Post de Ottawa International Airport Authority YOW / Administration de l'aéroport international d'Ottawa YOW

💙 Accessibilité pour les familles d’enfants autistes : Toronto Pearson et Air Transat s'unissent pour une expérience de voyage inclusive Toronto Pearson, en partenariat avec Autisme Ontario et Transat, est fier d'annoncer la deuxième édition de l'événement « À vos marques, prêts, volez avec YYZ », une initiative conçue pour soutenir les familles et les personnes autistes ou neurodivergentes. Cet événement immersif permet à environ 200 participants de découvrir concrètement les différentes étapes d’un voyage en avion, de l'enregistrement à l'embarquement, en passant par le contrôle de sécurité et les interactions avec le personnel aéroportuaire. L'objectif ? Réduire l'anxiété liée aux déplacements en avion pour rendre cette expérience agréable et inclusive. David Ferrara, d'Autisme Ontario, souligne l'importance de cette collaboration : « Ensemble, nous redéfinissons ce que le transport aérien peut représenter pour les personnes autistes, en leur offrant plus de soutien et d’inclusion. » Kurush Minocher, de Toronto Pearson, ajoute : « Nous sommes déterminés à rendre le transport aérien accessible à tous, pour que chaque passager voyage en toute confiance. » Andréan Gagné, chez Transat, réaffirme cet engagement : « Transat s'engage à donner aux enfants autistes et à leurs familles les ressources nécessaires pour voyager sereinement. » Un bel exemple de collaboration qui montre que des initiatives inclusives peuvent transformer l’expérience du voyage pour tous. #Accessibilité #Autisme #Inclusion #Voyage #TorontoPearson #AirTransat

🌟 Vous ne savez pas comment faciliter la mobilité des personnes handicapées ? 🚗✨ 🧐 Ça t'intéresse de savoir comment les modifications peuvent rendre la vie plus accessible et autonome ? 🤔 Lis notre article dès maintenant et partage-le pour aider les autres ! 👇 #MobilitéPourTous #Inclusion #Accessibilité #AdaptationVéhicules

En matière d'accessibilité des personnes handicapées dans les lieux de loisirs, l'un des défis majeurs auxquels sont confrontées les PMR est l'accès aux sanitaires. Cette problématique revêt une importance capitale pour garantir l'égalité des chances et l'inclusion sociale de tous les individus, quel que soit leur niveau de mobilité. Les difficultés rencontrées par les PMR dans l'accès aux sanitaires sont multiples. Tout d'abord, les installations sanitaires ne sont souvent pas adaptées pour répondre aux besoins spécifiques des personnes en fauteuil roulant. Les portes étroites, les espaces restreints et les équipements inadaptés rendent l'accès difficile, voire impossible, pour de nombreuses personnes handicapées. En outre, il est essentiel de reconnaître la diversité des types de fauteuils roulants utilisés par les PMR. Certains fauteuils sont plus larges, plus longs ou nécessitent un espace de manœuvre supplémentaire. Par conséquent, les sanitaires doivent être conçus en tenant compte de cette diversité pour garantir une accessibilité réelle et universelle. Sur le plan législatif, plusieurs textes nationaux, européens et internationaux soulignent l'importance de l'accessibilité pour tous. En Belgique, la Constitution, à travers son Article 22, affirme clairement le droit à l'accessibilité pour toutes les personnes, indépendamment de leurs capacités physiques. Cet article stipule que "Chacun a le droit de mener une vie conforme à la dignité humaine." Il précise également que "L'Etat garantit ce droit en prenant les mesures nécessaires." Au niveau européen, la Directive européenne 2006/123/CE relative aux services dans le marché intérieur et la Directive européenne 2010/64/UE sur le droit à l'interprétation et à la traduction dans le cadre des procédures pénales incluent des dispositions relatives à l'accessibilité pour les personnes handicapées. De plus, la Convention des Nations Unies relative aux droits des personnes handicapées, ratifiée par la Belgique en 2009, reconnaît également le droit des personnes handicapées à l'accessibilité dans tous les domaines de la vie. Pour remédier à cette situation, il est impératif que les autorités compétentes mettent en place des mesures concrètes (ex: rénovation des installations existantes pour les rendre conformes aux normes d'accessibilité, ainsi que l'intégration de critères d'accessibilité dans la conception de nouveaux bâtiments). En outre, une sensibilisation accrue aux besoins des PMR est nécessaire, tant auprès des gestionnaires de lieux de loisirs que du grand public. En conclusion, l'accès aux sanitaires pour les PMR est bien plus qu'une question d'aménagement physique ; c'est une question de dignité, de droits fondamentaux et d'égalité des chances. #AccessibilitéPourTous #DroitsDesPMR #InclusionSociale #VolonteEtJustice Image: jeune femme dans un WC s'accrochant à une rampe pour pouvoir se placer sur une toilette

