Post de Pixel sur Mer

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A partir de l'exploitation des traces GPS, le Cerema a suivi et analysé les itinéraires et les comportements de de plusieurs centaines de cyclistes, au cours d'une étude menée en collaboration avec Bordeaux Métropole. Ce travail a montré l'intérêt de cette méthode d'analyse des données pour mieux connaitre les pratiques à l'échelle d'un territoire. Bordeaux Métropole Cerema #GPS #Cycliste https://lnkd.in/eBdBaNxY

⚫ Une bonne piste noire en VTT c'est quoi? Quelques conseils, et quelques écueils dans lesquels ne pas tomber ci-dessous : - Une piste noire ça veut dire piste très difficile : les débutants ne devraient pas être capables d'y rouler - La difficulté doit être à peu près constante dans le temps. Une piste noire a tendance à être en pleine pente, et donc être sujette à une érosion très puissante qui peut rendre la piste encore plus difficile, ou rendre la piste inintéressante (Qui a vraiment envie de rouler dans une ornière?...). Le concepteur devra s'en protéger... - Créer une piste noire n'est donc pas très difficile, mais la créer de manière à faire en sorte qu'elle ne se détruise pas à force de passages est bien plus difficile à faire. - Son entrée doit dissuader les débutants, à travers des "obstacles filtre", ou une "section filtre" dès le début qui décourage les pratiquants les moins techniques - Définir son style est essentiel dès le départ : Une piste noire peut être un "toboggan" avec des gros sauts et des gros virages sur 8m de large, ou bien un petit sentier de moins d'1m, dans les cailloux et les racines. - Quel va être l'élément signature du parcours? Une piste noire permet une très large créativité dans le traçage du parcours, qui doit permettre d'utiliser le potentiel du terrain. Cela amène, normalement, un module ou une section sur-mesure unique, qui rend son caractère à la piste. - Veut-on chercher une labellisation, un évènement particulier? Alors un cahier des charges bien précis doit être respecté, différent de la pratique loisir "simple". Et vous, vos pistes noires pour les faites comment? #VTT #vélo #montagne #développement

😍 🚴 Pumptrack à 4 niveaux, espace Savoir Rouler à Vélo et parcours VTT : C'est le nouveau Parc Mobiludique de Grand Couronne en Normandie ! Un espace ludo-éducatif complet autour de #vélo : 👊 Un espace du Bloc 1 du SRAV en matériau drainant, avec un tout nouveau design actif encore plus innovant puisqu'il intègre deux niveaux de difficulté, dont un compatible avec certains troubles mentaux. 👊 Un espace Bloc 2 lui aussi innovant avec, en plus du code de la route, l'inclusion d'obstacles mais aussi la notion d'orientation. 👊 Un abri capable d'abriter un groupe de 25 personnes 👊 Un parcours #VTT avec 5 modules en bois qui serpente dans la zone 👊 Un accès piéton, intégré dans le circuit #SRAV. 👊 Et la #pumptrack qui intègre elle aussi des caractéristiques complètement uniques : 🟢 Une Freeline sur le parcours vert, pour que les tous petits eux aussi aient le choix des trajectoires 🔵 Un anneau symétrique de niveau bleu qui peut servir pour des course-poursuites ludiques, ou de la compétition amateur 🔴 ⚫ Un complexe de niveau rouge/noir qui intègre une Freeline impressionnante avec du dénivelé et une première en France : le "lonely turn", un virage ou il vous faut sauter pour y entrer, et sauter pour en ressortir. C'est tout simplement l'un des plus gros et plus chouettes projets que nous ayions jamais réalisé, au service du #sport et de l'apprentissage de la #mobilité douce de façon #ludique! Merci Mairie de Grand Couronne pour votre confiance! Damien COTTEREAU Laura Dumont Mollard Joaquim Lombard Jérôme KRIER Alexis CALLE Michel Callot Grenoble-Alpes Métropole Fédération Française de Cyclisme Moniteurs Cyclistes Français - MCF Département de la Vendée Andiiss Sud Paca ANDIISS ANDES (Association Nationale des Élus en charge du Sport) Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) VELO ET TERRITOIRES friches IMMO (un tel espace peut être un super outil de requalification de friches)

