Post de Mastère Spécialisé® École nationale des ponts et chaussées

C’est avec beaucoup de fierté et de gratitude que je partage avec vous une étape importante de mon parcours académique : la soutenance de mon mémoire de fin d’études du Master Transport et Développement Durable (TraDD), réalisé conjointement à l'École nationale des ponts et chaussées (ENPC) et à l'École Polytechnique de Paris. 📅 Cette soutenance s’est tenue le 17 décembre 2024, et portait sur le thème : « Modélisation de l’usure des rails en milieu urbain : Approche stratégique pour la maintenance prédictive des tramways. Cas des Transports en Commun Lyonnais (TCL). » 🔍 Principaux résultats et apports : 1️⃣ Analyse de l’usure des rails : Développement d’un modèle prévisionnel combinant une approche empirique et statistique, permettant de maîtriser les phénomènes d’usure et d'optimiser les opérations de maintenance. 2️⃣ Comparaison de scénarios de maintenance : Deux scénarios ont été évalués, l’un misant sur un rechargement unique suivi d’un remplacement, et l’autre sur plusieurs campagnes de rechargements successifs. - Résultat clé : Une réduction de 62 % des coûts dans le second scénario, mais un impact accru sur la robustesse à long terme des rails. 3️⃣ Recommandations stratégiques : Proposition d’une approche intégrée basée sur des données fiables, permettant d’optimiser la maintenance tout en prolongeant la durée de vie des infrastructures ferroviaires. 💡 Apport de la solution : Cette étude contribue à améliorer la durabilité, la sécurité et la disponibilité des réseaux de tramways urbains en intégrant des approches de maintenance prédictive, alignées sur les objectifs de développement durable. 🙏 Remerciements : Je tiens à remercier chaleureusement : - Mes tuteurs professionnels Thierry Lejeune, Sandrine Dubost, David Vervoort et mon tuteur académique @Pierre Zembri pour leur encadrement et leurs conseils précieux. - La Direction Technique de RATP Dev, dont les données et le partage d’expertise ont été essentiels à cette étude. - Le #Master_TraDD, l'École nationale des ponts et chaussées et École Polytechnique de Paris, pour leur formation d’excellence. - Enfin, tous ceux qui m’ont soutenu tout au long de ce parcours exigeant. 🌍 Perspectives : Ce travail ouvre des opportunités pour développer des solutions innovantes de maintenance ferroviaire, applicables à d’autres réseaux urbains en France et à l’international. Je suis enthousiaste à l’idée de continuer à explorer ces thématiques et à contribuer à l’amélioration des systèmes de transport durable ! Merci et n’hésitez pas à me contacter pour échanger sur ces sujets passionnants ! 🚋 #TransportDurable #Tramway #MaintenancePrédictive #MobilitéUrbaine #DéveloppementDurable #RATPDev #MasterTraDD #ENPC #PolytechniqueX #RailwayEngineering #TCL

Comment sont financés les travaux réalisés dans les gares ? Quelles sont les parties prenantes à associer tout au long d'un projet ? Comment gérer la cohabitation d'une gare en exploitation avec les contraintes d'un chantier ? Quelles clefs pour adapter des monuments historiques à des flux toujours plus importants, dans le respect et la continuité d'une histoire presque bicentenaire ? Comment programmer - et souvent arbitrer - les différents services et fonctions des gares de demain ? Quels sont les objectifs et les leviers d'une transformation de gare, tout en respectant des objectifs ambitieux de coût (euros et carbone), de qualité et de délais ? C'est ce que nous vous proposons de découvrir les 11 et 12 décembre prochains à Paris lors de cette formation totalement repensée : un panorama dynamique et exhaustif des enjeux actuels autour des gares, les défis à relever et les pistes développées pour répondre aux attentes des voyageurs et contribuer à l'attractivité du train ! Animés par les spécialistes de SNCF Gares & Connexions, AREP et la RATPgroup, ces deux jours alterneront les formats pour une approche sensible et concrète des sujets !

