🚗 Symplast et Renault : Maîtrise des Circuits de Refroidissement pour l'Automobile (Fonction 3)🔬 Dans l'industrie automobile, les tuyaux d'eau et colliers surmoulés sont des composants essentiels du système de refroidissement. Ils jouent un rôle crucial dans la fiabilité et la performance des véhicules, en assurant une gestion optimale de la température des moteurs. Alors que l'industrie évolue vers des solutions de transport plus durables, ces éléments clés continueront de subir des améliorations technologiques pour répondre aux exigences croissantes en matière de durabilité et d'efficacité. Chez SYMPLAST, nous sommes fiers de collaborer avec Renault pour intégrer nos élastomères thermoplastiques SYMFLEX HV dans les systèmes de refroidissement. Ces matériaux offrent une flexibilité exceptionnelle, une compatibilité chimique élevée et une résistance aux températures extrêmes. Les tuyaux et colliers fabriqués avec les grades SYMFLEX HV garantissent une installation facile, une robustesse à long terme, et une protection efficace contre les produits chimiques présents dans les systèmes de refroidissement, tels que les antigels. Notre expertise en matière de TPV fait de Symplast un partenaire incontournable pour les constructeurs automobiles comme Renault, cherchant à optimiser les performances et la durabilité de leurs véhicules.📈 #Automobile #Renault #Innovation #Symplast #Performance #CircuitdeRefroidissement #SYMFLEX #Durabilité #Qualité
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Quand on parle de mobilité et d'écologie on pourrait dresser le portrait type d'un véhicule : -> électrique pour l'efficacité à l'utilisation et les émissions à l'utilisation pas de consommation à l'arrêt / régénération au freinage et donc une meilleure efficacité et peu de génération de particules au freinage -> léger pour éviter d'avoir des coûts énérgétique et CO2 élevé à la fabrication -> de plus faibles capacités de puissance et de vitesse mais qui répondent à 80% du besoin -> fabriqué en matériaux durables -> fabriqué à proximité MLT Automotive propose ce véhicule, avec l'Histoire en plus : La E-Story, c'est - moins de 590kg sur la balance - 11kW (environ 15ch) de puissance et 75 km/h en vitesse max - entre 100 et 120 km d'autonomie réelle en fonction du mode de conduite (187km au test WMTC mais difficilement atteignable) - assemblé en France dans une entreprise à taille humaine de 25 personnes - une batterie en cellule LFP (lithium fer phosphate), la technologie la plus durable et sûre ; grande longévité et matière première plus respectueuses avec notamment pas d'utilisation de cobalt, réutilisable et recyclable ; mais aussi réparable en cas de défaut d'une cellule avec sa conception modulaire. - une carrosserie en plastique ABS/PMMA recyclabe et résistante aux UV pour une meilleure durée dans le temps que les carrosseries d'origine - les pneus des dimensions d'origine, étroits (135mm de large), pour peu de résistance de roulement https://lnkd.in/e4jQsDwX
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🚗 Symplast et Renault : L'Excellence des Guides d'Air et Convergents pour l'Automobile (Fonction 1) Chez Renault, l'optimisation des performances des véhicules est une priorité, et les guides d'air et convergents y jouent un rôle central. Conçus pour diriger et canaliser efficacement le flux d'air, ces composants sont essentiels pour réduire la traînée aérodynamique, améliorer l'efficacité énergétique et protéger des composants critiques tels que le moteur et les freins. SYMPLAST est fier de contribuer à cette mission grâce à son expertise en élastomères thermoplastiques, notamment avec les séries SYMFLEX S et GS. Ces matériaux offrent la flexibilité, la résistance aux températures extrêmes et aux produits chimiques, ainsi qu'une durabilité exceptionnelle, répondant parfaitement aux exigences rigoureuses de Renault. Les guides d'air conçus avec SYMFLEX assurent un flux d'air optimal tout en protégeant les composants sensibles des conditions environnementales difficiles. Leur partenariat avec Renault reflète leur engagement à fournir des matériaux de haute performance, faisant de Symplast un acteur clé dans l'amélioration de l'efficacité et de la durabilité des véhicules Renault. #Automobile #Renault #Innovation #Symplast #Performance #GuidesdAir #Convergents #SYMFLEX #Durabilité #Aérodynamique
