Mon édito dans les Echos du 3 juin
Le transport aérien est de plus en plus critiqué pour son empreinte carbone. Mais bannir l'avion des trajets où il est en concurrence avec le train n'aurait pas que des avantages. Le plus urgent est de combattre les kilomètres inutiles.
Economist des transports , mobilités et infrastructures - Contract manager- Direction & coordination de Projets
5 ansmoins de pollution = mieux pour nous tous
Stratège en Communication | Experte Risques & Crises | Enseignante @ Sciences Po EAP & Formatrice de Leaders en Sécurité Civile, Santé, Environnement | Exploratrice Ethique de l'IA I Fondatrice @lecab.org
5 ansTu as raison Pascal en ce qui concerne le versant du travail on pourrait largement recourir aux vidéoconférences par exemple. Mais après, c’est une question d’environnement avant tout - devons-nous à tout prix céder à la course au temps ?
PDG chez Relais d'Entreprises et CEO de VivrOVert
5 ansIl serait en effet plus utile de s'efforcer de réduire les mobilités carbonées subies par des millions d'actifs pendulaires en encourageant la pratique du télétravail. Solution de bon sens complètement absente du projet de loi mobilité actuellement en débat à l Assemblée.