LE PICKUP ELECTRIQUE W-15 DE WORKHORSE EST-IL le FUTUR DU CAMION LÉGER? TOUS LES SPECS ICI
d'Andre Smirnov - 5 décembre 2016
Y a-t-il de l'avenir dans des camionnettes électriques hybrides?
Workhorse est un petit fabricant d'équipement d'origine (OEM) qui le pense définitivement. L'utilisation de l'électricité pour la propulsion des camionnettes est inévitable, mais la vraie question est de savoir quand cela sera-t-il viable. Workhorse dit que les clients des flottes seront en mesure de prendre livraison de la prise électrique W-15 à la fin de 2017
et les consommateurs ordinaires pourront faire de même à la fin de 2018. Comment peut-on aller du dessin de l'artiste à un modèle de production complet en moins de deux ans? Voici le plan de Workhorse et toutes les spécifications pour le Pickup.
Tout d'abord, un peu de fond sur la société Workhorse elle-même. Le nom officiel de la société est Workhorse Group Incorporated, et il est coté en bourse sur NASDAQ avec le symbole: WKHS. La société a travaillé avec le constructeur de camions lourds et de moteurs - Navistar. Le banc d'essai original pour le groupe motopropulseur électrique est le camionnage commercial qui se présente sous la forme d'une «step van» de livraison, comme celles utilisées par UPS et d'autres opérateurs de livraison de colis. Les premiers véhicules ont été livrés à l'essai en 2012. Workhorse dispose maintenant d'une usine d'assemblage à Union City, en Indiana, où il construit actuellement environ 800 camions hybrides par an. Ces fourgons se révèlent populaires car leur efficacité énergétique et leurs coûts de maintenance sont nettement inférieurs aux homologues diesel traditionnels. Workhorse s'attend à augmenter la production de camions à environ 1 000 unités par année l'année prochaine.
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Assez sur les fourgonnettes de livraison. Voici toutes les informations et les spécifications pour la prochaine camionnette W-15. Workhorse appelle leur système de propulsion E-GEN. Alors que les fourgonnettes de livraison commerciale ont un GVWR de 19 500 lb, le camion pick-up plus petit est destiné à 7 200 lb GVWR. Il est directement axé sur le marché des camionnettes de demi-tonnes. Le W-15 est initialement conçu dans une configuration: cabine étendue (avec quatre portes d'ouverture avant) à quatre roues motrices avec une longueur de caisse de 6,5 pieds.
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Spécifications du W-15 pickup truck
Le groupe motopropulseur E-GEN de Workhorse est entraîné électriquement avec un moteur à essence / générateur utilisé uniquement pour charger les batteries (ne fourni pas de propulsion). Workhorse a conclu un accord avec BMW pour lui fournir les moteurs à essence BMW i3 ou i8 utilisés comme prolongateurs de gamme. Le moteur de moto BMW de 647 cc est actuellement utilisé dans ses fourgons de livraison et le moteur BMW non-turbo à trois cylindres de 1,5L est prévu pour une camionnette W-15. Les cellules de la batterie au lithium-ion sont fournies par Panasonic. Ce sont exactement les mêmes cellules que vous pouvez trouver dans un Tesla Model S ou Model X. Le pickup W-15 est prévu de porter un pack de 50 kWh, qui alimentera un moteur électrique sur les essieux avant et arrière.
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Combien de chevaux la W-15 aura-t-elle? Workhorse n'a pas encore un fournisseur de moteurs électriques finalisé, mais ils ciblent leur camion de 5 000 lb de faire de 0 à 100 KP/H en 6,0-7,0 secondes.
Le système de propulsion E-GEN et l'ensemble du véhicule sont gérés par un logiciel développé par Workhorse. La société affirme que c'est la seule façon de s'assurer que tous les systèmes peuvent s'intégrer ensemble et fournir une grande fiabilité. Le châssis et le cadre sont en acier inoxydable avec des panneaux de carrosserie en composite.
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En résumé, le W-15 est une camionnette all-wheel-drive étendue de cabine / caisse régulière qui devrait être capable de 80 miles de gamme électrique, autour de 390 milles de portée totale (avec l'extension de gamme d'essence), sera en moyenne de 30 MPG en Mode hybride, peut transporter 2,200 lb de charge utile, et atteindre 60 mi / h en moins de 7,0 secondes. Dans l'ensemble, les spécifications et les réclamations sont très impressionnantes avec une exception, ce qui représente la capacité de remorquage maximale estimée de 6 000 lb. Pourquoi pas plus de 10 000 livres de remorquage? La gamme de conduite diminue considérablement sous des charges plus lourdes. C'est quelque chose que Workhorse et d'autres entreprises devront travailler.
Le concept de pickup W-15 comporte quelques parallèles avec le Chrysler Pacifica eHybrid 2017. Ce sont encore des animaux différents, mais tous deux offrent une gamme all-électrique considérable, peuvent transporter beaucoup de marchandises et peuvent être entraînés à longue distance avec l'aide de l'essence.
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Oh oui, le camion W-15 aura une capacité d'exportation de puissance standard de 7 200 watts (ou 14 400 watts en option). Cela signifie que vous pourriez alimenter un chantier, votre maison ou votre camp sur l'électricité produite par votre camionnette.
Enfin, Workhorse estime le prix W-15 pour commencer à 52 500 $. Ce serait à égalité avec tous les autres camions de demi-tonnes bien équipés.
Allons-nous tous particuliers pouvoir acheter un camion Workhorse W-15 en 2018? Nous devrons encore attendre et voir ...