[TRANSPARENCE] Si le reconditionnement et le #réemploi sont des démarches indubitablement vertueuses, il est indispensable de savoir identifier les conditions de sa remise en état et les sources des pièces, neuves ou d'occasion. Et que le prix n'en devienne pas inabordable dans une boucle locale. "Si un téléphone est utilisé aux US, récupéré par un grossiste polonais pour être revendu en France après avoir été reconditionné par un obscur intermédiaire, on n'est pas dans une approche optimisée. Il faut absolument maximiser l'impact positif du reconditionnement." Laetitia Vasseur attire l'attention sur la nécessité de rassurer le consommateur qui ne se lancera pas complètement dans ces modes de consommation s'il ne pense pas que le niveau de qualité obtenu est comparable à un produit neuf. Tous pour le Réemploi en est également persuadé. #touspourlereemploi
Post de Tous pour le Réemploi
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#DouceFrance Les chantres de la réindustrialisation déchantent et les thuriféraires de nationalisme économique aussi, et pour cause. Peut-on survivre en vendant , comme #lesplipfrancais trop cher un produit de base quand les revenus et la consommation des ménages stagnent et que l’on produit trop cher pour exporter ? 50€ pour un slip, soit 30 litres de carburant ou 1/5 du budget courses hebdomadaire moyen des ménages, est-ce raisonnable quand le salaire médian mensuel net est d’environ 2000 euros ? https://lnkd.in/eg5VXXiJ
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Ventes en ligne : mars 2402, un mois en demi-teinte Si les chiffres de mars 2024 pour les ventes en ligne en France sont encourageants (+6% par rapport à 2023), le secteur de l'habillement tire la sonnette d'alarme. Les manifestations et grèves ont eu un impact négatif sur les résultats de ce secteur, déjà fragilisé par une consommation faiblissante et des coûts de production élevés. Quelles leçons pouvons-nous tirer de ce mois de mars ? L'e-commerce continue de croître, mais la situation économique et sociale peut freiner son développement. Le secteur de l'habillement est particulièrement vulnérable aux changements de contexte. Les entreprises doivent s'adapter et trouver des solutions pour faire face aux défis de la consommation et des coûts. Un sujet important à suivre dans les mois à venir pour mieux comprendre les évolutions du marché et les stratégies à adopter.
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𝐋’𝐞𝐬𝐬𝐞𝐧𝐭𝐢𝐞𝐥 𝐝𝐞 𝐥'𝐡𝐚𝐛𝐢𝐥𝐥𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐚𝐫 Rexecode : ▪️ la consommation des produits d’habillement en euros constants a baissé de -5,2% entre les huit premiers mois de 2023 et la même période de 2019 (Insee) quand les prix ont progressé de +5,2%. L’Institut Français de la Mode estime à 12% le recul du volume des ventes d’habillement et de linge de maison dans l’intervalle. ▪️ la dépense en habillement dans le budget des ménages a reculé à 3,2% en 2021 et s’est encore bien plus érodée en 2023 à 2,5% (Insee). ⚠️
Secteur de l'habillement: le triple impact de l'inflation sur les comportements de consommation
rexecode.fr
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Consultant Management Stratégie & Organisation, Accompagnement Dirigeants PME / Membre du Conseil Administration CPME62/ Vice Président sections Services CPME62/Formateur Enseignement supérieur
Il y a quelques jours je faisais un post en disant que je regarderai le reportage de Complément d'Enquête avec attention. Je pense que ce dernier soulève plusieurs questions : 1 Le business modèle du discount est-il toujours humainement acceptable ? 2 Certaines enseignes ne confondent-elles pas optimisation et esclavagisme des temps modernes ? 3 L'honnêteté intellectuelle a-t-elle encore du sens en business ? Comment peut-on face caméra nier les éléments évidents du reportage qui sont simplement le mode de fonctionnement de l'entreprise ? 4 Si j'ai bien suivi les fournisseurs vendent avec 5% de marge ce qui permet à Action d'avoir une marge sur achat comme les autres distributeurs avec un prix de vente agressif. L'entreprise pendant le reportage montre son ultra optimisation de la logistique, l'organisation magasins..... donc son savoir faire en matière de gestion des coûts. Selon les chiffres officiels le CA 2023 est de 4 453 000 KE Euros pour 124 000 KE de résultats donc un EBE de 2,7%. Ce n'est pas un peu bizarre par rapport aux chiffres du secteur ? Pour ceux qui n'ont pas vu le reportage n'hésitez pas il est en replay.
