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Post de PHE - PARTS HOLDING EUROPE
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La répartition des charges dans une remorque est portante pour votre sécurité tout comme la sécurité des autres sur la route. L'exemple qui suit est une voiture, mais c'est la même chose en poids lourd.
L'importance de bien répartir la charge sur votre remorque 😉 Voici une expérience très intéressante concernant les effets liés à la répartition de la charge sur une remorque. À titre professionnel ou personnel, cette vidéo peut vous être très utile car il vaut mieux expérimenter et comprendre ces effets via une vidéo, n'est ce pas❓ 😉 Que vous tractiez une caravane, un VTT ou que vous transportiez des marchandises, il est important d'équilibrer votre charge et de préparer votre transport en toute sécurité. Voici quelques points importants à prendre en compte : ✅ Le poids total de la remorque ne doit pas dépasser le PNBV (Poids Nominal Brut Des véhicules) de la remorque ✅ Ne pas dépasser les capacités nominales des essieux ✅ Ne pas dépasser la capacité de remorquage ou le PTAC (poids nominal combiné) du véhicule tracteur ✅ Ne pas dépasser les poids nominaux de l’attelage, du récepteur ou de la boule d’attelage 🔎 L'une des principales causes de l'oscillation est le mauvais positionnement de la charge. Comme le montre la vidéo, le poids trop important derrière les essieux de la remorque ou une charge latérale inégale diminue la stabilité de la remorque et contribue à son oscillation. Pour réduire l'instabilité et le balancement de la remorque, la majeure partie du poids de la cargaison doit être placée vers l'avant de la remorque, devant les essieux de la remorque, et répartie uniformément d'un côté à l'autre. Pour en savoir plus, voici un article intéressant : 👉 https://lnkd.in/eutbzHtj source : uhaul #hse #sécurité #remorque
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𝐂𝐎𝐍𝐒𝐄𝐈𝐋 𝐀𝐔𝐓𝐎 : 𝐀𝐬𝐭𝐮𝐜𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐚𝐮𝐠𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞𝐫 𝐥𝐚 𝐥𝐨𝐧𝐠é𝐯𝐢𝐭é 𝐝𝐞 𝐯𝐨𝐬 𝐩𝐧𝐞𝐮𝐬. Le triangle de sécurité est indispensable pour signaler un arrêt d’urgence sur la route, il est crucial à bord pour signaler un véhicule en panne, c’est votre meilleur allié pour avertir les autres conducteurs. N'oubliez pas que le triangle de sécurité est obligatoire et peut vous éviter une amende en plus de protéger votre vie et celle des autres. En cas d'arrêt d'urgence sur la chaussée, vous devez placer le triangle à 30 mètres au moins de votre véhicule pour signaler votre immobilisation aux autres conducteurs. Soyez prudents. 🙏🏽 Excellent début de semaine à tous #setamotors #conseilauto #guinee
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🚗 Conducteurs de remorques, voici en vidéo l'importance de bien répartir la charge du contenu ⚠️
L'importance de bien répartir la charge sur votre remorque 😉 Voici une expérience très intéressante concernant les effets liés à la répartition de la charge sur une remorque. À titre professionnel ou personnel, cette vidéo peut vous être très utile car il vaut mieux expérimenter et comprendre ces effets via une vidéo, n'est ce pas❓ 😉 Que vous tractiez une caravane, un VTT ou que vous transportiez des marchandises, il est important d'équilibrer votre charge et de préparer votre transport en toute sécurité. Voici quelques points importants à prendre en compte : ✅ Le poids total de la remorque ne doit pas dépasser le PNBV (Poids Nominal Brut Des véhicules) de la remorque ✅ Ne pas dépasser les capacités nominales des essieux ✅ Ne pas dépasser la capacité de remorquage ou le PTAC (poids nominal combiné) du véhicule tracteur ✅ Ne pas dépasser les poids nominaux de l’attelage, du récepteur ou de la boule d’attelage 🔎 L'une des principales causes de l'oscillation est le mauvais positionnement de la charge. Comme le montre la vidéo, le poids trop important derrière les essieux de la remorque ou une charge latérale inégale diminue la stabilité de la remorque et contribue à son oscillation. Pour réduire l'instabilité et le balancement de la remorque, la majeure partie du poids de la cargaison doit être placée vers l'avant de la remorque, devant les essieux de la remorque, et répartie uniformément d'un côté à l'autre. Pour en savoir plus, voici un article intéressant : 👉 https://lnkd.in/eutbzHtj source : uhaul #hse #sécurité #remorque
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Le poids de la remorque et de son chargement (Poids réel) ne doit pas excéder le PTAC - Poids à vide (PV) : poids de la remorque sans son chargement. - Charge utile (CU) : poids qu'il est possible de charger dans la remorque. - Poids total autorisé en charge (PTAC) : poids maximum de la remorque avec son chargement. - Poids réel : poids de la remorque et de son chargement. -Poids total roulant autorisé (PTRA) : c’est l’addition du PTAC du véhicule tractant et le PTAC de la remorque.
L'importance de bien répartir la charge sur votre remorque 😉 Voici une expérience très intéressante concernant les effets liés à la répartition de la charge sur une remorque. À titre professionnel ou personnel, cette vidéo peut vous être très utile car il vaut mieux expérimenter et comprendre ces effets via une vidéo, n'est ce pas❓ 😉 Que vous tractiez une caravane, un VTT ou que vous transportiez des marchandises, il est important d'équilibrer votre charge et de préparer votre transport en toute sécurité. Voici quelques points importants à prendre en compte : ✅ Le poids total de la remorque ne doit pas dépasser le PNBV (Poids Nominal Brut Des véhicules) de la remorque ✅ Ne pas dépasser les capacités nominales des essieux ✅ Ne pas dépasser la capacité de remorquage ou le PTAC (poids nominal combiné) du véhicule tracteur ✅ Ne pas dépasser les poids nominaux de l’attelage, du récepteur ou de la boule d’attelage 🔎 L'une des principales causes de l'oscillation est le mauvais positionnement de la charge. Comme le montre la vidéo, le poids trop important derrière les essieux de la remorque ou une charge latérale inégale diminue la stabilité de la remorque et contribue à son oscillation. Pour réduire l'instabilité et le balancement de la remorque, la majeure partie du poids de la cargaison doit être placée vers l'avant de la remorque, devant les essieux de la remorque, et répartie uniformément d'un côté à l'autre. Pour en savoir plus, voici un article intéressant : 👉 https://lnkd.in/eutbzHtj source : uhaul #hse #sécurité #remorque
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Une démonstration concrète permet de mieux comprendre....
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