Toute l’équipe de NOLITE TIMERE Metallerie Industrielle vous souhaite une belle et lumineuse année 2025 ! ✨
Nous avançons vers cette nouvelle année, avec la tête pleine de projets inspirants, de belles collaborations et de réussites partagées. 🤝
Avec nos équipes à vos côtés, nous avons hâte d’écrire cette nouvelle page avec vous !
Ensemble, continuons à créer, fabriquer et avancer sans limites.
Nolite : No-li-mi-te ! 🚀
#nouvelleannée#travaildequipe#collaboration#métallerie#meilleursvoeux
Merci à tous pour cette belle année 2024 pour la confiance de tous nos clients et pour l’implication de tous nos salariés!
Nous sommes prêts et plein d’enthousiasme pour cette nouvelle année 2025 pour vous accompagner dans tous vos projets.
Comme la plupart d’entre vous le savent déjà, l’histoire d’Ascometal s’est achevée en juillet dernier.
Fondé en 1985, Ascometal s’est rapidement fait un nom dans la fabrication d’aciers spéciaux, principalement à destination de l’industrie automobile européenne. Le groupe a connu au cours de ses presque quatre décennies d’existence des grands succès, mais a dû également affronter de nombreuses crises, dans un contexte économique souvent difficile. Un mot résume bien une des plus grandes qualités des Ascometaliens et Ascometaliennes pendant toutes ces années : la résilience !
L’année qui vient de s’écouler a été particulièrement mouvementée :
- le site de Fos-sur-Mer et ses collaborateurs sont passés dans le giron de l’Italien Marcegaglia en mai ;
- les sites du Marais-Saint-Etienne, de Custines, des Dunes-Dunkerque et d’Hagondange, ainsi que le centre de R&D du CREAS ont été repris, avec leurs collaborateurs, par Greybull Capital en juillet dernier. Plus de la moitié des fonctions siège ont également été reprises.
Greybull Capital a créé une nouvelle entreprise à partir de cet héritage d’Ascometal : NovAsco.
Si une page s’est tournée avec la disparition d’Ascometal, l’histoire de ses sites et de ses équipes reste donc bien en marche.
D’ici quelques jours, cette page sera fermée.
Mais nous vous invitons tous, collaborateurs, clients, fournisseurs, amoureux de la sidérurgie et de l’industrie, militants de notre souveraineté industrielle française et européenne, à suivre désormais la page LinkedIn NovAsco !
Car l’histoire de NovAsco, elle, ne fait que commencer, avec de nouvelles ambitions et de nouveaux moyens !
https://lnkd.in/eUWYH_7G
Je vous partage cet article de l'Essor Isère. Super challenge qui va emmener ARC INDUSTRIES GROUP vers de nouvelles perspectives. Quelle satisfaction d'accompagner une entreprise locale si dynamique ... c'est pour ça que je suis sur la photo 😉
#industrialisation#LEAN#AURA Entreprises
𝐍𝐎𝐒 𝐀𝐃𝐇𝐄𝐑𝐄𝐍𝐓𝐒 𝐃𝐀𝐍𝐒 𝐋𝐀 𝐏𝐑𝐄𝐒𝐒𝐄
𝐌𝐚𝐭𝐞𝐱 : 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐝𝐞 𝐛𝐞𝐧𝐧𝐞𝐬 𝐦𝐞́𝐭𝐚𝐥𝐥𝐢𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐞𝐧 𝐩𝐥𝐞𝐢𝐧𝐞 𝐞𝐱𝐩𝐚𝐧𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐩𝐫𝐞̀𝐬 𝐝𝐞 𝐓𝐡𝐨𝐮𝐚𝐫𝐬
Installée à Plaine-et-Vallées, près de Thouars, l'entreprise Matex, spécialisée dans la construction de bennes métalliques depuis 1979, poursuit son développement avec de nouveaux projets ambitieux. Depuis son rachat par la holding Fabac en 2022, l'entreprise a engagé un tournant majeur avec plus de 𝟖𝟎𝟎 𝟎𝟎𝟎 € investis pour moderniser les équipements, améliorer les conditions de travail de ses 𝟒𝟖 𝐞𝐦𝐩𝐥𝐨𝐲𝐞́𝐬, et accroître la productivité. Aujourd'hui, Matex produit 𝟏𝟑𝟎 𝐛𝐞𝐧𝐧𝐞𝐬 𝐩𝐚𝐫 𝐦𝐨𝐢𝐬, contre 𝟏𝟎𝟎 auparavant !
