Post de SAS MAURIN

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📺 Avez-vous suivi notre passage sur TF1 hier à 10h10 dans AutoMoto ? 🚗 Hier, nous avons eu l’honneur de présenter notre travail sur la dernière Porsche Macan dans l’émission AutoMoto sur TF1. Ce projet a été une belle occasion de démontrer la qualité de notre production chez Boomerang Productions et d’illustrer comment la nouvelle génération du Macan conserve son rang de voiture de sport parmi les SUV compacts. La Porsche Macan incarne l’ADN de Porsche avec sa ligne de toit distinctive qui évoque immédiatement la performance et le design sportif. Filmer ce bijou a nécessité une attention minutieuse aux détails pour capturer l’essence même de ce qui rend un Porsche unique – son mélange de luxe, d’innovation et de capacité sportive. Si vous avez manqué l’épisode, je vous invite à le rechercher sur le replay de TF1 pour voir par vous-même comment nous avons porté la production à un niveau supérieur. J’espère que vous apprécierez de voir autant que nous avons apprécié de créer. N’hésitez pas à partager vos pensées et vos réactions ! #BoomerangProductions #TF1 #AutoMoto #PorscheMacan #ProductionVidéo #InnovationAutomobile

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Le Cupra DarkRebel Concept 2023 est un break de chasse électrique qui bouscule les codes du design automobile traditionnel. Ses lignes épurées et sa silhouette athlétique dégagent une impression de puissance et de dynamisme. La face avant est dominée par une calandre large et béante, encadrée par des phares LED acérés. Les flancs sont sculptés pour souligner le caractère sportif de la voiture, tandis que l'arrière est doté d'un diffuseur et d'un becquet proéminents. https://lnkd.in/ejr-b-Ja

C'est avec beaucoup de joie et de conviction que nous allons présenter aux Etats Majors du Véhicule d'Occasion notre nouvelle solution Copilot€ alliant l'efficacité du digital et de l'humain pour transformer vos leads VO en Euros ! 💶 Comment ? 🤔 Je vous laisse le découvrir ci-dessous en moins de 1 minute... Dites moi ce que vous en pensez et à votre disposition pour tout complément d'information. 💡 EMVO Salon Le Journal de l'Automobile Yakabiz Gredy Raffin Philippe Chrétien Ventes Privées Automobile - coaching

Wellcome ROBOZE ! Je suis très heureux que nos discussions avec la société Américaine ROBOZE aient pu aboutir avec ce partenariat. C'est pour nous un soutien de taille et une ouverture sur de nouveaux horizons de développement. ROBOZE et ART Grand Prix unissent leurs forces pour tirer parti de la fabrication additive pour les composants de haute performance, améliorant l'efficacité et la performance dans les compétitions internationales de monoplaces.   « ART Grand Prix, l'un des noms les plus prestigieux dans le monde du sport automobile, a choisi la technologie de production avancée de ROBOZE avec des super matériaux pour l'impression 3D. Cette collaboration marque une avancée significative dans l'utilisation des technologies de production avancées dans les compétitions automobiles internationales, y compris la Formule 2 de la FIA, la Formule 3 de la FIA.   Les équipes doivent constamment chercher des solutions pour améliorer les performances de leurs véhicules, réduire leur poids et augmenter leur efficacité. Dans ce contexte, la technologie d'impression 3D industrielle de ROBOZE avec des super polymères et des composites devient un élément stratégique pour la production de composants de haute performance. Les matériaux avancés de ROBOZE, tels que le Carbon PEEK et le Carbon PA PRO - des matériaux composites avec des fibres de carbone - offrent une excellente résistance mécanique, thermique et chimique.   « Nous sommes ravis de collaborer avec ROBOZE, une entreprise visionnaire dans le domaine de la fabrication avancée. Leur technologie nous permet de produire des composants plus légers et plus résistants, ce qui est essentiel pour maintenir notre avantage concurrentiel. Ce partenariat nous permet de repousser les limites de l'innovation », Frédéric Guyot, directeur technique d'ART Grand Prix. ROBOZE est le leader mondial du sport automobile, au service de grands noms tels que Ducati Moto GP, Yamaha Moto GP, Envision Formula E, Visa Cash App RB Formula One team, et bien d'autres.   « Collaborer avec ART Grand Prix est une opportunité extraordinaire pour ROBOZE. Grâce à notre solide expérience dans le monde du sport automobile, nous avons vu comment notre technologie peut transformer les performances en compétition. Nous sommes ravis d'apporter cette expérience à ART Grand Prix, en aidant à améliorer l'efficacité et la performance de leurs véhicules. Ce partenariat nous permet de continuer à faire la différence dans un domaine où chaque détail compte ». - Davide Schiena, directeur du développement commercial pour l'aérospatiale et la mobilité dans la région EMEA Roboze ART Grand Prix

