Post de Sylvestre SALIN

#1 Notre expertise et nos innovations en lumière : nos moments forts de l’année ! 🤩 Ces dix derniers mois ont été riches en événements pour FEV France. Nous profitons de cette période estivale pour vous proposer une rétrospective de moments choisis ! Pour cette #1 rétrospective, retour en arrière sur les événements qui nous ont permis de vous faire découvrir notre expertise et nos innovations. Voici un récapitulatif de quelques moments marquants des dix derniers mois : Hyvolution Paris (Paris Janvier 2024) : évènement majeur sur l’hydrogène, vous y avez découvert nos solutions pour une mobilité décarbonée et la pile à combustible rallye-raid @GCK développée par FEV. #AABCEurope (Strasbourg Mai 2024) : vous avez pu rencontrer nos experts et découvrir nos solutions 360 pour le développement des batteries, du benchmarking aux essais finaux. #SIAPOWERTRAIN2024 (Lille Juin 2024) : notre expertise mise en avant avec les conférences de Prof. Stefan Pischinger, Thomas Körfer et Thomas Durand sur la transformation vers la mobilité du futur. 👍 Restez connectés pour notre rétrospective #2 #FeelEVolution #Innovation #Battery #Hydrogen #Emobility

#InnoTrans 2024, le rendez-vous mondial des innovations en mobilité ! Ce que j'en retiens ? 👉 110 véhicules exposés : trains à grande vitesse, tramways, locomotives hybrides et solutions zéro émission comme le RS ZERO de Stadler. 👉 220 premières mondiales : technologies hydrogène, intelligence artificielle, et systèmes de communication avancés. 👉 Des contributions variées : Siemens, Alstom, Stadler, Hyundai Rotem et d’autres ont présenté leurs dernières innovations pour répondre aux enjeux de la filière. 🔗 https://lnkd.in/eGJ46amC À l’Université de l'Ingénierie, ces solutions nourrissent notre réflexion sur les compétences nécessaires pour accompagner les évolutions du secteur ferroviaire. Qu’avez-vous retenu d’#InnoTrans 2024 ? #InnoTrans2024 #MobilitéDurable #InnovationFerroviaire #UniversitéDeLIngénierie

🚀 Un tout nouveau banc d'essai, unique en France, pour réaliser des tests d’éclatements sur des réservoirs haute pression, vient d'être inauguré et il sera opéré en prestation par l'Institut Régional des Matériaux Avancés (IRMA), membre du Carnot MICA. 🔧 Basé sur le plateau technique de ComposiTIC, membre de l'Institut Carnot ARTS, ce banc de burst test et de cyclage va permettre de tester la résistance des réservoirs à la pression jusqu’à l’explosion, afin d’en comprendre les causes et proposer des pistes d’amélioration, notamment pour les réservoirs H2 type IV. ⚙️ Un outil indispensable pour des secteurs automobile, aéronautique et transport de marchandises, dont les enjeux en matière de mobilité hydrogène et de transition énergétique sont considérables. 👏 Encore un bel exemple de Carnot engagés ensemble pour proposer aux industriels un nouveau moyen technique de haute technicité pour accélérer leur R&D. 📄 Lire le communiqué de presse > https://shorturl.at/sbqDZ Le Réseau des Carnot #RetD #innovation

TRANSPORT DE DEMAIN #danielkern La 14ème édition du salon ferroviaire Innotrans, qui se termine le vendredi 27 septembre, a été l'occasion pour les constructeurs européens et asiatiques de présenter leurs innovations. Alors que les prévisions de croissance du secteur sont à la hausse, la conduite autonome et le développement de l'hydrogène figurent parmi les pistes envisagées. #Innotrans #train #ferroviaire #transport #mobility #energy #energie #greenenergy #hydrogène #hydrogen #hydrogenfuelcells #ConduiteAutonome #recherche #research #Innovations #innovation #technologie #technology #engineering #decarbonisation #developpementdurable #transitionenergetique #investissements #infrastructures #économie #marché #strategy #stratégie #avenir

De réels enjeux d’attractivité des métiers de l’industrie et aussi enjeux d’attractivité sur les territoires, le #logement étant un levier essentiel Action Logement aux côtés des entreprises pour accompagner le parcours résidentiel des salariés #attirer #recruter #fideliser