Face à la croissance de son activité, Matex prévoit de construire un bâtiment supplémentaire de 𝟐 𝟎𝟎𝟎 𝐦² pour optimiser le stockage et l'atelier de peinture. Ce projet, en attente de l'approbation de la Dreal et du permis de construire, promet de renforcer la productivité de l'entreprise pour les années à venir.
🌱 L’entreprise reste fidèle à ses valeurs locales et environnementales : les matériaux utilisés sont d'origine française, et ses bennes sont principalement destinées aux acteurs du recyclage dans un rayon de 500 km.
Nous soutenons HDPS Matex dans cette expansion qui contribue à la dynamique économique et industrielle locale.
Maurice de Saint Mars 👏
Source : Courrier de l'Ouest
Pour en savoir plus : https://lnkd.in/eCyVxBpk#IndustrieFrançaise#Développement#Productivité#Investissement#Emploi#ConditionsDeTravail#Expansion#Innovation#FabricationFrançaise#MadeInFrance#Recyclage#UIMMDeuxSèvres#IndustrieEnMouvement#Territoire#Thouars#Industrie#Bennes#Compacteurs
📍 Le saviez-vous ?
AFS Sedan s’étend sur 210 000 m², avec 44 000 m² de bâtiments dédiés à l’industrie.
Nos infrastructures comprennent deux fonderies, un atelier d’usinage et des équipements de pointe, permettant de maîtriser toutes les étapes de fabrication de nos cylindres de laminoir.
💪 Chaque année, ce sont plus de 1 000 cylindres de laminoir qui sont fabriqués grâce au savoir-faire de nos 230 hommes et femmes, porteurs d’une tradition industrielle née au cœur des Ardennes il y a plus de 140 ans.
Fiers de nos racines et de notre expertise, nous faisons rayonner le savoir-faire ardennais bien au-delà de nos frontières.
#SavoirFaireArdennais#IndustrieFrançaise#AFSSedan
🚀 Fort de son succès à Paris, Marseille et Lyon, Viva Fabrica ! sera en région Hauts-de-France du 26 février au 2 mars 2025📍
Viva Fabrica ! est une manifestation d’intérêt général pour rassembler les générations futures autour de l’industrie. Les grands acteurs de l’Industrie et les Institutions seront présentes pour présenter et construire le Monde Industriel de Demain.
💥 Suite à un appel d’offre, l’équipe Potion Magic a remporté la compétition pour l'accompagnement à l’année et une coordination générale tout au long du projet !
Nous sommes fiers de co-construire cette manifestation avec les Femmes & les Hommes qui se mobilisent pour édifier notre territoire 🤝🏽
Anne-Laure MEYNIAL-COUMAROS | Myriam DAFIR | Mathias POVSE | Nicolas Vedrines | Fabrice Grelier | Fondation Viva Fabrica !#event#VivaFabrica#IndustrieDuFutur#Reindustrialisation#RSE
✨ Merci à l'Institut pour l'histoire de l'aluminium, qui participe à la mise en lumière de ce matériau si cher à notre industrie française, hier et aujourd'hui !
Chez Boulhol, nous sommes les seuls fabricants de cadres et de pièces de cycles entièrement français (👀 --> https://lnkd.in/dnegiZi9), et nous travaillons uniquement avec de l'aluminium 2017 (AU4G) pour usiner tous les composants qui ne subissent pas d'abrasion mécanique.
💡 Car oui, il n'y a pas un, mais des aluminiums !
