Post de Pôlénergie

⚡️Les mini-réacteurs nucléaires sont-ils l’avenir énergétique de nos villes ?    🏭Entre bâtiments, transports et industrie, la question de l’énergie est au centre de tout ce qui fait marcher les zones urbaines.  Les villes représentent à elles seules 70% des émissions de gaz à effet de serre dans le monde.    Les réacteurs nucléaires modulaires (SMR) se veulent une solution innovante pour fournir une énergie stable, décarbonée et de proximité, plus agile que les réacteurs nucléaires traditionnels.    Ils pourraient donc contribuer à répondre au défi d’une #urbanisation plus durable, alors que les deux tiers de la population pourraient vivre en ville en 2050.     🌏🗑️Cependant, des défis subsistent, notamment en matière d'acceptabilité sociale et de gestion des déchets nucléaires. Une évolution de la réglementation sera également nécessaire pour soutenir ces nouvelles innovations.    Envie d’en savoir plus ? Découvrez notre article 👉 https://lnkd.in/e-rzFthv

⚡️La transition énergétique passe par la #sobriété puis par la décarbonation des usages notament via l’hydrogène décarboné💧et les batteries🔋. 🎙️ Yann Vincent CEO d’ACC - Automotive Cells Company et Pierre-Etienne Franc, CEO d’Hy24 abordent les défis de l’industrialisation des filières de l’hydrogène et des gigafactories dans le dernier épisode de notre podcast #objectifdurable. 🙏Merci à vous deux pour cet éclairage qui remet en perspective la complémentarité des solutions, l’innovation technologique, la souveraineté ou encore l’importance de la collaboration entre acteurs publics & privés. 🎧 Pour écouter le nouvel épisode d'Objectif DURABLE ➡️ https://bit.ly/3U9lKMj Bonne écoute #innovation #sustainability #GetTheFutureYouWant #ClimaTech

[𝐓𝐀𝐁𝐋𝐄 𝐑𝐎𝐍𝐃𝐄] 𝑳’𝒆́𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒇𝒊𝒄𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆𝒔 𝒖𝒔𝒂𝒈𝒆 : une solution clé pour décarboner notre société 🌱 Pierre de Montlivault, directeur régional, Dalkia Centre Ouest, CAROLE PITOU-AGUDO, déléguée régionale RTE Réseau de Transport d'Electricité et Herve Rivoalen, délégué régional, EDF Pays de la Loire ont exploré l’importance de l’électrification pour remplacer les solutions carbonées par des alternatives durables et économes en énergie. 🔹 Décarbonation des transports : premier secteur émetteur de CO₂ en France, le transport doit évoluer vers des solutions électriques. Avec un développement des infrastructures de recharge et un marché de l'occasion en pleine expansion, le véhicule électrique devient plus accessible. L’électrification des flottes lourdes comme les bateaux et les avions représente également un enjeu majeur pour réduire les émissions. 🔹 Chaleur et efficacité énergétique : la chaleur représente 45 % de la consommation d’énergie, produite à 60 % par des énergies fossiles. L’électrification grâce aux pompes à chaleur offre une solution performante, capable de produire 4 fois plus de chaleur qu’elle ne consomme, même pour les besoins industriels. 🔹 Hydrogène vert : pour produire de l’hydrogène sans recourir aux énergies fossiles, l’électrolyse s’impose comme une solution simple et durable. Cette technologie nécessite une production électrique bas-carbone pour répondre aux besoins croissants de l’industrie et des transports. #APIDAYSENERGIES24

Un enjeu, une solution ! 🌍 Alors que l'Europe s'oriente vers une interdiction des véhicules à énergie fossile d'ici 2035, Schneider Electric reste en première ligne pour accompagner cette transition essentielle vers une mobilité plus durable. Depuis plusieurs années, nous nous engageons à développer des solutions innovantes pour répondre aux défis du changement climatique. Mureva EVlink est un exemple éloquent de notre approche proactive : une solution de recharge pour véhicules électriques qui allie durabilité, flexibilité et technologie avancée. 👉 http://spr.ly/6009j3AWf Cette prise renforcée s'adapte à tous les environnements et offre une expérience utilisateur optimisée grâce à son intégration dans notre écosystème #Wiser. Elle permet une gestion efficace de la consommation d'énergie, alignée sur notre mission de rendre l'énergie sûre, fiable, efficace et durable. 🌱 En anticipant les besoins de demain, Schneider Electric contribue activement à un avenir où l'énergie est accessible à tous tout en préservant notre planète. #Sustainability #FutureOfMobility #CleanEnergy #Innovation

