Post de MICHELLIER S.A.S.

🌐 Dans le monde contemporain, la question des déplacements est devenue une thématique centrale touchant à la fois l'économie 💼, l'environnement 🌿 et le bien-être social ❤️. Les défis incluent la gestion de la congestion urbaine, la réduction de l'empreinte carbone liée au transport et l'assurance de la mobilité dans un contexte de croissance démographique. Les parkings GOLDBECK de GSE se distinguent par leur construction #Durable et #Modulaire, offrant rapidité de montage et efficacité, tout en répondant aux exigences de mobilité urbaine et en optimisant l'espace urbain. #Mobilité #Infrastructure #DéveloppementDurable #Construction #logistique

Lot Gros oeuvre DUNE CONSTRUCTIONS Lot serrurerie HDMS

Fin du chantier du quai Louis Blériot, situé entre le pont Mirabeau et le pont Garigliano (Paris 16ᵉ) 🚧 Démarrés en septembre 2023, les travaux ont permis de rénover les 400 mètres de perré et 600 mètres de front d’accostage du quai ! Parmi les grandes étapes : ✔ installation de 12 ducs d’albe ; ✔ rénovation et modernisation de 6 ducs d’albe ; ✔ pose d’un rideau de palplanches ; ✔ réfection de l’intégralité du quai (remblaiement, nivellement et enrochement, etc.) ; ✔ pose de défenses d’accostage. Ces travaux répondent à la charte #chantiervert qui s’inscrit dans une démarche volontariste portée par #HAROPAPORT visant à limiter les effets des travaux au bénéfice des riverains et de l’environnement notamment. A titre d’exemple, les déblais du chantier ont été évacués par le fleuve. Montant de l’investissement : 3,6 M€ HT Infos 👉 https://lnkd.in/eamwgDSU

⚡ 𝗥𝗢𝗚𝗘𝗥 𝗠𝗔𝗥𝗧𝗜𝗡 𝗣𝗥𝗢𝗠𝗢𝗧𝗜𝗢𝗡 ⚡ 👷 𝗗𝗼𝗺𝗮𝗶𝗻𝗲 𝗦𝗮𝗶𝗻𝘁-𝗣𝗶𝗲𝗿𝗿𝗲 𝗮̀ 𝗕𝗲𝗮𝘂𝗻𝗲 : Les travaux ont commencé ! 🏗️👉 Découvrez les détails de ce projet dans cet article. 🙏 Merci à Le Bien public 🖋️ #grouperogermartin #rmbtp #rogermartinpromotion #beaune #lebienpublic

🚧 Réhabilitation du quai n°1 du Port de Longoni 🚢 Nos équipes ROCS et NGE FONDATIONS sont mobilisées à Mayotte pour réhabiliter le quai n°1 du Port de commerce de Longoni. L’objectif est de permettre au port de disposer d’un second quai, afin d'accroître et d'accélérer le flux de marchandises sur le territoire. 🔎 Points clés : 🔨 Renforcement et réparation des 5000m² de la structure béton existante 🛠️ Installation d'un échafaudage suspendu de 4000m² en sous-face, 💧 Système de désalinisation de l’eau de mer pour produire l'eau de gâchage du béton 👷♂️ 35 personnes mobilisées, dont 20 collaborateurs locaux Félicitation à nos équipes pour les défis relevés sur le chantier ! 🟡🔵 Groupement d’entreprise : NGE FONDATIONS – ROCS – Hydrokarst – R3S France Groupement de maîtrise d'œuvre : setec - ETG - STRUCTUR'OI - ASTER BTP - Biotope NGE - BTP

Dronelapse en 7 étapes du chantier Aquavert à Francheville. Une transformation totale avec un réaménagement des extérieurs, la construction du nouveau bâtiment et la suppression de l'ancien. On attend le retour des beaux jours pour mettre en avant les espaces verts avec une ultime étape 😊 Suivez la page Dronelapse.fr pour ne rien rater de nos projets.

