diesel ou essence et CO2
le tableau des émissions de CO2, en émission directe par kwh d'énergie de propulsion, puis corrigée au km parcouru, montre une quasi-équivalence d'émission de CO2 entre diesel et essence, voire ramenée au rendement au km un meilleur rapport pour le diesel, très proche du GPL. Si ce n'était les autres émissions (plomb, méthane) quelle est la justification des surtaxes?