Voici donc le Tern Orox Adventure, qui, comme son nom l’indique, mise sur la polyvalence pour affronter n’importe quelle typologie de terrain

🚴 Nouvelle tendance sur les pistes cyclables ! Chez Gamel Helmets, nous sommes toujours ravis de voir l'innovation se propager pour améliorer la sécurité des cyclistes. Les casques de vélo avec clignotants intégrés, comme notre modèle, Le Remarquable, révolutionnent la manière dont les cyclistes communiquent avec leur environnement, surtout en milieu urbain. ✨ Pourquoi opter pour un casque avec clignotants intégrés ? Les avantages sont nombreux : ✅ Technologie de pointe : Activation des clignotants par un simple hochement de tête sans risque de déclenchement intempestif, grâce à notre système de gyroscope et accéléromètre intégrés. ✅ Sécurité renforcée : Visibilité accrue lors des changements de direction ou des arrêts, permettant aux autres usagers de la route de mieux anticiper vos mouvements. ✅ Confort et design : Nos casques sont conçus pour être légers, aérés, et esthétiques, adaptés à un usage quotidien en ville ou pour des balades en nature. 🔗 Découvrez plus sur cette tendance et comment notre modèle Le Remarquable intègre ces fonctionnalités pour vous offrir une expérience de cyclisme urbain sans précédent : https://lnkd.in/eqbn2AYb Faites de la sécurité une priorité sans compromettre le style ! Merci Edgard L'élégant pour l'article. #GamelHelmets #Innovation #CyclismeUrbain #Sécurité #MobilitéDouce

[NEWS] Infographies SPOTYRIDE , les chiffres clefs au service des acteurs dans le Nautisme #tourismesportif #chiffresclefs #statistiques #kpis #spotyride

[#applications #randonnées] Je partage car il eût été sympa de nommer également l'application mobile, récente, française et émanant d'un opérateur public, de l' #IGN (IGNrando'). "Qui aurait parié, il y a cinq ans, sur le triomphe de la randonnée ? En assignant la population à domicile, la crise sanitaire a eu cette drôle de conséquence : donner aux personnes confinées des envies de nature et de grand air. Et leur insuffler, une fois les sorties à nouveau autorisées, le goût de la marche. En montagne, à travers champs, le long du littoral et même  en milieu urbain, les Français chaussent leurs baskets et partent à la découverte du territoire. Le secteur de la tech s'empare de cet engouement et multiplie les dispositifs pour accompagner les marcheurs dans leurs sorties ou encourager les performances : montres connectées, batteries externes de plus en plus légères, gourdes filtrantes et... applications. L'offre est de plus en plus conséquente, révèle le site d'actualité high-tech Clubic. De Visorandoà Komoot, de OpenRunner à Hika, de AlpineQuest à Fatmap ou Strava, les marcheurs ont l'embarras du choix. Leader dans le domaine, la plateforme internationale AllTrails, créée en 2010 en Californie, s'est invitée sur le marché français en 2019. Elle réunit aujourd'hui plus de 60 millions de marcheurs à travers le monde. "Nous proposons plus de 400 000 itinéraires, dont 34 000 en France, détaille Juliana Ead, directrice des relations publiques d'AllTrails. Sur chacun d'entre eux, les utilisateurs vont trouver des informations qui vont les guider dans leur randonnée. Notre ambition est vraiment de rendre les activités en extérieur accessibles à tous." Avec 1 milliard 368 millions de kilomètres parcourus, la plateforme a été certifiée application iPhone de l'année en 2023, ajoute le média canadien Newswire."

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