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la réutilisation des agrégats d’enrobés en technique routière est subordonnée au respect des exigences technologiques, environnementales et de santé publique. En matière d'environnement, l'accent est mis, selon les techniques, sur les rejets polluants à l'atmosphère ou dans les sols. Sur le plan technique, les précautions d'emploi concernent principalement les études liées à la connaissance des caractéristiques du bitume vieilli qui se trouve dans les agrégats d'enrobés, et aux possibilités de redonner à ce bitume des caractéristiques désirées, ainsi qu'aux caractéristiques des granulats. Car, bien entendu. le produit fabriqué ne se soustrait pas aux règles élémentaires des contrôles de fabrication.

ACTION CONCRÈTE SERD2024 : REGENERATION DE PILES ALCALINES A PARIS HABITAT ✅ 4343 piles testées en 1 an ! ✅ 2494 piles sauvées de la poubelle grâce à notre Regenstation du siège ♻️ Quand on a découvert que les piles alcalines pouvaient être régénérées plusieurs fois on à tout de suite vu les impacts sur la réduction de ces déchets dangereux : 👇La fabrication d'une pile neuve est très énergivore, en régénérant, nous économisons des tonnes de CO2 ! 💧 Les piles contiennent des métaux lourds, en les recyclant, nous limitons la pollution de nos sols et de nos eaux. 🔄 Nous donnons une seconde vie à des objets du quotidien, réduisant ainsi notre consommation de ressources naturelles. La Regenstation, c'est aussi un jeu ! Chaque collaborateur peut tester sa pile et découvrir si elle peut être régénérée. Une façon ludique de sensibiliser, de limiter concrètement le déchet ou de recycler dans la bonne filière les piles usées via notre partenariat avec Screlec et la Batribox! 🙏 à Jean Dard pour la conception de cette borne innovante et David Castin pour la découverte il y a 2 ans !

Le saviez-vous ? Les routes que vous empruntez sont aussi recyclées ! ♻️ Dans le cadre de la transition écologique et énergétique, il est indispensable de mettre l’accent sur le réemploi et le recyclage, et ce même sur les routes. 🛣️ Le Conseil départemental fait en sorte de limiter la consommation de matières premières. Les agents routiers départementaux utilisent donc de plus en plus de matériaux recyclés, notamment dans les enrobés qui couvrent les routes. 👷 Mais ce n’est pas tout, plusieurs routes départementales sont refaites grâce à l’utilisation de matériaux déjà sur place, c’est ce qu’on appelle les chantiers « de retraitement de place ». 🚧 #conseildepartemental #indreetloire #entouraine #departement #touraine #routes #réseauroutier #routesdépartementales #travaux #écologie #recyclage

Excellent nouvelle Caroline Delaveau-Pieracci ✨🍾 Bravo à vous et aux équipes de Paris Habitat x PARIS HABITAT IDF 🙏🔋💡 Bravo car c’est une démarche innovante et peu testée et donc il faut du courage pour se lancer, faire confiance à l’équipe RegenBox , convaincre aussi les collègues et se dire « allez on s’y met !! » C’est grâce à des équipes comme la vôtre que nous pouvons tester ce nouveau service d’économie circulaire, avoir vos retours pour l’améliorer car rien n’est parfait du premier coup quand on innove. Sauver les piles, c’est sauver de l’énergie qui est chère, c’est sauver des gaz à effet de serre, des métaux qui ne seront pas minés, et beaucoup d’eau pour les raffiner et des impacts sur la biodiversité 🐝 Et donc des piles alcalines « dites à usage unique » sont à usages multiples 🌍 #csrd #donut #rse #piles #bilancarbone #energiegrise

