Por Paola Patriarca, g1 SP


Tesla Cybertruck, carro de Elon Musk, viraliza ao circular em periferia de SP

Tesla Cybertruck, carro de Elon Musk, viraliza ao circular em periferia de SP

O influenciador e funkeiro Danielzinho Grau, que é de São Paulo e comprou a picape elétrica Tesla Cybertruck, já tem segurança para cuidar do veículo e pretende fazer seguro nos próximos dias, segundo a assessoria informou ao g1.

Um vídeo que mostra o carro elétrico circulando pelas ruas do Morro do Macaco, periferia de Cotia, na Grande São Paulo, viralizou nas últimas duas semanas. As imagens conquistaram mais de 19 milhões de visualizações (assista acima).

Após a repercussão, o influenciador divulgou que foi ele quem comprou a picape. Ele também publicou vídeos que mostram o carro em uma comunidade do Rio de Janeiro.

"Não foi Wesley Safadão, Luan Santana, Lucas Lucco. Quem foi o primeiro brasileiro a trazer essa nave indestrutível do Elon Musk? Foi o preto. Eu apresento a vocês o carro indestrutível Cybertruck", disse Danielzinho no vídeo.

Tesla é a empresa de carros elétricos do bilionário Elon Musk e responsável pelo veículo que ficou conhecido por ser quase "inquebrável". Segundo a empresa, a Cybertruck é à prova de balas e o vidro suporta o impacto de uma bola de beisebol arremessada a uma velocidade de 112 km/h.

O modelo tinha sido anunciado em 2019, mas só em dezembro de 2023 ficou disponível nos Estados Unidos. Como a Tesla não atua no Brasil, ainda não é possível comprar diretamente da montadora e precisa ser importado. O valor pode chegar a R$ 2 milhões.

Tesla Cybertruck, o carro 'indestrutível' de Elon Musk, no Morro do Macaco, periferia na Grande SP — Foto: Reprodução/Instagram

Quem é Danielzinho?

Danielzinho tem 1,6 milhão de seguidores no Instagram e divulga no seu perfil sorteios online de carros de luxo, helicópteros e até mansões.

De acordo com lei federal nº 5.768, a distribuição gratuita de prêmios a título de propaganda quando efetuada mediante sorteio, vale-brinde, concurso ou operação assemelhada, dependerá de prévia autorização do Ministério da Fazenda, nos termos desta lei e de seu regulamento.

Ao g1, a assessoria do influenciador disse que ele se interessou em comprar a Cybertruck assim que soube da chegada dela no Brasil. Por ser criado na periferia de Cotia, ele decidiu dar a primeira volta com o veículo no Morro do Macaco, o que repercutiu nas redes sociais.

Sobre os sorteios online que Danielzinho faz, a assessoria disse que os prêmios são entregues e comprovados, "com resultados extraídos pela loteria federal".

Danielzinho Grau com Tesla Cybertruck em favela de SP — Foto: Reprodução/Instagram

Primeira Cybertruck no Brasil

A transportadora responsável por trazer a picape Tesla Cybertruck comprada por Danielzinho Grau foi a Miami Imports, que fica em Balneário Camboriú, Santa Catarina.

Ao g1, o gestor de marketing da empresa, Luis Valério, explicou que o veículo foi comprado por um parceiro comercial e chegou ao Brasil no dia 21 de maio.

O carro foi o primeiro da Tesla no país e ficou em Balneário Camboriú até que ser vendido para o influenciador.

"Embora o carro tenha sido descarregado aqui na Miami Imports, a venda para o influenciador não foi feita pela Miami Imports e, sim, por parceiros comerciais nossos. O parceiro comercial [que comprou] importa carros em parceria com a Miami Imports há vários anos e, por isso, pediu para que nossa empresa recebesse o carro pra ele em primeira mão", afirmou.

"O processo de importação com a gente leva 60 dias quando já temos o carro disponível no exterior. No momento estamos recebendo várias ofertas de Cybertrucks de parceiros comerciais do exterior", complementou.

A versão adquirida foi a Foundation Series, que tem dois motores, com potência de 593 cv e com cerca de 547 km de autonomia.

Ainda conforme o gestor, mais uma Cybertruck chega no dia 30 de junho e outras duas em setembro. A de junho será vendida por R$ 1,8 milhão.

Como é o carro quase 'inquebrável'?

Como é a Cybertruck, picape 'inquebrável' da Tesla

Como é a Cybertruck, picape 'inquebrável' da Tesla

Segundo a Tesla, a Cybertruck é à prova de balas. A montadora diz que o que garante a resistência do carro é o seu acabamento em um aço inoxidável ultra-duro que ajuda a reduzir marcas de desgaste e corrosão.

De acordo com a agência France Presse, um artigo da revista The American Prospect aponta que o material usado no veículo pode oxidar e, por conta da rigidez, ser fatal em acidentes automobilísticos.

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A empresa de Musk diz que o vidro do carro suporta o impacto de uma bola de beisebol arremessada a uma velocidade de 112 km/h. Ao entregar as primeiras unidades, a montadora fez um teste e lançou uma bola sem tanta rapidez.

Tesla Cybertruck — Foto: AFP

A demonstração foi menos arriscada do que a de 2019, quando o modelo foi apresentado. Na ocasião, o designer-chefe da empresa, Franz von Holzhausen, jogou uma pequena bola de ferro contra o veículo, que acabou ficando com a janela trincada.

"Jogamos chaves inglesas, jogamos todo tipo de coisa, jogamos uma máquina de lavar e não quebrou. Por algum motivo, um pouco estranho, quebrou esta noite, não sei por quê", disse Musk, na ocasião, de acordo com a agência France Presse.

O bilionário disse acreditar que a Cybertruck é o melhor produto já feito pela Tesla. "É muito raro que apareça um produto que seja aparentemente impossível", afirmou. "Será algo único nas estradas. Finalmente, o futuro parecerá com o futuro".

A Cybertruck chama atenção por suas linhas retas e por sua aparência que não lembra muito picapes convencionais, mas o aparelho se posiciona nesta categoria. "Mais utilidade que um caminhão, mais rapidez que um carro esportivo", promove a Tesla.

O visual é inspirado em veículos do filme "Blade Runner: O Caçador de Androides" e no modelo anfíbio 'Wet Nellie' visto em "007 - O Espião que me Amava" da saga James Bond, mas também lembra carros de "Mad Max: Estrada da Fúria".

A Cybertruck tem uma carroceria de 1.900 litros e, em suas versões mais potentes, consegue puxar cargas de até 4,9 toneladas.

Analistas classificaram o Cybertruck como um projeto de alto risco em relação aos outros veículos da Tesla. "Vai atrair uma clientela mais rica que pode pagar o preço e quer algo que seja único e peculiar", disse, à Reuters, Jessica Caldwell, chefe de insights da empresa de pesquisa automotiva Edmunds.

"Não é um grande segmento da população que pode pagar por isso, especialmente com as atuais taxas de juros", afirmou.

Tesla Cybertruck — Foto: Divulgação/Tesla

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