Post de TDK-Lambda France

TDK Corporation annonce l'ajout de modèles dotés d’une limite de courant réglable à la série de convertisseurs DC-DC non isolés i7C de 300 W de marque TDK-Lambda.  www.tdk.com Ces modules d'alimentation Buck-Boost à montage sur carte ont des plages d'entrée de 9 à 53 V DC avec un ajustement possible de la tension de sortie de 5 à 28 V, 8 à 24 V ou 9,6 à 48 V en fonction du courant de sortie. La topologie i7C permet une transition transparente du mode Buck (réduction de tension) au mode Boost (augmentation de tension). La fonction de limitation du courant de sortie « Itrim » permet le fonctionnement en parallèle de modules (pour plus de puissance), le fonctionnement à courant constant ou la réduction des contraintes sur le composant lorsqu'une surcharge survient en raison de charges capacitives importantes. Les nouveaux modèles so

10 nouveaux composants de puissance 1200 V à trous traversants de troisième génération pour réduire les pertes d’énergie dans les équipements industriels.  www.global.toshiba Toshiba Electronics Europe GmbH («Toshiba») enrichit sa gamme de diodes en carbure de silicium (SiC) avec dix nouvelles diodes Schottky (Schottky barrier diode, SBD) de 1200 V. La série TRSxxx120Hx, composée de cinq produits en boîtiers TO-247-2L et de cinq en boîtiers TO-247, aide les concepteurs à améliorer l'efficacité des équipements industriels, notamment les onduleurs photovoltaïques (PV), les bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) et les alimentations à découpage. En mettant en œuvre une structure améliorée de la barrière de jonction Schottky (junction barrier Schottky, JBS), la série TRSxxx120Hx permet une très faible tension directe (VF) de seulement 1,27 V (typ). La caractéristique Schottky à PIN fusionnées (Merged PIN-Shottky, MPS) incorporée dans une

🔌 Acteurs de la mobilité : mesurer la puissance de vos moteurs électriques | Le Groupe Emitech a la solution ! 🔌 Vous êtes retrofiteur ? constructeur de nouvelles mobilités ? vous intégrez des moteurs électriques dans des véhicules de catégories M, N ou L ? Vous êtes concernés par le R85 ! Après plusieurs années d’expérience, le Groupe Emitech est désormais accrédité COFRAC (ISO 17025) pour la mesure de puissance nette et maximale de moteurs électriques selon le R85 💡 Avec notre expertise et cette accréditation, nous vous garantissons une qualité d'essai optimale : notre équipe qualifiée, la précision et la répétabilité de nos tests sont vérifiées et validées. 🎯 Pourquoi c’est important pour vous ? Parce que cette accréditation est la preuve de notre maîtrise technique et de notre rigueur, un gage de confiance pour vos projets critiques ! 👉 Test de puissance nette & de puissance maximale – avec le Groupe Emitech, vos moteurs électriques sont entre de bonnes mains !

🆕 La gamme d'interrupteurs sectionneurs et d'inverseurs de la série GL de LOVATO Electric a été enrichie par l'introduction d'une nouvelle taille couvrant les applications jusqu'à 1000A. Les nouveaux interrupteurs sectionneurs et inverseurs peuvent être utilisés en version à commande directe ou à couplage de porte avec une large gamme d'accessoires pour répondre à toutes les exigences d'installation. #lovatoelectric #interrupteurs-sectionneurs #automation

Après une intervention de maintenance minutieuse, nous avons procédé au redémarrage de notre variateur de vitesse. La vidéo vous montre pas à pas comment la tension du bus continu s'établit, puis comment la fréquence et le courant augmentent progressivement pour atteindre leur valeur nominale. Un exemple concret de la précision et de la fiabilité. #automatisme #industrie4.0 #maintenanceindustrielle #maintenanceélectronique #électrique #industrie #électronique #variateurdevitesse #électrotechnique #maintenance #énergie #maintenanceenatelier

Omron Electronic Components Europe vient de lancer un nouveau relais CC haute capacité destiné aux systèmes domestiques de stockage d’énergie (ESS), aux chargeurs bidirectionnels de véhicules électriques et aux onduleurs. Le G9KB-E est une évolution de la gamme G9KB très populaire. Sa tension maximale est de 800 VDC pour une intensité nominale de 100 A, ce qui répond à la demande en tensions et courants supérieurs dans les applications pour batteries, notamment dans la plage de 15 à 40 kW. La taille et le poids de ce relais sont identiques à ceux des autres modèles de la série G9KB, mais augmentent la tension de commutation maximale de 33 % et le courant de 50 %. Ainsi, il permet aux concepteurs d’applications de réduire le nombre de relais par boitier et offre une capacité d’alimentation supérieure à un format plus compact. La rationalisa

