Post de Mufassah KANDE

Sénégal - Pourquoi la livraison du navire de Stockage de #Gaz (FPSO) avait tardé. Le FPSO de GTA a été livré, semaine dernière, en retard du fait de plusieurs contretemps. Sa construction lancée en Chine en 2019 avait dû être ralentie par la pandémie du COVID-19. Puis, il devait quitter les chantiers de COSCO en janvier 2023 pour des travaux supplémentaires dans les chantiers de Sembcorp à Singapour. Après un arrêt programmé à l’Ile Maurice, il a fait une escale technique au Yard d’Hidramar de Tenerife pour complétion d’un certains nombres de travaux, pour plus de sécurité dans la production. Achevé actuellement à 92,5%, le reste des activités sera complété dans les eaux sénégalo-mauritaniennes où le FPSO sera mis en service en vue de la production du gaz. #BP #COSMOS #PETROLE #GAZ #FPSO #GTA #PETROSEN #SENEGAL #MAURITANIE #AFRIQUEFINANCES #6BUSINESSPETROLEUMGROUP https://lnkd.in/e8DMiXvr

Selon le juge Du tribunal international du droit de la mer Tafsir Malick Ndiaye le Sénégal n'a absolument pas besoin pour le moment d'utiliser son pétrole parce qu'aujourd'hui le prix du baril est en subsistance il faut 49 dollars pour le baril . Pour que le pétrole soit rentable il faut que le baril soit à 112 ou 90 au moins et cela il faudra attendre dans 15 ou 20ans . Donc il ne faut pas créer de mauvaises illusions. En revanche le Sénégal doit absolument développer à fond son gaz parce que avec tous les métiers du gaz (30 environs ) la tout est à venir et le pays pourrai être très vite une puissance dans le monde. Mais selon lui il faudrait même refuser le permis à qui que ce soit, parce que ça sert à rien en terme stratégique. En effet les gens veulent le permis juste pour l'exploiter dans 15 ou 20ans. En fait les puissances se disent il reste 28% du pétrole dans le monde non identifié non géré ils vont donc tout faire pour récupérer les permis disponible comme ça ils seront les grands joueurs dans les années à venir. Et là il gagneront 10x plus. Pour lui le pétrole sera pour nos petits enfants. Et il faudra être être égoïste en refusant de donner le permis à quiconque.

Sénégal - Pourquoi la livraison du navire de Stockage de #Gaz (FPSO) avait tardé. Le FPSO de GTA a été livré, semaine dernière, en retard du fait de plusieurs contretemps. Sa construction lancée en Chine en 2019 avait dû être ralentie par la pandémie du COVID-19. Puis, il devait quitter les chantiers de COSCO en janvier 2023 pour des travaux supplémentaires dans les chantiers de Sembcorp à Singapour. Après un arrêt programmé à l’Ile Maurice, il a fait une escale technique au Yard d’Hidramar de Tenerife pour complétion d’un certains nombres de travaux, pour plus de sécurité dans la production. Achevé actuellement à 92,5%, le reste des activités sera complété dans les eaux sénégalo-mauritaniennes où le FPSO sera mis en service en vue de la production du gaz. #BP #COSMOS #PETROLE #GAZ #FPSO #GTA #PETROSEN #SENEGAL #MAURITANIE #AFRIQUEFINANCES #6BUSINESSPETROLEUMGROUP

UNE NOUVELLE ÈRE S'ANNONCE AVEC LA PRODUCTION PÉTROLIÈRE AU SÉNÉGAL Le FPSO abréviation de « Floating production storage and offloading » (unité flottante de production, de stockage et de déchargement) , dont la capacité de production est estimée à environ 100.000 barils de pétrole par jour, est l’élément central du dispositif d’exploitation du champ pétrolier Sangomar, qui fera entrer le Sénégal de plein pied dans le cercle restreint des pays producteurs de pétrole. L'Unité flottante de production, de stockage et de déchargement appelé Léopold Sédar Senghor est désormais dans les eaux sénégalaises après des jours de voyage à travers les océans Pacifique et Atlantique en provenance de Singapour où il est fabriqué. Selon le groupe Petrosen, l'arrivée du FPSO LSS dans les eaux sénégalaises marque une étape significative vers le démarrage de la production de pétrole au Sénégal, prévu pour mi-2024. D'une longueur de 372 mètres et d'une largeur de 58 mètres, il a une capacité de stockage de 1 300 000 barils. Ce navire sera amarré dans le champ Sangomar, situé à une centaine de kilomètres au sud de Dakar, à une profondeur d'eau d'environ 780 mètres, pour assurer la production d'environ 100 000 à 125 000 barils de pétrole brut par jour renferme à la fois du pétrole et du gaz. La joint-venture entre Woodside et Petrosen s’engage à développer le champ selon les meilleures pratiques internationales et les réglementations gouvernementales. Le début de l’extraction, appelé « First Oil », est prévu pour le second semestre de 2024. , Des défauts de fabrication dans cette unité flottante étaient parmi les facteurs qui ont conduit au report de l'exploitation des réserves de Sangomar, qui était initialement prévue pour le mois de décembre de l'année 2023. POUR UN SÉNÉGAL UNI, SOUVERAIN, JUSTE ET PROSPÈRE 🇸🇳🇸🇳🇸🇳🇸🇳🇸🇳🇸🇳

