Côte d'Ivoire : forte croissance de l'industrie de la cimenterie

Les capacités de production des 5 principales unités industrielles sont en hausse grâce aux travaux d'extension et de construction de nouvelles unités industrielles. Près de 73 Md FCFA (111,3 M EUR) ont été investis entre 2015 et 2017. Ces investissements ont permis au pays de disposer d'une capacité installée de 7,2 M T de ciment en 2018 contre 2,9 M T en 2015. Celle-ci devrait atteindre 9,4 M T en 2019. Les 5 cimenteries (SCA, LafargeHolcim, CIMINTER, CIMAF, SOCIM) ont une capacité de production nominale de 4,150 M T en 2017. Les besoins croissants en ciment sont passés de 3,05 M T en 2015 à 3,46 M T en 2016 puis à environ 3,76 M T en 2017 soit une hausse de près de 11%. Le géant nigérian DANGOTE, le burkinabé CIMFASO et le turc Limak construisent des cimenteries à Abidjan. Plusieurs projets dans le BTP et l'immobilier devraient maintenir la forte croissance du secteur. En cours de construction : l'échangeur de l'amitié ivoiro-japonais par le français Razel (groupe Fayat) pour un coût de 27 Md FCFA (40,2 M EUR), l'hôtel Mövenpick de 160 chambres d'un coût de 38 Md FCFA (58 M EUR) par le français SETAO ; la réhabilitation du pont Félix Houphouët d'un coût de 41 Md FCFA (62,5 M EUR) par Eiffage etc. Démarrage avant fin 2018 des constructions : du stade de 20 000 places de Yamoussoukro par SOGEA SATOM, du 4ème pont d'Abidjan d'une longueur de 1,4 km d'un coût de 142 Md FCFA (216,4 M EUR) par le chinois CSCEC, d'un pont viaduc sur la baie de Cocody et de la Tour F (64 étages) à Abidjan par PFO Africa, du prolongement de l'autoroute du Nord tronçon Yamoussoukro-Tiébissou (37 km) d'un coût de 92,6 Md FCFA (141 M EUR) par le marocain Sintram. Ces projets devront être livrés avant les élections présidentielles d'octobre 2020.