Post de Proviridis

Cette nouvelle station renforce le maillage de distribution publique du #BioGNC sur la Région Sud

📢 J-5 Reminder 📢 N’oubliez pas, mardi 8 octobre débuteront les 9èmes rencontres BUSINESS HYDRO au centre Alpexpo de Grenoble. 💦 N’hésitez pas à venir rencontrer l’équipe BH2M au stand N° F08, ses experts se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions quels que soient vos projets dans le domaine des alternateurs hydroélectriques. 💦 Si vous êtes intéressés par la rénovation, la modernisation et l’optimisation de vos machines, l’amélioration de leurs rendements, l’amélioration des échauffements et de la ventilation ou encore par le remplacement de composants, l’ajout ou le remplacement de systèmes auxiliaires, la réduction des temps d’arrêt pour maintenance, du diagnostic, des mesures sur vos machines, du montage, de la mise en service, alors BH2M doit absolument vous présenter ses activités.  📢 Venez assister à l’intervention du président, Monsieur Sébastien BRUNA, le mercredi 9 octobre à 14h10 au « Village Innovation » qui fera un focus sur les solutions que BH2M met en œuvre pour reconstruire les machines tout en améliorant leurs performances et leur disponibilité. Vous pourrez ensuite l’interpeller pour faire plus ample connaissance et lui présenter vos projets. #renewableenergy #hydrogenerator #hydropower #refurbishment #hydroelectric #engineering #maintenance #hydroélectricité #hydro #hydroélectrique #mase #francehydroelectricite https://lnkd.in/e4UBmHXi

https://lnkd.in/due8EuBW Les Alpes de Haute-Provence classées « France Ruralités Revitalisation » À partir du 1er juillet 2024, les Alpes de Haute-Provence, unique département de la région PACA à être entièrement couvert, bénéficient du statut « France Ruralités Revitalisation ». Une opportunité exceptionnelle pour dynamiser notre territoire rural… Pilotage de l’irrigation individuelle et économies d’eau à la parcelle Accompagner la transition agro-écologique L’objectif de cet appel à projets vise exclusivement l’enjeu de sobriété et de gestion économe de la ressource en eau. Pour ce faire, le Département souhaite accompagner la mise en œuvre de solutions techniques à l’échelle de l’exploitation en soutenant l’acquisition de petits équipements en faveur du pilotage de l’irrigation individuelle et la réalisation d’économies d’eau à la parcelle.

[ON PARLE DE NOUS] VIVALDI ENERGIE & LE FIGARO MAGAZINE La meilleure économie d’énergie est celle que l’on ne consomme pas L’entreprise VIVALDI ENERGIE Énergie réalise des tests de perméabilité à l’air pour quantifier les fuites d’air non maîtrisées en mesurant le débit d’air parasite à travers l’enveloppe d’un bâtiment. Sésame pour la construction neuve, son intervention permet aussi de réduire la consommation énergétique d’un bien à rénover. Source : Le Figaro MAGAZINE Infiltrométrie : Hervé Revolte Site WEB : www.vivaldienergie.fr #energie #environnement #experts #diagnostic #renovation #ventilation #tests #reglementation #thermique #economies #innovations #conformité #impactpositif #engagement #batiment #construction #ecologie 

🍃 [#JourneeMondialeDeLEnvironnement] En tant qu’acteur de l’approvisionnement alimentaire, nous sommes conscients de notre responsabilité vis-à-vis de la planète, c'est pourquoi nous sommes engagés depuis plusieurs années dans la décarbonation de nos activités. 🚛 Pour réduire les émission de GES de nos véhicules, nous avons notamment choisi de privilégier les énergies bas carbone disponibles et de diversifier notre mix énergétique en s’adaptant aux cas d'usage de nos sites. 💡 En France, nous avons opté pour le biogaz et le B100 et nous avons également commencé à investir dans les véhicules électriques. 📋 A date nous disposons de : - 34 porteurs et 278 tracteurs B100 - 73 porteurs et 2 tracteurs BioGNC 🎯 L'Objectif : réduire de 30 % les émissions de C02 de nos véhicules d'ici 2030 pour, à terme, décarboner 100% de notre activité. 💬 "Les 20 ans à venir vont être consacrés à trouver le meilleur chemin vers la décarbonation. C'est un défi passionnant !" Sébastien Dortignac, Directeur technique véhicules Groupe. 👁🗨 Pour aller plus loin, rendez-vous sur So STEF 👉 https://loom.ly/5psYlL8 📷 ©Clan d'Œil #MovingGreen #environnement #climat

