Post de Stelar

L’état actuel critique de plusieurs infrastructures souligne l’urgence des actions concrètes pour évaluer et maintenir nos actifs. La planification financière et la gestion proactive deviennent essentielles pour éviter leur détérioration accélérée à l’avenir. Les nouvelles technologies, telles que Stelar, permettant de surveiller l’état des actifs, jouent un rôle crucial. Stelar facilite non seulement la priorisation des investissements, mais aussi l’optimisation des ressources limitées disponibles pour les travaux de maintenance. Ces données précises offrent une perspective nécessaire pour aligner les budgets avec les besoins réels en gestion des infrastructures. Merci à Bernard Gaudreault, directeur de gestion des actifs chez Norda Stelo, d’avoir partagé son commentaire sur ce sujet important:  https://lnkd.in/e_K-GBgt #ingénierie #innovation #stelar 

Que ce soit pour connecter nos maisons/immeubles ou nos entreprises, le choix entre un raccordement aérien ou souterrain est un point crucial 🎯dans le déploiement des réseaux télécoms. Avantages, inconvénients et défis techniques associés à ces deux approches, on vous en dit plus dans le carrousel ci-dessous 👇 Vos expériences et insights sur ce sujet sont les bienvenus en commentaire. #Télécom #Raccordement #Infrastructures

Un projet est considéré comme durable d’un point de vue économique s’il a une influence positive, p. ex., sur l’accessibilité, le confort ou la sécurité de l’approvisionnement, tout en minimisant les répercussions négatives, notamment sur les changements de valeur, le développement touristique ou les coûts externalisés des accidents et de la santé. Tous les bénéfices ou coûts ne peuvent pas être monétarisés, mais les évolutions prévisibles peuvent être prises en compte sur le plan qualitatif. Un concept de surveillance permet de suivre les coûts et les avantages définis du projet d’infrastructure tout au long de sa durée de vie, des valeurs limites prédéfinies permettant de vérifier périodiquement si les objectifs sont atteints. Le troisième indicateur tient compte des effets de synergie avec d’autres projets et infrastructures existants, étant donné que ceux-ci peuvent avoir une influence positive sur le rapport coûts/bénéfices économiques.   #SNBS #snbsinfrastructure #durabilité #NNBS #analysecoûtsbénéfices #conceptdesurveillance #effetsdesynergie

Plusieurs infrastructures sont gravement détériorées au point de menacer de provoquer des problèmes majeurs, selon un récent article dans La Presse : https://bit.ly/3MxLBcg Stelar permet d’avoir une vue claire du 𝒃𝒊𝒍𝒂𝒏 𝒅𝒆 𝒔𝒂𝒏𝒕é complet des infrastructures, afin de prioriser les réparations ou les remplacements en fonction des risques. Stelar assure un suivi précis des actifs grâce à des évaluations détaillées et facilite une maintenance proactive avec des recommandations continues, réduisant ainsi les dépenses imprévues et prolongeant la durée de vie des infrastructures. https://bit.ly/3z4zzUq #intégritédesactifs #gestiondactifs #ingénierie #innovation #stelar

[Modernisation de l'exploitation] Parce que les exploitants routiers et autoroutiers ont beaucoup à nous apprendre en termes de supervision d'un réseau, merci aux équipes d'APRR/AREA et notamment à Rodolphe SIRE , Cédric Prié, Laure CONTESSE et Thomas Qederi pour votre accueil au PC autoroutier de Genay. Notre rencontre a donné lieu à des échanges très inspirants pour VNF sur des thématiques très diverses, 🏢 depuis l'aménagement du lieu de travail 📅 jusqu'aux subtilités de la gestion des cycles de travail et des outils de planification associés, 👫 en passant par la répartition des rôles entre opérateurs du PC et agents de terrain. Nos métiers de gestionnaires d'infrastructures sont finalement très similaires, et d'autres échanges seraient probablement utiles, autour des méthodes de gestion du patrimoine par exemple ! Christelle SZYMANSKI, laurent pouch, Camille REMY, collard sebastien, brouillon deborah, Patrice BARBIERO, #fluvial, #modernisation,

La migration d'un centre de contact vers le nuage peut sembler compliquée, mais il n'est pas nécessaire qu'il en soit ainsi. Je vous propose un excellent article de Stéphane Lafrenière, directeur des solutions de centre de contact de #BellAffaires, dans lequel il partage les 5 étapes clés pour une migration réussie : https://spr.ly/60435PefF #IWorkAtBell #JeTravailleChezBell