🌍 𝐁𝐢𝐥𝐚𝐧 𝐄𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥 𝟐𝟎𝟐𝟒 : Des avancées significatives pour la durabilité routière ! 🚧🌿 Nous sommes fiers de partager les résultats du 𝐁𝐢𝐥𝐚𝐧 𝐄𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥 𝟐𝟎𝟐𝟒 de Routes de France, basé sur les données collectées en 2023. Ce rapport met en lumière les efforts continus de notre secteur pour réduire notre empreinte carbone et promouvoir des pratiques plus durables. 📉🌱 Les faits marquants : - 🌡️ En 2023, l'industrie routière a renforcé ses efforts en matière de durabilité avec une augmentation de 8% du nombre de parcs à liants, permettant une meilleure intégration des matériaux recyclés et contribuant ainsi à réduire l'empreinte carbone des enrobés bitumineux. - ♻️ Recyclage accru : Le taux de réintroduction des agrégats d’enrobés (AE) dans les nouvelles productions a grimpé à 23,7%, dépassant ainsi l'objectif fixé par le pacte de l'IDRRIM pour 2025. - 🔄 Éco-comparateur SEVE-TP : Plus de 4 800 projets modélisés avec cet outil en 2023, contribuant à une évaluation plus précise de l'impact environnemental des chantiers de travaux publics. 𝐍𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐞𝐧𝐠𝐚𝐠𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐢𝐧𝐮𝐞 : Ensemble, nous visons une réduction de 57% des émissions de CO₂ d'ici 2030. 🚀 ➡️ Découvrez le rapport complet pour plus de détails sur nos initiatives et nos objectifs en matière de développement durable. #RoutesDurables #TransitionÉcologique #BilanEnvironnemental #TravauxPublics Fédération Nationale des Travaux Publics Sébald Turpin

🌍 Réduisons notre impact environnemental avec le camion-laveur BM Environnement devient VAEDEC 🚛💦 Saviez-vous que nos camions-laveurs permettent de faire d'une pierre deux coups tout en préservant notre planète ? 🌱 Grâce à leur double fonction intégrée (collecte des biodéchets + lavage automatique des bacs), ils révolutionnent la gestion des déchets, et ce, avec un impact environnemental drastiquement réduit ! 💚♻️ Comparatif des deux scénarios : 1️⃣ Camion classique BOM + lavage séparé 👉 Deux trajets distincts : collecte des biodéchets + nettoyage des bacs avec un second véhicule. 👉 Résultat : consommation accrue de carburant, forte émission de CO₂, et gaspillage d'eau. 2️⃣ Camion-laveur VAEDEC ✅ Un seul trajet pour collecter ET laver. ✅ Réduction significative des émissions de CO₂ grâce à moins de déplacements. ✅ Économie d'eau grâce à un système intégré de récupération et d'optimisation. Pourquoi choisir BM Environnement devient VAEDEC ? 🚀 Efficacité : Une solution tout-en-un, performante et adaptée aux besoins des collectivités. 💧 Écologie : Réduction mesurable des tonnes de CO₂ et de l’eau consommée. 🤝 Économie : Optimisation logistique et réduction des coûts liés aux déplacements. Ensemble, passons à une gestion durable des biodéchets avec une solution clé en main et respectueuse de notre environnement. 🌟 #DéveloppementDurable #Innovation #GestionDesDéchets #ÉconomieCirculaire #TransitionÉcologique

[INNOVATION ♻️] Et si on recyclait les autoroutes à 100% ? 😲 La première autoroute enrobée à chaud et 100 % recyclée au monde a été réalisée en région bordelaise, en 2018 : sur une portion expérimentale d’un kilomètre de l’autoroute A10, la route a été refaite entièrement avec l’ancien revêtement. 🪨 Un premier pas vers des chantiers plus durables : En 2020 et 2022, le Département de l'Hérault a également eu recours à une technique de recyclage, pour renforcer la structure des chaussées qui commençait à fissurer. Le principe est simple : une machine spéciale rabote l’ancienne route, récupère les matériaux, les mélange avec une émulsion de bitume et d’eau, puis les applique directement à froid. Ce processus limite les émissions de gaz à effet de serre et les substances polluantes, ce qui rend les chantiers plus supportables pour les riverains. De plus, recycler présente de nombreux avantages : moins d'émissions de gaz à effet de serre, réemploi des matériaux, moins de camions sur les routes pour le chantier. ♻️ Bien qu’elle présente des bénéfices économiques et environnementaux significatifs, cette approche encore récente nécessite d'être améliorée afin de garantir la durabilité des routes recyclées. Avez-vous déjà emprunté une route recyclée ? ... peut-être sans le savoir ! 🚗 UNICEM Occitanie UNICEM Nouvelle-Aquitaine Routes de France Crédits photos : Eurovia Département Hérault #lavieenpierre #pierre #occitanie

