Post de MELYDEN AUTO PARIS

Ferrari entre dans l'ère électrique avec un nouveau site de haute Le fabricant italien de voitures de luxe Ferrari a marqué vendredi son entrée dans l'ère électrique en inaugurant à Maranello, son siège historique, un nouveau site d'assemblage à la pointe de la technologie qui verra naître ses modèles du futur. A lire sur Autoactu.com (lien en premier commentaire)

Luxury Prestige vous propose cette superbe Lamborghini Sian Rosso 2020 présentant les caractéristiques suivantes : La Lamborghini Sian est une voiture de sport hybride à production limitée produite par le constructeur automobile italien Lamborghini. Groupe motopropulseur hybride : La Sian est dotée d'un groupe motopropulseur hybride qui combine un moteur V12 avec un moteur électrique de 48 volts. Le moteur V12 produit 785 chevaux, tandis que le moteur électrique ajoute 34 chevaux supplémentaires, ce qui porte la puissance totale à 819 chevaux., Système hybride léger : Le Sian utilise un système hybride doux, ce qui signifie qu'il ne peut pas fonctionner uniquement à l'énergie électrique. Performances de supercar : Grâce à son moteur puissant et à son assistance électrique, la Lamborghini Sian peut accélérer de 0 à 60 miles par heure (0 à 97 kilomètres par heure) en moins de 2,8 secondes et atteindre une vitesse de pointe de plus de 217 miles par heure (350 kilomètres par heure). heure). Production limitée : seulement 63 unités (Pour plus d’infos contact en MP)

Nouvel Article sur News d'Anciennes : C'est une auto qui marque. Un V12 de supercar, une ligne folle et surtout, 4 vraies places ! On vous raconte l'histoire de la Lamborghini Espada.

La semaine dernière a été riche en actualités dans le monde de l'automobile. Voici quelques faits marquants : 1. Mondial de l'Auto 2024 : Ce salon international, qui se tiendra en octobre à Paris, s'annonce comme une vitrine majeure pour les constructeurs français, avec des modèles comme la Renault 4 et la Peugeot e-408 très attendus. Les visiteurs pourront découvrir les innovations des marques françaises ainsi que d'autres nouveautés mondiales. 2. Renault Austral restylé : Renault a accidentellement dévoilé le nouveau design de l’Austral via une mise à jour de son application pour les propriétaires. Ce SUV fait partie des grands restylages de la marque et promet des améliorations esthétiques et techniques. 3. Enjeux industriels chez Stellantis : Le groupe Stellantis, dirigé par Carlos Tavares, fait face à des tensions croissantes avec ses concessionnaires, notamment aux États-Unis. Ces derniers expriment des préoccupations quant à la direction stratégique du groupe, ce qui pourrait avoir des conséquences sur ses performances commerciales. 4. F1 à Bakou : En Formule 1, Max Verstappen a dominé les essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou, malgré une séance interrompue par plusieurs drapeaux rouges. Cette course marque un moment clé dans la saison de F1. Ces événements montrent la diversité des sujets dans l'actualité automobile, entre innovations, compétitions et défis industriels.

À la recherche de la prochaine perle rare à ajouter à votre collection ? 🚗💎 Découvrez dans mon dernier article les 5 voitures de collection à moins de 50 000€ qui semblent offrir, au vu des performances des dernières années, un potentiel d'appréciation exceptionnel en 2024 ! De la Porsche 911 (Type 996) à l'Audi Quattro, plongez dans le monde des investissements automobiles. Découvrez le lien de l'article dans mon premier commentaire 👇 Et vous, quelle serait votre voiture de collection idéale à investir ? 🚘🔍 #VoitureDeCollection #InvestissementAutomobile #Porsche911 #AlfaRomeo #BMW #DodgeCharger #Audi #Automobile #PassionVoiture #Investir2024 #BuyrClub #Porsche #classiccar #voitureancienne #voituredecollection Audi France BMW Group AlfaRomeoME Porsche France

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Dans l'élégante manufacture historique de Modène, le calme règne parmi les 250 salariés de Maserati qui assemblent méticuleusement la supercar MC 20, un bolide limité à 6 unités par jour et vendu à partir de 250 000 euros. Cependant, derrière cette quiétude, la marque au trident, prestigieux segment de Stellantis, fait face à une crise notable. Davide Grasso, le directeur général restant après le départ récent de deux top managers, reconnaît la nécessité d'ajuster la trajectoire financière de Maserati, qui a vu sa marge opérationnelle chuter à 6 % en 2023, loin des 25 % de ses rivaux de la vallée du Pô. Les marques de luxe comme Maserati naviguent dans un marché où les faibles volumes et les investissements considérables les rendent vulnérables aux moindres fluctuations. Maserati a particulièrement souffert en Chine, où les ventes ont chuté de 41 % en deux ans, et avec le démarrage poussif du SUV Grecale, dont les ventes ont diminué de 6 % dans les principaux marchés. De plus, Maserati a reporté le lancement de deux modèles clés, le gros SUV pour 2027 et la nouvelle Quattroporte pour 2028, mettant l'accent sur la flexibilité et la redéfinition du luxe plutôt que sur de simples mises à jour. Carlos Tavares, PDG de Stellantis, reste impliqué dans le développement des futurs modèles, insistant sur l'adéquation entre le niveau des véhicules et le prix de vente. Après avoir déclaré un retour en force en 2022 avec une marge opérationnelle historique, Maserati poursuit son plan de long terme initié en 2020, visant à reconquérir le segment de l'ultra-luxe. La stratégie inclut l'électrification de la gamme sous le label "Folgore", espérant ainsi stimuler les ventes en Chine et en Europe du Nord face aux réglementations environnementales strictes. Les investisseurs, quant à eux, doivent abandonner l'idée d'une introduction en Bourse de Maserati à court ou moyen terme. Selon Thomas Besson, de Kepler Cheuvreux, les marges réduites et le report des lancements de produits éloignent la perspective d'un spin-off boursier. Comme le souligne Davide Grasso, la transition vers le super-luxe est un processus de longue haleine.