Derrière la peur hypothétique d’une coupure (qui n’a jamais eu lieu en 6 ans !), la spoliation des propriétaires 🚨 Dans cet article de La Tribune, nous avons pu exprimer nos craintes vis-à-vis du projet de loi “simplification de la vie économique”, récemment passé en conseil des ministres et dont les discussions vont débuter le 3 juin prochain ! Ce texte, s’il est adopté, va « tuer la concurrence » comme l’indique notre Président Frederic Zimer avec un risque de « spoliation extrêmement importante des propriétaires de terrains ou de terrasses » du fait de la nécessité d'avoir un mandat de l'opérateur pour vendre ou louer leur actif lorsqu’il accueille une infrastructure télécoms ! L’occasion également de rappeler la modèle de VALOCÎME qui a déjà séduit plus de 2 500 bailleurs : « Je propose à un bailleur d'améliorer ses revenus, et s'il accepte, de racheter l'infrastructure en place au prix de la construction neuve à prix coûtant pour éviter, précisément, toute rupture de couverture pour les administrés. En plus, je propose à l'opérateur qui resterait sur le pylône de faire 20% d'économies » 💡 Par ailleurs, sur ces plus de 2 500 baux récupérés sur l’ensemble du territoire « 230 sont arrivés à échéance, et les towercos, qui ont toutes refusé de s'en aller, ont fait l'objet d'assignations pour expulsion (...) Quinze jugements ont été rendus, tous en faveur de VALOCÎME », dont celui de Bénonces dont l’infrastructure télécom est l’objet de cet article 🗞 #Towercos #Télécoms #PJLSimplification Association Dircab DEXTERA Association Association des Maires Ruraux de France - AMRF Intercommunalités de France Assemblée des Départements de France Régions de France France urbaine Association des Petites Villes de France

BF Stratégie était présent au Grand Forum du Conseil des Infrastructures | Infrastructure Council, où le sujet de l’heure est le #mode #collaboratif. Ici un panel formé de Sophie Morin et Gabriel Jobidon qui ont fourni un éclairage intéressant sur les enjeux de cette #stratégie de #réalisation qui a le vent en poupe, et en particulier sur l’importance d’une bonne #gestion des #risques.

✨ 𝗟𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼̂𝗹𝗲 𝗾𝘂𝗮𝗹𝗶𝘁𝗲́, 𝗰𝗹𝗲́ 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻 𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗮𝘂 𝗱𝘂𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗲𝘁 𝗽𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝘁 ! ✨ 📢 𝗟𝗲 𝘀𝗮𝘃𝗶𝗲𝘇-𝘃𝗼𝘂𝘀 ? Un bon contrôle qualité permet de réduire les coûts de maintenance à long terme. 🔧 Chez COPPELIS, nous avons compris qu'un déploiement FTTH ou mobile bien réalisé est la garantie de moins de soucis futurs ! 🚀 💡 C'est pourquoi nous proposons des solutions sur mesure pour accompagner les opérateurs et les entreprises de travaux à chaque étape du projet. 🔍 Notre objectif ? Un contrôle qualité renforcé pour vous aider à éviter les retours coûteux et garantir la pérennité de vos infrastructures. ✅ 👉 Faites confiance à notre expertise pour des réseaux fiables et durables. #FTTH #ContrôleQualité #Télécoms #Réseaux #SolutionsSurMesure #PerformanceDurable

[Modernisation des réseaux] Les travaux à l’extérieur de la station Berri-UQAM se sont terminés dans les délais prévus, permettant de rouvrir le boul. de Maisonneuve à la circulation. 🙌   Le chantier débuté en juin 2022 visait notamment à remplacer le système d’étanchéité protégeant le toit souterrain de la station, une façon d’assurer la résilience de notre réseau face aux changements climatiques.   Des travaux sont toujours en cours à l’intérieur de la station où nous en profitons pour : 👉 Installer deux ascenseurs menant vers les quais de la ligne jaune 👉 Moderniser les infrastructures souterraines désuètes 👉 Refaire le système de protection incendie et les systèmes d’eau refroidie   C’est sans compter les travaux étant déjà terminés comme la mise à niveau des installations de ventilation naturelle et la rénovation extérieure de l’édicule Sainte-Catherine.   Après tout, pour que le transport collectif puisse continuer d’offrir les bénéfices attendus, il est important que la STM poursuive la modernisation et le développement de ses réseaux, et surtout, obtienne les moyens de le faire malgré le contexte financier difficile. Lorsque l’on sait que d’ici 2030, 85% des infrastructures de la STM auront atteint plus de 40 ans de durée de vie utile, ça s'impose comme une évidence. ⏱️