ALERTE ENCHÈRE D’EXCEPTION 🚨 Si BMW n'avait pas décidé de se lancer en championnat DTM, la M3 n'aurait peut-être jamais vu le jour. Aujourd’hui, elle est exclusivement en vente aux enchères chez CarJager. Découvrez cette BMW M3 E30, livrée neuve en France en 1986 et récemment restaurée pour retrouver toute sa splendeur d'origine. 🔧 👉 Un historique complet : Son dossier de factures détaillées témoigne de l’attention méticuleuse apportée à chaque étape de sa restauration. 👉 Une esthétique impeccable : Peinte dans son superbe noir Diamantschwarz d'origine BMW, cette M3 arbore une carrosserie en parfait état. Les jantes 16 pouces, rétroviseurs et optiques sont sans défaut, révélant la qualité de la restauration extérieure. 👉 Intérieur sportif et luxueux : Les sièges Recaro Evo, fraîchement reconditionnés, offrent confort et maintien pour une conduite dynamique. L'habitacle, mêlant cuir et tissu, est une invitation à la conduite, sublimée par le BMW Sound System pour une expérience audio immersive. 🎶 👉 Mécanique d'exception : Son moteur 4 cylindres de 200 ch a été restauré avec soin, et la boîte manuelle à 5 rapports garantit des changements de vitesse précis et fluides. Amortisseurs, roulements, disques, étriers de freins, échappement... tout a été remplacé pour assurer une tenue de route irréprochable. 🚙💨 Cette M3 E30 n’attend plus que vous, n’hésitez pas à enchérir directement via le lien en commentaire. #BMWM3E30 #Restauration #ClassicCar #Performance #Vintage #DrivingPassion

