🌱 Repenser la logistique des retours : une nécessité pour un e-commerce durable ! Savez-vous que près d'un quart des vêtements commandés en ligne finissent par être retournés aux entrepôts ? Malgré les nombreuses initiatives des marques pour réduire ces retours (guides de taille, IA, frais de retour), le taux de retour ne fait qu'augmenter d'année en année. Chez Turnee, nous proposons une solution innovante : plutôt que d'envoyer les retours directement aux entrepôts, pourquoi ne pas les rediriger vers de nouveaux acheteurs potentiels ? 👨💼 : "Nous devons contrôler la conformité de l'article et le réemballer avant de pouvoir le réexpédier." Turnee: "Pas de panique, nos Turners sont là pour ça ! Chaque produit est contrôlé et reconditionné dans nos Points Turnee locaux avant d'être expédié directement au prochain acheteur. Non seulement cela réduit les transport polluants et le suremballage, mais cela permet également de réduire drastiquement les coûts de reverse logistique. Vous souhaitez en savoir plus sur notre méthode efficace ? Notre équipe se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Contactez-nous: pablo@turnee.fr 😉 #EcommerceResponsable #LogistiqueInnovante #CommerceCirculaire
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🚀 Le Transport et la Livraison de vos articles : un facteur-clé de succès de votre marque 🏆 Les solutions logistiques de transport de LOGTEX correspondent parfaitement aux besoins des e-commerçants de la mode, du sport et de l’équipement de la personne : 👉 C'est ce que confirme le Palmarès des meilleures livraisons e-commerce ColisConsult de cet été : ✅ Nos partenariats figurent dans les solutions les plus utilisées ✅ Et nos clients figurent sur le podium ! Parmi les bonnes pratiques recommandées pour la livraison : 🆓 Impact et clarté de l’information sur les seuils de gratuité, qui font partie du marketing de la marque, 🔙 Transparence et clarté de l’information sur les retours, afin de les limiter au maximum, 💝 Importance du choix de l’emballage, à la fois vecteur d’expérience d’achat et facteur de coût transport... Dans nos solutions logistiques globales, nous étudions avec vous le mix transport-livraison parfaitement adapté à votre besoin, à la fois en termes de coût, de délai et de démarche RSE. Matthieu ERLY Alban Riché IKKS Pied de Biche #logtex #transport #ecommerce #livraison #partenariatlogistique #externalisationlogistique #RSEecommerce
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Turnee: Des Retours Moins Polluants 🚚 Dans un contexte où le e-commerce ne cesse de croître, la problématique des retours de produits devient un enjeu majeur, tant du point de vue logistique qu'environnemental. En France, le volume des retours e-commerce représente en moyenne 25,5 % des vêtements achetés en ligne, soit 213 000 articles retournés quotidiennement. Face à ce défi, Pablo Grasso a lancé Turnee, une initiative visant à transformer le processus de retour de colis en une démarche écoresponsable. En remplaçant le circuit traditionnel de renvoi vers les entrepôts par une vérification locale et une redirection vers de nouveaux acheteurs à proximité, Turnee réduit significativement l'empreinte carbone liée à ces retours tout en permettant aux e-commerçants de réaliser une économie moyenne de 54 % sur les coûts logistiques. 📦 Le fonctionnement de Turnee est simple : après la déclaration du retour sur le site du vendeur, où l'éligibilité du produit à un retour responsable est vérifiée, le client se rend dans un point Turnee le plus proche avec son QR code pour que le produit soit validé. ✅ Une fois vérifié, réemballé et stocké selon un cahier des charges précis, le produit est prêt à être expédié au nouvel acheteur dès qu'une commande est passée, adoptant une approche de "ship from store" moderne. Que vous soyez un commerce ou un particulier chaque produit redirigé depuis votre domicile peut rapporter 1,5€ – une belle opportunité de soutien économique sans bouger de chez vous ! Reconnue et soutenue par EuraTechnologies , Turnee s'engage fermement en faveur d'un e-commerce plus vert, tout en co-construisant sa solution avec des marques du secteur de la mode.🌱 Cette innovation ne se contente pas d'optimiser la logistique ; elle propose une nouvelle philosophie du commerce en ligne où les retours contribuent positivement à la communauté et à l'environnement, incarnant le principe que "les retours des uns font le bonheur des autres".