🚗 Symplast et Renault : L'Excellence des Guides d'Air et Convergents pour l'Automobile (Fonction 1) Chez Renault, l'optimisation des performances des véhicules est une priorité, et les guides d'air et convergents y jouent un rôle central. Conçus pour diriger et canaliser efficacement le flux d'air, ces composants sont essentiels pour réduire la traînée aérodynamique, améliorer l'efficacité énergétique et protéger des composants critiques tels que le moteur et les freins. SYMPLAST est fier de contribuer à cette mission grâce à son expertise en élastomères thermoplastiques, notamment avec les séries SYMFLEX S et GS. Ces matériaux offrent la flexibilité, la résistance aux températures extrêmes et aux produits chimiques, ainsi qu'une durabilité exceptionnelle, répondant parfaitement aux exigences rigoureuses de Renault. Les guides d'air conçus avec SYMFLEX assurent un flux d'air optimal tout en protégeant les composants sensibles des conditions environnementales difficiles. Leur partenariat avec Renault reflète leur engagement à fournir des matériaux de haute performance, faisant de Symplast un acteur clé dans l'amélioration de l'efficacité et de la durabilité des véhicules Renault. #Automobile #Renault #Innovation #Symplast #Performance #GuidesdAir #Convergents #SYMFLEX #Durabilité #Aérodynamique
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N'ayons pas peur des mots, depuis des décennies, nos systèmes de freinage sont ultra-performants et sont plébiscités par tous les acteurs du secteur de l'auto. Pour preuve : 𝐁𝐨𝐬𝐜𝐡 𝐜𝐨𝐮𝐯𝐫𝐞 𝟗𝟗% 𝐝𝐮 𝐩𝐚𝐫𝐜 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐞 𝐞𝐧 𝐬𝐲𝐬𝐭𝐞̀𝐦𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐟𝐫𝐞𝐢𝐧𝐚𝐠𝐞 💪 Motorisation thermique, hybride, électrique, notre gamme se propose pour TOUS les véhicules circulant sur nos routes. Pourquoi nos produits sont-ils favoris ? Parce que notre team R&D, chargée de la conception de nos disques et plaquettes, ne fait absolument 𝐚𝐮𝐜𝐮𝐧 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐫𝐨𝐦𝐢𝐬 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐪𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭𝐞́. Et le résultat est à la hauteur de toutes les attentes : ❌ Zéro nuisance sonore ❌ Zéro vibration ❌ Réduction drastique de la poussière générée ✅ Performance maximale et durée de vie optimisée Bosch, historiquement acteur du changement, pour des produits toujours plus efficaces, dans un monde plus durable 💪 Marine Mathieu
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Pour réduire les émissions de CO2, les constructeurs automobiles se tournent vers des technologies de moteurs à faibles émissions comme alternative aux moteurs à combustion interne, utilisés notamment dans les véhicules hybrides. La présence de fluides reste essentielle à leur bon fonctionnement avec les enjeux que la lubrification de ces véhicules engendre. Saviez-vous que notre équipe Intertek Caleb Brett en France a mis en place un programme de surveillance des huiles moteur pour aider le département R&D d'un grand constructeur automobile à assurer le meilleur réglage possible pour déterminer quand votre voiture hybride nécessite d’être révisée ? #YoullBeAmazed #Intertek #HybridCar #HybridCarMaintenance
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Saviez-vous que dans l'industrie automobile, la soudure et le boulonnage ont été largement remplacés par des colles structurelles ? Ces colles révolutionnaires allègent les véhicules, améliorent leur efficacité énergétique et augmentent la sécurité des passagers grâce à une meilleure absorption des chocs. Une innovation clé pour des voitures plus sûres et plus écologiques ! 🚗🌿 #InnovationAuto #TechnoFutur🔧✨
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Bel article partageant les perspectives de développement de TOLV et du secteur du retrofit en France ✌️
[INDUSTRIE-AUTOMOBILE] 🚐Un avenir prometteur pour TOLV (ex Phoenix Mobility): Spécialisée dans le rétrofit, l'entreprise vient de signer un accord de partenariat exclusif avec Renault Group.👇 #industrie #électrique #Isère Wadie Maaninou
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Avec l'arrivée massive des véhicules de dernière génération, le métier de carrossier-peintre est en train de vivre une petite révolution ! Le rôle du carrossier a évolué de manière spectaculaire ! ⚡️ L’avènement des voitures électriques et autonomes a ouvert de nouvelles perspectives à ce métier : la complexité des structures légères en aluminium et en matériaux composites nécessite une expertise pointue pour les réparations. De plus, la présence des ADAS nécessitent une maitrise parfaite des capteurs et logiciels embarqués. Enfin, la durabilité et la protection de l’environnement jouent également un rôle crucial dans cette évolution puisque les professionnels doivent intégrer des bonnes pratiques dans leur quotidien, en faveur de la réduction des déchets et l’utilisation de peintures respectueuses de l’environnement 🌱. Alors, oui, ce métier se réinvente et il est toujours plein d'avenir 😉