Révolution de la Mobilité: L'Entreprise Qui Redéfinit l'Accessibilité aux Transports au Quotidien Dans un monde où la mobilité est synonyme de liberté, il est essentiel que chacun puisse accéder aux moyens de transport de manière autonome et sans entraves. Cependant, pour de nombreuses personnes en situation de handicap, cette liberté peut être limitée par des défis considérables. C'est là qu'intervient HANDICAP FRANCE, une entreprise novatrice qui s'engage à améliorer la mobilité pour tous, en fournissant des solutions sur mesure adaptées à chaque situation. HANDICAP FRANCE est bien plus qu'une simple entreprise - c'est une passion, une mission, une détermination à briser les barrières qui entravent la mobilité des personnes en situation de handicap. L'entreprise s'est fixé pour objectif de transformer les défis en opportunités. Produits et Services: Notre gamme de produits et services est conçue pour répondre aux besoins variés de mobilité, que ce soit pour les déplacements en voiture, en tracteur, en camion, en bateau, et bien plus encore. Chaque produit est élaboré avec une attention particulière aux besoins spécifiques de chaque utilisateur, garantissant ainsi une solution parfaitement adaptée. Adaptations pour Véhicules: Nous proposons une gamme complète de modifications pour les véhicules, notamment des commandes spéciales, des rampes d'accès, des sièges pivotants, et d'autres adaptations sur mesure pour assurer une conduite confortable et sécurisée. Engagement envers l'Accessibilité: Chez HANDICAP FRANCE, nous croyons fermement que l'accessibilité ne devrait jamais être un luxe, mais un droit fondamental pour tous. C'est pourquoi nous travaillons sans relâche pour rendre nos produits et services aussi accessibles que possible, en collaborant avec des experts en accessibilité et en intégrant les retours d'expérience de nos utilisateurs dans notre processus de développement. Impact Social et Environnemental: Au-delà de notre engagement envers l'accessibilité, nous sommes également déterminés à avoir un impact positif sur la société et l'environnement. En favorisant l'autonomie et l'inclusion des personnes en situation de handicap, nous contribuons à une société plus juste et équitable pour tous. De plus, en investissant dans des pratiques durables et éco responsables, nous veillons à ce que nos actions préservent la planète pour les générations futures. HANDICAP FRANCE représente bien plus qu'une simple entreprise - c'est un catalyseur de changement, une force motrice derrière la transformation de la mobilité pour tous. Grâce à notre engagement inébranlable envers l'accessibilité, notre expertise technique et notre passion pour l'innovation, nous ouvrons de nouvelles voies pour que chacun puisse explorer le monde avec liberté et dignité, quelle que soit sa situation.

Le tourisme, comme tout autre secteur d'activité économique, aux enjeux sociétaux de première importance, requiert une politique engagée et claire en faveur de la qualité de services et de l'inclusion. L'absence de décision sur le devenir des marques Qualité Tourisme et Tourisme & Handicap, amène la fédération des institutions touristiques ADN Tourisme à proposer un manifeste afin de saisir la puissance publique. Si vous partagez ce point de vue, vous pouvez signer la pétition : https://lnkd.in/eC4hqeUV #tourisme #inclusion #qualité #culture #handicap #vacancespourtous