[ Article ] À lire dans le numéro 670 : « Du bon usage du coût d’abattement dans le contexte de la #neutralité #carbone en #2050 : principes et application à la #mobilité » par guy meunier, Jean Pierre Ponssard. Cet article montre : (i) que la définition d’un indicateur dynamique de #coûtd’abattement, évaluant le déploiement d’une technologie décarbonée en substitution d’une technologie carbonée, est une approche plus complète que celle des coûts d’abattement traditionnels, et qu’elle débouche sur une préconisation d’accélération des programmes de décarbonation ; (ii) que cet indicateur peut être appliqué à un enchaînement temporel de nouvelles technologies, cet enchaînement permettant (plus ou moins graduellement) d’atteindre l’objectif zéro émission nette (ZEN). L’indicateur permet alors de calculer les dates optimales (en économie publique) des différentes étapes de lancement. Deux applications sont présentées. En introduisant la notion de trajectoire, nous mettons en évidence que notre approche : (i) permet de prendre en compte le problème du lock-in lors d’une comparaison entre véhicule hybride et véhicule électrique ; (ii) permet de caractériser les conditions d’existence d’une niche pour la technologie hydrogène face à la technologie à batterie dans le secteur des bus urbains. ➡ Article : https://bit.ly/48xMHNK 📕 La Revue de l'Énergie, revue à comité de lecture, est depuis plus de soixante-dix ans un lieu de débat sur les questions énergétiques, à l’interface des milieux académiques, politiques et industriels. ✔ Pour s'abonner : https://bit.ly/2PIS9VU ✔ Pour acheter le numéro 670 : https://bit.ly/3SXZW4v ADEME ATEE BRGM EDF ENGIE EVOLEN CEA CIRED FEDENE FNCCR Francegaz Iberdrola France IESF - Ingénieurs et Scientifiques de France IFP Energies nouvelles Paris-Dauphine PwC France TotalEnergies Les Nouveaux Regards - UfipEM Jean-Bernard Lévy Marie-Line Vaiani

[EN DIRECT 🔴 -  #AETE2024] 🔋La mobilité électrique : quelles conditions pour une filière soutenable ? Le secteur des transports joue un rôle clé dans la décarbonation, et la mobilité électrique se positionne comme une solution complémentaire aux alternatives à la voiture individuelle et à la sobriété énergétique. Gilles Moreau, co-fondateur de Verkor parle de son projet avec passion et ambition : « Nous avons créé une école de batterie pour permette de récupérer ou faire grandir les talents directement sur le territoire, dans un écosystème de la batterie qui début encore. » Baptiste Perrissin Fabert, Directeur Général Délégué de l’ADEME Pierre de Firmas, Directeur mobilité électrique d’Enedis et Justo Garcia, responsable de la stratégie de financement des projets batteries chez Orano et Gilles Moreau co-fondateur de Verkor abordent des questions variées autour de l'approvisionnement des matières premières et électriques, le recyclage des batteries et les avancées technologiques. 💡 #AETE2024 #TransitionÉnergétique #MobilitéElectrique #Dunkerque

Une année 2024 qui se termine sur le salon d'Energaia riche en échanges et démontrant une fois de plus, un besoin marché FONDAMENTAL pour des solutions sans gaz à effet de serre, des solutions plus efficace, des solutions en ligne avec les réglementations européenne de demain. Une année 2024 qui annonce une année 2025 sur laquelle Schneider Eectric sera là pour répondre à ces besoins. Une année 2024 qui laisse place à une année 2025 clé dans cette transition vers les équipements AirSeT à la pointe de l'#INNOVATION sans gaz fluorés. 👌Je vous souhaite à tous de bonnes fêtes de fin d'année et une année 2025 riche en accomplissement, en aventures, en bonheur 😎😇 🌱 Zoom sur RM AirSeT : une solution d’avenir pour répondre aux défis réglementaires 🌱 La réglementation F-Gaz, qui interdit l’utilisation du SF6 dès 2026, impose une transition vers des solutions plus durables pour les tableaux de distribution électrique moyenne tension. Pour anticiper cette réglementation, découvrez RM AirSeT, notre cellule innovante prévue pour 2025 pour : ✅ Se conformer à la réglementation F-Gaz avec une solution respectueuse de l’environnement, ✅ Maintenir des performances élevées sans compromis sur la fiabilité et l’efficacité. Avec RM AirSeT, Schneider Electric continue d'innover pour bâtir un avenir durable et répondre aux défis de demain. 💡 En savoir plus : http://spr.ly/6048QAZf2 #SchneiderElectric #Innovation #RMAirSeT #TransitionÉnergétique #Durabilité #SF6Free

