Post de Otto BLOGANT

Qu’est ce qu’une marque? Qu’est ce qui fait qu’une voiture devient désirable et que les clients l’achètent , parfois plus chère que sa valeur réel du fait de l’image? Vaste sujet🧐 En cette période chahutée, le barycentre du monde #automobile penche de plus en plus vers la Chine. En qq décennies, 🇨🇳 est passé d’un marché qui permettait de recycler les « vieilles » occidentales, à l’image #citroen ZX, fabriquées sur place au sein de JV avec #Dongfeng Puis, la 🇨🇳 est devenue l’usine du monde, en fabriquant, en marque blanche, de nombreuses voitures de marques occidentales, et pas des moins prestigieuses. Nous assistons à présent à une autre étape: et si la Chine « faisait » la mode automobile et imposait ses standards? Cela fait rire aujourd’hui, tout comme les Américains à la fin de la WWII lorsqu’ils comparaient les allemandes aux #Buick, #Cadillac, #Lincoln,… Il y a déjà qq semaines, j’ai croisé cette nouvelle marque. Impressions étranges: luxe? M’as-tu vu? Hors sujet? Puis, en s’asseyant à l’intérieur, fort est de constater une qualité de fabrication bien supérieure à certains Premium 🇩🇪 avec des détails comme ce sur-coussin qui engendre un sentiment de bien être, dans cette « #RollsRoyce » 🇨🇳 Reste à les vendre, si elles ont une place 🇫🇷 #industrie #Hongqi

Les Tendances des Marques de Voitures de Luxe et Sportives dans le Marché Actuel 🚗💎

🚨𝐀̀ 𝐝𝐞𝐬 𝐚𝐧𝐧𝐞́𝐞𝐬 𝐥𝐮𝐦𝐢𝐞̀𝐫𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐓𝐞𝐬𝐥𝐚🚨 🔗𝐋𝐢𝐞𝐧 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐢𝐝𝐞́𝐨: 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥𝐞 𝐩𝐫𝐞𝐦𝐢𝐞𝐫 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞 🔽 Dans cette vidéo je vous présente une nouvelle marque de voiture chinoise. Cette marque est particulière à plusieurs endroits et se différencie notamment des précédentes par ses caractéristiques. 🔗𝐋𝐢𝐞𝐧 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐢𝐝𝐞́𝐨: 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥𝐞 𝐩𝐫𝐞𝐦𝐢𝐞𝐫 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞 🔽 Avec une identité très remarquable, Li Auto fait partie des marques de voitures chinoises les plus convoitées dans le monde. Elle est spécialisée dans une niche et ne ménage pas les efforts pour faire la différence. 𝐃𝐞́𝐜𝐨𝐮𝐯𝐫𝐞𝐳 𝐭𝐨𝐮𝐭 𝐢𝐜𝐢 : 🔽🔽🔽

🥇 Peugeot est la marque automobile préférée des Français, selon une étude Yougov, devançant Audi et Mercedes. 🇫🇷 L'étude montre un déclin des marques françaises parmi les jeunes générations et une montée des marques allemandes. (même si Peugeot reste en tête des intentions d'achat et Sandero, sur le podium des voitures les plus vendues) 🔌 Concernant l'achat de voitures, l'électrique reste peu envisagée, représentant seulement 18 % des intentions. Les nouvelles marques chinoises ne sont pas encore dans le classement : pour combien de temps ? Points clés : 1. Peugeot est la marque automobile la mieux perçue en France. 2. Renault et Citroën reculent dans les classements, surtout chez les jeunes générations. Toyota en 6è place. 3. Dacia entre dans le top 10 des intentions d'achat pour les voitures neuves. 4. Les voitures électriques sont peu envisagées (18 %), avec une majorité d'acheteurs potentiels masculins. 5. Tesla signe la meilleure progression entre 2023 et 2024 A voir au Mondial de l’Auto - Paris dans 1 mois #dacia #Peugeot #EV #hybride #Audi #Mercedes #Toyota #Tesla YouGov Mael Pilven https://lnkd.in/ey8N2xHD

