Post de Vélo Loisir Provence

Une façon originale d'inciter à la pratique du vélo au quotidien et pour venir à un événement ! 👏 Bravo pour cette initiative relayée par Ecolosport ! Alors que le vélo représente 5% des déplacements (chiffre en hausse 👍), toutes les initiatives en faveur du vélo se complètent : 👉 pédagogie 👉 exemples de sportifs influents 👉 incitations financières 👉 incitations non financières (par exemple des cadeaux offerts par un organisateur d'événements 😉🎁) Michaël Ferrisi Antoine Miche Philippe Sence Julien Pierre Fair Play For Planet Football Ecologie France Un Seul Terrain Guilhem Latrubesse Ludovic Bu #velo #ecologie #mobilité #rse #sport #football #sponsoring

- Faire plus de vélo(s) en France - C’est le slogan de cette journée de rentrée de FranceVelo la filière économique nationale du vélo. En parallèle de la présentation des 15 membres constitutifs de la filière et du contrat de filière signé en juin dernier avec pas moins de 5 ministères engagés, cette journée est l’occasion de commencer à mettre les mains dans le cambouis pour atteindre les objectifs fixés. 22 projets répartis sur 4 axes (réinsustrialisation, transition écologique, attractivité & compétences, évaluation & communication) doivent désormais booster la pratique et l’écosystème du vélo en France ! Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (FUB) Club des villes et territoires cyclables et marchables France Vélo Tourisme UNION Sport & Cycle Vélo & Territoires APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active

La réussite des premiers JO 100% cyclables tient d’abord à l’investissement énorme de Paris : 60 km d’olympistes, +3000 Vélib’, +7000 vélos en libre-service, +10.000 places de stationnement. Paradoxalement, ce qui explique le succès aussi, est la qualité de l’expérience cyclable due à la “fuite” des Parisiens. Beaucoup de Parisiens étaient partis de peur d’un “enfer”, laissant au visiteurs un réseau cyclable enfin fluide et serein ! Habituellement les pistes parisiennes “souffrent” de leur encombrement - même des bouchons de vélo - car trop étroites au vu du nombre de cyclistes. Conclusion : dès septembre il faudra élargir les pistes et agrandir le réseau cyclable. Par BFMTV

Rejoignez la Team CPME Côte-d'Or pour engranger avec vos équipes des kilomètres à vélo durant le mois de Mai. Ce challenge national permet aux entreprises de motiver leurs salariés à utiliser le vélo pour les trajets domicile travail ou même le week-end en famille. #Chefsdentreprises #responsablesRSE, #responsablesressourceshumaines •Imaginez que les 850 entreprises adhérentes CPME Côte-d'Or motivent quelques salariés à prendre leur vélo sur mai, •imaginez les kilomètres que nous pourrions parcourir ensembles en challenge sur l’application Geovelo, •Imaginez le Team Building Géant autour du vélo, la bonne ambiance et les animations autour des sujets du RSE et des déplacements d’entreprises, •Imaginez que votre entreprise mobilise autour de l’événement et que vous deveniez l’entreprise qui fait le plus de kilomètres ce mois de mai, •Imaginez que vous puissiez récompenser un salarié de votre entreprise en lui fournissant un Vélo VIRAGE Bikes pendant un an (location d’une année offerte par Groupe Chopard et VIRAGE Bikes)* • Imaginez que d’autres Confédérations, associations, collectivités, régions, nous rejoignent…et que nous réduisions TOUS de manière conséquente nos émissions de CO2, •Arrêtez d’imaginer et rejoignez ce superbe projet collectif: engagez vous et inscrivez votre entreprise en suivant le QR code ou sur une inscription directe sur l’application Geovelo . *animation Gagnez une location de vélo pendant un an réservée aux entreprises adhérentes CPME Côte d’Or.

Škoda s’engage en faveur du partage de la route entre cyclistes et automobilistes en lançant, à quelques jours du Tour de France, en partenariat avec la Fédération Française de Cyclisme, le premier tapis de jeu « La Route Pour Tous » à destination des familles. 💚 Chaque utilisateur de la route, qu'il soit sur deux roues ou quatre, a le droit fondamental à la sécurité et au respect. Nous rejetons catégoriquement l'idée que la route puisse appartenir exclusivement à une catégorie d'usagers, et affirmons que son utilisation doit être équitable et inclusive. Notre vision ne se limite pas à un simple partage physique de l'espace, mais englobe également une dimension éducative et sociale. Par le biais de notre tapis de jeu « La Route Pour Tous », nous visons à inculquer dès le plus jeune âge les valeurs de respect, de tolérance et de civisme qui sont indispensables pour construire un avenir où la route est un lieu de rencontre et d'échange. Ensemble, familles, citoyens, entreprises et autorités, nous pouvons créer un environnement routier où chacun se sent en sécurité, respecté et bienvenu. C'est pourquoi nous nous engageons à continuer d'œuvrer en ce sens, avec détermination et conviction. Car ensemble, nous pouvons construire un avenir où la route est véritablement un lieu de partage, de convivialité et de respect mutuel. 🚴🚘 Tentez de gagner pour vos enfants l’une des 400 box « La Route Pour Tous » en vous inscrivant à notre jeu concours : https://bit.ly/3RB8HRQ