Voilà un projet hors sur lequel nous avons eu la chance d’œuvrer. Le quai numéro 1 se trouve dans l’enceinte portuaire du Port de LONGONI sur le territoire du Département de MAYOTTE. Nous sommes intervenus sur l’ouvrage en béton armé présentant un état de délabrement avancé. Les dimensions hors normes du quai de 130mx30m supporté par 120 pieux immergés ont nécessité une méthodologie précise. Les fenêtres de météorologie maritime étaient défavorables. La modélisation 3D de cet ouvrage n’a pas été réalisée sans difficultés et contraintes! -Accès à la sous face par voie maritime sur une embarcation légère -Lancement de l’acquisition via LEICA BLK2GO depuis les berges pour ensuite embarquer sur le bateau -Prise en compte des contraintes de marnage avec une fluctuation de +/- 8m Malgré la complexité du projet et des attentes du client nous avons réussi à capter l’ouvrage en plusieurs phase, puis combiner les nuages de points sous CYCLONE REGISTER 360 et le modéliser sous Revit. L’objectif visé par le client était de modéliser l’ouvrage afin d’étudier et de vérifier les volumes de béton de réparation à mettre en œuvre. Notre expertise sur la numérisation 3D d’ouvrage singulier permet à nos clients de viser l’excellence dans la réalisation des travaux. Encore et toujours ce type de mission est envisageable avec des partenaires de qualité, nous avons pu compter sur la précieuse aide de #precisiontopo pour la mise à disposition du matériel toujours au top! Notre expertise et compétences sont à votre disposition s’étendent sur la zone de la Réunion et de Mayotte. #ndedact #reunionisland #captureselarealité #scannerstrucure #cthrue974 #scan3d

🚧 Réhabilitation du quai n°1 du Port de Longoni 🚢 Nos équipes ROCS et NGE FONDATIONS sont mobilisées à Mayotte pour réhabiliter le quai n°1 du Port de commerce de Longoni. L’objectif est de permettre au port de disposer d’un second quai, afin d'accroître et d'accélérer le flux de marchandises sur le territoire. 🔎 Points clés : 🔨 Renforcement et réparation des 5000m² de la structure béton existante 🛠️ Installation d'un échafaudage suspendu de 4000m² en sous-face, 💧 Système de désalinisation de l’eau de mer pour produire l'eau de gâchage du béton 👷♂️ 35 personnes mobilisées, dont 20 collaborateurs locaux Félicitation à nos équipes pour les défis relevés sur le chantier ! 🟡🔵 Groupement d’entreprise : NGE FONDATIONS – ROCS – Hydrokarst – R3S France Groupement de maîtrise d'œuvre : setec - ETG - STRUCTUR'OI - ASTER BTP - BIOTOPE NGE - BTP

Un chantier unique et hors normes

Barrages de Morge-Beaumont (lac d'Orient - Département de l'Aube) : les travaux commencent ! 🚧 On vous en dit plus sur le calendrier : - Dès septembre 2024, une piste d’accès pour les engins de chantier sera en construction. - De septembre à décembre 2024, commencera la phase d’enrochement du 2e palier des barrages de la Morge et de Beaumont. - De novembre à décembre 2025, commencera la phase d’enrochement du 1er palier des barrages de la Morge et de Beaumont. - Du 1 au 15 janvier 2025 aura lieu la vidange du lac dans lequel il est nécessaire de réaliser un abaissement du niveau d’eau du lac. Pour la première fois depuis 2008, la tranche morte du lac va être vidangée. 📅 Les phases de travaux prévoient la pose de 250 000 tonnes de roches afin de stabiliser, renforcer et sécuriser les digues. Des engins déposeront les roches sur les parements, les surfaces, les trois barrages, et ce, de palier en palier. 🪨 Les roches utilisées proviennent en totalité de la carrière de Vignory en Haute-Marne et serviront d’habitat pour les poissons. 🐟 Pour tout savoir sur le projet : https://lnkd.in/eUqA6eM4 Ministères Territoires Écologie Logement - Région Grand Est - Agence de l'eau Seine-Normandie - ISL Ingénierie - URANO - Bouygues Travaux Publics - DEKRA