Les voitures de luxe ont besoin d'une âme. Imaginez une Rolls-Royce ou une Ferrari sans histoire derrière elle. Inconcevable, n'est-ce pas ? 🤔 Pourtant, raconter une histoire n'est pas inné chez les constructeurs automobiles. C'est un art qui se cultive. Sans narration engageante, votre voiture reste une coquille vide. Un assemblage de pièces, certes luxueuses, mais dénuées de sens. Racontez mal, et c'est toute une tradition d'excellence qui s'effrite. Avec un storytelling bancal, même le luxe semble ordinaire. Impensable ! C'est pourquoi les plus grandes marques automobiles investissent tant dans leur image de marque. Elles savent que les émotions font la différence. Que les souvenirs forgent la fidélité. Alors elles tissent patiemment l'histoire de leurs modèles emblématiques. De génération en génération. Car une voiture de luxe doit susciter le rêve avant même d'être conduite. Sa réputation doit la précéder. Son style doit refléter les aspirations de son temps. Et faire vibrer la corde sensible de l'acheteur. Bref, une voiture de prestige requiert un storytelling à sa mesure. Un récit à la hauteur de ses promesses. C'est ainsi que naissent les légendes automobiles. C'est ainsi que les grandes histoires s'écrivent. Alors, ne lésinez pas sur le storytelling. Votre marque vous en sera éternellement reconnaissante. Tout ceci vous intrigue ? contactez-moi sans attendre et je me ferai un plaisir de vous guider 😊

🚗💨 Le marché des voitures de luxe décolle en France ! 📈Selon une étude de Kantar, le segment premium a connu une croissance impressionnante de 17%. Les marques allemandes dominent le marché, avec Mercedes-Benz en tête, suivie de près par BMW et Audi. Faits marquants : • 📊 Part de marché des voitures premium : 13,5% • 💰 Valeur du marché : 16,5 milliards d'euros • 🏆 Top 3 des marques : Mercedes-Benz, BMW, Audi Cette tendance reflète l'attrait croissant des consommateurs pour les véhicules haut de gamme, malgré un contexte économique incertain 💡 Opportunité publicitaire chez Reworld MediaConnect : Les marques Sport Auto L'Auto Journal #icon Grazia France Air France Science et Vie PSYCHOLOGIES sont des plateformes idéales pour toucher cette clientèle premium en pleine expansion #VoituresDeluxe #MarchéAutomobile #OpportunitéPublicitaire Elodie BretaudeauFonteilles Franck ATTAL Anne BURE EMMEL Nathalie FELIX-PREDINE Manon Merlet FABRICE SABATTE tommaso albinati Ricardo Trindade Pierre Etienne Boilard Catherine Mireux Fiorito Fabrice Guillemain Corinne Decaux Sandrine Aleton Delphine Smatt Jennifer Cuillandre Bénédicte PRUNET Florence Dubois Vanel Olivier Lagoutte Séverine TEMPLET LAFFAILLE Reworld Media

L’évolution du marché des véhicules de collection en Europe : passion & investissement Le marché des voitures de collection évolue rapidement en Europe, avec un intérêt croissant tant des passionnés que des investisseurs. Si des modèles mythiques comme les Porsche 911 et Ferrari des années 1960 étaient déjà convoités, la montée des Youngtimers des années 1980-90 a élargi le marché à un nouveau public. Ces véhicules sont désormais perçus comme des actifs à fort potentiel de rendement, attirant même des profils d'investisseurs à la recherche de diversification. Les grands salons européens, comme Rétromobile à Paris, Techno-Classica à Essen, et Epoqu'Auto à Lyon, qui gagne en importance chaque année, sont devenus des événements clés pour les collectionneurs. À noter également, nous suivrons de près la prochaine vente Artcurial sur les Champs-Élysées le 27 octobre 2024, avec la succession André Trigano, qui pourrait bien marquer un tournant dans ce marché. Le Brexit, les Zones à Faibles Émissions, et l'essor des voitures électriques posent toutefois des défis. Mais face à ces évolutions, l’attrait pour les véhicules patrimoniaux reste fort, avec un marché porté par la passion et des perspectives intéressantes pour les collectionneurs et investisseurs. #VoituresDeCollection #MarchéAutomobile #Youngtimer #ClassicCarsEurope #InvestissementAutomobile #EpoquAuto #LyonAutoShow #ArtcurialMotorcars #VenteSurLesChamps #AndréTrigano #philippespconsulting67 www.spconsulting67.com