** Le vélo cargo de l’année 2024 ** Lors de la grande finale du 24 avril 2024, le jury a départagé les cinq qualifiés en plaçant notre ÉVO Fantilo longtail sur la plus haute marche du podium ! C’est sans nul doute la polyvalence de notre vélo qui a fait la différence. Les possibilités de chargement multiples tant sur le grand baquet avant que sur le long porte-bagages arrière permettent de s’adapter à une grande variété de situations. Le jury a également su apprécier l’équilibre et la précision de sa conduite dès les premier coups de pédales. Notre modèle a obtenu la meilleure note en maniabilité, ce qui est un atout essentiel pour un vélo cargo tout public. Enfin, la cerise sur le gâteau : l’ÉVO Fantilo longtail a remporté le “coup de cœur” de quatre jurés sur dix ! C’est donc avec une immense fierté que nous remportons la compétition. D’autant plus que la concurrence était rude avec des vélos finalistes dotés de sérieux atouts. ** Ce que dit cette élection ** Encore une fois, nous souhaitons souligner le professionnalisme de l’équipe d’organisation et la rigueur avec laquelle est menée cette élection. Le format est largement inspiré de celui de l’élection du VTT de l’année, organisé depuis 1993 par Vélo Vert Magazine et qui fait référence dans le milieu. Les modalités de participation permettent à de petites marques de concourir et de rivaliser avec de gros acteurs. Ainsi, le modèle ÉVO Fantilo longtail d’Oklö succède au B’Twin R500E lauréat de l’édition 2023. Ceci reflète bien la diversité du marché du vélo, et plus spécifiquement du vélo cargo. D’ailleurs, la phase finale accueillait cette année une startup, un artisan et deux marques renommées en plus d’Oklö. Cet événement confirme également une tendance générale : le vélo cargo rallongé (longtail) remporte une large adhésion de la part du public. Il est probablement perçu comme plus accessible et moins exclusif que le biporteur ou le triporteur. Dans la famille des longtails, le modèle ÉVO Fantilo LT se distingue néanmoins par son spacieux baquet avant capable de transporter un jeune enfant, un chien ou bien d’autres choses. Ce résultat vient couronner 7 ans de travail autour du concept Oklö : un vélo polyvalent et pratique dans un encombrement réduit.

📢 UNE NOUVELLE EXPERIMENTATION EN RUN 📢 Après les Pros-voitureurs en mars sur la Communauté de communes Terres des Confluences Conseil départemental de Tarn-et-Garonne La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, Après les #MAM, en avril sur la Communauté de Communes du Pays de Landivisiau en Conseil départemental du Finistère Région Bretagne, Nous lançons en live, l'expérimentation JYVAIS, un nouveau Transport à la demande partagé pour la ruralité afin de répondre aux besoins de déplacements du quotidien (commerces, services, loisirs, gares), testée sur les territoires de la Communauté d'agglomération du Pays de Meaux et Communauté de communes du Pays de l'Ourcq, Département de Seine-et-Marne Région Île-de-France. Pendant 6 mois, JYVAIS ira là où les transports publics réguliers ne vont pas et nous testons un pilote de service de l'expérimentation MA COURSE SNCF qui s'était déroulée en Sarthe en 2021 - 2022. Cela sera également l'occasion de travailler une nouvelle offre pour desservir les évènements éphémères du territoire (spectacles, concerts, manifestations culturelles ou sportives) et notamment d'assurer le rabattement vers les gares de la Ligne P du territoire d'expérimentation pour se rendre au Stade nautique olympique de Vaires-sur-Marne, desservi par la gare de Vaires, qui accueille les épreuves d’aviron et de canoë-kayak lors des Jeux Olympiques, et de para aviron et para canoë-kayak lors des Jeux Paralympiques de Paris 2024. Cette expérimentation, autorisée par Île-de-France Mobilités, est lauréate de l'AMI TENMOD 2022 ; à ce titre elle est labellisée France Mobilités et subventionnée par l'ADEME. Un design d'offre inédit, une tarification différenciée expérimentale, un algorithme d'optimisation et de groupage des trajets travaillé avec Via, des véhicules et chauffeurs de VIABUS SAS, un accompagnement Kisio, tous les ingrédients sont là pour en tirer des enseignements utiles. Transilien SNCF Voyageurs Groupe SNCF Brice Rabaste Jean-François Copé Jean Michel Morer Pascale Solignac Pierre Eelbode Francis Chesné Franck GOURDY Bernadette Beauvais David BOROT Perrine Bouche Doriane Martins Ribeiro Patrick JAHIER Myriam Diociaiuti Capucine VINÇOTTE Oscar PICHLAK Ruby Budd Sophia LLOPIZ Clelia Schwing Bertrand Parizot Bernini Jean-Marc Guillaume BERNINI m-créa communication

