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🚉 Plénière de novembre et atelier d’émergence de cas d’usage autour de la gestion de l’énergie électrique 🚉   Le 15 novembre 2024, le Rail Open Lab a tenu sa 10e plénière dans les locaux de RATPgroup.    Quels ont été les faits marquants de cette plénière ?   🔋Atelier d’émergence de cas d’usage autour de la gestion de l’énergie électrique Le Rail Open Lab a organisé un atelier d’émergence de cas d’usage réunissant des industriels et gestionnaires d’infrastructures, certains étant externes au Rail Open Lab. Pour ce faire, Rémy FORET a partagé les métiers, processus et perspectives de RATP Infrastructures, puis les référents métiers sont intervenus pour présenter leurs enjeux passionnants liés à la gestion des contrats d’énergie, à la distribution et l’exploitation d’énergie électrique, à la gestion des incidents et à la maintenance des caténaires RER.  Les participants ont ensuite fait émerger une douzaine de cas d’usages concrets répondant aux besoins des équipes SNCF Réseau et RATPgroup !   🔍 Point sur les expérimentations en cours :  Traitement et analyse de données LiDAR 3D par The Cross Product (TCP) Une expérimentation avancée visant à optimiser les processus de maintenance via l’analyse prédictive basée sur des données LiDAR 3D.  Capteur de tension mécanique par par Sercel et TSO, travaux ferroviaires Ce capteur permet de mesurer la tension des fils de contact et d’autres composants des caténaires. Mesure de la structure tramway et plateforme VOIE par Sercel Développement d’une mesure non-destructive et continue des différentes couches de la structure de la VOIE des tramways   🚆 Nouvelles avancées dans l'économie circulaire Le projet Ecomav de la RATP mené par Vossloh Cogifer Monitoring&Telecom (anciennement SIEMA APPLICATIONS) et le projet recyclage des composants de voie mené par Vapé Rail International et Vossloh Cogifer Monitoring&Telecom (anciennement SIEMA APPLICATIONS) montrent des avancées prometteuses pour une maintenance durable, avec des cycles de récupération et de réutilisation de matériaux clés tels que les cœurs de voie en alliage de manganèse.   👉 Intervention de SISGEO RAIL® Présentation de solutions technologiques comme la caméra AimSight pour la surveillance dynamique et continue des infrastructures ferroviaires basées sur l’analyse d’image, afin de par exemple prévenir l’enfourchement caténaire et faire du suivi de cours d’eau.   🔍 Focus sur le projet MétaRail Un point d’avancement a été partagé sur cette initiative immersive, regroupant des contenus variés allant des vidéos 360° à des scénarios interactifs pour la formation des acteurs de la filière.   📅 Rendez-vous les 5 et 6 décembre pour la dernière de l’année, cela sera une plénière terrain axée sur des démonstrations techniques organisées par Sercel et M TAG dans la région grenobloise.

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