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Qu’est-ce que l’entreposage ? L’entreposage est le processus qui consiste à stocker des produits destinés à la vente ou à la distribution. Les entrepôts sont utilisés par toutes les entreprises qui ont besoin de stocker temporairement des produits en volume avant de les transférer vers d’autres sites ou de les expédier aux consommateurs finaux. Nombre d’entreprises de e-commerce achètent par exemple des produits en nombre à leurs fournisseurs, qui les expédient à leur entrepôt pour les y stocker. Lorsqu’un client final passe une commande sur le site de e-commerce, l’entreprise ou son prestataire de services logistiques prélève le produit dans l’entrepôt, l’emballe, puis l’expédie directement au client. Le e-commerce a considérablement accéléré le développement du secteur de l’entreposage. De fait, le marché a doublé ces dix dernières années. Partout dans le monde, les sociétés investissent massivement dans leur chaîne logistique pour expédier rapidement des biens aux consommateurs et à des entreprises. Ce phénomène n’est pas propre aux entreprises e-commerce. La plupart des retailers disposent d’un espace limité en magasin pour stocker des produits, mais doivent tout de même s’adapter à la demande. La disponibilité de stocks supplémentaires dans des entrepôts à proximité leur donne l’assurance de pouvoir se réapprovisionner durant les périodes de forte activité, comme les fêtes de fin d’année, même si leurs fournisseurs se trouvent à l’étranger et que la production et l’expédition subissent des retards. Mamour DIAW MOHAMED A. AGHALY Moustapha Diop technicien supérieur en transport logistique. Agent de fret chez Holly Trans Limited
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𝐋𝐞 𝐜𝐡𝐢𝐟𝐟𝐫𝐞 𝐝𝐮 𝐦𝐨𝐢𝐬 : 6% des commandes expédiées nous sont retournées ! 🛍 En France, selon la FEVAD, 25%* des produits commandés en ligne font l’objet d’un retour. Chez Marguerite, ce sont 6% des commandes expédiées qui nous reviennent. 😲 A l’entrepôt, 98% des retours textiles réceptionnés sont… jetés… Ça vous paraît beaucoup ? C’est normal, et ce serait dingue ! Et c'est pourtant le cas chez de célèbres logisticiens qui estiment que traiter les retours est inutile et trop coûteux. 🌼 Don’t worry, on est chez Marguerite : après un contrôle qualité minutieux, 𝟗𝟖% de ces retours sont reconditionnés, remis en stock puis remis en vente. Cette mission permet aux préparateurs de développer de nouvelles compétences : 👓 La lecture et la compréhension écrite (car les clients indiquent la raison du retour sur leur bon de retour), 👩💻 La maîtrise de l’outil informatique (car il faut enregistrer le retour dans notre WMS - logiciel de gestion de stock), 🔎 La recherche et l’analyse de plusieurs sources d’informations (confronter les informations du bon de retour aux informations de notre WMS, qui normalement coïncident, mais certains clients transforment leur retour en véritable jeu de piste 😉), 🎓 La connaissance du contrôle qualité (adapté au cahier des charges du client) … Pour les retours textiles, nous proposons un nouveau service = une nouvelle compétence, pour nos équipes : le défroissage ! 𝑆𝑢𝑟 𝑙𝑎 𝑝ℎ𝑜𝑡𝑜, 𝑐’𝑒𝑠𝑡 𝑍𝑢𝑘ℎ𝑟𝑎 𝑒𝑛 𝑝𝑙𝑒𝑖𝑛𝑒 𝑎𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛, 𝑞𝑢𝑖 𝑑𝑒́𝑓𝑟𝑜𝑖𝑠𝑠𝑒 𝑠𝑜𝑖𝑔𝑛𝑒𝑢𝑠𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑑𝑒𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑖𝑡𝑠 𝑟𝑒𝑡𝑜𝑢𝑟𝑛𝑒́𝑠 𝑎𝑣𝑎𝑛𝑡 𝑑𝑒 𝑙𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛𝑛𝑒𝑟. 💡 Pensez-y ! Confier le traitement des retours à un tiers permet de gagner du temps et de se concentrer sur le cœur de son activité. Pour en savoir plus sur le processus de traitement des retours : https://lnkd.in/ewa858TW #retours #ecommerce #logistique #insertionprofessionnelle # (*Baromètre 2021 du e-commerce en France)
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Alors que le marché de la seconde main est en plein essor, les grandes enseignes proposent de nouveaux services pour capter cette clientèle, accentuant les défauts structurels de ce type d’achats.