5 ans: Peugeot 208 ll 2019 C’était il y’a 5 ans en février 2019 qu’était dévoilée la Peugeot 208 de 2nde génération. Elle succède à la 208 de 1ère génération dévoilée à l’occasion du Salon de Genève en mars 2012. Elle fait partie du segment des citadines et rivalise avec les Renault Clio, Citroën C3, Volkswagen Polo, Fiat Punto, Ford Fiesta, Seat Ibiza, Nissan Micra et autres Kia Rio. Dessinée par Kevin Gonçalves et Yann Beurel sous la direction de Gilles Vidal (directeur du design Peugeot à l’époque), le design de la 208 II s’inspire du concept car Peugeot Fractal dévoilé au Salon de Francfort en septembre 2015. Son design se caractérise par ses lignes tendues, acérées et saillantes conférant à la 208 II une allure bien plus dynamique que par le passé. En effet, son nouveau design plus sérieux abandonne les galbes et rondeurs de sa devancière. Ses feux avants et arrières à griffes ainsi que sa calandre verticale, nouveaux codes stylistiques de la marque à l’époque déjà apparus sur le 3008 II et la 508 II, renforceront sa personnalité en la rendant au passage bien plus agressive que la plupart de ses concurrentes. Petite référence au passé, le montant de custode arrière incliné rappelle celui de la 205. À noter, ses arches de roues marquées par des rajouts en plastiques laqués pourraient lui donner des faux airs de baroudeur. Dans l’habitacle conçu sous la direction de Eric Dejou, un tout nouveau tableau de bord I-Cockpit avec son inédit écran 3D fera son apparition. La technologie est également présente avec son écran multimédia et les touches piano et sensitives. La 208 II servira de base pour d’autres modèles du groupe Stellantis comme l’Opel Corsa F (2019) et la Lancia Ypsilon (2024). Techniquement, la 208 II repose sur la plateforme CMP du groupe Stellantis qui équipe la plupart de ces citadines. À son lancement, quatre motorisations sont disponibles sous son capot, allant de 75 chevaux pour le 3 cylindres essence atmosphérique 1.2L PureTech à 130 chevaux pour le même 1.2L PureTech à version turbocompressé. L’unique motorisation diesel est le 4 cylindres turbocompressé 1.5L BlueHDi de 100 chevaux. Une inédite version électrique, la e-208 fera son apparition. Elle sera équipée d’un moteur de 100 kW alimenté par une batterie de 50 kWh lui permettant une autonomie de 340 km. Malheureusement, une nouvelle génération de 208 GTi ne sera pas prévu au programme. La 208 II sera restylée en juillet 2023 au cours duquel elle évoluera tant au niveau esthétique qu’au niveau mécanique. Elle recevra une toute nouvelle signature lumineuse et désormais, plus aucune motorisation diesel ne sera proposée. Comme ses devancières avant elle, la Peugeot 208 II, est un très bon succès commercial. Avec près d’1,1 million d’exemplaires produits jusqu’aujourd’hui, elle est actuellement l’une des voitures françaises les plus vendues. #peugeot #peugeot208 #voitures #cars #automobile #automotive #design #transport #cardesign #cardesigntransport #automotivedesign

### 🚗 La Voiture la Plus Rapide au Monde en 2024 : Une Bataille Épique 🚗 Dans le monde des hypercars, chaque année apporte son lot d'innovations et de records fracassés. Pour 2024, la Bugatti Chiron Super Sport 300+ a été souvent citée comme la voiture la plus rapide avec une vitesse maximale confirmée de 490,484 km/h (304,773 mph). Cette prouesse technologique est le résultat de décennies de recherche et développement, culminant dans une machine qui redéfinit les limites de la vitesse terrestre. Cependant, une autre prétendante attire également l'attention des passionnés d'automobiles : la Devel Sixteen. Cette hypercar de Dubaï promet des chiffres encore plus spectaculaires. Annonçant une vitesse maximale théorique de 560 km/h (347 mph) grâce à son moteur V16 quad-turbo de 5007 chevaux, la Devel Sixteen vise à écraser tous les records existants. Pourtant, cette vitesse n'a pas encore été vérifiée officiellement en conditions réelles. L'histoire de la Bugatti Chiron Super Sport 300+ est fascinante. Le jour où cette merveille mécanique a brisé la barrière des 300 mph restera gravé dans les annales de l'histoire automobile. Les ingénieurs de Bugatti ont dû surmonter d'innombrables défis, des forces aérodynamiques extrêmes aux contraintes thermiques sur les composants du moteur. Mais le résultat en valait la peine : une voiture qui combine une vitesse incroyable avec un luxe inégalé. D'un autre côté, la Devel Sixteen est un exemple audacieux d'ingénierie et de rêve. Depuis ses débuts, cette voiture a été entourée de mystère et de scepticisme, certains la considérant comme un concept trop ambitieux pour devenir réalité. Pourtant, les récentes vidéos de tests et les promesses de performances hallucinantes continuent de captiver l'imagination des amateurs de vitesse. ### #InnovationAutomobile #Hypercar #BugattiChiron #DevelSixteen #VitesseExtrême #TechnologieDePoint #RecordMondial #PassionAutomobile #EngineeringExcellence #LuxuryAndSpeed --- Sources : - Drive - New Atlas - Luxe Digital - Road & Track