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Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP) La combinaison d'huiles de base nonconventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un # # # # # # # # # #

Chers Clients et futurs clients ! pourquoi vous devez choisir notre marque Sullair pour des besoins en air comprimé se justifie par plusieurs points forts de notre marque : 1. Fiabilité et Durabilité : Les compresseurs Sullair sont reconnus pour leur robustesse et leur durée de vie prolongée, avec des composants conçus pour résister à des conditions de travail exigeantes. 2. Efficacité Énergétique : Sullair propose des technologies avancées qui permettent de réaliser des économies d’énergie, ce qui réduit les coûts d’exploitation pour les entreprises. 3. Technologie de Pointe : La marque intègre des innovations comme les rotors en spirale, conçus pour offrir une compression optimale tout en réduisant les pertes d'énergie. 4. Maintenance Simplifiée : Sullair privilégie des designs faciles à entretenir, ce qui limite les temps d'arrêt et les coûts associés à l'entretien. 5. Service Client et Support Technique : La marque offre un excellent service après-vente et un réseau de techniciens formés pour garantir un fonctionnement optimal des équipements. Ces avantages font de notre marque Sullair un excellent choix pour les clients recherchant performance, fiabilité et économies à long terme pour leurs systèmes d'air comprimé. Marie Kerrelle

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Découvrez le Poêle Abois Aubis, avec une puissance de 7,6 kW et un rendement énergétique de 80 %. Performant, il rejette seulement 24 mg de poussières par Nm³. Il propose des raccordements flexibles : évacuation des fumées jusqu'à 150 mm et entrée d'air de combustion de 100 mm. Informations complémentaires : 🔵 Classe énergétique : A 🔵 Mesure : 47.2 cm de longueur et 116 cm de hauteur 🔵 Poids net de l’appareil (kg) : 116 🔵 Longueur des bûches : 33 cm

Les nouveaux compresseurs d’air à vis lubrifiées de série G 160-250 Nous avons le plaisir de vous annoncer le lancement des nouveaux G 160-250, cette nouvelle série de compresseurs lubrifiés venant complémenter la large offre d’Atlas Copco en terme de solutions de compression et de traitement d’air. Offrant un niveau performances élevé, les nouveaux G160-250 représentent une source fiable d’air comprimé de haute qualité pour un faible coût d’exploitation. En effet, tout en en réduisant consommation d’énergie par rapport aux anciennes générations de compresseurs, ils vous assurent de la plus haute disponibilité en production et ce même dans les conditions d’exploitation les plus difficiles. ✅ Disponibles au choix en version à vitesse fixe ou à vitesse variable (VSD) et à refroidissement par air ou par eau, les compresseurs G160-250 sont également disponibles en différentes versions de pression jusqu’à 14 bar(e). ✅ ils consistent en une station intégrée, entièrement capotée et insonorisée,dont la faible empreinte au sol facilite le remplacement de compresseurs existants. ✅ L’entretien est rapide grâce à un accès simple et direct à toutes les pièces de maintenance. ✅ La technologie VSD des versions à vitesse variable ajuste automatiquement la vitesse du moteur à la demande en air comprimé. Il en résulte des économies d'énergie de l’ordre de 35 % selon le profil de consommation d'air comprimé. ✅ Associé au système de surveillance à distance SMARTLINK, le contrôleur à écran tactile Elektronikon Touch® optimise en permanence le fonctionnement de la station de compression pour plus d’efficacité et de fiabilité. Les compresseurs G 160-250 sont également proposés avec un système de récupération d'énergie intégré permettant de récupérer jusqu’à 75% de l’énergie consommée par le compresseur sous forme de chaleur. 🌍 Découvrez -en plus sur les nouveaux G 160-250 et faites le choix de la solution de compression et de traitement d’air adaptée à vos besoins : https://bit.ly/4azMlYK #atlasCopcocompresseurs #atlascopco #innovation #solutionssurmesure #nouvellegamme #engagementqualité #compresseurs #HomeOfIndustrialIdeas

Simple d’utilisation ! Les solutions PAC, Préventif Anti Crevaison, s’injectent très facilement par la valve du pneu à l’aide d’une pompe doseuse. 👉Nos produits agissent en formant une protection permanente et en obturant instantanément toutes perforations d’objets pouvant atteindre jusqu’à 20 mm de diamètre. ❓ Mais comment ça marche ? On vous explique tout dans la vidéo ⬇️ #anticrevaison #solution

