- Communiqué Stellantis : Stellantis enregistre en 2023 des résultats record avec une forte croissance de son chiffre d’affaires, bénéfice net et free cash flow, ainsi qu'une hausse significative des ventes de véhicules électrifiés. Lien
- Communiqué Renault Group : Renault Group annonce des résultats historiques pour 2023 avec une progression notable de tous ses indicateurs financiers et confirme son succès auprès des clients. Lien
- Le Journal de l’Automobile : La réduction des aides à l'achat pour les véhicules électriques et la suppression du bonus pour les entreprises inquiètent la Plateforme de l'automobile (PFA) sur l'avenir de l'industrie automobile française en 2024. Lien
- Le Figaro : Luca De Meo souligne l'importance de collaborer avec les constructeurs chinois pour réussir dans le secteur automobile en mutation, tout en défendant la production électrique en France. Lien
- Automobilwoche : Forvia crée avec PCR Recycling une joint-venture en Amérique du Nord pour le recyclage des plastiques dans l'automobile, visant des produits plus durables. Lien
- Autoactu.com : Marc Bruschet critique le leasing social pour ses effets négatifs et appelle à une politique industrielle cohérente plutôt qu'à des aides à l'achat. Lien
- Le Journal de l’Automobile : Le secteur du pneumatique en France continue de décliner en 2023, avec une baisse de 1,4 % des ventes, soulignant les défis du marché. Lien
- Le Journal de l’Automobile : La refonte des aides à l'achat de véhicules électriques d'occasion favorise le leasing, créant des incertitudes pour les distributeurs. Lien
- Le journal de l’Automobile : Les professionnels du rétrofit sont déçus par le nouveau décret sur les aides à la conversion, le jugeant insuffisant et incohérent. Lien
- Auto Infos : La France voit une augmentation de 11,1 % des vols de voitures en 2023, les modèles les plus courants étant les plus ciblés. Lien
- Automobilwoche : Continental annonce la suppression de 7150 emplois dans le cadre d'une stratégie visant à renforcer sa compétitivité et à se concentrer sur les technologies futures. Lien
- Financial Times : Des milliers de véhicules de Volkswagen, incluant des marques comme Porsche, Bentley et Audi, sont bloqués dans les ports américains à cause de pièces chinoises interdites. Lien
- Reuters : Volkswagen discute de l'avenir de ses activités au Xinjiang avec son partenaire SAIC suite à des allégations de travail forcé. Lien
- Automotive News Europe : Togg, le constructeur turc de VE, prévoit de lancer des modèles haut de gamme pour concurrencer les marques chinoises et européennes, sans envisager un VE à 20 000 euros. Lien
- Bloomberg : Ford perçoit les véhicules électriques chinois à bas prix comme une menace stratégique majeure pour le marché américain et planifie des VE abordables en réponse. Lien
- Nikkei : La coentreprise entre Sony et Honda prévoit de lancer trois modèles de véhicules électriques d'ici la fin des années 2020, y compris une berline, un SUV et une compacte "abordable". Lien
Retraité
10 moisBeau résultat de Stellantis en terme de marge ! 3M€ de rachat d actions. Ne serait-il pas préférable d envisager une baisse de prix de leur véhicule et consacrer le montant dévolu au rachat d actions à l investissement, par exemple ?
Marketing and Sales Manager Fleet Solutions at Actia Automotive
10 moisJe me disais aussi que 48 000€ pour une 308 SW ça faisait un peu cher 😀