🌱💡 Nouvelles avancées chez FEV France dans le domaine des piles à combustible et des moteurs à hydrogène ! 👋 À Saint-Étienne-du-Rouvray, la présentation récente des bancs de test FEV a permis de partager l'expertise sur ces technologies de pointe. En tant que société d'ingénierie spécialisée dans les sources d'énergie et les modes de propulsion pour l'automobile et la mobilité, FEV France a pris le virage de l'hydrogène. 🔋 Avec trois nouveaux bancs de test opérationnels, dont deux pour les moteurs à combustion hydrogène et un pour les piles à combustible, FEV France démontre son engagement envers une mobilité décarbonée plurielle. 🚀 Le banc dédié aux piles à combustible, financé en partie par le plan France Relance, peut tester des puissances jusqu'à 240 kW. Lors de la récente Journée Portes Ouvertes, un prototype de véhicule rallye-raid équipé d'une pile à combustible développée avec FEV a été dévoilé. Baptisé E-Blast H2, ce modèle démontre tout le potentiel de l'hydrogène comme source d'énergie propre. ➡ Les moteurs à combustion hydrogène de FEV couvrent un large éventail d'applications, des bus et camions aux applications maritimes à forte puissance. En collaboration avec NGV Powertrain, FEV a conçu un moteur à combustion interne à injection indirecte de 8,7 litres, alimenté en hydrogène et adapté à des applications sur route et hors route. Les piles à combustible et les moteurs à hydrogène sont complémentaires, offrant des solutions adaptées à divers besoins en puissance. Avec le marché croissant du rétrofit hydrogène, le potentiel de ces technologies est immense. 🔗 Pour en savoir plus, consultez l'article complet ici : https://lnkd.in/dVhn6bDd #mobilitédurable #hydrogène #développementdurable #innovation

Découvrez le CINOVA H2 : le train à hydrogène à grande vitesse de la Chine ! 🚄 Le CINOVA H2, développé par CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd., est un train révolutionnaire propulsé à l’hydrogène. Capable d'atteindre une vitesse maximale de 200 km/h tout en transportant plus de 1 000 passagers, il ne produit qu'une seule émission : de l'eau 💧, faisant de lui une solution zéro carbone pour les trajets interurbains. Avec une autonomie de 1 200 km à une vitesse de croisière de 160 km/h et un temps de ravitaillement complet en seulement 15 minutes, le CINOVA H2 établit de nouvelles normes en matière de transport durable. Son système repose sur des piles à combustible à hydrogène, qui génèrent de l'énergie via une réaction chimique avec l'oxygène. L'eau produite est même recyclée à bord, et la chaleur résiduelle des piles à combustible est utilisée pour le chauffage en hiver. Cette innovation devrait réduire les émissions de CO2 d’environ 730 tonnes par an par train, positionnant le CINOVA H2 comme un véritable pilier du transport ferroviaire écologique. Il a été dévoilé récemment à l'InnoTrans 2024 à Berlin aux côtés d'autres solutions de transport à hydrogène. #Durabilité #EnergieVerte #Hydrogène #Innovation #TransportEcologique

Désenclavement des zones non desservies, écologique, économique, vivement! Les investissements demandent du temps, lancement du projet 2022, premiers essais 2025, lancement 2028. C'est ça la France qui investit dans ses territoires. la technologie : batteries, essieux, la recherche dans l'allègement et la résistance des matériaux, .... Quel beau projet. #materiaux #batteries #trains

🎯 Dans un monde du véhicule industriel en pleine mutation, la décarbonation, le développement de l'hydrogène, le débat sur l'avenir du diesel et l'intégration croissante de l'intelligence artificielle dans nos systèmes de transport représentent des défis majeurs. 🟢🤝 Ces enjeux sont amplifiés par les réglementations européennes sur les poids et dimensions des véhicules. 🚛 📍 𝗖𝗲𝘀 𝘀𝘂𝗷𝗲𝘁𝘀 𝘀𝗲𝗿𝗼𝗻𝘁 𝗮𝗯𝗼𝗿𝗱𝗲́𝘀 𝗲𝗻 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗼𝗻𝗱𝗲𝘂𝗿 𝗹𝗼𝗿𝘀 𝗱𝗲𝘀 𝗥𝗲𝗻𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗙𝗶𝗹𝗶𝗲̀𝗿𝗲 𝗯𝘆 𝗦𝗢𝗟𝗨𝗧𝗥𝗔𝗡𝗦 𝗾𝘂𝗶 𝗮𝘂𝗿𝗼𝗻𝘁 𝗹𝗶𝗲𝘂 𝗹𝗲 𝟭𝟬 𝗼𝗰𝘁𝗼𝗯𝗿𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟰. 📅📝 Pour avoir un avant-goût des contenus inspirants de cette journée, consultez le MAG dédié aux Rencontres de la Filière ! 😊⬇ https://lnkd.in/e_xJPvMs

La capacité à équilibrer des contraintes telles que le NVH et l'efficacité énergétique est cruciale dans notre quête d'une mobilité plus verte. Les solutions proposées promettent de transformer nos approches de conception et d'optimisation, ouvrant la voie à une électrification fluide et efficace.Venez découvrir ces avancées passionnantes à la conférence SIA POWERTRAIN sur notre stand 27. 💡 #Innovation #MobilitéVerte #Electrification #SIAPowertrain #Ingénierie