🔗 Aussi nommé Duralumin, l'aluminium 2017 compose nos cadres, fourches, guidons droits, roues, tiges de selle, pédaliers, porte-bagages, béquilles, moyeux et freins à patins. Il s'agit d'un alliage de 95% d'aluminium avec 4,5% de cuivre et 0,5% de magnésium, prisé par l'industrie aéronautique pour sa forte résistance à la rupture ou plus exactement sa grande ductilité. (🎬 https://lnkd.in/d_5iws2V)
🚲 Léger, facilement recyclable, résistant aux chocs car déformable et non cassant, mais non soudable : l'aluminium 2017 s'est imposé comme le matériau idéal pour concevoir nos vélos alliant rigidité, sûreté, durabilité, confort et fabrication locale.
🔎 Grâce à l'Institut pour l'histoire de l'aluminium, un cadre d'Aérocycle Classic est visible depuis février, et jusqu'en décembre 2024, au Musée des Gueules Rouges à Tourves (83).
🥁 Notre nouveau modèle, l'Aérocycle Axial, avec son cadre de 1,31 kg à la géométrie adaptable, son esthétique épurée et son aérodynamisme augmenté sortira cet été !
Nous pouvons déjà vous le dire, l'industrie du cycle français est loin d'avoir terminé son histoire avec l'aluminium.
[Actu entreprise] AKWEL : 50 ans de passion industrielle et une vision tournée vers l'avenir 🔮
Né dans une grange de Champfromier, il y a plus de 50 ans, Akwel s'est transformé en un 𝗮𝗰𝘁𝗲𝘂𝗿 𝗺𝗼𝗻𝗱𝗶𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝗹'𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲, présent dans 20 pays. 🌍
De ses racines familiales à sa présence internationale, Akwel a toujours gardé le bon sens et l'innovation au cœur de sa stratégie. Aujourd'hui, avec 10 000 collaborateurs et 24 usines, elle 𝗿𝗲𝗹𝗲̀𝘃𝗲 𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲́𝗳𝗶𝘀 𝗱𝗲 𝗹'𝗮𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗱𝗲𝗺𝗮𝗶𝗻, qu'il s'agisse de véhicules électriques, hybrides ou à hydrogène. 🚗⚡
𝗦𝗮 𝗺𝗶𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 ? Accompagner ses clients avec simplicité, fiabilité et une excellence industrielle. L'importance du travail d'équipe est au cœur de ses efforts pour atteindre des résultats exceptionnels.
🔗 [Découvrez son histoire et ses ambitions pour l'avenir] https://lnkd.in/evCd5bj9#IndustrieAutomobile#Innovation#Excellence#Akwel#Aintreprises#Aindustries#FiersDeNosIndustries
Découvrez la petite histoire de la monture Mile-End et de la naissance de la collaboration avec Atelier Ora en lisant notre plus récent article de blogue.
Pour le lire : https://lnkd.in/eFwRUVNi 📖
🔨 Référence Chantier : Réhabilitation d'un ancien atelier Yamaha 🔨
Nous sommes fiers de partager l’un de nos projets récents : la réhabilitation complète de l’ancien atelier de réparation automobile Yamaha situé rue de Paris à Vincennes.
✅ Surface : 300 m² sur deux étages
✅ Travaux réalisés :
- Mise à nu totale des locaux
- Démolition d’une dalle béton de 150 m², 20 cm d’épaisseur
- Tri et Évacuation des déchets
Le défi était de taille : réaliser l’intégralité des travaux en 10 jours, un délai serré imposé par le client pour démontrer sa force de frappe.
🔄 Résultat : Défi relevé avec succès !
- 100 % des déchets triés et recyclés
- Zéro incinération, zéro enfouissement
Ce projet illustre notre capacité à répondre aux exigences les plus strictes tout en respectant notre engagement en matière de durabilité.
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Nolite Timere - Metallerie des Alouette
2 sem.Merci à tous pour cette belle année 2024 pour la confiance de tous nos clients et pour l’implication de tous nos salariés! Nous sommes prêts et plein d’enthousiasme pour cette nouvelle année 2025 pour vous accompagner dans tous vos projets.