🧐 Avez-vous déjà vu une centrale de traitement d'air en bois ? Laissez-nous tout d'abord vous exposer le contexte : nous pensons qu'il est essentiel de regarder dans le rétroviseur pour tirer des enseignements de nos erreurs, mais aussi pour célébrer notre histoire et notre héritage. Cependant, il est tout aussi important de regarder vers l'avenir. Cette année, nous avions démarré en beauté en célébrant les 30 ans de notre centrale de traitement d’air GOLD et ses nombreuses réussites. Et c'est sur cette belle lancée que nous clôturons l'année avec une question en tête : et si on allait encore plus loin ? Chez Swegon, nous ne nous contentons pas de regarder l’histoire, nous aimons aussi imaginer l’avenir et repousser les limites. C’est pourquoi nous avons imaginé une version en bois de notre produit iconique : la centrale de traitement d’air GOLD. Avec le retour du bois dans l’architecture moderne et ses avantages environnementaux indéniables, il nous est apparu naturel de tester ce matériau. Aujourd'hui, nous sommes fiers de vous présenter un concept fonctionnel : une unité de traitement de l'air GOLD en bois, une première mondiale ! Envie d'en savoir plus ? C'est par ici 👉 https://hubs.ly/Q02ZXYb60
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Rio Tinto amorcera à compter d’avril la démolition de bâtiments qui ont accueilli les premières cuves précuites datant de 1926 Bien que la démolition de certaines parties de l'aluminerie d'Arvida pour accueillir de nouvelles cuves de la technologie AP60 et le Centre de recyclage d'aluminium post-consommation soit prévue, cela ne devrait pas compromettre la démarche visant à reconnaître ce quartier en tant que ville industrielle au patrimoine de l'UNESCO. Rio Tinto assure être ouverte à toutes les options pour valoriser ses équipements. Dans le patrimoine industriel, l'idée de modernisation, de continuité, de transformation et d'évolution est fondamentale. Il est essentiel de ne pas entraver ces principes au nom du patrimoine. Nous ne parlons pas d'une œuvre de Léonard de Vinci dans un musée, mais d'une usine au cœur d'une ville dynamique, souligne Lucie K Morisset, titulaire de la Chaire de recherche du Canada en patrimoine urbain à l'UQAM. Maintenir des bâtiments vides n'ajouterait rien au patrimoine industriel d'Arvida. Cependant, la préservation de certains éléments, tels que des cuves exposées, est un aspect non négligeable dans la reconnaissance du patrimoine industriel de cette ancienne ville de compagnie. Le comité pour la reconnaissance patrimoniale d'Arvida et le Centre d'histoire d'Arvida souhaitent explorer cette voie, avec plusieurs idées déjà sur la table. En collaboration avec le Centre d'histoire d'Arvida, nous envisageons des immersions pour montrer l'aspect d'une salle de cuve à l'époque, avec la chaleur et les odeurs ressenties par les travailleurs. La conservation d'une salle de cuve pour des visites guidées est une possibilité que nous envisageons, explique Carl Dufour, conseiller municipal et membre du comité pour la reconnaissance patrimoniale d'Arvida. Depuis des années, Saguenay aspire à obtenir la reconnaissance de l'UNESCO en tant que patrimoine mondial pour une partie d'Arvida. Rio Tinto affirme explorer toutes les options de nouvelles vocations pour les bâtiments et travaille en étroite collaboration avec ses partenaires tels que la Ville de Saguenay et le Centre d'histoire d'Arvida pour valoriser le patrimoine. https://lnkd.in/ete_qgFe #aluminium
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🚆 Découvrez notre nouvel article d’expert « Preuve de l’efficacité à long terme de la pose sur dalle flottante à Grenoble ! » Cet article explique comment la Semitag a utilisé avec succès les systèmes masse ressort pour réduire les bruits et vibrations causés par les circulations. Cette compagne de mesures sur site, concentrée sur la section de l’avenue de Avenue de Valmy qui est circulée par la tramway depuis 2004, met en lumière la performance des tapis sous dalle Sylomer depuis plus de 2 décennies. En utilisant de manière combinées les mesures et les calculs prédictifs, cette étude confirme que les performances de réduction des vibrations de la dalle flottante sont en accord avec les résultats attendus lors de la définition du projet même après 20 ans. Les résultats fournissent des informations intéressantes sur la longévité et la fiabilité des systèmes masse ressort @Getzner dans le maintien de l’intégrité et du confort de l’infrastructure ferroviaire urbaine. Lisez l’article complet pour une analyse détaillée de l’impact à long terme des systèmes masse ressort sur le transport urbain : https://lnkd.in/dC2BQy45 👍
