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🔧 L'innovation au service de la construction, de l'extraction minière et de la démolition 🏗️ Chez Hammer Rock Korea, nous croyons que le secteur des brise-roches hydrauliques est en constante évolution, avec des défis croissants et des besoins en solutions toujours plus performantes. 🚜 Que ce soit pour préparer le terrain pour de grands projets de construction, extraire des ressources naturelles ou démolir des structures pour construire l'avenir, nos technologies de pointe assurent robustesse, fiabilité et efficacité. Notre engagement ? Offrir des solutions innovantes qui optimisent les performances tout en respectant les normes les plus strictes du secteur. 📈 Dans un marché en plein essor, rester à la pointe de l'innovation est essentiel pour répondre aux exigences de nos clients et bâtir des projets ambitieux. 👉 Découvrez comment nos brise-roches hydrauliques peuvent faire la différence sur vos chantiers #HammerRockKorea #BriseRoches #Construction #ExtractionMiniere #Demolition #InnovationIndustrielle #TechnologieDePointe #IndustrieMarocaine #SolutionsDurables

De retour sur à Pont-Ste-Maxence …… Après plus de 6 mois de travaux et un effectif de plus de 10 personnes (désamiantage et démolition)… dans 1 mois ce chantier sera terminé : 45 000 m2 de bâtiments industriels à démolir. Toutes nos équipes Helfaut Travaux sont très fières d’avoir donné entière satisfaction à notre client Terbis, nous avons tenu les délais! Notre partenaire HF VALORISATION participe au chantier en transformant et recyclant sur place 100 % des gravats (plus de 50 000 tonnes). Après concertation avec les clients potentiels locaux et afin de coller à leurs besoins, il a été décidé de produire des matériaux de VRD mais aussi du 4/20 type 1 utilisable en centrale à Béton. Cela est rendu possible grâce à un tri sélectif rigoureux de la part du personnel Helfaut Travaux lors des opérations de démolition. Pour le reste HF Valorisation a prospecté auprès des entreprises avoisinantes, il a été décidé de concasser des matériaux de différentes granulométries correspondant aux besoins locaux. Ainsi, HF Valorisation termine actuellement la production de: 0/80 concassé béton: 25 000 tonnes. 0/60 concassé brique : 15 000 tonnes 0/31,5 : 5000 tonnes. 4/20: 7000 tonnes. À noter que toutes ces opérations se déroulent sur moins de 3 mois grâce à l’importante capacité de production du Concasseur d’HF Valorisation avec de nombreuses journées à plus de 2000 tonnes par jour. https://lnkd.in/g_r8xxUv #chantier #démolition #déconstruction #batimentsindustriels #valorisation #économiecirculaire #régionhautsdefrance

Avant/ Après ⏳: De la démolition à la construction : la métamorphose du béton ! ️  Grâce à notre expertise, les gravats se transforment en granulats de haute qualité, prêts à l'emploi. Certifiés CE2+, nos matériaux contribuent à la construction d'un avenir plus durable. ♻️ #recyclage #beton #constructiondurable

Centrale thermique Litoral almeria démolition d une cheminée de 200 m de hauteur minage à 96 m et à la base de celle ci ainsi que structure desox de 45 m environs 209 kg d explosifs ainsi que des charges creuse pour la structure métallique très bonne collaboration avec tout les acteurs société Lezama Calderia perforation nord ouest et la préparation faites par Societe 4d démolition sans oublié Jerome Pecon service contrôle et qualité bravos pour ses préparation et ce jolie tirs 4D démantèlement - désamiantage - démolition - dépollution PERFORACIONES NOROESTE @Lezama demolition Jérome PECON Erik Sandonis Martín

A fin septembre 2024, les livraisons de ciment des membres de l'Association Professionnelle des Cimentiers (APC) ont atteint 9.818.441 tonnes, en comparaison aux 9.186.490 tonnes enregistrées pour la même période en 2023, représentant une augmentation de 6,88%. Par segment, à fin septembre 2024, les livraisons de ciment affichent les variations suivantes : +25,35% pour #Infrastructure, +16,74% pour #BPE, +7,45% pour #Prefa, +2,25% pour #Distribution et -9,36% pour #Bâtiment. Source : Ministère de l'Aménagement du Territoire National, de l'Urbanisme, de l'Habitat et de la Politique de la Ville 👇 https://lnkd.in/eQbrx7ZB #APCMaroc #Ciment #LivraisonsCiment #Septembre2024 #Cimentiers #IndustrieCimentière #Construction #Maroc

Recycler le béton dans le béton (1/4) : de la possibilité technique à la réalisation effective Peut-on valoriser des bétons de démolition dans de nouveaux bétons ? Oui ! Techniquement, c'est possible. Questions en suspens : avec quelles limites ? Et quelle viabilité constructive et économique ? Tentative de réponse. http://ow.ly/XOoB105obX9

