Casa Transport SA confie aux cabinets d’ingénierie français Tactis et CeRyX Trafic System la maitrise d’œuvre du projet de 500 sites de vidéoprotectio
De gauche à droite : Paul VANHOVE - Président de CeRyx Trafic Syctem, Aziz OULGHAZI - Responsable de projet Casa Transport SA, Stéphane Lelux - Président de Tactis, Salim ELAASRI, Chef de projet PCC Casa Transport SA

Casa Transport SA confie aux cabinets d’ingénierie français Tactis et CeRyX Trafic System la maitrise d’œuvre du projet de 500 sites de vidéoprotectio

Cet appel d’offre a été remporté par le groupement Tactis et CeRyx Trafic System pour une durée de 3 ans et un budget de 3,5 millions d’euros. Il s’agit du plus grand projet en matière de vidéoprotection et de gestion de signalisation routière au Maroc, avec le pilotage de 200 carrefours à feux tricolores et de 500 sites de vidéoprotection au sein de la métropole de Casablanca. Ce projet emblématique s’inscrit dans la démarche Smart City souhaitée par Casa Transport SA, pour un déploiement d’ici 2022. Il s’agit d’un des projets les plus ambitieux à l’échelle du continent Africain.

En tant que capitale économique du Maroc, le rayonnement international de Casablanca n’a de cesse de croître, donnant naissance à des problématiques de circulation et de sécurité urbaine. Pour y répondre, le groupement porté par Tactis et CeRyX Trafic System a remporté le contrat auprès de Casa transports pour assurer la maitrise d'oeuvre du centre de supervision de la ville de Casablanca

Le pilotage dynamique de 200 carrefours à feux tricolores

La population urbaine grandissant, le trafic dans les métropoles est de plus en plus dense. La circulation au sein des grandes villes mondiales telles que Casablanca est un enjeu d’attractivité, de santé publique, et un enjeu économique. Afin de fluidifier le trafic et de diminuer les temps de déplacement de la capitale économique du Maroc, le projet de pilotage dynamique de carrefours à feux tricolores va permettre d’adapter en temps réel la gestion du trafic, de prioriser la circulation des transports en commun et des véhicules prioritaires, de dimensionner et réaménager des carrefours complexes.

Le déploiement de 500 sites de vidéoprotection

Alors que l’enjeu de la sécurité urbaine grandit en Afrique, en Europe et dans le monde, le volet Safe city du projet facilitera le travail des forces de sécurité de Casablanca au bénéfice des citoyens. En plus d’améliorer la sécurité dans les espaces publics et de détecter les situations anormales, les caméras viendront appuyer la gestion de la circulation pour contribuer à la fluidification du trafic et connaître en temps réel le trafic.

Centre de supervision : vers une gestion centralisée de la ville

Au sein d’un poste central de supervision urbaine qui collectera l’ensemble des données de trafic et de vidéoprotection, des opérateurs auront à charge le pilotage à distance de l’ensemble des équipements connectés. Ils pourront voir et agir sur la ville en pilotant les caméras depuis le centre de commandement et en gérant à distance les feux tricolores d’un carrefour dans une zone congestionnée. Ce dispositif permettra d’optimiser les interventions de maintenance, de connaître l’état de fonctionnement des équipements et de fluidifier la circulation en agissant sur les axes difficiles.

Pour en savoir + sur le projet : Casablanca, ville connectée

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