L’unité flottante de production, de stockage et de déchargement (FPSO), est arrivé au sein du projet Grand Tortue Ahmeyim (GTA) GNL phase 1, situé au large de la Mauritanie et du Sénégal selon bp. C’est une étape cruciale qui vient d’être franchie pour le développement du champ gazier Grand Tortue Ahmeyim (GTA), au large des côtes de la Mauritanie et du Sénégal. Comme l’a annoncé l’opérateur BP dans un communiqué reçu à APA, l’immense unité flottante de production, de stockage et de déchargement (FPSO), pièce maîtresse de la première phase, est arrivée à son emplacement définitif à 40 km des côtes et a entamé les opérations d’amarrage par 120 mètres de fond. Cette infrastructure clé, équivalente à deux terrains de football et haute de 10 étages pour un poids de 81 000 tonnes d’acier, a parcouru plus de 12 000 milles nautiques depuis son lieu de construction au chantier naval COSCO de Qidong en Chine. « Son arrivée en toute sécurité témoigne de la résilience, des compétences, du travail d’équipe et des efforts considérables de tous les partenaires », s’est réjoui Dave Campbell, VP Sénior de BP pour la Mauritanie et le Sénégal. Le FPSO constituera la plateforme centrale du traitement du gaz extrait des réservoirs sous-marins profonds du champ gazier transfrontalier GTA. Il devrait traiter jusqu’à 500 millions de pieds cubes par jour de gaz naturel acheminé depuis les puits de production situés à des profondeurs records de 2850 mètres sous les eaux mauritano-sénégalaises. Après avoir éliminé l’eau, les condensats et autres impuretés, le gaz sera transféré par gazoduc vers une unité flottante de liquéfaction du gaz naturel (FLNG) située à une dizaine de kilomètres au large. Cette phase 1 du projet GTA, d’un coût de plusieurs milliards de dollars selon BP et ses partenaires, devrait permettre une production d’environ 2,3 millions de tonnes de GNL par an sur plus de 20 ans. Le GNL issu de ces réserves offshore profondes mauritano-sénégalaises sera ensuite exporté par navires méthaniers vers les marchés internationaux. Une partie sera également réservée pour satisfaire la demande intérieure croissante en gaz naturel des deux pays hôtes.

𝐒𝐞́𝐧𝐞́𝐠𝐚𝐥-𝐌𝐚𝐮𝐫𝐢𝐭𝐚𝐧𝐢𝐞 : 𝐒𝐨𝐮𝐭𝐢𝐞𝐧 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞́𝐞𝐧 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭 𝐠𝐚𝐳𝐢𝐞𝐫 𝐆𝐓𝐀 : Le projet Greater Tortue Ahmeyim (GTA), qui vise l’exploitation de gaz naturel liquéfié au large des côtes du Sénégal et de la Mauritanie, bénéficie de l’expertise d’équipes italiennes et françaises. Les partenaires, incluant Saipem et BP, ont réalisé d’importants travaux sous-marins avec 150 jours de plongée en saturation continue à des profondeurs allant jusqu’à 120 mètres. Ce soutien technique est crucial pour le développement des infrastructures dans ce projet stratégique pour la région.

