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Les autoroutes françaises sont parmi les plus sûres et les mieux entretenues au monde, et ce n’est pas le fruit du hasard. C’est le résultat d’investissements importants pour l’entretien du réseau et de notre volonté d’être précurseurs en répondant au défi majeur de la #décarbonation de la route.   Pour preuve, nous avons été les premiers à équiper 100 % de nos aires de service en bornes de recharge électrique haute et très haute puissance pour soutenir le développement de la mobilité #électrique. Les premiers aussi, le 4 novembre 2022, à mettre en service le péage en flux libre, c’est-à-dire sans barrière, sur la nouvelle autoroute A79. Cette évolution majeure du péage contribue à réduire très concrètement les temps d’attente au péage mais aussi les risques d’accident. Surtout, en diminuant drastiquement les décélérations et les accélérations en sortie de péage, le flux libre participe d’une baisse importante des émissions de CO2. Nous n’insisterons jamais assez sur ce gain #écologique important du flux libre. L’A79 est aujourd’hui un cas d’école pour l’ensemble du réseau autoroutier français et préfigure, à n’en pas douter, ce que sera l’autoroute dans les années à venir.   Depuis l’ouverture de l’A79, les équipes d’ALIAÉ et d’APRR sont pleinement mobilisées pour accompagner nos clients, occasionnels ou réguliers, français ou étrangers, qui ne sont pas encore complètement familiarisés avec les nouveaux modes de paiement proposés. Parce que nous avons conscience que chaque innovation de rupture doit être accompagnée dans la durée, avec conviction et persévérance. Avec le flux libre, nous ne voulons laisser personne au bord de la route. C’est pourquoi j’ai le plaisir de vous annoncer que les usagers de l’A79 peuvent désormais acquitter leur trajet chez les buralistes et les commerces de proximité agréées NIRIO, la solution de paiement développée par la FDJ Services. De plus, et à notre initiative, les panneaux de signalisation ont été modifiés et verront leur nombre augmenté pour délivrer une information plus visible listant tous les modes de paiements désormais disponibles. Notre volonté : innover pour rendre l’autoroute toujours plus fluide, plus sûre et plus responsable.

🚚🔌 Bonne nouvelle pour les flottes de poids lourds ! Le programme ADVENIR élargit son soutien financier à l'électrification des véhicules lourds en Europe. Vous avez un projet d'infrastructure de recharge pour poids lourds ? Découvrez comment bénéficier des aides financières offertes par ADVENIR, facilitant ainsi votre transition vers une mobilité plus durable. Pour en savoir plus sur les conditions et les montants des primes, ainsi que les démarches à suivre, cliquez sur notre dernier article de blog. Vous y trouverez tous les détails pour garantir l'éligibilité de votre projet, de la pré-validation aux normes techniques à respecter. Découvrez l'article complet ici : https://lnkd.in/eViG7_jy Profitez d’un soutien financier pour booster l’électromobilité de votre flotte en installant votre infrastructure électrique avec Mobilygreen ⚡ #mobilité #électrique #flotte #poidslourds #ADVENIR #borne #recharge

G10 et #mobilité: en avant à reculons Le 31 mai 2024, le #G10 (regroupant organisations patronales et syndicats) publiait une déclaration commune intitulée « Allons de l’avant – Mobilité du futur ». Si Canopea adhère à plusieurs des recommandations formulées, nous nous interrogeons par contre sur de nombreuses autres, empreintes, à nos yeux, d’un dogmatisme certain et déconnectées des défis environnementaux présents et futurs. Le point fort de cette déclaration commune est sans conteste celui consacré aux transports publics dans lequel sont rappelés les dossiers prioritaires: qualité de l’offre, nœuds multimodaux, intégration des services des différents opérateurs, intégration tarifaire. Nous avons plus de mal à suivre le G10 dans son plaidoyer en faveur de l'aéroport national ou sur d'autres points. Et notamment sur celui consacré à la fiscalité. En la matière, le dogmatisme et le passéisme sont flagrants. Le G10 présente la taxation à l'achat et celle à l'utilisation comme concurrentes alors qu'elles sont objectivement complémentaires. Ceci pour mieux proposer la suppression de la taxe de mise en circulation (TMC), vieille revendication de la FEBIAC. Ce qui se comprend aisément quand on sait que la TMC est le seul outil dont disposent les pouvoirs publics pour aider les citoyen·ne·s à résister à la pression publicitaire, outre la réglementation de celle-ci. Résister pour acheter des voitures raisonnables, adaptées à leurs besoins objectifs et non pas des voitures conformes aux fantasmes véhiculés par le secteur. La mobilité du futur prônée par le G10 ressemble hélas, sur bien des points (et exception faite des transports en commun), à une version exacerbée de la mobilité des dernières décennies. Notre analyse complète: https://lnkd.in/ekZfHanJ

Un véritable enjeu technique pour proposer à la mobilité lourde une solution de proximité mais aussi de recharge intermédiaire entre dépôts pour les transporteurs qui font le choix d'avoir des IRVE en propre. C'est autant une²²²²²²²²²²²²²²²² offre en B to B mais aussi en B to C pour des recharges rapides proche des lieux de travail et d'activité.