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𝗠𝗶𝘀𝗲 𝗲𝗻 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲 𝗯𝗮𝗻𝗱𝗲 𝗿𝗮𝗱𝗶𝗮𝗻𝘁𝗲 (𝗚𝗮𝗶𝗻𝗲 𝗿𝗮𝘆𝗼𝗻𝗻𝗮𝗻𝘁𝗲) 𝑇𝑒𝑐ℎ𝑛𝑖𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑎̀ 𝑇𝑒𝑟𝑔𝑛𝑖𝑒𝑟 (𝐷𝑒𝑝𝑡 02 - 𝐴𝑖𝑠𝑛𝑒) Mise en service d’une belle réalisation de notre partenaire Ramery au technicentre Tergnier pour le compte de la #SNCF. Solution choisie, la bande radiante, système très performant et flexible installé avec brûleur à l’extérieur. Convient parfaitement aux exigences de chauffage de ce type de bâtiment de grande hauteur. / Une adaptabilité géométrique du réseau de tubes émetteurs qui assure un chauffage homogène du bâtiment. / Modules radiants isolés, rendement de rayonnement optimisé / Pas de canalisation gaz à l’intérieur du bâtiment avec les bruleurs installés à l’extérieur / Maintenance simplifiée, aucune contrainte pour l’activité du site. #BandeRadiante #GaineRayonnante #ChauffageCentralisé #Heating #TechnicentreSNCF #RATP
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Une solution bas carbone #steico pour isoler par l’extérieur en système pattes équerres sur murs maçonnés. Système sous ETN SOCOTEC. Suivez le webinaire ci dessous pour en savoir plus 👇🏻: STEICO France
📆 Dernière chance pour participer au webinaire "Innovation technique d'isolation dans le BTP" par STEICO France et ÉCHOBAT 📆 Demain, venez découvrir tous les détails sur l'obtention d'une nouvelle ETN (Enquête de Technique Nouvelle) pour le système d'ITE sur support maçonné ou bétonné, qui vous permet d'utiliser l'isolant semi-rigide en fibre de bois STEICOflex dans le domaine de la façade. 🏡 📅 Date : mercredi 13 novembre 2024 🕒 Heure : 12h30 - 13h15 📍 Lieu : En visio 🎟️ Inscription sur : https://lnkd.in/ejQZBqnW Vous serez les premiers à connaître tous les avantages de ce système qui a été validé par un bureau de contrôle indépendant ! Inscrivez-vous dès maintenant pour participer à cette visio exclusive 🎟️
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𝕃𝔼 𝕊𝔸𝕍𝕀𝔼ℤ 𝕍𝕆𝕌𝕊 ? 𝗤𝘂'𝗲𝘀𝘁-𝗰𝗲 𝗾𝘂'𝘂𝗻𝗲 𝘁𝗼𝘂𝗿 𝗱𝗲 𝘀𝗲́𝗰𝗵𝗮𝗴𝗲 𝗰𝗹𝗮𝘀𝘀𝗶𝗾𝘂𝗲 ? De conception simple, une installation de séchage classique est composée d’un traitement d’air amont (filtration, déshumidification éventuelle, chauffage), d’une chambre de séchage et d’un système de dépoussiérage. TGE met en œuvre des technologies de dépoussiérage de l’air de séchage efficaces, vous permettant de répondre aux normes environnementales en vigueur. Équipées d’un atomiseur centrifuge et/ou d’un panier à buses, les tours classiques sont plus simples à piloter mais n’offrent pas les fonctionnalités des tours à multiple effets, notamment en termes de maîtrise de la densité et granulométrie de la poudre obtenue. TGE optimise les performances énergétiques des installations de séchage, afin de réduire les coûts de production. TGE propose des outils de conduite automatisée qui permettent la parfaite maîtrise du procédé et la sécurisation des équipements. Les problématiques d’hygiène et de nettoyabilité sont en permanence au cœur des préoccupations de nos équipes de conception TGE saura mettre en œuvre son savoir-faire et sa réactivité pour répondre à vos besoins dans le respect de la complexité des contraintes d’implantation, de performance et de délais. N'hésitez pas à nous contacter 👍
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🌦️ Les tunnels Duborain sont la solution idéale pour l’infiltration des eaux pluviales lorsqu’il y a peu de contrainte de surface au sol. ✔️ Grandes capacités de stockage : 300 L pour la version simple et 600 litres pour la version double ✔️ Simples à mettre en oeuvre : Mise en œuvre très simple sans outillage particulier (poids de 11 kg pour un tunnel simple) ✔️ Modulaires : Possibilité de déployer une ou plusieurs rangées de tunnel simples ou doubles ✔️ Stockage et logistique optimisée : Tunnels empilables avec jusqu’à 40 tunnels simples sur une palette Découvrez ce produit 👉 https://brnw.ch/21wIGWm #NaturesNetwork #DYKA #Eaupluviale #travauxpublics
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tout est possible avec la volonté
