Calcul du TCO: Quels changements en 2023 pour les véhicules hybrides rechargeables?
Bernard Cronet
Co-fondateur TEFCO - Logiciel Weelis. L'optimisation financière de votre parc automobile au service de l'environnement 🍃🚙💹
Pour les véhicules hybrides rechargeables achetés à partir du 1er janvier 2023 jusqu’au 30 juin 2023, la déductibilité fiscale du carburant passera à 50% contre 100% actuellement. L’électricité consommée restera pour sa part déductible à 100%. Le gouvernement espère de cette façon inciter les conducteurs à recharger au maximum leurs véhicules afin de diminuer les émissions de CO2.
Concrètement, quelle est l’influence de cette mesure sur le coût de revient des véhicules plug-in?
Actuellement, le fait de recharger votre véhicule augmente son coût de revient (cfr article “Faut-il recharger votre véhicule plug-in à tout prix?”), est-ce que cette nouvelle règle fiscale va inverser la tendance?
Et finalement, est-ce que les véhicules plug-in auront encore un intérêt en 2023?
Pour répondre à ces questions, nous reprenons l’exemple du kia niro PHEV de notre article précédent et nous comparons le coût de revient financier (TCO) de ce véhicule en 2022 et 2023 selon que l’on recharge le véhicule ou pas. Nous comparons ensuite le TCO de ce véhicule avec ses homologues électrique et full hybrid pour un achat effectué en 2023.