Une très belle avancée au crédit de l’Union Européenne ! Le Parlement et le Conseil européens se sont mis d’accord avant la fin de la mandature pour adopter une directive créant une carte de stationnement pour les personnes handicapées et une carte handicap (équivalent de la « carte d’invalidité » en France) reconnues dans toute l’Union européenne. L’accès aux droits des personnes handicapées, notamment ayant un handicap invisible, va être facilité lors des déplacements au sein des pays européens. La carte de stationnement va également être une grande avancée pour les personnes handicapées qui se déplacent et obtiendront la reconnaissance de leurs droits au stationnement gratuit, de l’entrée dans certaines zones à trafic limité ou les dérogations aux ZFE automatiquement. Aujourd’hui ce sont des démarches longues et fastidieuses et qui débouchent même sur de nombreuses amendes indues. Espérons que la France transpose rapidement, notamment en mettant en place les nouvelles cartes de stationnement qui permettront : 1/ Une reconnaissance par les lecteurs automatiques de plaques d’immatriculation des grandes villes françaises et européennes, sans démarche supplémentaire pour la personne handicapée ; 2/ Le nettoyage des vieilles cartes encore utilisées de manière frauduleuse par de nombreuses personnes et qui diminuent les places de stationnement disponibles pour les personnes devant réellement bénéficier d’une carte de stationnement handicap. Voici une nouvelle preuve du rôle indispensable de l’Union européenne quand elle adopte des directives et réglementations renforçant les droits de toutes et tous. https://lnkd.in/eugV_Yx7

♿ 𝐏𝐨𝐢𝐧𝐭 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐥𝐨𝐢 𝐧°𝟐𝟎𝟎𝟓-𝟏𝟎𝟐 𝐝𝐮 𝟏𝟏 𝐟𝐞́𝐯𝐫𝐢𝐞𝐫 𝟐𝟎𝟎𝟓 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥’𝐞́𝐠𝐚𝐥𝐢𝐭𝐞́ 𝐝𝐞𝐬 𝐝𝐫𝐨𝐢𝐭𝐬 𝐞𝐭 𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐡𝐚𝐧𝐜𝐞𝐬, 𝐥𝐚 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐥𝐚 𝐜𝐢𝐭𝐨𝐲𝐞𝐧𝐧𝐞𝐭𝐞́ 𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐞𝐫𝐬𝐨𝐧𝐧𝐞𝐬 𝐡𝐚𝐧𝐝𝐢𝐜𝐚𝐩𝐞́𝐞𝐬, 𝐝𝐢𝐭𝐞 𝐥𝐨𝐢 « 𝐡𝐚𝐧𝐝𝐢𝐜𝐚𝐩 » : 𝐞𝐬𝐭-𝐢𝐥 𝐩𝐨𝐬𝐬𝐢𝐛𝐥𝐞 𝐝’𝐲 𝐝𝐞́𝐫𝐨𝐠𝐞𝐫 ? La loi n°2005-105 du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées est venue apporter des évolutions fondamentales pour répondre aux besoins des personnes atteintes d’handicap notamment en matière d’accessibilité des espaces publics. 𝗔𝗶𝗻𝘀𝗶, 𝗹’𝗮𝗿𝘁𝗶𝗰𝗹𝗲 𝟰𝟱 𝗱𝗲 𝗹𝗮𝗱𝗶𝘁𝗲 𝗹𝗼𝗶 𝗱𝗶𝘀𝗽𝗼𝘀𝗲 𝗾𝘂𝗲 : « La chaîne du déplacement, qui comprend le cadre bâti, la voirie, les aménagements des espaces publics, les systèmes de transport et leur intermodalité, est organisée pour permettre son accessibilité aux personnes handicapées ou à mobilité réduite. En cas d'impossibilité technique avérée de mise en accessibilité de réseaux existants, des moyens de transport adaptés aux besoins des personnes handicapées ou à mobilité réduite doivent être mis à leur disposition. Ils sont organisés et financés par l'autorité organisatrice de transport normalement compétente dans un délai de trois ans. Le coût du transport de substitution pour les usagers handicapés ne doit pas être supérieur au coût du transport public existant. (Ancien cinquième alinéa du I) (…) » Il résulte des dispositions de cet article que la chaîne de déplacement doit pouvoir permettre aux personnes handicapées ou à mobilité réduite d’accéder aux cadres bâtis, à la voirie, aux aménagements des espaces publics, aux systèmes de transport et leur intermodalité. Néanmoins, il est précisé qu’en cas d’impossibilité technique avérée de mise en accessibilité de réseaux existants, des moyens de transports adaptés aux besoins des personnes handicapées ou à mobilité réduite doivent être mis à leur disposition. 𝗤𝘂𝗲 𝗳𝗮𝘂𝘁-𝗶𝗹 𝗲𝗻𝘁𝗲𝗻𝗱𝗿𝗲 𝗽𝗮𝗿 𝗶𝗺𝗽𝗼𝘀𝘀𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗲́ 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗮𝘃𝗲́𝗿𝗲́𝗲 ? 🤔 La loi « handicap » ne précise pas la nature de ces impossibilités techniques, ni dans quelle mesure ces impossibilités techniques peuvent être avérées. Il convient alors de se référer à d’autres dispositions. [...] Retrouvez l'intégralité de l'article rédigé par Florine MAILLARD directement sur notre site en cliquant ci-dessous 👇