« Des solutions énergétiques zéro émission nette pour une Europe compétitive » Voici le thème de l’édition 2024 de la semaine européenne de l’énergie durable qui débute aujourd’hui 🌱 L’événement est organisé par la direction générale de l’énergie de la European Commission et le CINEA - European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency. C’est le plus grand événement consacré aux énergies renouvelables et à l’utilisation efficace de l’énergie en Europe. Cette utilisation efficace et efficiente de l’énergie, nous en avons fait une priorité pour nos solutions de recharge. Du câblage à la puissance, nous maximisons l’utilité des ressources que nous employons pour valoriser chaque kW alloué à la recharge🔌 L’intégration de batteries (de seconde vie ♻) entre le réseau électrique et les bornes permet d’offrir la flexibilité nécessaire, en emmagasinant l’énergie à faible puissance pour en booster la redistribution. C’est ce que propose Eiko, en plus de stocker les surplus de production photovoltaïque pour maximiser l’autoconsommation. Pour en savoir plus sur les événements prévus cette semaine en hybride et présentiel : https://lnkd.in/dm_yjei9 #EUSEW2024 #Energie #NetZero #Innovation

💡Décarbonation : les 150 TWh qui peuvent changer l’avenir ! Les alertes du GIEC et de l’ONU sont sans équivoque : sans mobilisation massive et immédiate, nous nous dirigeons vers un réchauffement de +3,1°C d’ici la fin du siècle. Mais il n’est pas trop tard pour agir ! Parmi les leviers essentiels : l’électrification et l’efficacité énergétique. Et la France a un atout clé : une électricité bas carbone compétitive, soutenue par un mix énergétique performant (nucléaire, hydraulique, renouvelables) et des records à la clé : 90 TWh exportés en 2024, du jamais vu depuis 2002 ! Mais pour atteindre la neutralité carbone en 2050, il nous faudra produire 150 TWh électriques à la place de 150 TWh d’énergies fossiles. Tous les secteurs ont un potentiel fort d’électrification : 🚗Transport (je vous en ai déjà parlé ici) : avec 70 à 80 TWh nécessaires pour massifier l’usage des véhicules électriques, des voitures aux poids lourds. 🏭Industrie : 60 TWh pour électrifier la chaleur industrielle (70 % de sa consommation énergétique actuelle). 💾Data centers : 20 TWh pour soutenir l’essor du numérique et de l’IA, avec des projets d’implantation qui pleuvent sur la France, qui est très très régulièrement sollicitée pour en accueillir… Je reviendrai d’ailleurs dans un prochain post sur les conditions nécessaires à leur implantation en France. 🏠Et le bâtiment, me direz-vous ? Grâce aux pompes à chaleur, à l’isolation et à l’efficacité énergétique, il doit conjuguer sobriété, confort et réduction des émissions. Ces transitions sont possibles. Les solutions sont là. C’est maintenant qu’il faut les déployer. Vous êtes prêts ?🚀 #électrification #véhiculesélectriques #industrie #datacenter

Les batteries StoreDot vont révolutionner le secteur de l’énergie et de la mobilité électrique. Leur capacité à se recharger en quelques minutes pourrait transformer des industries entières. Explorez comment ces batteries de nouvelle génération peuvent changer la manière dont nous concevons l’énergie et la mobilité! Ce sujet a été traité plus en détail dans une infographie parue dans le magazine papier 01NET. Merci à Jacqueline Galante, Jean-Marie Portal et Nicolas Cany pour leur confiance tout au long de ma collaboration avec eux. #BatteriesUltrarapides #InnovationTechnologique #MobilitéÉlectrique #TransitionÉnergétique #RechargeRapide #StoreDot #TechnologieDurable #Électrification #SmartEnergy #GreenTech #TechnologieDeRupture #ÉnergieVerte