E.V READY, le label pour véhicules électriques

Lancé par l’Alliance Renault Nissan, PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi Motors, l’EV Ready est un label qui vise à certifier les différents matériels qui entrent en compte dans la recharge d’une voiture électrique afin qu’ils soient interopérables, compatibles, performants et sécurisés dans le cadre des Infrastructures de Charge des Véhicules Électriques (VE) et Hybrides rechargeables (VHR).

Les promesses de développement du véhicule électrique ne pourront se réaliser sans une évolution conséquente de l’infrastructure de recharge.

Pour garantir le succès du développement du parc de véhicules électriques, l’offre de recharge doit évoluer en conséquence. La Loi d’Orientation des Mobilités prévoit de multiplier par 5 les capacités actuelles de recharge de véhicules électriques sur le territoire français, passant d’environ 28 000 points de recharge ouverts au public fin 2019, à 100 000 d'ici la fin de 2022.

Le référentiel E.V.READY  a introduit la notion de niveau de qualification de l’installateur selon différents critères cités ci-dessous :

-       Niveau de performance et de fonctionnalité du produit à installer

-       Domaine d’intervention

-       Complexité de l’installation

Ces trois niveaux sont dénommés Q1, Q2 et Q3 :

Q1 : niveau de base

Q2 : niveau spécialiste

Q3 : niveau expert

Ce que la certification EV.READY exige sur un chantier :

-       Pour installer une borne >11kW, il faut une habilitation Q2

-       Pour toute installation avec un Ik ≥ 6kA, il faut une habilitation Q2

-       Pour un chantier en immeuble résidentiel, bureaux ou copropriété, il faut une habilitation Q2

Combien coûte le prix de consommation d’une voiture électrique pour 100 km ?

Pour 100 km et pour une voiture électrique, le prix est estimé à 1.2€ TTC.

En moyenne, pour 100 km, une voiture électrique bénéficie d'un coût énergétique aux alentours de 1.2€TTC. Ce coût peut varier en fonction du type de conduite de l'usager, ainsi que du modèle de véhicule utilisé (citadine, SUV,...).

Le total des immatriculations de VE et VHR représente environ 600 000 véhicules en circulation en France.

Avec une évolution de +140% entre 2020 et 2021.