#handicap #accessibilité #servicepublic #culture #discriminations #eugénisme #validisme #sport #handisport #jo2024 #religion #emploi #RSE #France #économie #cnfpt Plusieurs salles aménagées récemment ne permettent pas l'accès des handicapés moteurs aux sièges de spectateurs et encore moins à la tribune/scène des intervenants/ conférenciers. Beaucoup de lieux de culte connaissent le même problème mais ils sont généralement plus anciens. Les installations sportives sont souvent inaccessibles en tant que spectateurs aux personnes à mobilité réduite (stades..).

Comment adapter sa communication touristique aux personnes en situation de handicap 👩🦯🧏 ? C’est la question que nous abordons aujourd’hui avec le service Economie et Tourisme du Département de Loire-Atlantique. Sous forme d’ateliers, milieu associatif, Offices de Tourisme, équipements culturels et de loisirs ont échangé sur les bonnes pratiques à déployer avant et pendant le séjour de leurs visiteurs porteurs de handicap. Nous avons abordé l’importance de : 🧑🏫 la formation du personnel des lieux d’information et d’accueil pour assurer un échange de confiance et de qualité, 🔎la mise aux normes de nos supports de communication : digitaux, audio, prints pour une meilleure accessibilité de l’information, 📄partages d’avis et expériences clients concernés par le handicap : ils favorisent la réassurance … Le parcours semble long pour satisfaire les besoins et attentes visant un tourisme plus accessible mais il est indispensable. Un projet ambitieux que nous tenterons d’intégrer au mieux à notre feuille de route BEATRICE P. Julia Leutelt Roxane TARAUD-BAUMAL en Destination Pornic Merci Sylvain Alleau Chloé Piederriere pour ces questions partagées.

Si la société pouvait s'inspirer de Disneyland Paris en terme d'inclusion, ça serait bien. Le temps d'un weekend je me suis laissée transporter par la magie de Disney en regardant les étoiles briller dans les yeux de mes enfants et c'était magique. En plus de passer un bon moment en famille, j'ai eu l'occasion de remarquer l'accessibilité vraiment travaillée des parcs. Chaque personne ayant une reconnaissance de handicap peut profiter du parc avec des facilités d'accès aux attractions. En fonction des besoins spécifiques de chacun, plusieurs entrées sont proposées pour accéder à une attraction, la plus pratique pour ceux ayant des difficultés à la marche ou en fauteuil étant de passer par la sortie. Faire la queue pour moi entre 25 et 55 min est malheureusement inenvisageable. Je ne serais jamais venu dans ce type de parc sans ces moyens mis en œuvre. Grâce à ce dispositif, j'ai pu profiter du séjour avec mes proches. Chaque personne peut amener avec lui 4 personnes pour l'accompagner. Il est également prévu : 👉🏻 des interprètes LSF pour les spectacles, 👉🏻 des boucles magnétiques, 👉🏻 un guide bleu pour les personnes autistes, 👉🏻 des hôtels adaptés où on peut louer du matériel si besoin, 👉🏻 l'autorisation des chiens guide et chien d'assistance, 👉🏻 des fauteuils roulants en location. Je suis vraiment bluffée du travail réalisé par ce parc au sujet de l'inclusion. L'accès à la culture et aux loisirs des personnes handicapées ne devrait pas être mis de côté. C'est un droit aussi fondamental que l'accès à l'école ou au travail. Avez-vous déjà tenté l'expérience ? Quels sont vos retours ? PS: le hasard du calendrier fait que j'y retourne déjà aujourd'hui mais cette fois pour bosser ✨ Trop hâte d'y être.