À l’ouest ? La formation continue de l’Ecole des Ponts se rapproche de vous ! 👉Nantes : Entretien et maintenance des plates-formes de tramways https://lnkd.in/eH29aEwB 👉Rouen : Les systèmes BHNS : opportunité, conception, réalisation, exploitation https://lnkd.in/e22dYEPM #formation #intermodalité

10 000 : 𝒄’𝒆𝒔𝒕 𝒍𝒆 𝒏𝒐𝒎𝒃𝒓𝒆 𝒅𝒆 𝒑𝒐𝒔𝒕𝒆𝒔 𝒒𝒖𝒊 𝒔𝒐𝒏𝒕 𝒂̀ 𝒑𝒐𝒖𝒓𝒗𝒐𝒊𝒓 𝒅𝒂𝒏𝒔 𝒍𝒆𝒔 𝒊𝒏𝒅𝒖𝒔𝒕𝒓𝒊𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒎𝒆𝒓  (nautisme, naval civil ou militaire et énergies marines renouvelables). Ouest France rapporte : «pour verdir les enseignements, du CAP au doctorat, le Campus national des industries de la mer (Cinav), une association de Brest (Finistère) à rayonnement national, a lancé, mercredi 27 novembre 2024, le projet Formation à la transition écoénergétique des industries de la mer (Forteim). » Karine de Cadenet, responsable attractivité et labellisation au CINav : « L’objectif est d’avoir des experts de la transition écoénergétique. Nous allons apporter du contenu pédagogique, développer des outils innovants et former des formateurs. » ➡️ Le site de Forteim indique : « Une particularité du projet est de s’adresser à tous les niveaux de formation du CAP au doctorat. L’acculturation et la formation de tous les acteurs de la filière sont essentielles pour garantir une meilleure efficacité sur le terrain et réussir cette transformation systémique. Le projet, qui s'étalera sur trois ans, inclut des expérimentations avec des lycées, des organismes de formation professionnelle, des universités et des grandes écoles. Coût d’investissement de ce projet Forteim : 10 millions d’euros, dont 5 sont pris en charge par l’État. -Forteim bénéficie du soutien de l'État via France 2030.- Marc Ferracci, ministre délégué chargé de l’Industrie, qui était présent pour le lancement, a qualifié cette initiative de “ particulièrement enthousiasmante (…) Elle apporte une réponse concrète à l’un des défis majeurs de notre époque : préparer nos industries de la mer à la transition écologique et énergétique." Retour de l'Industrie en France, Société d'Encouragement pour l'Industrie Nationale, Collectif Startups Industrielles France, Territoires d'industrie, France Cleantech Industries (FCI), Antoine Armand, Bpifrance, France Industrie, Forces Françaises de l'Industrie, Région Bretagne, Ministère de l'Environnement et de la Transition écologique, Ministère de l'Education Nationale

Intégrer de l’énergie solaire 🌞aux constructions pour les rendre plus écologiques et durables vous interpelle ? En savoir plus 👇

Transmettre l'expertise technique, les savoir-faire et la compétence managériale. Si je peux m'exprimer ainsi la transmission des savoirs et les démarches vécues par l'expérience doivent faire boule de neige. La petite planète compétence du départ doit devenir l'immense soleil à l'arrivée au cours de son parcours. Objectifs, la réussite de tous les élèves dans leur parcours professionnel au service des entreprises. CAP INGELEC https://lnkd.in/eCTeNAd6

13ème prix pour La Recherche sur la Mobilité Durable de la Chaire Sanef Abertis 🏆 Conscients de l’importance des liens avec le monde académique, Abertis et sa Fondation ont développé un réseau international de chaires, dans les pays où le groupe est présent. Sa vocation est d’encourager la formation, la recherche et le transfert de connaissances vers les entreprises. Le réseau se compose d’universités et d’institutions académiques nationales et internationales de premier plan. En France, la chaire Sanef-Abertis France en partenariat avec l’École des Ponts Paris Tech, soutient et encourage la formation et la recherche dans le domaine de la gestion des infrastructures de transport et de la mobilité durable depuis 2011. Chaque année elle récompense des travaux de thèse portant sur des sujets comme les impacts économiques, sociaux et environnementaux de la mobilité. Lors de l’étude des dossiers de ce 13ème prix 2024 en France, devant la grande qualité des travaux, le jury a décidé de remettre le prix à deux lauréats. Toutes nos félicitations à : 🏅 Louis Balzer (Université de Lyon – ENTPE) pour sa thèse "Gestion dynamique de la mobilité au niveau des cordons : évaluation de différentes stratégies à base de tarification". Louis a également reçu le prix International 2024 de la Chaire Abertis. 🏅 Haitao Ge (Université de Strasbourg) pour sa thèse "Étude multi-échelle de l'interaction pneu-chaussée dans les conditions de roulement basée sur le couplage de la méthode des éléments finis et de la méthode des éléments discrets". #mobilitédurable #chairederecherche #mécénat Abertis Foundation Chaire Sanef Abertis École nationale des ponts et chaussées ENTPE Université de Strasbourg INSA Strasbourg Amandine Berger-Molager / Gilles Foret / Julien Castres Saint Martin / Baptiste Escoffier / Edouard Fischer / Josep Maria Mirmi Clua / Julien Pointillart / Louis Balzer / Alessandra Besana / Georgina Flamme Piera / GE Haitao