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CAPSULE | Révolution Moteur dans la Gamme Volvo VNL ⚙️ Cette semaine, laissez-vous guider par Saule Duchesneau dans une exploration passionnante des avancées motrices du Volvo VNL. Une innovation qui vous mène plus loin, de manière plus efficiente. 🔧Au Cœur de la Capsule: 🔧 • 𝗣𝘂𝗶𝘀𝘀𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗲𝘁 𝗣𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲 : Découvrez comment les améliorations de motorisation, transmission et embrayage apportent une nouvelle dimension à la performance. • 𝗨𝗻 𝗣𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗩𝗲𝗿𝘀 𝗹'𝗘𝗳𝗳𝗶𝗰𝗶𝗲𝗻𝗰𝗲: Saule vous révèle comment ces nouvelles motorisations promettent une réduction de la consommation de carburant jusqu'à 3%. • 𝗟𝗮 𝗙𝗼𝗿𝗰𝗲 𝗲𝗻 𝗙𝗮𝗺𝗶𝗹𝗹𝗲: Plongez dans les détails des 3 familles de combinaisons de moteurs disponibles, conçues pour répondre précisément à vos besoins spécifiques. 💡 𝗔𝘃𝗮𝗻𝗰𝗲𝘇 𝗔𝘃𝗲𝗰 𝗖𝗼𝗻𝗳𝗶𝗮𝗻𝗰𝗲!💡 Joignez-vous à Saule et à l'équipe Paré Centre du Camion pour un regard privilégié sur la future génération de camions Volvo VNL. C'est l'occasion d'expérimenter comment technologie et durabilité peuvent s'unir pour transformer votre flotte de camions. #AllNewVolvoVNL #Motorisation #ÉconomieCarburant #Camionnage #Performance #Confort #ParéCentreDuCamion
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Batterie de voiture électrique : 1 🦾 Gravillons : 0 ❌ Les batteries des véhicules électriques et hybrides sont situées au niveau du châssis, ce qui entraîne un risque important d’avoir des projections et impacts de gravillons 🤕 Pour éviter cela, un grand constructeur européen nous a demandé de traiter ses fonds de protection de batterie directement intégrés au châssis ! Ces fonds sont de très grandes pièces (plus d’1m80 de long !) en aluminium (un matériau qui adoooore se déformer), alors pour traiter cette demande c’est Thermi-Loire, filiale du Groupe Thermilyon - Traitement thermique, qui a apporté tout son savoir-faire pour trouver une solution efficace ✅ Historiquement, Thermi-Loire a toujours traité des pièces de grandes dimensions destinées notamment à l’industrie des forges et de la pignonnerie ⚙️ Et plus récemment, Thermi-Loire a développé ses compétences dans le traitement de l’aluminium pour répondre aux besoins des marchés aéronautique et automobile 🚗 🚀 La principale difficulté dans ce projet a été de trouver les bons paramètres de traitement pour durcir les pièces sans les déformer 😵 Un challenge relevé avec brio par les équipes de Franck GINET grâce à leur maîtrise et leur connaissance du métier 👏
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[ #RenaultTrucks E-Tech Master ] L'allié idéal pour une mobilité propre, économique et efficace ! 🔌 🚛 𝐂𝐡𝐚𝐫𝐠𝐞 𝐑𝐚𝐩𝐢𝐝𝐞 : Temps de charge maximal de seulement 3 heures, avec 80 % de la charge récupérable en 2 heures. 🌿 𝐙𝐞́𝐫𝐨 𝐄́𝐦𝐢𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧 : Profitez d'un accès privilégié aux zones à circulation restreinte et aux zones à faibles émissions (ZFE) grâce à la vignette Crit'Air verte. 💰 𝐄́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐞𝐬 : Un coût total de possession maîtrisé, avec un coût de revient inférieur de 30% par rapport à un véhicule thermique sur la durée de possession. 🚚 𝐂𝐡𝐚𝐫𝐠𝐞 𝐔𝐭𝐢𝐥𝐞 : Capacité de charge utile de 1,6 tonne, même avec des marchandises, sur un cycle représentatif d'utilisation. 🛡️ 𝐆𝐚𝐫𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞 : Batterie garantie 8 ans ou 160 000 km, véhicule garanti 2 ans ou 100 000 km, pièces et main d'œuvre garanties 2 ans. 🔄 𝐀𝐝𝐚𝐩𝐭𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐞́ : 6 versions disponibles : 3 longueurs et 2 hauteurs pour s'adapter à tous vos besoins. Découvrez l'Offre de lancement nouveau Renault Trucks E-Tech Master 100% électrique https://buff.ly/3Y6ycyQ #Master #MobilitéÉlectrique #ZéroÉmission #Économies #Transport #Innovation #Durabilité #Etech
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