Découvrez le "making-of" des gingles des stations de tramway à Luxembourg, avec en avant-première le gingle de la station "Aéroport" ✈

Ressources naturelles, développement durable et des territoires…

A l’occasion des journées hydrogène dans les territoires, France Hydrogène a publié un guide pratique sur les stations et un autre ouvrage sur les retours d’expérience dans les bus à hydrogène. Le responsable du pôle territoires de l’association nous en parle dans cette interview. Et on commence par le guide pratique « Déployer des stations hydrogène dans votre territoire ». Réalisé en partenariat avec la FNCCR, cet ouvrage de 76 pages fait le point sur le déploiement de stations en France (plus de 75) et donne des indicateurs très utiles sur la mobilité. Ainsi, en juin, on recensait 58 bus à hydrogène en circulation dans l’hexagone (721 prévus d’ici 2033), 7 bennes à ordures en exploitation (167 d’ici 2033), 1 camion en exploitation (412 d’ici 2026) et 3 autocars retrofités (76 prévus d’ici 2026). Le guide fait un point utile sur l’offre en matière de véhicules, les appels à projets et des mécanismes comme la TIRUERT. Et les collectivités pourront trouver tous les renseignements utiles pour choisir leur type de station. En complément, on peut lire aussi un ouvrage de retours d’expériences : « Premiers déploiement de bus électriques à hydrogène en France », réalisé avec ERM France. Les lecteurs prendront avec intérêt connaissance des retours de la Roche-sur-Yon, qui a déployé deux bus H2. Le guide fait aussi un état de l’art des déploiements (Pau, Versailles, Lens, Le Mans, Auxerre, Toulouse, Lyon, Rouen, Belfort…). On y trouve aussi le catalogue des véhicules disponibles. Olivier Bontems https://lnkd.in/eubNu7qS

HISTOIRE DES PREMIERES CENTRALES HYDRO ELECTRIQUES DE LA GUINEE Selon le site d’information en ligne africaguinee.com, les travaux de réfection et d’extension de la micro centrale hydroélectrique sur le fleuve Loffa qui avaient démarré le 22 décembre 2022 sont à l’arrêt. La cause serait essentiellement due au retard du paiement des entreprises chargé de la reconstruction. Cette reconstruction avait suscité un espoir au sein de la population de la ville de Macenta d’autant plus qu’elle fait partie des premières villes de la Guinée électrifiées à partir de centrales hydroélectriques. Cela avant l’indépendance.                               En effet, à l’accession de la République de Guinée à l’indépendance le 02 octobre 1958, le pays disposait de 3 centrales hydroélectriques. Il s’agit des centrales hydroélectrique des grandes chutes sur la rivière Samou dans la préfecture de Kindia, de Sounsouré sur la rivière Donghora près de la ville de Labé et de Loffa destinée à alimenter la ville de Macenta.                                                       La première a été mise en service en 1953. elle avait une puissance installée de 10 MW. Quant aux deux autres, avec des puissances installées respectives de 150 W et 250 Kw elles ont été construites peu après pour être mises en service à la veille de l’indépendance. La micro centrale hydroélectrique de Sounsouré a fonctionné jusqu’à l’inauguration en 1966 de la centrale hydroélectrique de Kinkon dans la préfecture de Pita. Elle a été abandonnée alors qu’elle aurait pu être maintenue à titre de musée ou de centre de démonstration pour des apprenants en production énergie hydroélectrique ; voire alimenter les villages proches comme Ley Donghora.                                                                  Par contre, la micro centrale de Loffa mise en service en 1956 a continué à fonctionné durant la première République. Elle a alimenté la ville de Macenta. Ce n’est qu’en 2008 qu’elle a cessé de fonctionné en raison de la défectuosité des équipements et de l’accroissement démographique. En effet, la puissance installée ne pouvait satisfaire les besoins de la ville de Macenta. C’est dans le souci d’améliorer la fourniture d’électricité de la ville de Macenta que le gouvernement a décidé de le reconstruire en portant la puissance installée à 2500 Kw. Il est très utile que le gouvernement s’adonne à cet exercice de construire des mini centrales hydroélectriques d’une puissance installée de moins de 5 MW pour alimenter des villes situées loin des lignes de transport.                                                                                                                                       

