’Association Cœur de Gazelles, et notamment de sa caravane médicale qui a sillonné le sud marocain. Quelques chiffres pour cette année qui parlent d’eux-mêmes : 1504 patients 3974 consultations 27 interventions chirurgicales 25 fauteuils roulants 259 paires de lunettes 2645 boîtes de médicaments Le Groupe Sprint est fier d’avoir contribué à une telle aventure humaine. Pour en savoir plus sur la démarche RSE du Rallye des Gazelles : https://lnkd.in/giu-2QFg Pour en savoir plus sur l’association Coeur de Gazelles : https://lnkd.in/gEkd_NYN #RSE #rallyeaichadesgazelles #coeurdegazelles #groupesprint #humanitaire

Vos clients souhaitent profiter d’un véhicule récréatif, d’un véhicule nautique ou d’un véhicule de sport motorisé cet été? Nous pouvons les aider! Notre programme pour véhicules récréatifs offre des modalités d’amortissement souples et des taux concurrentiels afin que vous puissiez vous concentrer sur la recherche du bon produit pour répondre aux besoins de vos clients. Pour en savoir plus, communiquez dès aujourd’hui avec votre directeur des relations-clients!

“Vendeurs de glaces”   Où l’on apprend, au détour d’un article paru dans Le Télégramme, fameux organe de presse finistérien, que les concessionnaires moto se considèrent comme des vendeurs de glaces, « tant leur activité est dictée par la météo ». Et Le Télégramme de noter, non sans ironie, que les immatriculations sont bien plus importantes dans le sud de la France que du côté de Brest, dans un article de fond sur l’état du marché moto avec la répartition par région qui n’a rien à envier à L’Officiel. Notant au passage que Yamaha Motor Europe N.V. - Succursale France, devant Honda France en juillet, “sous-performe” légèrement en Bretagne et que le Morbihan est “un peu plus Harley” que les trois autres départements bretons, mais surtout que la région apprécie les motos anglaises, avec des PDM deux à quatre points supérieures que dans le reste de la France. Question de proximité ? Retrouvez nos offres sur : https://lnkd.in/ePjPT_pJ #Sécurité #Statistiques #2Roues #Moto

Thierry Neuville et sa #Hyundai en piste pour la finale du dernière manche du championnat du monde de rallye au Japon ce week-end !  🏁 Les amateurs de rallye, place aux pronostics : Thierry Neuville terminera-t-il en tête ? Mais avez-vous déjà pensé au rôle crucial des #technologiesembarquées dans le rallye ? 💡 👉 Les systèmes de #géolocalisation jouent un rôle essentiel pour : - Assurer la #sécurité des pilotes grâce au suivi en temps réel et aux interventions rapides en cas d'incident. - Analyser les #performances en collectant des #données comme la #vitesse, les #trajectoires ou les points de freinage. - Faire respecter les #règles en surveillant les itinéraires et les limitations sur les liaisons. - Permettre aux fans de #suivre la course en direct. 🚗📡Et si vous étiez au volant, aimeriez-vous un tel système pour optimiser vos performances ? Connaissez-vous les solutions #véhiculesconnectés www.actia.be ? Partagez vos réflexions dans les commentaires ! 👇 #géolocalisation #rallyeduJapon #Hyundai #ThierryNeuville #véhiculesconnectés #fanderallye

La date de 2028 n’a pas été lâchée au hasard. Elle correspond à l’entrée en vigueur de la future catégorie hydrogène que veulent introduire l’ACO, la FIA et l’IMSA. Même si Alpine n’a pas fait d’annonce officielle à ce sujet, il est acquis que la marque du groupe Renault fera partie des compétiteurs. Et tout comme les constructeurs engagés en endurance, particulièrement en hypercar, il est de bon ton de proposer au catalogue une voiture de sport qui fait référence à celle qui court sur les circuits. Il serait donc légitime de faire le lien entre les 24 h du Mans hydrogène et une voiture de sport utilisant la même énergie. Certes, il y aura un peu plus de stations d’ici 4 ans.  https://lnkd.in/er2WEwFD

🏁JEAN BAL THERMOFORMAGE PARTENAIRE DES SPORTS MÉCANIQUES ! Une nouvelle saison pour Camille VIAUD que nous allons soutenir Championnat du Monde WMX 🏁 Championnat de France 🏁 Les sports mécaniques sont parfois critiqués, mais il ne faut pas oublier que : C’est un véritable laboratoire d’essai, facteur de développement technique et technologique pour nos véhicules de demain avec des règlements qui s’adaptent pour répondre aux exigences environnementales (réduction des consommations, des émissions de CO2 et du bruit). Ces pilotes talentueux et téméraires associés à l’ingéniosité des inventeurs parviennent à améliorer et trouver des solutions pour être plus performants. Réduction de poids, consommation, aérodynamisme, puissance des moteurs, pneumatiques, freins à disque, les matériaux, électronique, correcteurs de trajectoires… #RaceWMX