𝗠𝗲𝘀𝘂𝗿𝗲 𝗱𝘂 𝗰𝗼𝘂𝗿𝗮𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝗳𝘂𝗶𝘁𝗲 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗮 𝗴𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹’𝗮𝗹𝗶𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝘃𝗲́𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲𝘀 𝗲́𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 (𝗩𝗘) ! Les sondes de courant compactes AC/DC CT7812/CT7822 HIOKI EUROPE GmbH vous permettent une 𝗺𝗲𝘀𝘂𝗿𝗲 𝗵𝗮𝘂𝘁𝗲 𝗽𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗲𝘁 𝗵𝗮𝘂𝘁𝗲 𝗽𝗿𝗲́𝗰𝗶𝘀𝗶𝗼𝗻 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗶𝗻𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗲𝘁 𝗹𝗲 𝗰𝗮𝗯𝗹𝗮̂𝗴𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲𝘅𝗲 𝗱𝗲 𝘃𝗼𝘀 𝘃𝗲́𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲𝘀 𝗲́𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗩𝗘. L'enregistreur de données LR8450 avancé est essentiel pour mesurer avec précision la consommation de courant et le courant de fuite, contribuant ainsi à une caractérisation précise de la performance de l'autonomie des VE. Capable d’enregistrer simultanément jusqu'à 330 voies universelles, le Hioki LR8450, associé aux sondes CT7812/CT7822, 𝗶𝗱𝗲𝗻𝘁𝗶𝗳𝗶𝗲 𝗿𝗮𝗽𝗶𝗱𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲̀𝗺𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗼𝗺𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱’𝗲́𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗘𝗖𝗨 𝗲𝘁 𝗮𝘂𝘁𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗶𝘀𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝗳𝘀. Choisissez le Hioki LR8450 et les sondes CT7812/CT7822 pour une solution complète et fiable. 💫 𝗡𝗲 𝗺𝗮𝗻𝗾𝘂𝗲𝘇 𝗽𝗮𝘀 𝗰𝗲𝘁𝘁𝗲 𝗼𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗻𝗶𝘁𝗲́ 𝗱'𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 : https://lnkd.in/enJGiu8K #véhiculeélectrique #sondedecourant

[Formations VL] Avant de parler "véhicules électriques", on parle 𝐄𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐜𝐢𝐭𝐞́. Voici quelques notions abordées: 🔍Électricité, composantes, circuit électrique basse tension 12 V 🔍Utilisation du multimètre 🔍Types de batteries 12 V et particularités 🔍Fonctionnement démarreur/ alternateur 🔍Capteurs (sensors) 🔍Utilisation du "scanner" ⬇️ Visitez notre page Et inscrivez vous à la formation Niveau 1: Électricité de base https://lnkd.in/eXbpxvrZ Comité paritaire de l'industrie des services automobiles des régions de Québec et de Lévis Parity committee of the automotive services industry in the Montréal region Innoviste Camo-Route

[Produits ICS] ⚡⚡ Comment distribuer en toute sécurité la puissance dans les véhicules hybrides et électriques ? ⚡⚡ #WurthElektronikICS conçoit et développe des 𝐛𝐨𝐢𝐭𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐝𝐞 𝐝𝐢𝐬𝐭𝐫𝐢𝐛𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐮𝐢𝐬𝐬𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐡𝐚𝐮𝐭𝐞-𝐭𝐞𝐧𝐬𝐢𝐨𝐧 (également appelée Power Distribution Units ou PDU) 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐯𝐞́𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞𝐬 𝐡𝐲𝐛𝐫𝐢𝐝𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐞́𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐢𝐪𝐮𝐞𝐬. 🚌🚚🚛🏍️🚐🚜 💡 Avec une plage de tension allant de 60 à 1000 V, ces PDU fournissent des 𝐜𝐨𝐧𝐧𝐞𝐱𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐬𝐭𝐚𝐛𝐥𝐞𝐬 𝐞𝐭 𝐬𝐮̂𝐫𝐞𝐬 pour distribuer la puissance entre la batterie, le chargeur embarqué, l'onduleur et d'autres charges du véhicule. 📢 Avez-vous un besoin spécifique ❓ 👉 Contactez-nous, nos experts se feront un plaisir de vous conseiller sur les solutions adaptées à votre projet. https://we-online.link/Fg #emobility #powerdistribution #vehiculeelectrique

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