🌍🚅[Planet Passionate] Réduction de l’empreinte carbone des produits : Une logistique durable au cœur du processus 🚛 Cette année, nous avons relevé un défi de taille pour un projet à destination de Calais : réduire l’impact environnemental des livraisons de nos panneaux sandwich isolants en laine de roche Decaroc Agro-alimentaire produits à Perpignan. Notre solution ? Le transport multimodal rail-route, et les résultats parlent d’eux-mêmes. 💡 Pourquoi le rail-route ? Les autoroutes ferroviaires combinent flexibilité et durabilité. En s’adaptant à la route, elles offrent un service continu et ont un impact environnemental plus faible que le transport routier longue distance, permettant aux clients de bénéficier d’une logistique fluide et respectueuse de l’environnement. 🌱 Des gains écologiques majeurs Prenons cet exemple sur un trajet Perpignan – Calais 👉 Chaque voyage économise plus de 700 kg de CO₂/ camion. 👉 Cela représente une réduction d’empreinte carbone de 93 % par rapport au transport exclusivement routier. 🚛 Un impact sociétal positif Au-delà de l’environnement, cette solution favorise également les chauffeurs. Elle leur permet de se concentrer sur des boucles régionales plus courtes, améliorant leur qualité de vie et optimisant les ressources locales. Ce projet montre que performance logistique et respect de l’environnement peuvent aller de pair. Une solution pour construire un avenir durable ! 🌱 Un grand merci à nos partenaires sur ce projet : VIIA Daniel Lebreton et Christian Morin, TRANSPORT SALVA Jean-Louis Salva et GROUPEMENT SUD Céline Dupuy. Muriel Joffres Catherine Brassart Philippe Delsalle Et bien entendu, à notre donneur d’ordre et maître d’Ouvrage sur cette réalisation. Découvrez le projet en vidéo 👇 #TransportMultimodal #LogistiqueDurable #RéductionCO2 #Logistique

🌍𝐋𝐚 SOCIÉTÉ DES MATÉRIAUX DE NOGENT 𝐩𝐢𝐨𝐧𝐧𝐢𝐞̀𝐫𝐞 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥'𝐞́𝐜𝐨-𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́ 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐢𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐚𝐮 𝐛𝐢𝐨-𝐠𝐚𝐳 🚛 La SOCIÉTÉ DES MATÉRIAUX DE NOGENT s'engage résolument dans une 𝐝𝐞́𝐦𝐚𝐫𝐜𝐡𝐞 𝐞́𝐜𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐪𝐮𝐞 en adoptant une approche éco-responsable : l'acquisition de camions roulant au 𝐛𝐢𝐨-𝐠𝐚𝐳. Cette initiative marque un tournant significatif dans notre contribution à la préservation de l'#environnement. En optant pour une alternative moins polluante, notre entreprise🏢réduit son empreinte carbone tout en démontrant son engagement envers un avenir durable. ♻️ Cette transition vers une mobilité plus propre illustre parfaitement la volonté de la SOCIÉTÉ DES MATÉRIAUX DE NOGENT de jouer un rôle actif dans la lutte contre le changement climatique, tout en inspirant d'autres acteurs économiques à suivre notre exemple.🌍 👉 https://lnkd.in/deBCCF4F #SociétédesMatériauxdeNogent  #SMN #spécialiste #grosoeuvre #travauxpublics #chantiers #entreprises #écomobilité #camions #biogaz #écologique #environnement #empreintecarbone #climat

🌍𝐋𝐚 SOCIÉTÉ DES MATÉRIAUX DE NOGENT 𝐩𝐢𝐨𝐧𝐧𝐢𝐞̀𝐫𝐞 𝐝𝐚𝐧𝐬 𝐥'𝐞́𝐜𝐨-𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́ 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐢𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐚𝐦𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐚𝐮 𝐛𝐢𝐨-𝐠𝐚𝐳 🚛 La SOCIÉTÉ DES MATÉRIAUX DE NOGENT s'engage résolument dans une 𝐝𝐞́𝐦𝐚𝐫𝐜𝐡𝐞 𝐞́𝐜𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐪𝐮𝐞 en adoptant une approche éco-responsable : l'acquisition de camions roulant au 𝐛𝐢𝐨-𝐠𝐚𝐳. Cette initiative marque un tournant significatif dans notre contribution à la préservation de l'#environnement. En optant pour une alternative moins polluante, notre entreprise🏢 réduit son empreinte carbone tout en démontrant son engagement envers un avenir durable. ♻️ Cette transition vers une mobilité plus propre illustre parfaitement la volonté de la SOCIÉTÉ DES MATÉRIAUX DE NOGENT de jouer un rôle actif dans la lutte contre le changement climatique, tout en inspirant d'autres acteurs économiques à suivre notre exemple.🌍 👉 https://lnkd.in/deBCCF4F #SociétédesMatériauxdeNogent #SMN #spécialiste #grosoeuvre #travauxpublics #chantiers #entreprises #écomobilité #camions #biogaz #écologique #environnement #empreintecarbone #climat