📅 Retour sur une semaine riche en réflexions et en échanges autour des thématiques de l’ESRIVE (Enseignement Supérieur, Recherche & Innovation, Vie Etudiante) et des formations et métiers du supérieur !   💬 Dans le cadre du SLESRI (Schéma Local de l’Enseignement Supérieur de la Recherche et de l’Innovation) piloté par la Communauté urbaine du Grand Reims, l’Agence d'Urbanisme de la Région de Reims - AUDRR anime et coordonne 2 observatoires lancés en novembre dernier afin d’approfondir notre connaissance et mieux appréhender les enjeux liés à l’ESRIVE   💡1️⃣ L’observatoire local des métiers et de la formation du supérieur → une réunion technique a eu lieu le mardi 12/03 dans les locaux de Sciences Po - Campus de Reims, réunissant près de 30 acteurs a permis de définir collectivement la méthodologie et la feuille de route 2024, avec notamment l’organisation d’ateliers thématiques pour recueillir les besoins des acteurs du territoire   💡2️⃣ L’observatoire ESRIVE → une réunion technique a eu lieu le jeudi 14/03 à l’Hôtel de ville de Ville de Reims en présence d’une vingtaine d’acteurs. Réunion qui a permis de stabiliser la méthodologie, d’échanger sur les indicateurs et sur la valorisation potentielle des données collectées   🔜 Les principaux enjeux de ces observatoires → mieux identifier et objectiver les besoins en compétences des acteurs socioéconomiques, disposer d’une connaissance quantitative et qualitative de la dimension ESRIVE et créer de la synergie et renforcer le réseau d’acteurs christian dupont - Amel BENCHERNINE - Cedric Chevalier

[Formation CFA Bâtiment Normandie] Notre CEO Lamia a animé hier une journée spéciale #QAI pour les apprentis du Bâtiment CFA Normandie à Evreux. Au programme : 🌀 Comprendre les enjeux liés à la QAI 🏢 Intégrer cette thématique dans les projets #immobiliers 📊 Mesurer et améliorer la QAI La qualité de l’air intérieur est un enjeu majeur dans les bâtiments d’aujourd’hui et de demain. En intégrant cette composante dès la formation des futurs acteurs du #bâtiment, nous assurons une compréhension approfondie qui permettra de prendre des décisions éclairées et d'agir efficacement pour la santé de chacun et la #durabilité du bâtiment. CCCA-BTP BÂTIMENT CFA EVREUX WinLab'- L'incubateur du CCCA-BTP

𝐔𝐧 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐧𝐚𝐫𝐢𝐚𝐭 𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐥’𝐈𝐔𝐓 & 𝐥𝐞 𝐒𝐃𝐄𝐌𝟓𝟎 ! C’est dans le cadre de son Partenariat de 3 ans, avec l’IUT Grand Ouest Normandie, que le SDEM50 a ouvert ses portes aujourd’hui à 40 étudiants du BUT MT2E (Bachelor Universitaire de Technologie Métiers de la transition et de l'efficacité énergétiques) afin qu’ils puissent découvrir ce bâtiment en total cohérence avec leur programme pédagogique. 👇 ✅Un bâtiment tertiaire exemplaire en termes de performance énergétique, de maîtrise environnementale et de production d’énergies. ✅Un bâtiment qui correspond aux préconisations de la RE2020 pour les bâtiments tertiaires. ✅Un bâtiment à énergie positive, produisant plus d’énergie qu’il n’en consomme et bas carbone. ✅Le 1er bâtiment de France à avoir obtenu le label R2S4GRIDS pour la phase conception et construction. ➕ d’infos sur le partenariat, c’est ici : https://lnkd.in/eWav6ZYF 🗣️ Michel RAULT & Louis Breton IUT - Grand Ouest Normandie - MT2E - Campus St Lô | IUT Cherbourg Manche| IUT Grand Ouest Normandie | Département de la Manche | Région Normandie | Ville de Saint-Lô