Post de Time2plug

Porsche croit toujours en son e-fuel pour l'après-2035 ! 🚗 Alors que de nombreux constructeurs se tournent vers l'électrique, Porsche mise sur les carburants synthétiques pour prolonger la vie des véhicules thermiques. L'entreprise développe depuis 2022 son projet d'e-carburant au Chili, visant une transition durable. 🔹 Développement d'une usine de production de e-carburants au Chili. 🔹 Remplacement progressif des carburants fossiles par des e-carburants. 🔹 Objectif de réduire les émissions et prolonger la vie des véhicules thermiques. Porsche incite également les autres constructeurs à adopter ces mélanges plus durables. Une approche progressive et concrète pour une transition vers des transports plus écologiques. #CarburantsSynthétiques #TransitionDurable #Porsche https://lnkd.in/ejm8weRW

Porsche croit toujours en son e-fuel pour l'après-2035 ! 🚗 Alors que de nombreux constructeurs se tournent vers l'électrique, Porsche mise sur les carburants synthétiques pour prolonger la vie des véhicules thermiques. L'entreprise développe depuis 2022 son projet d'e-carburant au Chili, visant une transition durable. 🔹 Développement d'une usine de production de e-carburants au Chili. 🔹 Remplacement progressif des carburants fossiles par des e-carburants. 🔹 Objectif de réduire les émissions et prolonger la vie des véhicules thermiques. Porsche incite également les autres constructeurs à adopter ces mélanges plus durables. Une approche progressive et concrète pour une transition vers des transports plus écologiques. #CarburantsSynthétiques #TransitionDurable #Porsche #serieysautomobile https://lnkd.in/deQ46Yuk

Porsche croit toujours en son e-fuel pour l'après-2035 ! 🚗 Alors que de nombreux constructeurs se tournent vers l'électrique, Porsche mise sur les carburants synthétiques pour prolonger la vie des véhicules thermiques. L'entreprise développe depuis 2022 son projet d'e-carburant au Chili, visant une transition durable. 🔹 Développement d'une usine de production de e-carburants au Chili. 🔹 Remplacement progressif des carburants fossiles par des e-carburants. 🔹 Objectif de réduire les émissions et prolonger la vie des véhicules thermiques. Porsche incite également les autres constructeurs à adopter ces mélanges plus durables. Une approche progressive et concrète pour une transition vers des transports plus écologiques. #CarburantsSynthétiques #TransitionDurable #Porsche https://lnkd.in/eEvS4Ueq

𝗘𝘁 𝘀𝗶 𝗹𝗲𝘀 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗱𝘀 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲𝗹𝘀 𝗱𝗲 𝗹'𝗮𝘂𝘁𝗼𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲 𝘀'𝗲𝗺𝗽𝗮𝗿𝗮𝗶𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲𝘀 𝗺𝗶𝗰𝗿𝗼 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁é𝘀 é𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 ? Vous vous souvenez du #BMWC1 ? De l'#AstonMartin #Cygnet ? De la genèse la #ClasseA ? De la bourse aux crédits CO2 de #Tesla ? Leur point commun : des normes d'émissions contraignantes qui imposent aux constructeurs traditionnels une attitude innovante. Aujourd'hui, la prise de conscience du public vis à vis de la mobilité raisonnée continue d'accentuer la pression sur l'industrie automobile et impose à nouveau la remise en question... C'est une bonne nouvelle, illustrée par l'arrivée de l'innovante Silence l Leader in Urban Eco Mobility #S04, la #nanovoiture aux batteries électriques amovibles dans le réseau Nissan Motor Corporation, une addition à la gamme traditionnelle ciblée sur les nouveaux usages de la route : https://lnkd.in/eTtJ-E5y Comme Toyota Motor Corporation avec les vélos Douze Cycles disponibles en concessions #Toyota, l'innovation provient du fait que l'initiative ne vient plus seulement du réseau de concessionnaires en recherche de business complémentaires, mais de l'importateur national ou européen, pour une initiative centrée sur la #mobilité au sens large. Des bonnes nouvelles pour les #micromobilités qui animent la mission de Design 1880 ! Alors, selon vous, épiphénomène ou tendance de fond ? #micromobilités #mobilitédurable #retrofit #vehiculeelectrique #VE #mobilitéraisonnée #Design1880 #micromobilites #nanovoitures

Toyota Motor Corporation n’a jamais caché son dévouement et sa confiance quant à l’emploi et à la popularisation des énergies durables dans l’industrie automobile. La firme japonaise est notamment réputée pour sa Toyota Mirai, parmi les pionnières du genre. Un modèle VP qui misait déjà sur la pile à combustible en 2014, alors que très peu d’investisseurs y croyaient. Mais ce n’est pas de technologie H2 dont il va être question ici. MyUtilitaire.com revient sur deux futurs VU dévoilés il y a quelques mois au Japan Mobility Show 2023. Ils reposent sur des concepts novateurs, qui devraient encourager plus d’un gestionnaire de flotte à envisager la transition énergétique par ce biais. Une approche « multivoies » pensée par le constructeur déterminé à toujours répondre aux besoins de ses clients. Le nom de ces nouveaux compagnons de route ? Le Kayoibako d’une part, et l’IMV 0 d’autre part. Tous deux laissent augurer un futur proche où la mobilité prendra un nouveau virage, placé sous le signe de la liberté, de la commodité et de la personnalisation. Un vaste programme dont voici les principales lignes directrices 👉 https://lnkd.in/dDJ8fRKr #myutilitaire #VehiculesUtilitaires #utilitaires #VUL #VU #LCV #Toyota #IMV0 #ToyotaVU #ToyotaLCV Toyota Motor Corporation / Toyota Motor Corporation