🚗 Grande nouvelle chez BuyrClub : Nous avons récemment mis à la vente une pièce d’histoire automobile, l’iconique #Autobianchi "Eden Roc" Bianchina ! ✨ Pour accompagner cet événement, j’ai pris le temps de rédiger un article approfondi sur l’histoire de la marque Autobianchi. Fondée dans les années 1950, cette petite marque italienne a su se démarquer par ses modèles uniques et élégants, alliant innovation et design raffiné. 🚘 Dans cet article, vous découvrirez comment Autobianchi, bien qu’une marque relativement petite, a laissé une empreinte durable dans l’histoire de l'automobile, notamment avec des modèles emblématiques comme la Bianchina. Ce véhicule, véritable trésor pour les passionnés de voitures anciennes, continue aujourd’hui de séduire les collectionneurs et investisseurs. 👉 Découvrez le lien de l'article en commentaire #Autobianchi #VoitureDeCollection #InvestissementPassion #HistoireAutomobile #Oldtimers #ClassicCars #VintageCars #Investissement #Bianchina #EdenRoc #BuyrClub #Voiture #Auto #Automobile

Après quatre ans d'absence, le Salon de l'automobile de Genève fait son grand retour et marque la présence significative des constructeurs chinois, en contraste avec l'absence notable des grands noms traditionnels de l'industrie automobile. Renault se distingue en célébrant le lancement de sa R5 électrique, un clin d'œil moderne à la célèbre voiture des années 1970 et 1980. Cependant, les géants allemands, japonais, coréens et américains brillent par leur absence, laissant le champ libre aux groupes chinois tels que BYD et Saic. BYD, leader en Chine des véhicules dits "à nouvelle énergie", n'a vendu que 15 707 voitures en Europe en 2022, loin derrière les 526 409 unités écoulées par Tesla au dernier trimestre 2023. Malgré une notoriété encore faible en Europe, BYD présente à Genève ses marques haut de gamme, dont Denza, initialement partenaire de Daimler, avec le Denza D9, un SUV luxueux proposé entre 45 000 et 65 000 euros. La marque va également révéler Yangwang, une autre marque premium avec le modèle U8, un 4x4 inspiré du Land Rover Defender. Saic, quant à lui, mise sur la marque IM, développée en partenariat avec Alibaba, pour proposer une gamme de voitures "techno", axée sur la connectivité et l'innovation des batteries. La marque MG, déjà connue en Europe, se classe 20e sur le marché grâce à la MG4 électrique à prix compétitif et prépare le lancement du Cyberster, un roadster électrique à partir de 60 000 euros. Ces initiatives des constructeurs chinois visent un segment premium, cherchant à s'imposer face aux acteurs occidentaux sur le marché le plus rentable. Toutefois, la stratégie de ces nouveaux venus est sujette à débat, avec la confusion potentielle de ces plans marketing qui impliquent des coûts élevés pour établir des identités de marques distinctes et des réseaux de distribution. Il est à noter que jusqu'à présent, le succès des constructeurs chinois en Europe repose sur l'utilisation de marques occidentales telles que Volvo par Geely et MG par Saic, avec une politique de prix agressive. Les visiteurs du salon et les consommateurs européens seront-ils séduits par ces nouvelles propositions chinoises ? Seul l'avenir nous le dira, mais une chose est sûre : la conquête du marché européen par les constructeurs chinois ne fait que commencer.

Découvrez les constructeurs automobiles qui ne plaisantent pas avec l'exclusivité et le luxe. 🚗💎 Le Mag Auto Prestige nous révèle son Top 5 des marques les plus exigeantes au monde. Apprenez-en plus sur les critères rigoureux imposés aux heureux propriétaires de ces véhicules d'exception. #AutomobileDeLuxe #Exclusivité #StandardsÉlevés Besoin de conseils pour votre projet ? ✅ Aurélie MERLET ✅ a.merlet@proprietes-privees.com ✅ 0664806045