Comment les entreprises tirent profit du boom du marché de l'occasion
alternatives-economiques.fr
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𝗣𝗼𝘂𝗿𝗾𝘂𝗼𝗶 𝗱𝗲𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗽𝗼𝗶𝗻𝘁 𝗿𝗲𝗹𝗮𝗶𝘀 𝗰𝗼𝗹𝗶𝘀 𝗽𝗲𝘂𝘁 𝗯𝗼𝗼𝘀𝘁𝗲𝗿 𝘃𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗿𝗰𝗲 𝗽𝗵𝘆𝘀𝗶𝗾𝘂𝗲 ? 💼📦 Devenir "point relais colis" signifie offrir aux clients la possibilité de retirer leurs commandes en ligne chez vous. Mais ce rôle va bien au-delà et peut véritablement dynamiser votre activité ! 𝗩𝗼𝗶𝗰𝗶 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁 : 🔹 𝗔𝘁𝘁𝗶𝗿𝗲𝘇 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗱𝗲 𝗰𝗹𝗶𝗲𝗻𝘁𝘀 : Chaque collecte est une occasion de faire connaître votre commerce auprès de nouvelles personnes. 🔹 𝗖𝗼𝗺𝗽𝗿𝗲𝗻𝗲𝘇 𝗺𝗶𝗲𝘂𝘅 𝘃𝗼𝘀 𝗰𝗹𝗶𝗲𝗻𝘁𝘀 : Les colis révèlent des indices sur leurs goûts – un client Nespresso pourrait apprécier un coin café, tandis qu’un amateur de Vinted pourrait être séduit par des produits éco-responsables. 🔹 𝗦𝘁𝗶𝗺𝘂𝗹𝗲𝘇 𝗹𝗲𝘀 𝗮𝗰𝗵𝗮𝘁𝘀 𝗶𝗺𝗽𝘂𝗹𝘀𝗶𝗳𝘀 : Placez des articles attractifs près du point de retrait : snacks, petits cadeaux... La collecte devient ainsi un déclencheur d’achats supplémentaires. 🔹 𝗣𝗿𝗼𝗽𝗼𝘀𝗲𝘇 𝗱𝗲𝘀 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲𝘀 𝗽𝗮𝘆𝗮𝗻𝘁𝘀 : Offrir des impressions de bordereaux ou de documents peut non seulement faciliter la vie de vos clients, mais aussi générer des revenus supplémentaires. 🔹 𝗕𝗼𝗼𝘀𝘁𝗲𝘇 𝗹𝗮 𝘀𝗮𝘁𝗶𝘀𝗳𝗮𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗰𝗹𝗶𝗲𝗻𝘁 : Un point relais apporte un service de proximité précieux et renforce votre lien avec la clientèle. 🔹𝗩𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲́𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 : Les clients envoient souvent des colis, nécessitant des fournitures comme du scotch ou des ramettes de papier. Proposez-les pour répondre à leurs besoins immédiats. 🔹 𝗘𝘅𝗽𝗹𝗼𝗶𝘁𝗲𝘇 𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗶𝗰𝘀 𝗱𝗲 𝗳𝗹𝘂𝘅 : Les périodes de pointe, avant les fêtes par exemple, sont idéales pour promouvoir des articles saisonniers ou exclusifs. 🔹 𝗩𝗮𝗹𝗼𝗿𝗶𝘀𝗲𝘇 𝘃𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗿𝗰𝗲 𝗹𝗼𝗰𝗮𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 : Vous devenez un service utile dans votre quartier, attirant ceux qui recherchent des solutions de proximité. Les opportunités sont d’autant plus intéressantes qu'il existe une multitude de transporteurs avec des contrats d'exclusivité, limitant le nombre de transporteurs que chaque commerce peut offrir. Cela ouvre des niches pour certains transporteurs spécifiques, et vous permet de devenir un partenaire privilégié pour eux, renforçant votre attractivité et votre valeur ajoutée. Alors, avez-vous pensé à devenir point relais colis ?