BP franchit une étape décisive avec l'arrivée du FPSO pour le projet gazier Grand Tortue Ahmeyim, promettant un démarrage imminent de la production. Ce jalon majeur pour la Mauritanie et le Sénégal ouvre une nouvelle ère d'exploitation énergétique, avec des retombées économiques significatives attendues pour les deux nations. #shipping #ports #logistics #freightforwarding #supplychain #logistics

Firstoil La compagnie Woodside opératrice de la coentreprise Rufisque Offshore, Sangomar Offshore et Sangomar Offshore profond a annoncé ce mardi, 11 juin 2024, le démarrage de la production du champ pétrolier de Sangomar en toute sécurité. Le Sénégal produit ainsi, son premier baril de pétrole. Une date historique aux yeux des responsables des différentes entités engagées dans ce processus depuis plusieurs années. C'est le début d'une exploitation de ce champs pour plusieurs décennies de production de pétrole brut. Selon le communiqué de Woodside, la Phase 1 du développement du champ Sangomar consiste en un FPSO situé à 100 kilomètres au large du Sénégal avec une capacité de stockage de 1 300 000 barils. Il est prévu, une production de 100.000 barils par jour. A signaler que depuis l'annonce du début de l'exploitation de ces ressources, la #Société Africaine de Raffinage avait initié un projet d'augmentation et d'adaptation de ses unités pour le traitement du brut Sangomar. Une façon pour la SAR de contribuer à la sécurisation de l'approvisionnement du marché domestique en produits pétroliers de qualité et de garantir du coup, la souveraineté énergétique du Sénégal.…plus

Au large des côtes de la Mauritanie et du Sénégal, le projet Grand Tortue Ahmeyim (GTA) entre dans une nouvelle phase avec l’arrivée du navire flottant de production, de stockage et de déchargement (FPSO), a annoncé aujourd’hui BP dans un communiqué de presse. Le projet Grand Tortue Ahmeyim (GTA) de gaz naturel liquéfié (GNL) a récemment franchi une étape déterminante avec l’arrivée du navire FPSO, élément central de la phase 1 du projet. Ce navire, ayant parcouru plus de 12 000 miles nautiques depuis le chantier naval COSCO Qidong Shipyard en Chine, a désormais atteint sa destination finale, située à 40 km au large des côtes de la Mauritanie et du Sénégal, à une profondeur de 120 mètres, selon le communiqué publié par BP. Le projet GTA s’aligne avec la stratégie de BP de fournir des hydrocarbures résilients et ciblés. En collaboration avec ses partenaires – Kosmos Energy, PETROSEN et SMH – BP dirige cette initiative ambitieuse qui exploite les réservoirs de gaz situés en eau profonde, à environ 120 km des côtes, via un système sous-marin innovant, comme mentionné dans le communiqué. Dave Campbell, Vice-Président Senior de BP pour la Mauritanie et le Sénégal, a exprimé son enthousiasme dans le communiqué : « La phase 1 de GTA représente un investissement significatif dans le système énergétique d’aujourd’hui et de demain. L’arrivée en toute sécurité du navire FPSO symbolise la résilience, les compétences et les efforts collectifs de tous les partenaires impliqués. Nous nous concentrons désormais sur la réalisation sûre du projet, en vue de la mise en production du gaz. » Avec une capacité d’accueil de 140 personnes en fonctionnement normal, le navire est de la taille de deux terrains de football et a une hauteur équivalente à dix étages. Construit avec plus de 81 000 tonnes d’acier, 37 000 mètres de tuyaux et 1,52 million de mètres de câbles, le FPSO a subi plus de 330 000 inspections pour garantir sa fiabilité, comme souligné par BP dans le communiqué. Une fois pleinement opérationnel, le FPSO traitera plus de 500 millions de pieds cubes standard de gaz par jour. Il aura pour mission de retirer l’eau, les condensats et les impuretés du gaz, avant de le transférer par gazoduc vers le navire de gaz naturel liquéfié flottant (FLNG) situé à la plateforme du Hub, à environ 10 km des côtes. Le gaz sera alors cryogéniquement refroidi, liquéfié et stocké à bord du FLNG, prêt à être exporté ou utilisé pour répondre à la demande croissante des marchés mauritanien et sénégalais, précise le communiqué. La phase 1 du projet GTA, qui devrait produire environ 2,3 millions de tonnes de GNL par an pendant plus de 20 ans, constitue le premier développement gazier dans ce bassin maritime. Cet investissement de plusieurs milliards de dollars a été reconnu comme un Projet national d’importance stratégique par les présidents de la Mauritanie et du Sénégal, selon BP.

Génie pétrolier