À dix jours du début du Mondial de l’Auto - Paris (14-20 octobre 2024), le constructeur français Renault dévoile les premières images de son demo car #Emblème. Ce véhicule a pour objectif de montrer la vision du constructeur français en matière de #mobilité décarbonée. Et les moyens technologiques utilisés pour y parvenir.

Chez Mercedes-Benz, ce n'est pas seulement une question de voitures. Nous sommes engagés dans un voyage vers un avenir qui ne peut être atteint par les voitures seules. Ancrer la durabilité au cœur de notre entreprise signifie que notre chemin vers demain comporte de nombreux points de passage. Notre destination est claire : nous visons à atteindre la neutralité carbone nette dans notre nouvelle flotte de véhicules d'ici 2039. Et nous considérons l'ensemble du cycle de vie du produit : - Notre mentalité axée sur la durabilité commence dès le développement du produit. - Nous élargissons l'utilisation de matériaux innovants et recyclés dans plusieurs de nos nouveaux modèles. - Pour atteindre nos objectifs, nous impliquons nos partenaires et fournisseurs. - Nous sommes sur le point d'ouvrir une usine de recyclage de batteries innovante - la première du genre en Europe - visant un taux de recyclage de plus de 96 %. - Et nous facilitons l'accès à plus de 1,6 million de points de recharge dans le monde entier, avec la recharge verte disponible en Europe et en Amérique du Nord. Demain conduit Mercedes-Benz. En savoir plus : mb4.me/tdmb #ambition2039

Tous les constructeurs affichent des ambitions en matière de stratégie climat : carbon neutrality pour la plupart, avec un objectif 2039 pour Mercedes, 2040 pour GM et Volvo, 2045 pour Geely et 2050 pour BMW, Renault,Toyota et VW ; Stellantis se distingue avec une stratégie nette zero pour 2038. Tous vont vers l’électrique : Renault, Geely et Volvo dès 2030 et pour 100 % de leur gamme. Cependant, et c’est là le paradoxe de la voiture électrique : les émissions carbones ne s’arrêtent pas à la phase d’usage de la voiture. 🚗🔋

Renault Trucks franchit une étape majeure dans la transition énergétique via le rétrofit, en transformant un camion diesel Renault D 12 tonnes en un modèle 100% électrique. Ce projet, réalisé avec Novumtech et soutenu par l’ADEME, redonne une nouvelle vie à un véhicule ayant déjà parcouru 300 000 km, tout en répondant aux enjeux environnementaux actuels. 🔋 Ses caractéristiques clés : - Motorisation électrique avec batteries lithium-ion de 210 kWh. - Autonomie de 250 km, idéale pour les trajets urbains et périurbains. - Composants thermiques remplacés par des systèmes électriques, améliorant l'efficacité énergétique. Pourquoi c’est une avancée majeure ? Le rétrofit est une solution à fort potentiel pour accélérer la décarbonation des flottes existantes, réduire les coûts et prolonger la durée de vie des véhicules. Ce projet souligne la capacité d’innovation du secteur face aux défis climatiques. Pour ou contre le rétrofit ? Dites-nous pourquoi ! 💬 #Innovation #TransportRoutier #TransitionÉnergétique #Rétrofit #RenaultTrucks Crédit photo : Renault Trucks

🚀 Et si vous faisiez un pas vers l’avenir avec Clovis ? 🚀 Nous sommes fiers de vous proposer une révolution dans le transport : le premier camion diesel rétrofité en électrique by Renault Trucks est disponible à la location chez Clovis ! 🌍 Pourquoi ce camion est-il une avancée majeure ? ✔️ Une motorisation 100 % électrique : dites adieu aux émissions de CO2 et optez pour un transport plus respectueux de l’environnement. ✔️ Une autonomie de 150 km : idéale pour vos trajets urbains et périurbains. ✔️ Une solution durable et économique : prolongez la durée de vie des véhicules tout en réduisant vos coûts et votre empreinte écologique. 💡 Avez-vous envie de transformer vos activités et d’avoir un impact positif sur notre secteur ? Avec ce camion, vous ne faites pas que louer un véhicule. Vous participez à une démarche innovante, durable et essentielle pour préserver l’avenir de notre milieu. 📢 Prêt à rejoindre le mouvement ? Contactez-moi dès aujourd’hui pour découvrir ce véhicule et intégrer cette révolution à vos opérations : 📱 06.79.92.21.17 📧 hugo.guillemard.2@renault-trucks.com L’avenir du transport commence ici, avec vous. Ensemble, agissons pour un monde meilleur ! #TransitionÉnergétique #Rétrofit #RenaultTrucks #Innovation #TransportDurable #Clovis Clovis Renault Trucks Grand Paris Renault Trucks Le Parc Saint-Ouen l'Aumône