Regarde maman, je passe à la télé... eh Dans L'Automobile & L'Entreprise ! 😅 Blague à part, la satisfaction de voir notre travail relayé par les grands médias de notre secteur est presque aussi grande que celle d'accompagner les entreprises dans le déploiement de solutions de recharge à domicile pour leurs collaborateurs. 🏢 🏠 Nous savons à quel point il peut être compliqué pour de nombreux fleet managers de se lancer dans ce projet. C'est pourquoi nous proposons une solution clé en main, cohérente et efficace, qui nous fait nous sentir un peu comme des super-héros à leur yeux ! 🧚♂️ Ne laissez pas les membres de votre réseau souffrir plus longtemps. Taguez-les en commentaires pour que nous puissions venir à leur secours ! #fleetmanager #IRVE #collaborateurs #Automobile #VehiculesElectrique

⚡ Chez #ATMB, nous croyons fermement que l'électrique est une des solutions pour transformer rapidement notre vallée en faveur de transports décarbonés et durables. 🔋 Aussi, nous nous engageons fortement dans des actions simples pour aider les automobilistes qui empruntent l'autoroute. Ces initiatives visent à les accompagner dans leur transition vers des véhicules non-thermiques pour diminuer leurs émissions. Afin d'inciter les conducteurs résidant en Haute-Savoie, à la frontière de l'Ain ou en périphérie française de Genève à passer au véhicule électrique, nous avons lancé l'offre de télépéage "L'éclaireur" il y a quelques années. Nous sommes d'ailleurs les précurseurs de cette initiative en France. ✅ Concrètement comment cela fonctionne : - Le badge télépéage “L'Eclaireur” est exclusivement réservé aux véhicules 100 % électriques. - Une réduction inédite jusqu'à 50 % est offerte sur tous les péages d'ATMB. - Le badge est valable partout en France. - Aucuns frais de mise en service du badge ne sont facturés. 💡 ATMB est la seule société d'autoroute en France à offrir des conditions aussi avantageuses pour les véhicules électriques. Nous espérons qu'avec ce geste d'ATMB, les automobilistes trouveront le coup de pouce nécessaire pour basculer vers une mobilité plus vertueuse en passant à l'électrique. ⤵️ Pour en profiter, rendez-vous sur le lien en commentaire #vehiculeelectrique #autoroute #avantages Rémi Fonseca Gédéon Pochat Gaylord Pedretti Mathilde Nicoud

🚗 ⚡ Une transition énergétique est en cours dans le secteur des transports. Êtes-vous prêts à accueillir les électromobilistes en plus grand nombre? Retrouvez dans notre nouvelle page différentes ressources à ce sujet : les subventions disponibles, les facteurs à considérer dans le choix d'un fournisseur de bornes et les statistiques de l' AVÉQ - Association des Véhicules Électriques du Québec.

Comment installer une borne de recharge sur un site logistique ? ➡️ Découvrez le témoignage de nos professionnels engagés dans l'électrification de leur flotte ! Un grand merci à eux pour leur accompagnement dans la rédaction du Guide IRVE de l'Union TLF !

[Retombée média] Coup de projecteur sur la croissance spectaculaire de notre client e-Totem cette semaine dans Les Echos ! 🇫🇷 En un an, l'entreprise Stéphanoise qui a se donne pour mission de devancer les attentes en matière d'accès à la recharge électrique pour accélérer la transition environnementale en France et en Europe a triplé son chiffre d'affaires passant de 9 à 27 millions d'euros ! 🏅 Porté par les ventes de véhicules électriques qui ont augmenté de près de 30 % l’an dernier, e-Totem a connu plusieurs succès depuis le début de l'année 2024 qui confirment sa place de leader français avec notamment : - 2 nouvelles métropoles signées : Montpellier et Nantes  - 10 000 points de charge déployés sur tout l'hexagone depuis sa création - Lauréat France 2030 de l'appel à projets AUTO    ⚡ C'est son expertise inégalée sur l’intégralité de la chaîne de valeur qui lui promet un avenir durable !  Pour en savoir plus sur cet article signé Françoise Sigot rdv en commentaire ⬇ #Relations Presse #MobilitéÉlectrique #Innovation #France2030 #IRVE #GreenTech

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