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Cet article est très intéressant💡et donne à réfléchir ... notamment au moment de cliquer pour valider sa commande 🤔!
🚚 Consultant Achats Transport & Directeur ColisConsult 🔶B2B & B2C 🛒 | 🎤 25 recos LinkedIn de clients : Balzac, Bioderma, Danone, Lacoste, Nina Ricci, Patagonia, Raja, Somfy, Vestiaire Collective...👇
🔨La destruction des entreprises retail & e-com françaises, dommage collatéral de l’UPU (Union Postale Universelle) ? On ne compte plus les entreprises françaises, notamment dans l'industrie de la mode, qui depuis 2 ans font face à des difficultés, voire à des faillites. Les raisons généralement invoquées sont nombreuses : la crise, le rebond post-covid, de mauvaises décisions, un manque d'agilité... Mais à mon sens, une des principales raisons, c'est le raz de marée Shein & Temu qui amène des millions de consommateurs français à acheter directement en Chine des vêtements, des produits de sport, loisirs, bricolage, décoration, à un prix dérisoire, en DTC (Direct-to-consumer). Un repère avec ce chiffre récent : ✈️Temu et Shein ont besoin de 88 Boeings 777, chaque jour, pour exporter leurs produits à travers le monde. Dont forcément quelques avions pour la France. Ce qui fait d'ailleurs exploser actuellement les tarifs import "Chine > France" pour les entreprises françaises (2ème effet kiss cool), tellement ils remplissent tous les avions de leur fret. Mon point de vue : Ce raz de marée est rendu possible par des tarifs de transport dérisoires sur l'acheminement final, le dernier km en France depuis Roissy. En fait Temu et Shein payent moins cher leur transport "Chine > France" que ce que paye une entreprise française pour un "France > France". 🏤Merci aux accords postaux internationaux de l'UPU (Union Postale Universelle) une organisation internationale, créée en 1874, forte de 192 Pays-membres, et qui fixe les règles des échanges et tarifs postaux internationaux. Une organisation qui permet à ces acteurs chinois de profiter de tarifs de distribution postale en France défiant toute concurrence. Ne serait-il pas temps de reconsidérer cet avantage concurrentiel majeur qui aggrave chaque jour la situation de nombreuses entreprises françaises ? C'est ce qu'ont fait les États-Unis en octobre 2018 en lançant une procédure pour quitter l'UPU, dans leur guerre commerciale avec la Chine, sous l’influence d'Amazon. Ils ont finalement obtenu un compromis en septembre 2019 et décidé de demeurer membre de l'UPU, la Chine ayant accepté une augmentation des tarifs postaux. Une fois encore, l'Europe serait-elle trop naïve face à la Chine ? ---------- Je suis Matthieu, et avec mon cabinet ColisConsult, j'aide les entreprises à devenir plus compétitives grâce au transport.