À fin octobre 2024, les livraisons de ciment des membres de l'Association Professionnelle des Cimentiers (APC) cumulées ont atteint 11.121.106 tonnes, contre 10.274.357 tonnes pour la même période en 2023, représentant une augmentation de 8,24%. Par segment, à fin octobre 2024, les livraisons de ciment ont évolué ainsi : +22,41% pour #Infrastructure, +19,26% pour #BPE, +9,37% pour #Prefa, +3,41% pour #Distribution et -5,75% pour #Bâtiment. Source : Ministère de l'Aménagement du Territoire National, de l'Urbanisme, de l'Habitat et de la Politique de la Ville 👇 https://lnkd.in/eQbrx7ZB #APCMaroc #Ciment #LivraisonsCiment #Octobre2024 #Cimentiers #IndustrieCimentière #Construction #Maroc

🚧 𝐀𝐂𝐓𝐔 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐓𝐈𝐄𝐑 👷🏻♂️ Edouard, Directeur d'exploitation adjoint 𝘿𝙀𝙈𝙊𝙎𝙏𝙀𝙉, nous livre les secrets d'une démolition qui va bientôt pouvoir commencer grâce à une immense plateforme (Il n’en existe que trois de ce type en France) qui ceinture désormais le château d’eau de la Birochère à Pornic (44). 1️⃣ Juchés sur la grande plateforme, deux robots de démolition électriques et télécommandés armés de brise-roche hydraulique (BRH) vont «grignoter» petit à petit le château d’eau de haut en bas. 2️⃣ Tous les gravats vont tomber à l’intérieur du fût. Lorsqu’on sera arrivé à 8 m de haut, une pelle mécanique équipée d’une pince béton terminera le travail. 3️⃣ Près de 600 tonnes de béton seront émiettées par les engins puis revalorisées♻️ #DEMOSTEN #EPCGROUPE #PORNIC #DEMOLITION

[VD - Gravière Pré- Neyroud à Aigle] Holcim Schweiz / Suisse / Svizzera Granulats et Bétons SA souhaite bénéficier d'un raccordement ferroviaire pour sa gravière Pré-Neyroud à Aigle afin d'y acheminer des matériaux de comblement, avec pour objectif une capacité quotidienne de 3'600 tonnes de matériaux. Le projet ferroviaire s'inscrit dans la stratégie globale de l'Etat de Vaud, qui vise à diminuer les transports routiers des matériaux de construction. La variante retenue comprend la réalisation d'une voie ballastée de 180 mètres de longueur et d'un quai de déchargement en béton armé de 280 mètres de longueur. De plus, le tracé ferroviaire prévoit le franchissement du Petit Canal ainsi que la mise en place d'un by-pass en lien avec la nappe phréatique. La complexité du projet et la nature des prestations ont nécessité la mobilisation de ressources diverses et variées. Ainsi, une équipe pluridisciplinaire au sein du groupe sdplus a été constituée, regroupant les compétences suivantes : procédures d’autorisation, génie civil ferroviaire, coordination des réseaux enterrés, structures en béton armé, géotechnique et géologie, ainsi que les aspects environnementaux, notamment le suivi des matériaux issus du chantier proche d’un site contaminé, des mesures compensatoires en faveur de l'environnement. Les sociétés du groupe sdplus ont réalisé l’entier des prestations des phases SIA (21 à 53), soit l’étude de variantes, les procédures d’autorisation communale, cantonale et fédérale, l’obtention d’une subvention fédérale de l’Office fédéral des transports selon la loi sur le transport de marchandises, les appels d’offres et la direction locale des travaux. Société suisse des ingénieurs et des architectes (SIA) #ingénierie #ingénieur #environnement #géniecivil #gravière

📊 Évolution des livraisons de ciment à fin septembre 2024 À fin septembre 2024, les livraisons de ciment des membres de l'Association Professionnelle des Cimentiers (APC) ont atteint 9.818.441 tonnes, en comparaison aux 9.186.490 tonnes enregistrées pour la même période en 2023, représentant une augmentation de 6,88%. Par segment, à fin septembre 2024, les livraisons de ciment affichent les variations suivantes : +25,35% pour #Infrastructure, +16,74% pour #BPE, +7,45% pour #Prefa, +2,25% pour #Distribution et -9,36% pour #Bâtiment. Source : Ministère de l'Aménagement du Territoire National, de l'Urbanisme, de l'Habitat et de la Politique de la Ville 👇 https://lnkd.in/engbN8Ab #APCMaroc #Ciment #LivraisonsCiment #Septembre2024 #Cimentiers #IndustrieCimentière #Construction #Maroc