~ COULISSES ~ 🔥 Passage de flambeau : Amandine se met au vélo 😉 🚲 Parmi les nombreuses missions de la SPL Ventoux Provence Tourisme figure la qualification de l’offre vélo à travers le Label Accueil Vélo, dont l’animation est coordonnée, pour notre secteur, par la marque VENTOUX - DES TERRES AUX SOMMETS-. 👩🏻 C’est Desmarest Stéphanie qui, tout au long de l’année 2024, s’est déplacée chez les partenaires soucieux de développer leurs services auprès de la cible des cyclistes, pour accompagner, conseiller et labelliser leurs structures. 💭 Pour rappel, le Label Accueil vélo est un outil précieux pour les cyclistes ; cette qualification chez les professionnels qu’ils côtoient leur assure un niveau de services et d’équipements adaptés à la pratique de leur sport 👍🏻🚵🏻. Ce peut être : un local sécurisé, un conseil éclairé sur la discipline, la possibilité de préparer un petit-déjeuner adapté, si besoin tôt, détenir un kit de réparation, etc. … Selon les professions (hébergeur, loueur, réparateur, restaurant…), les critères varient. ➡️ Stéphanie passe donc le relai de cette mission de labellisation à Amandine Malara en ce début d’année ! Et pour 2025, on sait déjà que la grille des critères du Label a vu certains points s’assouplir… 👉 Vous voulez en savoir + sur cette qualification, ce qu’elle peut vous apporter en tant que professionnels du tourisme et comment en bénéficier ? ➡️ Contactez directement Amandine, basée au bureau d’information touristique de Malaucène : 04 90 65 22 59 / malaucene@ventouxprovence.fr En route - à vélo - vers 2025 ! #ventouxprovencetourisme #labelaccueilvelo #cycling #qualification

🤝 Venez nous rencontrer pour que nous puissions vous présenter les solutions VAZY pour encourager et récompenser l'utilisation du vélo 🚴♂️ (et plus généralement des mobilités douces) 🚇 🚊 🛴 🚶♀️➡️ Choisir VAZY c'est : - Organiser des challenges mobilité 🏆 - Faire gagner en pouvoir d'achat les salariés et les citoyens 💶 - Réduire notre empreinte carbone et communiquer RSE 🌍 Nous vous attendons nombreux pour vous présenter nos réalisations que ce soit dans les grandes agglomérations comme dans les PME

👏 L'AAVP - Association des Acteurs du Vélo public félicite les membres fondateurs qui ont rendu possible la signature du Contrat de Filière Economique du Vélo FranceVelo 🖋 : APIC - Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la mobilité active, UNION Sport & Cycle, Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB), Club des villes et territoires cyclables et marchables, Vélo & Territoires, France Vélo Tourisme. Ainsi que les ministres qui l'ont signé : Ministère Écologie Territoires , Ministère du Commerce et de l'Industrie, @Ministere des transport, @Ministere Tourisme, Ministère des Sports et des Jeux Olympiques et Paralympiques, @Ministere de l'Emploi et de la Formation Les acteurs qui y ont contribué : Direction Générale des Entreprises DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités ADEME Et surtout Florence Gall pour son inextinguible énergie dans ce projet ! Mais l'AAVP se réjouit surtout de faire partie et de représenter les 6 associations partenaires qui incarnent de multiples facettes des métiers du vélo et qui contribueront à l'essor de cette filière : Les Boîtes à Vélo - France Association des artisans du cycle Moniteurs Cyclistes Français - MCF AF3V - Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes Fédération des Acteurs du Vélo en Entreprise (FAVE) Les services de vélos publics sont le trait d'union essentiel entre les non-cyclistes et les cyclistes, ils développent ainsi la pratique cyclable en offrant la solution vélo la plus abordable, capable de s'addresser même aux territoires peu denses. Ainsi, ils contribuent au développement économique de toute la filière en créant des cyclistes du quotidien qui deviendront usagers des infrastructures, clients des vendeurs et réparateurs, loueur de vélos en entreprise, etc... 🚲 🇫🇷 Longue vie aux services de vélos publics et à la filière économique du vélo française ! 🇫🇷 🚲 📌 Pour en savoir plus : https://lnkd.in/e3cQ7-Ze Retrouvez le communiqué de presse de la DGITM : https://lnkd.in/efvUu-zC