Hello chères réseau, parlons du compresseur haute pression du type a piston qui est souvent le pacemaker d'une unité de production ! #Description_du_compresseur_a_piston_hautepression_Atelier_François Les compresseurs d’air Atelier François du type à piston sont conçus pour l’étirage et le soufflage des bouteilles en PET (communément appelées bouteilles plastiques) et applications similaires. Ce sont des machines complexes dotées de deux (2) ou trois (3) étages de compression et de nombreuses autres pièces interdépendantes Les principaux éléments incluent : •Le moteur qui fournit l'énergie nécessaire pour comprimé lair •Le réservoir qui stock l'air comprimé •Le régulateur (automate) qui contrôle la pression de l'air et divers autres pièces comme les soupapes •Les filtre, les joints, et les purgeurs qui assurent la pureté et l'étanchéité •Le sécheur et le tour de refroidissement #Fonctionnement_du_compresseur Une compression multi-étagées permet d´obtenir différents niveaux de pression tout en maintenant l’air à une température satisfaisante. Chaque étage contribue à faire augmenter la pression et la température de l’air. Après chaque étage, un réfrigérant intermédiaire refroidir l’air a environ 60°C. Ce refroidissement produit une condensation d’eau qui est extraite du débit principale au travers des séparateurs eau-air et évacuée par des systèmes de purge. La machine au complet, y compris les cylindres et les réfrigérants intermédiaires, est refroidie par un circuit d’eau distinct. Un système de régulation maintient la pression de refoulement du compresseur entre deux valeurs ajustables (pression de charge et de décharge) en fonction de l'utilisation. Ce système est basé sur des détendeurs pneumatiques qui permettent de maintenir les soupapes d’aspirations ouvertes. En agissant sur ces détendeurs, le processus de compression peut être entretenu et le débit refoulé peut être ajusté selon le débit demandé. Un sécheur d'air est installé à la sortie du compresseur. Le principe du sécheur consiste à abaisser la température par réfrigération jusqu’à un niveau défini (habituellement compris entre 2°C et 5°C), à évacuer l’eau condensée et à réchauffer l’air à la sortie du sécheur. L’installation est dotée d’une tour de refroidissement pour le refroidissement de la machine et l'air comprimé.

// 𝗥𝗲𝘁𝗿𝗼𝗳𝗶𝘁 𝘀𝘂𝗿 𝘂𝗻 𝗿𝗲𝗳𝗿𝗼𝗶𝗱𝗶𝘀𝘀𝗲𝘂𝗿 𝗥𝗙𝗜 𝟯𝘅𝟳 // 🔍 Retour à l'usine EURODIFROID pour ce refroidisseur industriel, afin de subir une révision complète et une mise à jour bien méritée ! Rien d'étonnant quand on sait que cet appareil dispose : ➡️ de 3 modules frigorifiques indépendants de 7 kW chacun (fluide R513a, système d'injection de gaz chaud...), en partie haute ; ➡️ couplés à un réservoir de 150 L (avec 2 pompes, filtres et raccords rapides rallongés, niveau d'eau visuel...), en partie basse ; ➡️ de 2 thermostats électroniques et de 2 sélectionneurs de circuit ; ➡️ le tout monté sur un châssis spécialement adapté avec des roulettes, pour être mobile sur le site d'utilisation. Nous concevons, nous fabriquons, nous distribuons... et nous mettons aussi beaucoup de cœur à 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗮𝗰𝗰𝗼𝗺𝗽𝗮𝗴𝗻𝗲𝗿 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝘃𝗶𝗲 𝗱𝗲 𝘃𝗼𝘀 𝗮𝗽𝗽𝗮𝗿𝗲𝗶𝗹𝘀, pour 𝗼𝗽𝘁𝗶𝗺𝗶𝘀𝗲𝗿 𝗹𝗲𝘂𝗿 𝗲𝗳𝗳𝗶𝗰𝗮𝗰𝗶𝘁𝗲́ 𝗲𝘁 𝗹𝗲𝘂𝗿 𝗱𝘂𝗿𝗲́𝗲 𝗱'𝘂𝘁𝗶𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻. #retrofit #amélioration #miseàjour #service #maintenance #refroidisseureau #refroidisseurhuile

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