EN-HU
Here comes a new episode of our bureaucratic adventures during the first PV-installation at Jurányi Produkciós Közösségi Inkubátorház 🥰
Did you know that you have to hire a transportation engineer who writes a traffic engeneering plan to close the sidewalk and parking plots for the delivery of the PV panels? And every authorities have their own decision making deadline? And you have coordinate all of it to keep your own deadline for the project?
😬 Just keep calm and run the project!
---
🖋️ A bürokrácia útvesztője számtalan izgalmat rejteget. Néha találunk egy rejtekajtót, ahol levághatunk egy kanyart, egy sarok mögött váratlan segítőkre bukkanhatunk, de az biztos, hogy a legváratlanabb pillanatokban is ránk törhet egy újabb veszedelmes kihívás…
Ez utóbbiról van egy jó sztorink:
🚦 Sok mindennek kellett együtt állnia ahhoz, hogy meglegyen minden engedélyünk a napelemek helyszínre szállításához.
👷 A kivitelező cég óvatos akart lenni, nehogy feleslegesen indítsuk el a telepítés szervezését, ami a darus teherautó érkezése, illetve a tetőn zajló munka miatt forgalomkorlátozással jár (le kell zárni a járdát, és szükség van néhány parkolóhelyre), ráadásul, ahogy már írtuk korábban, kézi erővel kell fölvinni a táblákat a padlásra, ezért közösségi eseményt is szerettünk volna aznapra szervezni.
🚧 A forgalomkorlátozást ugyanis a Budapest Közút rendszerében kell kezdeményezni, és az általuk megadott engedélyt be kell csatolni a kérvényhez a kerületi önkormányzatnál, aminek szintén van elbírálási határideje.
Mivel a csatlakozási engedély nem érkezett meg november 18-ig, döntenünk kellett. A telepítésre november 27-ét tűztük ki, mivel szorít a pályázati és MEKH-es határidő, 2024 végéig el kell indulnia az első napelemünk termelésének.
🚧 Csakhogy, a Budapest Közút bekért egy bizonyos "forgalomtechnikai tervet" is, mivel a napelemek helyszínre szállítása miatt parkolóhelyeket és a járdát is elfoglaljuk. Ezt közlekedésmérnökök tervezik, a mérnök szépen szakmailag megindokolja a korlátozás szükségességét, és megvalósítási tervet készít. Sietve felvettük a kapcsolatot egy mérnökkel, és gondolhatjátok, hogy az összes ujjunk csuriban volt, hogy elkészüljön a tervekkel, hogy időben be tudjuk küldeni a forgalomkorlátozási kérelmet.
📨 Péntek délután jött meg a jóváhagyó email, így még az utolsó hivatali órákban be tudtuk küldeni az anyagot az önkormányzatnak.
🪄 Minden jó, ha vége(?) jó, végül időben kikeveredtünk az útvesztőből, szerdán jöhet a teherautó! Addig már csak azon izgulhatunk, leesik-e a városra 20-30 centi hó vagy egy jó nagy zuhé. Mindenesetre a hólapátok, az esőkabátok és az önkénteseink már készen állnak a bevetésre.