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Un article dans la newsletter de Républik Retail centré sur le marché de l'occasion. Plusieurs #retailers se sont déjà positionnés sur le sujet (E.LECLERC OCCASION notamment) et c'est un défi pour les industriels qui voient leurs ventes concurrencées par leurs propres produits. Les Français semblent conquis par cette nouvelle habitude d'achat. Industriels et retailers doivent donc innover et s'adapter à cette réalité qui impacte tout le non-alimentaire.
Un marché de la seconde main estimé à 14 milliards d'euros en 2023
republik-retail.fr
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🔨La destruction des entreprises retail & e-com françaises, dommage collatéral de l’UPU (Union Postale Universelle) ? On ne compte plus les entreprises françaises, notamment dans l'industrie de la mode, qui depuis 2 ans font face à des difficultés, voire à des faillites. Les raisons généralement invoquées sont nombreuses : la crise, le rebond post-covid, de mauvaises décisions, un manque d'agilité... Mais à mon sens, une des principales raisons, c'est le raz de marée Shein & Temu qui amène des millions de consommateurs français à acheter directement en Chine des vêtements, des produits de sport, loisirs, bricolage, décoration, à un prix dérisoire, en DTC (Direct-to-consumer). Un repère avec ce chiffre récent : ✈️Temu et Shein ont besoin de 88 Boeings 777, chaque jour, pour exporter leurs produits à travers le monde. Dont forcément quelques avions pour la France. Ce qui fait d'ailleurs exploser actuellement les tarifs import "Chine > France" pour les entreprises françaises (2ème effet kiss cool), tellement ils remplissent tous les avions de leur fret. Mon point de vue : Ce raz de marée est rendu possible par des tarifs de transport dérisoires sur l'acheminement final, le dernier km en France depuis Roissy. En fait Temu et Shein payent moins cher leur transport "Chine > France" que ce que paye une entreprise française pour un "France > France". 🏤Merci aux accords postaux internationaux de l'UPU (Union Postale Universelle) une organisation internationale, créée en 1874, forte de 192 Pays-membres, et qui fixe les règles des échanges et tarifs postaux internationaux. Une organisation qui permet à ces acteurs chinois de profiter de tarifs de distribution postale en France défiant toute concurrence. Ne serait-il pas temps de reconsidérer cet avantage concurrentiel majeur qui aggrave chaque jour la situation de nombreuses entreprises françaises ? C'est ce qu'ont fait les États-Unis en octobre 2018 en lançant une procédure pour quitter l'UPU, dans leur guerre commerciale avec la Chine, sous l’influence d'Amazon. Ils ont finalement obtenu un compromis en septembre 2019 et décidé de demeurer membre de l'UPU, la Chine ayant accepté une augmentation des tarifs postaux. Une fois encore, l'Europe serait-elle trop naïve face à la Chine ? ---------- Je suis Matthieu, et avec mon cabinet ColisConsult, j'aide les entreprises à devenir plus compétitives grâce au transport.
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Quelles solutions pour une expédition plus respectueuse de l’environnement ? Logtex accompagne ses clients dans ces questions 💡 👚 Par exemple, nous expérimentons les colis Hipli avec la marque Balzac Paris depuis 2 ans. 📦 Ces emballages sont réutilisables et permettent aux marques engagées d’améliorer leur image grâce à une meilleure expérience d’achat en ligne. 📩 En réutilisant son enveloppe, le client internaute est épargné de la sensation de jeter de l'emballage à la réception de son produit. ♻️ Ces enveloppes Hipli sont faciles à réutiliser grâce à un mode d’emploi très simple. Elles peuvent servir : - pour les retours marchandises vers notre centre logistique Logtex , - pour être retournées chez Hipli simplement en déposant l’enveloppe dans sa boîte aux lettres, - pour l’envoi vers un autre site de vente, partenaire HIPLI. Notre expertise de la logistique e-commerce et retail nous permet de partager les bonnes pratiques du marché : consultez-nous ! #Logistique #ECommerce #RSEmode #moderesponsable
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Indépendant
9 moisAnne RICHEZ-BRASSART Olivier DEBRUYNE