✨ 𝐋𝐞 𝐝𝐞́𝐜𝐫𝐞𝐭 𝐄𝐜𝐨 𝐄𝐧𝐞𝐫𝐠𝐢𝐞 𝐓𝐞𝐫𝐭𝐢𝐚𝐢𝐫𝐞 𝐞𝐧 𝐪𝐮𝐞𝐥𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐦𝐨𝐭𝐬 ✨ 𝐋𝐞 𝐝𝐞́𝐜𝐫𝐞𝐭 𝐄𝐜𝐨 𝐄𝐧𝐞𝐫𝐠𝐢𝐞 𝐓𝐞𝐫𝐭𝐢𝐚𝐢𝐫𝐞 est une obligation réglementaire ayant pour objectif d'𝐚𝐦𝐞́𝐥𝐢𝐨𝐫𝐞𝐫 𝐥'𝐞𝐟𝐟𝐢𝐜𝐚𝐜𝐢𝐭𝐞́ 𝐞́𝐧𝐞𝐫𝐠𝐞́𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐛𝐚̂𝐭𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐭𝐞𝐫𝐭𝐢𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐫𝐞́𝐝𝐮𝐢𝐫𝐞 𝐥𝐞𝐬 𝐞́𝐦𝐢𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐝𝐞 𝐠𝐚𝐳 𝐚̀ 𝐞𝐟𝐟𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐫𝐞. 📉 L'objectif de ce décret est de 𝒓𝒆́𝒅𝒖𝒊𝒓𝒆 𝒅'𝒆𝒏𝒗𝒊𝒓𝒐𝒏 40% 𝒍𝒂 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒐𝒎𝒎𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏 𝒆́𝒏𝒆𝒓𝒈𝒆́𝒕𝒊𝒒𝒖𝒆 𝒇𝒊𝒏𝒂𝒍𝒆 𝒅𝒆𝒔 𝒃𝒂̂𝒕𝒊𝒎𝒆𝒏𝒕𝒔 𝒕𝒆𝒓𝒕𝒊𝒂𝒊𝒓𝒆𝒔 𝒅'𝒊𝒄𝒊 2030, 𝒅𝒆 50% 𝒅'𝒊𝒄𝒊 2040 𝒆𝒕 𝒅𝒆 60% 𝒅'𝒊𝒄𝒊 2050. 💪 Ce sont 𝐭𝐨𝐮𝐬 𝐥𝐞𝐬 𝐛𝐚̂𝐭𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐟𝐚𝐢𝐬𝐚𝐧𝐭 + 𝐝𝐞 𝟏 𝟎𝟎𝟎 𝐦² qui sont concernés par ce décret tels que les commerces, écoles, hôtels et hôpitaux. 🏢 👷♂️ 𝐒𝐢 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐬𝐨𝐮𝐡𝐚𝐢𝐭𝐞𝐳 𝐛𝐞́𝐧𝐞́𝐟𝐢𝐜𝐢𝐞𝐫 𝐝'𝐮𝐧 𝐚𝐜𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐠𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐭𝐨𝐮𝐭𝐞𝐬 𝐯𝐨𝐬 𝐪𝐮𝐞𝐬𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐥𝐢𝐞́𝐞𝐬 𝐚̀ 𝐥𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞́𝐧𝐞𝐫𝐠𝐞́𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐭 𝐥𝐚 𝐦𝐢𝐬𝐞 𝐞𝐧 𝐜𝐨𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐢𝐭𝐞́ 𝐚𝐯𝐞𝐜 𝐥𝐞 𝐝𝐞́𝐜𝐫𝐞𝐭 𝐄𝐜𝐨 𝐄𝐧𝐞𝐫𝐠𝐢𝐞 𝐓𝐞𝐫𝐭𝐢𝐚𝐢𝐫𝐞 n'hésitez pas à nous contacter sur notre page contact : https://lnkd.in/d7HabkT2 🤔 Si vous souhaitez avoir plus de détails sur ce décret vous pouvez visionner 𝐧𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐭𝐮𝐭𝐨 𝐀𝐜𝐨𝐫𝐞́𝐧𝐨 qui vous explique tout sur le sujet : ⬇ https://lnkd.in/dGqkSdY5 #QuandLaVieSeRénove #sourirespartagés #écorénovation #btp #tuto #décrettertiaire #acoréno Eric du Passage, Tiphaine Do Nascimento