🚨C'est officiel, la FIA – Fédération Internationale de l'Automobile et Extreme H signent un accord pour la toute première Coupe du Monde de course tout-terrain à l'hydrogène pour 2025. La Coupe du monde Extreme H de la FIA sera la première série de courses à hydrogène, utilisant une technologie de pointe en matière de piles à combustible pour démontrer la viabilité et le potentiel de l'hydrogène en tant que source d'énergie à zéro émission. Cet événement établira une nouvelle référence pour l'industrie automobile et le secteur de la course automobile, soulignant le rôle essentiel du sport automobile en tant que banc d'essai pour les solutions énergétiques propres. La FIA est convaincue que l'Extreme H inspirera de nouveaux investissements dans les infrastructures de l'hydrogène, essentielles pour un avenir durable et à faible émission de carbone. Outre ses avancées technologiques, la Coupe du Monde FIA Extreme H s’engage à promouvoir la parité des sexes dans le sport automobile, toutes les équipes comptant un nombre égal de pilotes hommes et femmes. Cette approche inclusive offre un terrain de jeu équitable pour que les talents puissent exceller, améliore les opportunités pour les pilotes féminines et inspire une nouvelle génération de pilotes et de fans du sport automobile. En défendant l’égalité des sexes et la responsabilité environnementale, la Coupe du Monde FIA Extreme H soutient des valeurs fondamentales et une vision communes pour l’avenir du sport automobile

La Quête des Sponsors : Un Défi pour les Pilotes de Rallye 🏁 Enfiler une combinaison ignifugée, s'asseoir derrière le volant, sentir l'adrénaline monter avant de foncer à travers des chemins sinueux à des vitesses vertigineuses... Le monde du rallye est une passion envoûtante qui attire des pilotes passionnés du monde entier. Cependant, derrière chaque moment de gloire sur le podium se cache une réalité moins glamour : la recherche incessante de sponsors pour financer cette passion. Pour un pilote de rallye comme moi, José Da Cunha, le besoin de sponsors est aussi crucial que le carburant dans le réservoir. Chaque saison, je me retrouve à jongler entre les entraînements, les courses et la recherche active de financement pour pouvoir aligner ma voiture sur la grille de départ. Et je ne suis pas le seul. De nombreux pilotes talentueux font face au même défi : trouver des partenaires financiers prêts à investir dans leur succès. La principale difficulté réside dans la nature même du sport. Contrairement à d'autres disciplines plus médiatisées, le rallye ne bénéficie pas toujours de la même visibilité. Les courses se déroulent souvent dans des endroits reculés, loin des caméras et des foules. Bien que cela ajoute au charme brut du rallye, cela signifie également moins d'opportunités pour les sponsors d'exposer leur marque devant un large public. De plus, les coûts associés à la compétition sont exorbitants. Entre l'achat et l'entretien de la voiture, les frais de déplacement, l'hébergement et les équipements de sécurité, les dépenses s'accumulent rapidement. Sans le soutien financier adéquat, même le pilote le plus talentueux peut se retrouver contraint de renoncer à ses rêves de course. Pourtant, malgré ces obstacles, les pilotes de rallye ne baissent pas les bras. Nous mettons tout en œuvre pour augmenter notre visibilité, que ce soit à travers les réseaux sociaux, les interviews dans les médias locaux ou les événements promotionnels. Chaque opportunité est saisie pour attirer l'attention des potentiels sponsors et leur montrer les avantages uniques de s'associer à notre équipe. C'est pourquoi je lance un appel aux marques audacieuses et visionnaires : rejoignez-nous dans cette aventure palpitante qu'est le rallye. En devenant partenaire, vous aurez l'occasion de promouvoir votre marque à travers des événements passionnants, d'atteindre un public diversifié et engagé, et surtout, de soutenir des pilotes passionnés qui repoussent sans cesse les limites de la performance. Si vous êtes intéressé par une collaboration ou si vous souhaitez en savoir plus sur les opportunités de sponsoring, n'hésitez pas à me contacter. Ensemble, nous pouvons franchir la ligne d'arrivée en tête et faire briller votre marque sous les feux de la rampe du rallye. Contact : josedacunha.dsa@gmail.com 🏎️ Tel : 06.62.79.22.56