Tous les moyens sont bons pour acheminer nos portes sur leur lieu d’installation ! Ici, nos portes sont transportées par voie aérienne afin de venir équiper le barrage hydroélectrique de Saint-Pierre-de-Cognet dans le 38. C’est notre commercial loic jumelle (Dépts 07 / 26/ 38 / 73 et 73) qui a eu le plaisir de gérer ce chantier hors du commun. N’hésitez pas à le contacter si vous avez un projet sur ce secteur, par téléphone au 06 14 71 24 77 ou par email à l’adresse loic.jumelle@dierrefrance.fr. Découvrez d'autres photos de ce chantier hors du commun en commentaires ! Pour en savoir plus sur nos produits, rendez-vous sur notre site internet www.dierrefrance.com #dierre #dierrefrance #portes #portesdesécurité #designitalien #portesmétalliquestechniques #portescoupefeu #portesantieffraction #portesblindées #châssisportesàgalandage #chantier #sécurité #acheminement #barragehydroélectrique
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👷♂️ Pour beaucoup, la démolition de ces deux tours rappelle les vestiges de l'enrichissement par diffusion gazeuse mais chez Calogena, cette usine c'est autre chose ! 🏭 Pour ceux qui n'ont pas suivi cette actu : Orano a été autorisé à commencer la déconstruction "par grignotage" des deux tours aéroréfrigérantes du site du Tricastin. Je me souviens m'être demandé, la première fois que je les avais aperçues, pourquoi la centrale ne tournait jamais... c'est normal ce ne sont pas des TAR de CNPE mais celle de l'ex-usine Eurodif d'enrichissement ! https://lnkd.in/dXiS3wrQ ♨ Quel rapport avec Calogena ? L'usine Eurodif du site du Tricastin est probablement le meilleur exemple de chaleur urbaine nucléaire en France. En effet, le procédé d'enrichissement par diffusion gazeuse, depuis abandonné au profit de solution plus efficiente, générait énormément de chaleur excédentaire (d'où les TARs d'ailleurs !). Pour la valoriser, la ville de Pierrelatte a fortement développé son réseau de chaleur résidentiel mais également ses dessertes tertiaires (ferme aux crocodiles) et agricoles (serres chauffées). https://lnkd.in/dRKqcEkt On a donc déjà chauffé des villes avec du nucléaire en France ! 🔴 Depuis 2012, le réseau est alimenté au bois et au gaz. ⚡ 🔥 Il existe des cas dans le monde où c'est directement un réacteur qui alimente des réseaux locaux (en Russie, en Suisse ou en Finlande par exemple) mais toujours en cogénération avec de l'électricité. ✳ Chez Calogena, on conçoit un objet spécifiquement dédié à ce besoin, et ça change tout ! Stay tuned sur Calogena, Julien Dereux ou encore Pierre-Yves Lager pour en apprendre davantage sur notre projet. #heat #eurodif #enrichissement #TAR #demolition #districtheating #fermeauxcrocodiles #orano #nucleaire #smr #calogena
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🤝 La technologie à votre service ! Le SMEDAR collecte, traite et valorise les déchets de 600 000 habitants des arrondissements de Rouen et Dieppe (environ 325 000 tonnes) ♻ Dans le cadre d’un renouvellement de contrat d'exploitation, nous avons pris en charge les relevés sur site avec notre Scan 3D FARO Technologies ce qui nous a permis de fournir un nuage de points complet du bâtiment ainsi que des plans détaillés de ses infrastructures. Pour vous donner une idée de l'ampleur de notre travail, les dimensions du bâtiment relevé sont comparables à celles du majestueux yacht « Solaris » 🚢 Et voici quelques chiffres concrets : 📹 421 scans réalisés 🗺 10 000m² de surface relevée 📍 2 330 442 879 points traités L'objectif ? Offrir une représentation fidèle de la réalité, « tel que construit », afin d'enrichir leur documentation technique. 👉 L’utilisation du Scan 3D dans ce type de prestation présente une multitude d'avantages : - Rapidité et efficacité accrues - Précision optimale des données collectées - Application possible dans de nombreux domaines Vous êtes curieux d'en savoir plus ? ➡ N'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale qui se fera un plaisir de répondre à vos besoins : commercial@hisa.fr
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Jeudi dernier avait lieu notre traditionnel webinaire mensuel 💻 👉 Au programme : l'usage du béton en mer, de l'aspect technique à l'aspect environnemental, exemple avec le flotteur XCF de Mareal Ce webinaire, présenté par Pierre Denneulin et Luc Mouton, montrait, à travers l’exemple du flotteur XCF, les avantages du béton pour les structures flottantes ainsi que les technologies durables étudiées pour sa fabrication, afin d’améliorer son bilan carbone et sa durée de vie au contact de l’eau de mer. Pour celles et ceux qui ont manqué le live, j'ai une bonne nouvelle 🙌 Le replay est dès à présent disponible sur notre site internet et notre page Youtube ! Bon visionnage et au mois prochain (on cale les derniers préparatifs et on vous en dit plus très prochainement) 😊
Replay WEAMEC Webinaire - N°33 : Usage du béton en mer
https://www.weamec.fr
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