VIDEO. Action, "un magasin qui produit des bénéfices, mais qui va produire des malades", avertit un inspecteur du travail
francetvinfo.fr
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Un système d'accélération unique en 4 mois élaboré sur la base des stratégies gagnantes de Toyota, Apple & Tesla. Croissance, performance d'équipe, résultats nets | Ex-CEO, ex-McKinsey | Top 100 Linkedin 🇫🇷|
Il y a de quoi être jaloux ! Les suisses ont tout compris avant les autres ! 🇨🇭 Vous voyez cette installation ? C’est un pont provisoire pour réparer une autoroute 🛣️ Sans trop ralentir la circulation. Alors que chez nous, on immobilise une des voies. Puis l’autre : ▶️ plus d’embouteillage pour les voitures ▶️ les travaux durent plus longtemps ▶️ et mobilisent plus de personnes. Car c’est là où se joue la #performance. Dans la réduction du #gaspillage 🚮 C’est quoi au fait ? C’est tout ce qui mobilise des ressources… 💪 Et n’ajoute aucune #valeur ajoutée 0️⃣! 1️⃣ Transport - Le fait de déplacer des produits vers le point de vente ou chez vous, n’augmente pas sa valeur ( 🇨🇭) 2️⃣ Stocks - Les produits en stock gagnent rarement de la valeur (sauf le vin) 3️⃣ Mouvements inutiles - Mouvements “inutiles” (comme aller vers la photocopieuse par ex) 4️⃣ Attente - Le temps d’attente d’un produit, d’une autorisation (comme un embouteillage 🇨🇭 ) 5️⃣ Surproduction - Produire plus que la demande 6️⃣ Rework - Refaire un boulot (à cause d’une erreur par ex.) 7️⃣ Défauts - La non-qualité est un gaspillage majeur. Il faut ou refaire ou même remplacer. Et, en plus : 8️⃣: l’#intelligence humaine qui n’est pas mobilisée (on ne demande pas l’opinion ou des suggestions à ses clients ou à ses collaborateurs). 70+% des entreprises, grandes et petites, ont de l’or sous les pieds 💰 Mais les dirigeants préfèrent se concentrer sur leurs coûts 💲 Alors que c’est plus efficace d’éliminer rapidement les plus gros gaspillages 💩 Ça tombe bien. Je suis expert #lean. Et donc, j’aide les dirigeants à développer de l’efficacité. Pour plus de maîtrise.
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La répartition des coûts : un jeu d'enfants ? ... 🤔 Comment répartissent vos fournisseurs p.ex. leurs coûts de transport ? Selon le "principe de l'arrosoir" ? C'est-à-dire via un pourcentage du chiffre d'affaires intégré dans le calcul du prix de vente ? Certains ne "s'embêtent" pas en indiquant des prix EXW (départ usine), en répercutant les frais de transport intégralement à la charge du client destinataire, qui lui n'a pas forcément connaissance du coût en amont, au moment de passer sa commande. Mais même un prix DDP (franco) a toujours un coût pour l'expéditeur ! Analyser les coûts d'une manière plus détaillée, ensemble entre client et fournisseur, constitue l'opportunité de leur optimisation ! 😉 Trois questions utiles : 1️⃣ Avec quels transporteurs principaux et correspondants travaillent vos fournisseurs jusqu'à chez vous ? 2️⃣ Quels sont les coûts de transport liés à vos livraisons ? 3️⃣ Quels facteurs les impactent (poids, mètres de plancher) ? Optimiser les #transports n'est pas seulement une question économique, c'est également une question d'impact écologique. #AnalyseDesCoûts #BilanCO2
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Optimisation des Entreprises de Propreté | Réduction des Coûts | Augmentation des Bénéfices | Satisfaction Client | Optimisation des Ressources et du Temps | Récupération de Trésorerie | Stratégies de Croissance
💡Un système astucieux pour réduire de manière significative les embouteillages et les coûts de production…
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Très fort techniquement...
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A chacun sa methode pour amener le changement: certaines sont plus appréciées et bénéfiques 😊 (satisfaction client interne/externe)
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Pilote du changement par l'intelligence collective 👉 Je fais grandir votre entreprise grâce à l'humain, la conduite du changement et la performance.
Transformer nos méthodes par l’innovation Un exemple de ce que la réflexion stratégique d’un projet dans son ensemble en coût complet peut générer comme innovation au service et au bénéfice de tous. C’est toute la force de la transformation.
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Il y a de quoi être jaloux ! Les suisses ont tout compris avant les autres ! 🇨🇭 Vous voyez cette installation ? C’est un pont provisoire pour réparer une autoroute 🛣️ Sans trop ralentir la circulation. Alors que chez nous, on immobilise une des voies. Puis l’autre : ▶️ plus d’embouteillage pour les voitures ▶️ les travaux durent plus longtemps ▶️ et mobilisent plus de personnes. Car c’est là où se joue la #performance. Dans la réduction du #gaspillage 🚮 C’est quoi au fait ? C’est tout ce qui mobilise des ressources… 💪 Et n’ajoute aucune #valeur ajoutée 0️⃣! 1️⃣ Transport - Le fait de déplacer des produits vers le point de vente ou chez vous, n’augmente pas sa valeur ( 🇨🇭) 2️⃣ Stocks - Les produits en stock gagnent rarement de la valeur (sauf le vin) 3️⃣ Mouvements inutiles - Mouvements “inutiles” (comme aller vers la photocopieuse par ex) 4️⃣ Attente - Le temps d’attente d’un produit, d’une autorisation (comme un embouteillage 🇨🇭 ) 5️⃣ Surproduction - Produire plus que la demande 6️⃣ Rework - Refaire un boulot (à cause d’une erreur par ex.) 7️⃣ Défauts - La non-qualité est un gaspillage majeur. Il faut ou refaire ou même remplacer. Et, en plus : 8️⃣: l’#intelligence humaine qui n’est pas mobilisée (on ne demande pas l’opinion ou des suggestions à ses clients ou à ses collaborateurs). 70+% des entreprises, grandes et petites, ont de l’or sous les pieds 💰 Mais les dirigeants préfèrent se concentrer sur leurs coûts 💲 Alors que c’est plus efficace d’éliminer rapidement les plus gros gaspillages 💩 Ça tombe bien. Je suis expert #lean. Et donc, j’aide les dirigeants à développer de l’efficacité. Pour plus de maîtrise.
