Geokon-Zagreb

Geokon-Zagreb za potrebe izvođenja Spojne ceste Zabok(D24) – Krapina(D1) u duljini približno 13,1 km, faza 3.1. – 3., dionica od km 10+870 do km 13+230, sudjeluje kao glavni nadzor, građevinski nadzor – trase, građevinski nadzor – objekata, stručni nadzor, geodetski nadzor i tehnološki nadzor. Planirana 3. dionica spojne ceste Zabok (D24) – Krapina (D1) smještena je u dolini potoka Krapinica, u središnjem dijelu Krapinsko-zagorske županije. Trasa ceste se u cijelosti nalazi se u nasipu visine od 0,5 m do 3,6 m. Cesta je predviđena za mješoviti promet. Elementi horizontalne, vertikalne i poprečne geometrije trase sastoje se od 2 prometna traka širine 2 x 3,25 m, 2 rubna traka širine 0,3 m i 2 bankine širine od 1,2 m do 1,5 m (ovisno o visini nasipa). Za izgradnju spojne ceste Zabok (D24) – Krapina (D1) 3. dionica od km 10+870 do km 13+230 izdana je građevinska dozvola od Ministarstva prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine, Uprava za prostorno uređenje i dozvole od državnog značaja, Sektor građevinskih i uporabnih dozvola. U sklopu izgradnje ceste predviđeno je: ·        Izgradnja nove prometnice ·        Privremena regulacija prometa za vrijeme izgradnje ·        Izgradnja pločastog propusta ·        Izgradnja mostova ''Krapinica 4'' i ''Krapinica 5'' ·        Izgradnja raskrižja u ravnini na spoju sa postojećim cestama ·        Izgradnja paralelnih poljskih puteva ·        Izmještanje elektro tehničkih i stojarskih instalacija ·        Uređenje servisnih cesta ·        Zaštita postojećih plinovoda i vodovoda Na predmetnoj dionici izvodi se propust u trupu ceste u km 10+990. Duljina propusta iznosi 13,10 m, krila duljine 2,0 m položena su u smjeru prometnice odnosno pod pravim kutem obzirom na uzdužnu os propusta. Preko potoka Krapinica izvodi se : -         most „Krapinica 4“ u km 12+002. Duljina rasponske konstrukcije iznosi 39,50 m. Ukupna širina iznosi 10,60 m. Temeljenje građevine je izvodi se na AB pilotima. Piloti su promjera D=1.20 m i to po 3 pilota na mjestima upornjaka duljine 17 m, te po 6 pilota na mjestima stupišta mosta, duljine po 11.0 m. Te most „Krapinica 5“ u km 13+126. Duljina rasponske konstrukcije iznosi 50,50 m. Ukupna širina iznosi 10,60 m. Temeljenje građevine je predviđeno kao duboko na AB pilotima, promjera D=1.2 m (3 pilota na mjestima upornjaka duljine po 17.0 m, te po 6 pilota na mjestima stupišta mosta, duljine po 13.0 m.

Geokon-Zagreb za potrebe izvođenja Spojne ceste Zabok(D24) – Krapina(D1) u duljini približno 13,1 km, faza 3.1. – 3., dionica od km 10+870 do km 13+230, sudjeluje kao glavni nadzor, građevinski nadzor – trase, građevinski nadzor – objekata, stručni nadzor, geodetski nadzor i tehnološki nadzor. Planirana 3. dionica spojne ceste Zabok (D24) – Krapina (D1) smještena je u dolini potoka Krapinica, u središnjem dijelu Krapinsko-zagorske županije. Trasa ceste se u cijelosti nalazi se u nasipu visine od 0,5 m do 3,6 m. Cesta je predviđena za mješoviti promet. Elementi horizontalne, vertikalne i poprečne geometrije trase sastoje se od 2 prometna traka širine 2 x 3,25 m, 2 rubna traka širine 0,3 m i 2 bankine širine od 1,2 m do 1,5 m (ovisno o visini nasipa). Za izgradnju spojne ceste Zabok (D24) – Krapina (D1) 3. dionica od km 10+870 do km 13+230 izdana je građevinska dozvola od Ministarstva prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine, Uprava za prostorno uređenje i dozvole od državnog značaja, Sektor građevinskih i uporabnih dozvola. U sklopu izgradnje ceste predviđeno je: ·        Izgradnja nove prometnice ·        Privremena regulacija prometa za vrijeme izgradnje ·        Izgradnja pločastog propusta ·        Izgradnja mostova ''Krapinica 4'' i ''Krapinica 5'' ·        Izgradnja raskrižja u ravnini na spoju sa postojećim cestama ·        Izgradnja paralelnih poljskih puteva ·        Izmještanje elektro tehničkih i stojarskih instalacija ·        Uređenje servisnih cesta ·        Zaštita postojećih plinovoda i vodovoda Na predmetnoj dionici izvodi se propust u trupu ceste u km 10+990. Duljina propusta iznosi 13,10 m, krila duljine 2,0 m položena su u smjeru prometnice odnosno pod pravim kutem obzirom na uzdužnu os propusta. Preko potoka Krapinica izvodi se : -         most „Krapinica 4“ u km 12+002. Duljina rasponske konstrukcije iznosi 39,50 m. Ukupna širina iznosi 10,60 m. Temeljenje građevine je izvodi se na AB pilotima. Piloti su promjera D=1.20 m i to po 3 pilota na mjestima upornjaka duljine 17 m, te po 6 pilota na mjestima stupišta mosta, duljine po 11.0 m. Te most „Krapinica 5“ u km 13+126. Duljina rasponske konstrukcije iznosi 50,50 m. Ukupna širina iznosi 10,60 m. Temeljenje građevine je predviđeno kao duboko na AB pilotima, promjera D=1.2 m (3 pilota na mjestima upornjaka duljine po 17.0 m, te po 6 pilota na mjestima stupišta mosta, duljine po 13.0 m.

Geokon-Zagreb izradio je glavni projekt za potrebe izvođenja brane Lipovečka Gradna, također sudjeluje kao glavni nadzor, stručni nadzor, geotehnički nadzor, geodetski nadzor i tehnološki nadzor. U okviru izgradnje sustava za zaštitu grada Samobora od velikih voda pristupilo se izgradnji retencije Lipovečka Gradna duljine 106 m i visine 14,95m, koja će osigurati retencijski prostor od oko 100 000 m3. Uzvodno se retencija proteže oko 300 m. Brana retencije Lipovečka Gradna je smještena na vodotoku Lipovečka Gradna otprilike 7km jugo-zapadno od grada Samobora. U sklopu izgradnje brane predviđeno je: ·        Izmještanje lokalne prometnice ·        Privremena regulacija prometa za vrijeme izgradnje ·        Izgradnja nasute brane – temeljni ispust ø 1,0m, ulazne i izlazne građevinama, tijelo brane sa brtvenim slojevima. ·        Izmještanje vodoopskrbnog cjevovoda uz izmještenu prometnicu ·        Izmještanje DTK instalacije uz izmještenu prometnicu ·        Uređenje servisnih cesta ·        Provedba tehničkog promatranja   Nova prometnica je duljine cca 600m, širne voznih traka 2x3,0m. U sklopu izmještanja izvedeni su gabionski potporni zidovi nasipa prometnice i padine uz prometnicu. Izmještanje korita vodotoka Lipovečke gradne.