Post de MOVOM - Fonds de dotation

RETROFLEET passe à l’étape suivante avec une prise de participation majoritaire du groupe CBM. Cette consolidation, naturelle au vu des synergies déjà engagées, doit permettre de se donner tous les moyens pour déployer une capacité industrielle en grand volume de rétrofit poids lourds, d’abord centrée sur les autocars, et d’ouvrir la dimension européenne de l’activité.   Les associés opérationnels historiques restent aux commandes, à savoir Emmanuel Flahaut (Président), Cedric Michels (directeur technique) et Thibaut Moura (Directeur des affaires publiques).   C’est le début d’une nouvelle étape exaltante, qui n’est possible que parce que les étapes préalables ont été un succès.   Aux ex-associés fondateurs qui ont contribué à poser les bases : Un grand merci à la société Com’Publics et son fondateur Marc Teyssier d’Orfeuil qui a créé les conditions de lobbying à mission pour que dès 2017 nous commencions à échanger avec Thibaut Moura sur les bases de l’arrêté rétrofit de 2020.  Merci à Isabelle Bobin qui a posé les premiers cadres administratifs, financiers, RH, bref tout ce qui nous a permis de nous focaliser sur le business et la technique. Merci à Guillaume Métivier pour son entrain, sa joie de vivre et sa capacité à mettre au service de la société ses vingt années d’expériences dans tous les territoires français. Au sens large merci à tous les acteurs de Com’Publics qui nous ont accompagné ces 3 dernières années (et ce n’est pas terminé…)   Merci à Christophe Gegout pour ses conseils précieux, son réseau étonnant, pour avoir été présent dans tous les moments importants.   Merci au ex-investisseurs, qui nous ont rejoint au premier tour de financement mi-2022, et qui nous ont fait confiance sur la base de powerpoints et de nos belles promesses (que nous avons tenues…).  A Fabio Ferrari qui nous a fait l’amitié de sa présence et de ses conseils Au crédit Agricole de Savoie, représenté par Charles Fougeras A la société INNOVACOM, d’abord Benjamin Wainstain, puis Benoit Praud, sous la supervision de Jerome Faul.   Une nouvelle page s’ouvre avec nos nouveaux actionnaires/ partenaires. Dans un environnement en pleine mutation et avec la nécessité de décarboner le transport public, CBM s’inscrit dans une logique de croissance innovante au service de ses clients, opérateurs de transports publics et privés, urbains et interurbains.   Remerciements tous particuliers à Andrea Chiochetti, président de CBM, Vincent Couvreur, Directeur de la Division Services, véritable initiateur et leader du projet, et le Comité Exécutif de CBM, qui se sont fortement investis dans ce projet de prise de participation pour qu’il réussisse.   Merci enfin à Damien Heymans, président d’ALCOPA, actionnaire majoritaire de CBM, pour son support constant dans cette opération typée "scale-up" pourtant nouvelle pour son groupe, ainsi que pour sa vision très claire des enjeux européens à venir.  Bref, c’est le début de la suite ! #retrofit #décarbonation #madeinfrance

Un peu d’histoire.. de 1961 à nos jours… Sur la voie du succès depuis plus de 60 ans : De l’auto-entreprise au groupe international https://lnkd.in/dyVxksb8

✨ Fiers de la nomination de « Partigo Junior » au Prix #Innovation Sécurité routière 2024 dans la catégorie prévention ! Baludik, start up partenaire de Transdev, propose « Partigo Junior », un jeu sur la sécurité à destination des enfants de 7 à 10 ans, afin d’aborder les thématiques de la sécurité routière et du transport de voyageurs. Le jeu qui se compose de 10 défis a été co-créé avec une école. 🎬 Découvrez-en plus avec Emilie Cerqueira, Cheffe de Projet Marketing Transdev France en charge du déploiement de Partigo : https://lnkd.in/eMW4EGrb #TheMobilityCompany #LaSécuritéAvantTout #Innovation #Succes Jeremie Simon Julien REAU Christine Colon Xavier Tersen Xavier Aymonod Stephane MARTIN Elias Khalifeh Aurélien BACQ

À lire dans l’édition mars/avril 2024 | Alors que 2024 marquera les 30 ans de la fondation de GLOBOCAM, Transport Magazine fait le point sur le plus grand réseau de concessionnaire Freightliner et Western Star au Québec. Un an après avoir pris les guides de l’entreprise fondée par Serge Boyer en 1994, le président actuel, Maxime Boyer, nous a accordé une entrevue exclusive pour tracer le bilan, mais surtout parler de l’avenir de Globocam. 👉 https://bit.ly/4amP4nz

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