Post de Pierre Coppey

Mobilités 2050 : les tendances pour décarboner Les transports sont aujourd’hui un pilier de nos sociétés et les distances entre nos habitations, nos lieux de travail et les commerces n’ont cessé de s’allonger. L’impératif de décarbonation et l’obligation de performance du secteur des transports dans cet effort (représentant 32 % des émissions françaises de gaz à effet de serre, sans baisse notable depuis dix ans) encouragent davantage l’essor de plusieurs modes de transport pour le même trajet, afin de réduire la dépendance aux énergies fossiles. Pourquoi 2050 ? L’objectif de neutralité carbone que s’est fixé la France en 2050 doit nous servir d’horizon vers lequel faire converger tout un système industriel, un aménagement du territoire, une évolution des modes de vie. Parmi les évolutions qui feront les mobilités d'ici 2050, certaines s’imposent à nous. C’est le cas du changement climatique, bien sûr, mais aussi de la transition démographique ou des tensions politiques et géopolitiques. D’autres, en revanche, sont surtout à la main des autorités régulatrices : soutien à certaines mobilités, investissements, déploiement de nouveaux modes de transports et services. C’est pour éclairer les enjeux liés à ces évolutions que nous présenterons, le 25 septembre chez Leonard, notre étude prospective que nous avons organisée en cahier de tendances pour mieux se projeter vers 2050 et agir dès maintenant. Elle illustre les évolutions techniques à venir, l’impact de l'énergie disponible ou encore la modernisation impérative de l'infrastructure, sans oublier les facteurs de société comme l'aménagement du territoire ou la résilience de la population. Car une chose est sûre : avant de se poser en termes techniques, l’avenir des mobilités est un choix de société, qui doit rassembler bien au-delà des cercles d’experts. Informations et inscription : https://lnkd.in/ePe4rQ2z Leonard Julien Villalongue Alphonse Coulot La Fabrique de la Cité